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打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
2023年,入局新能源的车企没有几家赚钱,坚持燃油车业务的企业没有不赚钱的。人们明白,在中国当下汽车市场,不做新能源是等死,做新能源汽车是找死。在等死和找死之间,吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。3月20...……更多
吉利上天,特斯拉慌了
...运行一年半。随后,时空道宇将卫星通信导入消费级量产新能源车,搭载了时空道宇自研的车载卫星通信终端——吉时寻的极氪001 FR,成为全球首款量产的卫星通信乘用车,可以支持双向卫星消息和卫星通话。在2023年杭州亚运...……更多
穆迪确认吉利汽车(00175)评级:展望稳定
...对于评级调整的原因,穆迪在报告中指出,主要考虑到受新能源转型加速影响,吉利汽车旗下子品牌极氪在研发投入、市场拓展等方面的前期费用加大,上市公司短期利润表现承压。吉利汽车表示,此次穆迪评级调整,主要受宏...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
东吴证券:吉利汽车3月销量同比高增 维持“买入”评级
...+40.47%/+48.92%。各品牌销量同比均明显增加,全球化出海/新能源转型加速。1)销量:公司3月批发销量150,835辆,同环比+36.75%/+35.40%,同环比均大幅增加。2)燃料类型:公司3月新能源汽车销量合计44,791辆,同环比+59.44%/+33.67%,...……更多
大厂造车梦醒:滴滴百度断舍离,华为绕道巧行,小米仍迷醉
...重新被“宠幸”,也是有原因的。对于吉利汽车来说,在新能源汽车发展的上半场中投入不足,导致没有取得一家领军车企应有优势的情况下,下半场的智能化的战争中必须要率先出手,占得先机。这就需要一条有足够体量的业...……更多
沃尔沃不再“输血”极星,吉利全面接盘意欲何为?
...汽车制造商不得不面对转型电动化所需的巨额投资,因为新能源汽车赛道相当“烧钱”。 为此,车企纷纷考虑如何应对新能源业务带来的资金压力,抱团摊薄成本,和抛售部分资产,便成为主要解决方案。对沃尔沃而言,把一...……更多
对话LEVC南圣良:在群雄逐鹿的市场“卷”出特色
...”之路的第一站,也是吉利实现技术出海的重要引擎。在新能源、全球化和乘用化多重转型的战略布局下,2021年,祖籍英国的LEVC正式入驻中国。背靠大吉利,LEVC实现英国考文垂和浙江义乌的双基地生产,并即将发布一款代号为...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...奥迪4S店销售人员告诉记者。“今年车价一直在下探,受新能源汽车火热及‘价格战’影响,尤其是燃油版车型降价力度更大,明年价格走向还不确定,现在肯定是购车的好时机。”上述一汽奥迪4S店销售人员表示。一位北京沃...……更多
史上最快造车IPO,诞生了!
李书福新能源帝国再添一猛将。图源|Dreamina作者 |信翰来源| 投资家(ID:touzijias)李书福新能源帝国再添一猛将。极氪汽车,作为吉利控股集团旗下高端智能电动汽车品牌,近期宣布将重启美股IPO,计划在纽约证券交易所挂牌...……更多
好起来了?蔚来换电再获重大进展,与吉利达成合作
...人认为,换电的超高成本投入,是不可持续的,尤其是在新能源汽车本就盈利压力超大的背景之下,车企如果还要额外对换电进行大幅投入,很可能出现出师未捷身先死的场面,另外,也有一些技术流派的人认为,随着快充技术...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...假期结束的那一刻起,便未曾停歇。2月19日,全球最大的新能源汽车制造商比亚迪宣布,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,其中DM-i车型起售价首次降至8万元以内,纯电动车型起售价首次降至11万元以内,宣传口号也从...……更多
吉利加入蔚来换电“朋友圈”,换电行业标准统一有望加速
...业务走向公共服务,行业标准统一有望加速换电模式作为新能源汽车的重要补能方式之一,是政府推动新能源基础建设的重要方向。2020年,换电站被明确纳入新基建建设范畴,此后,《关于进一步提升充换电基础设施服务保障...……更多
作价5亿,吉利“抛弃”睿蓝?
...汽车市场的竞争优势,计划将大部分资源集中投放于支持新能源汽车增长及出售换电业务可提升本集团的竞争力。“目前,睿蓝汽车的换电业务仍处于起步阶段,预期主要资源及持续的资金投资将用于发展换电生态及相关基础建...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
知行上市,吉利稳了?
...比增长约18%,高于年初制定的全年销售165万辆目标; 在新能源领域,吉利汽车连续11个月实现同比正增长。 数据显示,2023年吉利新能源汽车累计销售487461辆,同比劲增超48%。 这背后供应链企业功不可没。近日,港股“自动驾驶...……更多
极氪IPO急踩刹车?
...。但极氪仍在11月递交了招股书。不料当下海外投资人对新能源汽车产品及前景预测更保守,这导致极氪暂缓IPO。市场人士认为,极氪的估值很难达到130亿美元,最终筹集的金额可能为5亿美元。极氪方面对此未予置评。 一名操...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...带您换个视角来看这份成绩单的“含金量”。本文福利:新能源市场竞争加剧,理想面对挑战加剧。分享报告《2024年汽车行业竞争加剧,新造车企业难独善其身》,对话框回复【车东西0601】下载报告。 01.一夜涨出一个小鹏 总...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...速提升,不仅我国大众在买,也开始出口到国外,尤其是新能源车技术的变革,正在引领世界。最新数据显示,今年上半年,中国超越德国、日本,成为全球第一大汽车出口国。前不久,拥有100多年历史的德国慕尼黑车展上,中...……更多
牵手长安、吉利,做大换电蛋糕能救蔚来吗?
在新能源汽车领域,蔚来一直处在舆论的风口浪尖之上,作为曾经的新能源汽车领头羊,如今发展已远不及“蔚小理”中的理想小鹏。无论是销量的下滑,市场地位的掉队还是持续的亏损,蔚来这几年都被大家看作是处在困境...……更多
...、省长毛伟明出席下线仪式。该项目全面建成后,可新增新能源商用车年产能15万台,实现年产值约260亿元、税收10亿元以上。LCV项目的成功实施大大增强了吉利集团在潭的投资信心,随即又将吉利银河系列新车型落户湘潭,年...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...观当下国内车市,部分车企品牌也在摩拳擦掌地酝酿发布新能源车型,走提升产品力路线,避免“价格战”上狭路相逢。 比亚迪:今年推10款新车稳坐新能源汽车市场头把交椅的比亚迪,2023年销量突破300万辆大关,令所有对手...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
广州国资微信公众号 图在描述国内新能源车产业如何“从零到一”实现快速发展,许多新闻报道上往往会出现这样一组生产数据:今年7月3日,中国第2000万辆新能源汽车在广州广汽埃安生产线下线;从第1辆到第1000万辆,中国...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...多家车企完成率低于90%,要在完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。大半完不成了...……更多
吉利汽车:拨云见日?
...数据显示,2023年中国乘用车市场批发销量同比增长10.2%、新能源乘用车同比增长36.3%。「图片来源:吉利汽车销量快报」相比之下,吉利汽车2023年总计销售168.65万辆、同比增长17.69%,其中新能源销售48.75万辆,同比增长48.29%。可...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的...……更多
吉利强势开局,“两条腿”走路优势渐显
...车消费市场总是在无时无刻发生着变化,很难想象近年来新能源汽车成为国内车市唯一呈正增长趋势的市场。但随之而来的,是品牌相互追逐的竞争局面越来越激烈。强势开局2024年伊始,吉利汽车便以一系列大动作强势开局。...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...量。我们更多的应该是从中分析出经验和教训。2024年,新能源汽车市场的战斗会更加激烈,除了高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转...……更多
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跨越50年的经典!高尔夫伴我逐梦赛场
当谈起大众汽车,我们不禁会想到两个标志性的名字——甲壳虫和高尔夫。甲壳虫,这个与大众汽车一同诞生的传奇,拉开了大众汽车制造的大幕
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最后27天!值得买的五款车
还有27天就要跟2024说再见了,有没有在年底购车的小伙伴呢?今天我们来推荐5款值得买的车型。12万 荣威D7 厂商指导价
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冬季用车时,座舱太冷是让很多用户都困扰的问题,车内温度上升速度太慢、车内温度分布不均的情况,是新能源车型长期被用户诟病的产品痛点
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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比GL8更香?荣威 iMAX8 DMH 新陆尊深入解读!
不管当下车型如何变化,MPV 车型对于“大家庭”的中国用户而言,始终是最优之选。不过放在以前,这个市场的多数份额一直被别克GL8
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覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
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东风商用车正式开启,汽车零部件坐上空中“飞的”
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
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保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
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在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
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几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
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