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...。国内太“卷”,出海是必由之路。然而内忧外患,国内新能源车企,尤其是浙江新能源车企该何去何从?欧盟反补贴税加征对于浙产新能源车影响几何?近日,上汽、吉利等多家车企接连发声,声讨欧盟筑高贸易壁垒的同时,...……更多
欧盟想提高电动汽车关税,王文涛此时到访欧洲聊了什么?
...进行沟通”。此外,在圆桌会议上,王文涛还驳斥了中国新能源汽车行业“产能过剩”的说法,重申这是一种“错误的说法”。他强调了国内企业在研发方面的“大量投资”,认为这些企业 “成功地将曾经成本高昂的新能源产...……更多
美国对华加征关税引关注 多家外媒称此举将带来严重负面影响
...的举措,引发了西方国家是否采取双重标准的讨论。中国新能源产品的产量与使用量之间的差异被西方解读为产能过剩,但这种指责忽略了中国市场结构性转变的长期趋势。报道指出,如果产量超过国内需求就被指责为产能过剩...……更多
...历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企在北美市场的布局也较少。中国车企对美国市场毫无“冲击”可言。中国海关总署数据显示,2023...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...96.6亿欧元。 追求“碳中和”和绿色环保的欧洲,是中国新能源汽车出口的重要地区。全国乘用车市场信息联席会数据显示,2023年中国汽车对外出口中,欧洲占比达38%,其中欧盟占据中国新能源汽车出口大约1/3的市场。2024年1...……更多
中国的新能源车,美国加征百分百关税,中国战略产业如何突围
...美国方面宣布,在之前301关税的基础上,要进一步对中国新能源汽车、光伏电池、半导体等多个产品加征关税。其中,对新能源汽车加征的关税高达100%。国际上有合作,就有竞争,这是很正常的事情。但是美国总是“不讲武德...……更多
...因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业,但实际上就是空拳,不会影响到中国相关产业的核心竞争力。据中国汽车工业协会整理的海关总...……更多
欧盟,成为最大输家
木秀于林,风将摧之。伴随着中国新能源车在全球汽车市场的影响力和市场占有率越来越高,多方也在试图阻碍中国新能源车出海版图的拓展。最近吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补...……更多
玉渊谭天丨欧盟推迟对华行动,如何理解?
...德国媒体披露,欧盟委员会原本计划在6月5日公布对中国新能源汽车加征关税的决定,现在,这个决定要被推迟了。欧洲向着共赢的方向往前一步,我们应该如何理解?根据欧洲媒体披露的消息,欧盟委员会之所以推迟公布对华...……更多
...孙晓红表示,中方一直本着开放与合作的态度,支持欧盟新能源汽车行业产业链供应链的发展,包括上游电池产业、新能源汽车生产投资,以及技术合作。中欧双方在新能源汽车产业链领域的合作符合双方促进气候合作、绿色转...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费...……更多
...旋镖”必将伤及美国自身。美国彭博社报道,美国对中国新能源产品加征关税的举动主要是“象征性的”,因为美国并不是中国“新三样”产品主要销售市场。彭博社表示,美国此举与此前威胁提高自中国进口钢铝产品关税税率...……更多
“科特估”还能不能上车?欧盟征新能源车关税影响有多大?
...,但“科特估”中有个细分遭遇打击。那就是反复念叨的新能源车产业,年初,我已经将新能源车行业归入成熟产业,意味着无脑买入新能源车股票的日子已经过去,未来需要对新能源车股票择优投资。不过,从5月汽车销售看...……更多
“顶格”关税,上汽MG强势回应:坚持根在中国!
...技术创新的巨大投入,以及全球领先的品质深耕全球主要新能源市场,得到欧洲消费者的广泛信赖和信任。近期,面对欧盟从7月4日起对中国新能源汽车加征临时关税一事,上汽MG发布声明予以回应:有悖公平竞争和自由贸易原...……更多
中国电车,出海当炮灰
中国新能源出口越来越难,刚聊完美国和欧盟要对中国电动车出口加征重关税,这加拿大也紧随其后宣布对中国电动车增加关税。这一连串的各种提高关税的新闻看下来,感觉海外市场简直和中国电动车杠上了。随着美国、欧...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...车加征关税会使中国车企进入的步伐有所放缓,同时中国新能源车在欧洲市场也将面临暂时的调整期。值得注意的是,由德国基尔世界经济研究所发布的分析报告中指出,一旦欧盟对中国产电动汽车加征关税,欧洲地区电动汽车...……更多
...护主义的声音。越来越多的欧洲人士认识到,所谓“中国新能源产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这...……更多
...欧盟及其他盟友入局,打造所谓对抗中国电动汽车及其他新能源产品的“联合阵线”。美国财长耶伦下周将前往意大利出席七国集团(G7)财长和央行行长会议,据称这将会成为耶伦本次赴会的重要议题。尽管在会前全力炒作话...……更多
加关税100%也挡不住!中国新能源汽车加速全球化
...心声。实际上这些年来中国汽车产业的进步,尤其是中国新能源汽车产业所取得的成就,很多美国汽车消费者也有所了解和耳闻,尤其是美国一家机构将比亚迪海鸥车型运输到美国进行拆解发现,这款在中国售价仅12000美元的小...……更多
欧盟“杀疯了”?加征关税狙击中国电动车!这下真的产能过剩了?
...多家车企此前都出台了停止产燃油车的时间表,决心转型新能源汽车制造。 与此同时,欧洲是中国汽车出口的重镇,西班牙、比利时、英国等国家均进口了不少中国品牌的汽车。欧盟委员会在一份有关调查...……更多
前车之鉴犹在眼前 再高关税也保护不了美国汽车业!
...。中国汽车工业协会常务副会长付炳锋称:“美国对中国新能源汽车、电动车加征关税,这是一个典型的贸易保护主义。贸易保护主义只能是伤害行业、伤害企业,对全球汽车行业的健康发展、向电动化转型都是非常不利的。”...……更多
...动汽车的成功经验。中欧在电动汽车领域优势互补。中国新能源产业取得的技术进步,可以与欧洲在汽车制造领域的丰富经验相结合。近年来,欧洲车企与中国新能源汽车厂商在技术研发、市场推广等方面的合作不断深化,不仅...……更多
围绕对华新能源汽车加征关税一事,中国与欧盟已经博弈了数月,如今意大利最新的态度说明了什么问题?商务部部长这次访欧能否收获成效?欧盟今年七月初开始考虑对来自中国的新能源汽车加征关税,经过多轮博弈之后,...……更多
上汽名爵,内忧外患
我国新能源汽车工业的快速发展,不仅冲击了国内传统燃油车的市场份额,也对全球油车市场造成不小的影响,很多海外市场也受到前所未有的压力,比如欧洲,据悉现在欧洲越来越多中国车的身影。出口至欧洲的中国汽车中...……更多
姚洋:反过度西方化
...本优势越来越大,而不是越来越小。他提到,欧盟对中国新能源汽车征收反补贴关税,给的理由是因为中国给了补贴,欧盟没给补贴。“这是表面上的冠冕堂皇的说法,在私底下跟他们谈,他们说我们事实上怕你们中国,你们中...……更多
直击股东大会丨全球集装箱运量需求上升4% 中远海控:运价走强根本原因是需求复苏
...收政策与本土化生产水平。另外,陈帅认为,中国品牌的新能源汽车出海趋势已经不可阻挡,市占率也在逐步上升,也看到很多品牌车企已陆续在海外投资建厂,随着欧美加大对新能源汽车出口的限制,对于集装箱运输而言,汽...……更多
中国支援拿到手,埃尔多安转头向中企加征高额关税,再现农夫与蛇
...业,似乎还有配合西方遏华的意图。首先,土耳其很明白新能源是未来世界的主流产业,先是给欧洲车企提供代工服务,后来在2017年成立自有新能源汽车品牌Togg,但是据说今年才能正式发售。因此,土耳其方面突然限制中国新...……更多
欧盟对华电动汽车加征关税被多方反对!中方:将采取一切措施捍卫中企合法权益
...品,也无助于宝马、梅赛德斯和雷诺等欧洲汽车制造商的新能源转型。”宝马中国方面12日在发送给《环球时报》的回应中称,宝马集团已注意到欧盟将于近日公布对中国电动汽车征收的新关税税率;宝马集团对反补贴调查有着...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...心不变;预计在 2030 年前,梅赛德斯 - 奔驰的新车销量中新能源车型占比最高将达 50%。”另据钛媒体报道,2023 年底,奥迪新任 CEO 高德诺(Gernot Dollner)曾公开表示,短期内将继续推广内燃机、插电式混合动力汽车,放缓纯电...……更多
欧盟投票通过重税中国电车!BBA带头反对无效
...给消费者,吉利正在找工厂,以便领克在欧洲生产电车。新能源龙头比亚迪早前则收购了一家德国经销商,但目前尚未传出赴欧建厂消息。但对中国汽车时代到来螳臂当车的,不只有欧洲利益集团。 Waymo火速官宣与现代合作上...……更多
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自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
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