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新能源时代下,燃油大空间日产探陆还有竞争力吗?
虽说如今的汽车市场上新能源车是主角,但是在真实市场中,仍有不少消费者希望以燃油车作为自己的主力用车,尤其是在考虑到家庭出行的情况下,大空间燃油SUV的需求依然旺盛。随着中国二胎家庭增多,中大型SUV市场已经...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...车企打响汽车“价格战”之后,一大波车企跟进。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有哪些车降价?降价幅度大吗?价格战是否还会持续?现在买新车、...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
新能源车型竞争力不足、燃油车产品老化,10月一汽大众销量告别第一梯队
...还是继续下滑,关系重大,而其背后的原因也值得深思。新能源转型滞后 市场竞争应对不足在过去的很长一段时间里,一汽-大众凭借其在燃油车领域的卓越表现,如大众品牌旗下经典的捷达、宝来、迈腾等车型,以及奥迪品牌...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...具有科技融入生活的实用主义。在本次车展上,共有469辆新能源汽车展出。并且自主品牌+智能化的新能源汽车的关注度依然火爆。“排了快半小时的队,就想看一下小鹏X9”,一位观众在站台外围表示。在本次国内主机厂“大搞...……更多
11.98万起,荣威D5X DMH上市,续航1300km,谁是竞争对手?
国内新能源汽车市场的“卷”是出了名的,很多细分市场都掀起了价格战,价格逐渐向燃油车看齐。近日荣威旗下紧凑型SUV荣威D5X DMH也正式开卷,给出了11.98-14.68万元的售价,这个价格,已经是普通家庭消费者都能承受的了,...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
“新能源时代车越造越大了”,这可能是关注汽车行业的人都有的感受。诚然,细分市场数据也在印证这一观点。2023年,乘用车批发同比增长9.8%达2579.3万辆,豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声...……更多
救救合资车企
...市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点,我们似乎有机会在近年来接连见证中国车市从自主品牌市占率突破50%“红线”,到新能源车市...……更多
多少有些被低估,10万级的奔腾B70实际竞争力如何?
...一般人都想要更多,最好有越级的配置。如果不一定要买新能源,老牌车企近段时间出品的燃油车也可以看一看,譬如奔腾B70。那么,在这个价位段,奔腾B70都有哪些有引人瞩目的特点呢?造型创意有没有跟上时代?一汽奔腾品...……更多
新款帕萨特上市,1.4T值18万,燃油车标杆还有竞争力吗?
...标杆,大众帕萨特受到不少国内消费者的青睐,即便是在新能源汽车时代,帕萨特在销量上依旧有着不俗的表现,基本保持月均一万多台。而根据最新的销量数据,其上个月销量达到了17695辆,销量在中型车里面排在第二。但说...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...业产销双破3000万辆大关的号角中,一方面是中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%、55.5%、15.1%。当然,鉴于各个细分市场的基数不同,比例的增长幅...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
福特锐界价格跳水背后:是市场压力还是自身问题?
...不对车型的价格进行调整,以提高其竞争力。此外,随着新能源车型的普及,传统燃油车的市场份额受到一定程度的冲击,这也导致了福特锐界等传统燃油车型价格的下跌。另一方面,福特锐界价格的波动也与其自身的竞争力下...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...多大增长。与此同时,中国汽车市场正在发生深刻变革。新能源汽车加速替代传统燃油车,自主新能源产品加速抢占合资品牌传统优势市场,以传统燃油车为主要产品的非豪华主流合资车企市场空间受到明显挤压。有专家表示,...……更多
2024年预测——纯电动一统天下还有多远?
...半年后开始写《纯电动:一统天下》这本书。2015年中国新能源车(包含纯电动车和混动车等所有新能源车)销量是331092辆,我当时得出结论:从2016年开始的最多十年内,中国年新增汽车中纯电动车占比将接近100%。并且给出每年...……更多
“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
新能源汽车的崛起在汽车市场掀起了一股风潮,但对于一些传统合资品牌来说,这也是一项新的挑战。大众,作为德系品牌的代表,一直以来在国内市场拥有强大的影响力,但如今随着新能源汽车的崛起,汽车市场的格局正在...……更多
奇瑞的“猎杀时刻”
...03开启全球预售,20日,星途星纪元ES全球上市。两款都是新能源,赶在年末这个节点压轴上市,奇瑞着实迫不及待要打开新局面。把视线拉高一点,更能理解奇瑞的争分夺秒。国内市场中,奇瑞正处在第二曲线的起步阶段,想要...……更多
买车注意了,高端车型还有10%以上降价空间
...我们也来延展讲一讲。 首先,他认为高端车型,尤其是新能源车型的降价空间还很大,预计超过了10%,这个观点是正确的。新能源高端车型相比燃油高端车型,在购置税等税收方面是有明显优势的,轻松拉开几万元的差异。另...……更多
新能源周零售量、上险量双突破50%,燃油车沦为少数选择?
国内乘用车销量不断爬升,新能源车更是力压燃油车市场,这股力量犹如爬山虎迅速占据整座城墙。据乘联会统计数据显示,在今年的4月上旬,国内新能源汽车市场零售量高达26万辆,零售占比乘用车首次突破50%。在4月整月,...……更多
...广州车展现场,一名上汽大众销售向时代财经表示。随着新能源汽车的快速发展,合资品牌近年来正在加速电动化转型。本届广州车展上,众多合资品牌对外展示了旗下最新的电动汽车产品。上述上汽大众汽车销售告诉时代财经...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...此外,在电动汽车领域,丰田的积累也不可忽视,毕竟,新能源赛道,日本也是具有巨大的领先优势的,毕竟,特斯拉用的是松下电池,电机也有日本技术,只不过在如今,完全替换成了中国本土产业链。有业内人士指出,从燃...……更多
长安cs75plusidd和新uin-k智电idd亮相
...看上去还是很有视觉冲击力的。并且长安CS75PLUSiDD因为是新能源车,所以整车也多了一些新能源车的独特属性。毕竟是基于燃油版打造而来的车型,长安CS75PLUSiDD整车尺寸和燃油车是保持一致的,其长宽高分别为4700/1865/1710毫米,...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
销量“阵痛”却发喜报,广汽丰田终究还是“癫”了?
有很多人持这样一个观点:“新能源时代,不是合资品牌的舒适圈。”这是因为合资品牌与新能源时代最大的矛盾,基本都集中在电动化进程上。小船掉头快,而大船呢?现实很直观,很多作为大船的合资品牌既不舍得缩减燃...……更多
复活Freelander神行者的重任,捷豹路虎交给奇瑞了
...一款纯电车型I-PACE,目前也已经停产,而路虎旗下的几款新能源车型,包括揽胜新能源、揽胜运动版新能源和卫士新能源,也都是进口车型,并非国产,价格和核心技术相比国内新能源车型没有优势。捷豹路虎近几年颓势明显,...……更多
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
...牌海外销量22.86万辆,同比增加67.65%;长安汽车自主品牌新能源销量34.44万辆,同比增加59.80%。其中,长安启源1-7月交付85413辆;深蓝汽车1-7月交付100579辆;阿维塔1-7月交付32655辆;长安汽车1-7月销量715895辆;长安凯程1-7月销量1410...……更多
新增纯电驱动,外观大变样,这样的全新一代五菱宏光你能接受吗?
...电版首先来看燃油版,车头采用了无边框的设计,整体向新能源看齐,中网是一个个“洞洞眼”,下方是黑色的护板,可以防止磕碰。再来看真正的新能源——全新五菱宏光纯电版,可以看到车头更加的直观,直接取消了中网,...……更多
解读最新一期新车申报图,越来越多车企玩新花样
2024年层出不穷的新能源车型、持续加码的价格战便占据着车市热门话题。对于车企而言这是一个机遇与挑战并存的时代,而对于消费者来说这也是需要谨慎考虑购车选择的市场。目前市面上已经有不少优质车型,若你对新车的...……更多
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小车高定价,蔚来萤火虫如何点亮自己的未来?
2024年12月21日晚,蔚来在其2024NIODay上正式发布了全新的汽车品牌萤火虫,首款产品也迎来首秀,预售价14
2025-01-03 15:49:00
全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
日前,腾势汽车官方公布了2024年的销量数据。2024年12月,腾势汽车销售新车15,059辆,同比增长50.56%。与此同时
2025-01-02 23:39:00
搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
2025-01-02 19:06:00
吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
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迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
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11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
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比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
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