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极越01是想对新能源市场格局重新洗牌?
...市场上,很多创新的早期受益者是那些最富裕的人。如今新能源汽车正处于科技快速迭代的过程中,如何使用前沿技术解决用户核心需求痛点,真正破局实现高端智能化、操控性以及舒适体验的普惠成为中国造车新势力的追求。...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
...。这使得比亚迪成为中国汽车市场的销量冠军,也在全球新能源车市场占据头筹。特斯拉虽在全球新能源销量上稍显逊色,但其全球交付量达到181万辆,依然是电动车市场的顶流。这两大巨头,一个是销售冠军,一个是无冕之王...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...成了利坏?01.下挫的股价,拦不住的迪王根本原因,在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中,王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示:今年 300 万辆起,对我们来说铁板钉钉,在 10 - 20 万元区间,比亚迪还是有制空权、定...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
2024年,在新能源赛道上驰骋已久的两匹“电马”——比亚迪与特斯拉,注定要在智能化领域再度展开激烈的角逐。去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,...……更多
赛力斯张兴海的造车哲学:始终将用户放在首位
...,才有了今天中国汽车全球第一的规模,才有了今天中国新能源汽车全球第一的规模。两个“第一”来之不易,所以中国汽车人更应该敬畏、珍惜用户。我国目前已经拥有约3亿存量汽车用户,而且还在以每年约3000万的速度增长...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...能手机时代正式开启。最近的、正在发生的例子,应该是新能源汽车行业。在过去两年时间里,传统汽车厂商突然发现自己不行了。这样的变革,足以让我们自豪。因为,推动这场变革的主力,是国产厂商。1,为什么说,国产...……更多
潮新闻讯 如果要用一个字描述2023年的新能源汽车业,那必定是“卷”。卷汽车,也卷产业链。开年第一个月初,新造车企业照例公布了上个月的销量成绩。而随着12月成绩出炉,2023年的全年成绩也得以揭晓。有品牌一骑绝尘,...……更多
《瞭望》新闻周刊:“中国车谷”转型向未来
...密集的区域之一,更有“中国车谷”之称。近年来,随着新能源和智能网联汽车大潮兴起,全球汽车产业格局正在经历剧变。面对这一趋势,“中国车谷”着力推动汽车产业“二次创业”,以大产业带动大创新、以大创新引领大...……更多
新能源汽车市场的繁荣与发展,催生了众多造车新势力,小米汽车作为科技巨头跨界造车的代表,其首款车型SU7自发布以来便备受瞩目。与此同时,以蔚小理(蔚来、小鹏、理想)、特斯拉及赛力斯为主的造车新势力也已在市...……更多
裁员、抗议、降价,保时捷和特斯拉为什么都“崩溃”了?
...没人买单。乘联会数据显示,国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比,已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%。华泰证券研报显示,18-23年我国乘用车市场均价从14万元增至17万元以上,价格中枢抬升3万元+,汽车消费升级趋...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
文 | 杜鸣皓频道盘点一下,当前的中国新能源车市场共有“四大卷王”:比亚迪“卷技术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷...……更多
路特斯科技敲钟纳斯达克:“Vision80战略”再进阶,超豪华品牌上市后的野望与决心
...刻变革中,竞争格局正在不断重塑。各大主机厂重点布局新能源,稳固自己“老牌车企”的地位;传统豪华品牌“大象”转身,加速电气化进程;造车新势力涌现,渴望凭借电动化技术突出重围。倘若在白热化的竞争中依旧拿出...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...么?为何未知决定未来?任何行业都有固定的发展规律,新能源汽车也是一样,按照制造业的发展规律,在行业成长的末期,大玩家依然拥有进入机会,这是小米汽车的窗口期,随着市场格局的变化,进入窗口会越来越小。三年...……更多
特斯拉供应链标的出海—墨西哥的机遇
...加协议》和《反通胀削减法案》有望进一步提升其在北美新能源汽车制造业中的地位。特斯拉规划墨西哥超级工厂,有望成为全球核心生产基地。特斯拉作为全球新能源车企,宣布建设墨西哥超级工厂。根据墨西哥官方披露,特...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,是新能源汽车销售的全球冠军。但是,从电动汽车的销量比较,比亚迪2023年全年纯电车型销量为157.48万辆,特斯拉全年销售了180.86万...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比增长分别达到34.5%、36.7%,渗透率也升高至30.8%。“今年汽车产销量有望突破3000万辆,新能源汽车达到900多万辆。”不仅如...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...件的原因有了较为直观的认知。尽管他们口头上曾对中国新能源汽车技术持怀疑态度,试图贬低后者在智能座舱等领域的创新能力。但实际行动上,嘲讽中国新能源汽车“只能排列智能手机图标”的索尼本田(索尼和本田合资公...……更多
自主品牌高端化期待更大突破
...命和第四次工业革命共振,我们审时度势,前瞻性地切入新能源赛道。通过电动化和智能化变革,我国新能源汽车产销规模连续多年位居世界第一,已形成全球比较优势。作为造车新势力代表,蔚来在产品均价超过30万元的情况...……更多
解码链博丨促进供应链健康成长 智能汽车发展步入“新车道”
...表达了对继续深化汽车产业链全球合作的期待。宁德时代新能源科技股份有限公司副总经理孟祥峰表示,“随着智能新能源汽车时代的到来,我们需要更加开放、更加自由的生态伙伴,让产品、技术、产业在全球充分流动和共享...……更多
赛力斯的用户思维与张兴海的“敬畏”和“乐观”
...户的支持,才有今天中国汽车全球第一的规模,有了中国新能源汽车的全球第一。”这是赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在参加2024中国汽车重庆论坛时讲出的一句话。这句话讲透了当下新能源市场的特性,相比传统燃油车...……更多
外商看好中国机遇 深化国际合作促全球供应链稳定
...而马士基集团等知名跨国企业也希望通过此次链博会紧抓新能源、智能网联等转型机遇,携手中国和全球的合作伙伴,为全球绿色产业链供应链的稳定和发展注入新动力。在链博会清洁能源链展区,美国企业霍尼韦尔展示的能源...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...周期。2014年,特斯拉中国完成了首辆Model S的交付,以及新能源补贴政策密集出台,让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立,理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
图片来源:小米官网2024年一季度,新能源汽车产业发展势头依旧保持强劲,小米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...竞争。特斯拉国产化引发“鲶鱼效应”、比亚迪问鼎全球新能源车市销冠、传统车企开练智电“小号”加速反攻,以及“不造车”的华为不断扩容“汽车朋友圈”等,让我国新能源汽车加速驶入快车道。(图/unsplash)时代车轮滚...……更多
aito问界m7纯电版,起售价25.98万元
近几年,新能源汽车的确发展得如火如荼,但在高成本压力下,“增收不增利”是个绕不开的话题。随着2022年12月31日国补退坡政策结束,全球原材料上涨,这一系列因素引发不少新能源车企纷纷涨价,将成本的提升转嫁给用户...……更多
...上,行业领袖、企业高管、投资代表齐聚一堂,热烈讨论新能源智能汽车、数字经济等热点产业。在代表行业趋势的北京国际车展上,众多跨国车企不约而同选择深化与中国的产业合作。这些行业动向真实地反映出,全球绿色转...……更多
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七月即将上市的6款重磅新车,有两款是来打酱油的?
领克Z10比小米SU7还香?领克Z10在6月中旬已经正式亮相,与The Next Day概念车的设计还原度十分接近,小编认为
2024-06-27 15:50:00
搭鸿蒙座舱+华为智驾?深蓝L07实车现身,大过SL03,动力升级
5月,深蓝汽车交付新车14371辆,同比增长104.69%!而为了实现更进一步,继推出深蓝G318之后,深蓝S07、S05
2024-06-27 16:22:00
MONA“降级”,小鹏汽车开始“勒紧腰带”
【导语:在蔚来为其第二品牌乐道大张旗鼓进行造势时,小鹏汽车旗下曾经规划的、代号为MONA的第二品牌却出现了“降级”的情况
2024-06-27 16:22:00
杨忠华怒喷新能源乱象,东风本田猎光真实实力如何?
如今车企的发布会可谓火药味渐浓,尤其是对于那些销量承压的车企而言,发布会上吐槽下所谓的行业乱象和“内卷”似乎成了家常便饭
2024-06-27 16:23:00
原价25万多的奔驰轿车,现最低已跌至12万多,就图车标也值?
奔驰作为德系豪华汽车品牌里的“老大”,又被誉为“汽车的发明者”。而在我们国内,以前的奔驰车也被称作是“大奔”,开它更是象征着身份
2024-06-27 16:23:00
捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式
撰文 / 刘宝华编辑 / 黄大路设计 / 师 超1983年5月,北汽与戴姆勒·克莱斯勒签约成立中国汽车行业第一家中外合资企业北京吉普
2024-06-27 11:56:00
经销or直营,新老车企殊途终要同归
文|一点财经步入2024,汽车圈的新人、老人都逐渐活成了对方的样子。2024年5月,先后有消息传来,阿维塔要从直营模式全部转向经销模式
2024-06-27 11:57:00
奇瑞变身资本大佬
近日,有一则融资新闻,“智能底盘系统方案商利氪科技宣布完成C轮融资,本轮融资规模超10亿元人民币。”不过,此次融资的投资人里
2024-06-27 12:36:00
多家车企销量出现暴跌!上月最高才卖出480辆,高合才40辆凉凉?
当前中国的汽车市场堪称是百花齐放,但是大浪淘沙也是必然的经历。在上个月有很多品牌在销量方面大幅下滑,其实对于我们选车来说也是比较不错的参考
2024-06-27 12:37:00
哪吒汽车向港交所递交IPO;国内首个全固态电解质材料工厂投产
#汽车#1.哪吒汽车母公司合众新能源向香港交易所递交IPO申请。这家曾宣称账面资金充裕,不急于上市的造车新势力,在历经多年亏损后
2024-06-27 12:44:00
IPO解得了哪吒近渴,但解得了远忧吗?
6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了上市申请。倘若成功上市,哪吒汽车将成为继理想、蔚来、小鹏
2024-06-27 13:40:00
大众再投新势力!将向Rivian注资50亿美元,联手造车
2024年3月7日,美国加州拉古娜海滩,Rivian旗舰零售店内,市民在观看Rivian的R2电动汽车。美国造车新势力Rivian股价继续暴涨
2024-06-27 13:43:00
牵手马斯克头号劲敌,大众花了50亿美元
大众汽车宣布将投资50亿美元与美国电动车初创公司Rivian建立合作伙伴关系,此举将迅速提升其软件水平,推动Rivian股价上涨超过35%
2024-06-27 13:44:00
为提速解决软件问题,大众斥资363亿投“特斯拉杀手”
当地时间6月25日,大众汽车集团(下简称大众)与Rivian Automotive(下简称Rivian)共同宣布,双方将成立一家合资企业
2024-06-27 13:45:00
英伟达股东大会:黄仁勋3420万美元薪酬投票通过 汽车领域潜力巨大
北京时间6月27日,英伟达举行年度股东大会。会上,英伟达创始人兼CEO黄仁勋介绍了最新的业务情况,并在问答环节中对股东提出的诸多问题作出回复
2024-06-27 13:42:00