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...步伐,大力推行数智化,在氢能赛道上抢抓先机,立志在新能源产业发展大局中闯出高质量发展新路。“兴民族业,领行业先”,是中原内配国际化叙事的表达。目前,中原内配生产的气缸套,为全球70%以上知名汽车发动机公司...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...的贡献率达到55.7%。更多值得关注的亮点是:2023年,我国新能源汽车出口超过120万辆,同比增长超过77%;2023年12月,新能源汽车产销量分别完成117.2万辆和119.1万辆,同比分别增长47.5%和46.4%;2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪...……更多
欧盟对中国EV加关税:比亚迪17.4%,上汽38.1%,特斯拉宝马也遭殃
...的市场调整,但其深远的影响和教训将是全球汽车产业在全球化经济中持续面临的共同课题。#深度好文计划# ……更多
...东风汽车开始发力了。岚图汽车作为央企东风汽车旗下的新能源汽车“排头兵”,采取多轨技术战略,进军混动市场,旨在通过多元化发展赢得更多市场份额。近日,岚图FREE 318正式上市,岚图汽车CEO卢放表示:“岚图在关键技...……更多
【德国基尔全球化中心主任谈对华贸易保护:欧洲汽车产业转型将受到重大负面影响】 财联社6月2日电,德国基尔全球化中心主任、基尔世界经济研究所霍尔格·格尔克教授日前警告说,当前欧洲电动汽车市场需求显著下滑,对...……更多
“重庆造”汽车走俏“一带一路”市场 新能源车出口占比达40%
...入当地高速运输场景。本次交付是继智利之后,上汽红岩新能源重卡今年第二次登陆拉丁美洲国家。无独有偶,几天前,长安汽车品牌东南亚发布会也在泰国曼谷举行。“重庆造”汽车在海外市场越来越受青睐。今年前三季度,...……更多
新华社巴西利亚6月1日电专访|美国鼓吹所谓“中国新能源产能过剩论”将严重破坏全球产业链——访巴西圣保罗州立大学教授马科斯·皮雷斯新华社记者卞卓丹巴西圣保罗州立大学政治经济学教授马科斯·皮雷斯日前在接受新...……更多
王侠:车企在下半场需凭借综合能力取胜 而非价格战
...续能力、应变能力和差异化的核心能力取胜。另外,虽然新能源汽车渗透率阶段性首次超过50%、中国品牌乘用车市场占有率首次超过60%,但新能源车和燃油车、中国品牌与合资品牌之间的竞争,也离终局甚远,依然面临很多不确...……更多
2023 国产电摩奔向东南亚
...到了这股东南亚电动化的势头强劲。一方面,在泰国鼓励新能源的政策引导下,中国的上汽MG、长城、BYD、哪吒等品牌凭借新能源一度成为车展最大的亮点,倍受瞩目。而另一方面,当地对新能源的推崇和一系列优惠政策的出台...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
...查,欧盟预期是不会超过13个月。首先,确定产自中国的新能源汽车是否得到了补贴;其次,这些受到补贴的产品是否对欧盟的新能源汽车行业造成了损害;第三,决定采取怎样的应对措施,并评估这些措施是否符合欧盟利益。...……更多
...现“双碳”目标。我国汽车产品低碳优势明显2023年我国新能源汽车市场延续2022年高增长态势,全年产销分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%,连续9年全球第一。根据工业和信息化部装备工业...……更多
美升级对华芯片禁令,仅3天,中方发布限令:对关键材料出口管制
...的不断发展,石墨发挥的作用也越来越重要的角色。比如新能源电动车、电机、绿色能源、航空航天等一系列尖端科技领域中都扮演着不可替代的作用。因此美国和欧洲国家早已经把石墨列入到了其14种严重紧缺的稀有材料中。...……更多
...关税,将推高产品市场价格,加重消费者负担;损害行业全球化协同创新,拖累全球科技创新进程。同时,对我国港口起重设备加征关税更会大幅抬升美国港口及物流运营成本。中国机电产品进出口商会表示,美方此举破坏了全...……更多
回击极限施压关键要保持战略定力
...坐实美国“世贸组织管理体系破坏者”的角色。身处经济全球化的今天,大搞贸易保护无法真正解决自身产业之弊。就一般规律而言,利用保护主义手段限制他国产品进口,即便在短期内能够庇护本国缺乏竞争力的行业和企业,...……更多
欧盟针对中国车企征收高关税并要求提供电池配方!
...对国际贸易环境中的种种挑战。同时,这也提醒我们,在全球化的大背景下,任何国家都无法独善其身。只有通过加强国际合作与交流,共同推动电动汽车产业的繁荣发展,才能实现互利共赢的局面。因此,我们期待中国电动汽...……更多
美国《通胀削减法案》动了谁的奶酪?会否引起世界各大经济体补贴大战?
...案是动了欧洲国家的奶酪。除了欧盟国家之外,韩国这种新能源汽车产业比较发达的国家也会受到法案的不利冲击,所以也表示了担忧甚至抗议。”早在朔尔茨2022年11月访华之前,德法两国领导人就举行了长达3.5个小时的午餐会...……更多
中国汽车出海东盟:学习日本,决战日本
...经销商集团新车销量份额的三分之二。在国内非常火爆的新能源,以吉利为牵引,也在马来西亚萌发了新的种子。2022年smart与宝腾汽车签署了马来西亚及泰国市场总经销协议,后来合作深化,包括但不限于探讨“构建海外生产能...……更多
从大行保护主义看“美国优先”
...人比自己强的“甩锅惯犯”妄称,来自他国的价廉物美的新能源汽车、锂电池等绿色产品“威胁美国产业发展”甚至“冲击了世界经济”。但明眼人看得很清楚,从特朗普政府大喊特喊的“脱钩”开始,打压别国比较优势、扭曲...……更多
鸿蒙智行盈亏平衡点是29万元,贾跃亭“喊话”国内车企
...反补贴税。对此,秦力洪称:“中国现在正在引领全世界新能源汽车的高水平竞争的格局,我们就在暴风眼的中心。中国汽车企业面临关税问题可能是被政治化了。”对于如何破解困境,秦力洪表示:“不用改变战略,但要调整...……更多
中国电动车,怎么办?
...祸兮福之所倚,福兮祸之所伏。一位不愿透露姓名的国内新能源车企高管认为,参与这种激烈的竞争可以倒逼企业在自身产品、技术、质量等方面进行全方位的优化和升级。 “进入欧洲市场并站稳脚跟,对车企来说是在应对顶...……更多
吉利:如何用设计打造内核稳定的世界级品牌?
...和过度内卷导致的冲突与隐忧。除了卖得越多亏得越多的新能源车,中国车企整体经营状况普遍下滑,来自美国、欧洲对中国新能源车加征关税、拟征收临时反补贴税等反弹,均表明中国车企的出海和走向全球化之路并不平坦。...……更多
美国对华贸易“脱钩”的意外效应:它的“盟友”从中国进口更多了
...伴了,而是变成竞争对手了。”神火铝箔的30%产能已转向新能源动力电池用铝箔。六七年前,中国生产了全球70%的铝箔。神火铝箔出口部长梅晓俊说:“当2017年美国对我们反倾销时,行业里都很有自信,认为美国人反不了。不...……更多
吉利宝腾7年合作始末
...西亚丹戎马林汽车高科技谷(AHTV项目),共同打造东盟新能源和新技术研发制造高地,这将是中马经贸合作的生动实践。2023年至今,中国汽车全球化既是一个热门话题,也是一个新课题。走出去不仅是卖出去,还要走进去、走...……更多
对话全国人大代表、TCL董事长李东生:解决“卡脖子”问题没有捷径可走
...过TCL实业与TCL科技两大主体布局智能终端、半导体显示、新能源光伏三大核心产业。TCL三大核心产业领域会继续推进更高水平的全球化布局,目前TCL智能终端已经在越南、波兰、墨西哥、巴西、印度等国家建立了生产基地。在半...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...都需要刷充点卡才能启动——这可能与中国2017年左右的新能源用车体验,有过之而无不及。要知道,有一部分的欧洲人还在用诺基亚这类的非智能手机,刷充电卡充电就是他们开电车的唯一选择。就连德国人自己,也对刷卡充...……更多
拿下ESG全球最高评级,这家车企做对了什么?| 36碳焦点
...挂钩时,其重要性和优先级自然不言而喻。把目光聚焦于新能源汽车,ESG也掀起一场车企的转型浪潮。虽然谈及环境友好,新能源车的天生优势已成共识,但ESG并不仅仅囊括环保一个纬度,更有社会影响和企业治理的全盘因素。...……更多
美国从对华贸易战中得到了什么
...对全球贸易治理体系的严重破坏之后,拜登政府继续在逆全球化道路上狂奔,频繁以“国家安全”为由限制高技术产品和设备出口。近日,美国政府又打着“国家安全”的幌子,要对中国制造联网汽车等行业开展审查。拜登和特...……更多
大陆集团中国总裁汤恩:价格战蔓延至供应链 打造本地化产业链降低成本至关重要
当前,庞大的汽车保有量市场以及新能源汽车增量市场,创造出对轮胎的旺盛需求。从需求端来看,截至2023年12月,我国汽车保有量达3.36亿辆;2023年国内轮胎销量达3.93亿条,同比增长20.7%。中汽协预计,2024年中国汽车销量将...……更多
...取得成功。发言人对此有何评论?林剑表示,电动汽车是全球化产业,只有分工合作才能互利共赢,只有公平竞争才有技术进步。以公平竞争、国家安全为名,搞保护主义、贸易壁垒,违背市场经济原则和世贸组织规则。短期看...……更多
李斌:虽受关税影响 但萤火虫仍将在欧洲取得成功
...万辆,公司可能会考虑在当地设厂生产电动汽车,作为其全球化战略的一部分。此外,李斌在蔚来一季度财报电话会上透露,“萤火虫”首款产品计划在明年上半年正式交付,尽管发布时间尚未确定。但据此前的消息来看,该品...……更多
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沙特阿美入股雷诺与吉利合资公司10%股权
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)6月29日,沙特阿拉伯国家石油公司(以下简称“沙特阿美”)宣布已与雷诺集团、浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)合资成立的动
2024-07-01 02:45:00
复产?新雷克萨斯LX570定妆照曝光,内饰蜕变
最近,网上充斥着大量的雷克萨斯新LX570定妆照!虽官方没有做出任何解释,但从海外媒体的解读上看,这款LX570极有可能会在明年复产
2024-06-30 22:25:00
新一代“丰田红杉”发布,升级3.5T V6混动引擎
丰田也妥协了!来自北美市场的消息,新一代“丰田红杉”已经正式发布,虽说此款车型只是中期小改款,但动力上却发生了巨大改变
2024-06-30 22:25:00
2025款“奥迪Q7”惊艳亮相!内饰不再套娃,出厂配运动包围
奥迪总算放大招了!来自前方媒体的消息,2025款的“奥迪Q7”已经全面上马,据悉这款车将竞争对手直接锁定在了宝马X7,而为了能与后者抗衡
2024-06-30 22:25:00
总算盼来了!混动版“起亚嘉华”海外上线,颜值有些高
刚从前方得到消息,韩国起亚第4代嘉华已经在海外市场正式亮相,作为小改款车型,此次工程师并没有大动干戈,只是针对外观以、内饰以及基础配置做了调整
2024-06-30 22:25:00
吉利“陆地空客”正式上市,37.99万起,比迈巴赫还奢华!
这几年,因为国内MPV市场的火爆,使得越来越多的主机厂开始转型,但此时海外品牌已经无法与国内的造车新势力相媲美,即便终端开始大幅降价也未能挽回败局
2024-06-30 22:26:00
大众“高尔夫R旅行版”正式发布,标配2.0T+全时四驱
进入到2024年,德国大众对中国市场的产品结构上已经发生了巨大改变!比如在B级车领域里,无论是上汽大众的帕萨特还是一汽大众的迈腾都升级到了B9平台
2024-06-30 22:26:00
取消V8引擎!日产新“途乐”将于年底上市,气场远超陆巡!
来自北美市场的消息,日产全新一代“途乐”预告图已经正式曝光,根据以往的习惯,官方曝光预告图也就意味着这款车距离上市不远了
2024-06-30 22:26:00
7月9日上市!大众新“迈腾”总算要来了,卖多钱合适?
来自一汽大众的消息,小伙伴们所期待的全新“B9迈腾”上市时间已经敲定,新车将会在7月9日正式上市、作为一款换代车型,新车从外观到内饰都完成了升级
2024-06-30 22:26:00
卖40万?全新“现代胜达”海外上市,国产版8月上市
来自欧洲市场的消息,韩国现代全新一代“胜达”已经在西班牙正式上市,新车售价约合人民币在40万左右,远高于我们预期,至于它的国产版
2024-06-30 22:26:00
雅阁锐·T动豪华版终端价曝光,可以抄底了
本田雅阁抄底的机会来了!来自前方市场的消息,广汽本田官方发布了雅阁锐·T动豪华版车型的优惠信息,新车在“6.28购车节”期间的限时优惠价仅为14
2024-06-30 22:25:00
布加迪正式“触电”!Tourbillon超跑全球首发
毫无疑问,在全世界的超级跑领域里,布加迪当之无愧是“永远的神”,当然这些仅存在燃油车的世界里。而最近几年随着新能源汽车的不断压上
2024-06-30 22:26:00
美版全新“速腾”海外官宣,升级8AT变速箱,期待国产!
来自北美市场的消息,全新一代的“Jetta”以及“JettaGLI”(国内版速腾),已经正式在北美市场亮相,作为大众在北美市场最倚仗的一款车型之一
2024-06-30 22:26:00
AITO问界M9累计大定破10万辆、全系导购来了
最新数据限时,问界M9自上市六个月以来,仅六个月时间,累计大定突破10万辆,连续9周位居50万元以上定销售冠军宝座,刷新了国产豪华车的销售纪录
2024-06-30 22:27:00
落地25万,现款“奔驰C200L”价格触底,想抄底仍需谨慎!
2024年的国内汽车市场可谓“变幻莫测”,各大汽车品牌为了能最大限度的发挥竞争力,纷纷开启了“降价”模式,就连曾经加价的品牌也加入到了行列
2024-06-30 22:26:00