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重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
透过数据看成绩 2023年中国品牌乘用车国内市场占有率超50%
...的主要拉动力。2023年汽车产销量有望达到3000万辆左右,新能源汽车产销量将超过900万辆,汽车出口预计接近500万辆,中国品牌乘用车国内市场占有率稳定在50%以上。记者同时从全国乘用车市场信息联席会了解到,2023年11月,世...……更多
《2023年中国品牌战略全案服务行业》时代背景和竞争格局
...单势能延伸或势能跨界定位举例说,某科技手机公司进入新能源行业,推出高端车型,以往高势能进入市场。从行业产业链类型分析,行业产业链分为三种:长价值产业链、中价值产业链和短价值产业链。 我们从底层逻辑来分析,实际...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...主品牌的崛起,这一局面正在发生改变。比亚迪作为中国新能源车企的代表,在电池、电机、电控等核心技术上取得了突破性的进展,使中国品牌汽车的品质和性能大幅提升。最近,比亚迪在中国、新加坡和泰国等多个国家和地...……更多
...报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。他明确指出,当前新能源行业已步入淘汰赛的关键阶段,而接下来的2024年至2026年将是规模、成本和技术的决定性时期。在这一背景下,中国车企...……更多
备受青睐 长城汽车亮相曼谷国际车展 与用户双向奔赴
... 以长期主义推进“生态出海”,长城汽车依托海外首家纯新能源汽车生产基地——泰国罗勇工厂,以新能源、新智能、新体验的品牌价值打造新能源领导品牌,持续引领泰国新能源汽车市场发展。3月25日,长城汽车携长城炮、哈弗、...……更多
奔驰,亮起双闪
...只是顺应时代趋势,调整品牌电动化策略,选择燃油车与新能源车两条腿走路,能够更好地满足市场对汽车的多元化需求。奔驰不仅没有放弃电动化转型,还加大新能源车的投资力度,将带来更多新车型,现在,这在北京车展上...……更多
部分合资品牌价格体系崩塌,多款B级轿车被逼至15万元以下
...是当前部分合资品牌价格体系崩塌的缩影。2022年,随着新能源汽车消费兴起,新能源转型缓慢的合资车企承压,大幅优惠已成为常态;2023年1月,特斯拉掀起新能源汽车降价潮,比亚迪、零跑汽车等车企跟进。面对逐渐形成“油...……更多
上海探索建设算力交易中心云算力底座建设获关注
①发改委将大力推动新能源汽车下乡机构称下沉市场或成消费核心增长动力4月19日,国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上介绍,下一步,发改委将下大力气稳定汽车消费。汽车消费是支撑消费的“大头”,将加快推进充...……更多
外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...到了一半。乘联会数据显示,今年3月份,自主品牌中的新能源车渗透率54.7%,豪华车中的新能源车渗透率33.6%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.3%。但从全球市场来看,无论是以现代汽车集团为代表的韩系车还是以福特、...……更多
通威刘汉元:今后三年光伏有可能超越火电成为中国第一大电源
...对于业绩大幅下滑的原因,通威股份在半年报中分析称,新能源产业的高速发展在近年来吸引了大量社会新增投资,相关产能逐步释放。供给端快速集中增长导致市场竞争加剧,光伏主要产品价格自 2023 年下半年开始同比大幅下...……更多
根据中国汽车工业协会公布的数据,2024年1月中国新能源汽车销量达到72.9万辆,同比增长78.8%,2024年1月中国新能源汽车出口销量达到10.1万辆,同比增长21.7%。比亚迪、五菱、吉利、广汽埃安等自主新能源车企销量增长势头迅猛...……更多
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...,中国品牌乘用车市场份额进一步上升到了59.6%。细化到新能源汽车市场,2023年中国新能源汽车产量增至958.7万辆,销量为949.5万辆。2024年4月,新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
“新能源时代车越造越大了”,这可能是关注汽车行业的人都有的感受。诚然,细分市场数据也在印证这一观点。2023年,乘用车批发同比增长9.8%达2579.3万辆,豪华车、MPV等多个市场销量、市场份额均有明显增长。一片“涨”声...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...能手机时代正式开启。最近的、正在发生的例子,应该是新能源汽车行业。在过去两年时间里,传统汽车厂商突然发现自己不行了。这样的变革,足以让我们自豪。因为,推动这场变革的主力,是国产厂商。1,为什么说,国产...……更多
西方炒作中国“产能过剩” 众多国际媒体分析评论“一针见血”
...黑 一些西方政客和媒体近期声称,由于政府补贴,中国新能源行业存在“产能过剩”,这些“过剩产能”正以低价倾销海外,影响其他国家的经济。文章指出,近年来中国不断增强技术创新能力,推动产业转型升级,新能源等...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
自从新能源汽车赛道突飞猛进后,似乎所有人都形成了一个共识,BBA在华的地位迟早会迎来崩溃那天。然而事实证明,虽说不知道是否真会有那一天,但至少不会是“今天”。随着全球各大车企2023年业绩陆续发布,同为德系豪...……更多
中国的新能源车,美国加征百分百关税,中国战略产业如何突围
...美国方面宣布,在之前301关税的基础上,要进一步对中国新能源汽车、光伏电池、半导体等多个产品加征关税。其中,对新能源汽车加征的关税高达100%。国际上有合作,就有竞争,这是很正常的事情。但是美国总是“不讲武德...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...件的原因有了较为直观的认知。尽管他们口头上曾对中国新能源汽车技术持怀疑态度,试图贬低后者在智能座舱等领域的创新能力。但实际行动上,嘲讽中国新能源汽车“只能排列智能手机图标”的索尼本田(索尼和本田合资公...……更多
...菱电动汽车市场份额继续增长至52.4%,连续4个月排名印尼新能源细分市场第一。凭借稳定的表现及卓越的品质,五菱电动汽车深受印尼政府青睐,多款电动车型成为2022年巴厘岛G20峰会,2023年东盟峰会、2024年第十届世界水论坛等...……更多
...融资引入53名战略投资者,融资总额182.74亿元,创下国内新能源汽车行业最大单笔私募融资纪录。而中国信达所持的盈科即是。根据最初的规划,在A轮融资完成后,广汽埃安的目标是冲击新能源汽车科创板第一股。但目前,广汽...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...日系车在中国市场低迷表现的原因,业内专家指出,国产新能源汽车的崛起让日系车失去了吸引力。“相比于其他主流国际汽车市场,中国市场在电动化转型上发展迅猛,本土新能源车企强力崛起,高续航的纯电汽车占主导地位...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
随着新能源汽车各方面技术的不断成熟,中国新能源汽车消费迎来黄金发展期,最近乘用车市场信息联合会发布的销量预测就显示,3月新能源销量预计可达75.0万辆,渗透率达到了45.5%。可以说,通过技术迭代,以及规模化产生...……更多
刘世锦:新能源产业不是哪个国家都卷的起来,这恰恰是中国的优势
...副主任、十三届全国政协经济委员会副主任刘世锦“中国新能源产业是不是太卷了?”国务院发展研究中心原副主任、十三届全国政协经济委员会副主任刘世锦在主题交流环节,谈及了这一国际上广为关注的问题。刘世锦表示,...……更多
中国品牌乘用车表现亮眼 智能化或将是“下半场”竞争关键
.../>资料图:自动化汽车生产线。奇瑞汽车供图新能源汽车助力中国品牌逆势增长中汽协数据显示,中国品牌乘用车市场占有率在2020年为38.4%,2021年为44.4%,2022年1-11月上升至49.2%。11月,陈士华在2022第九届全...……更多
奔驰放弃油改电,看看销量就明白了
...而是放弃从油车基础上改造的方案,未来奔驰会重新设计新能源汽车,至于为什么这样做,看看销量就明白了。中国市场是风向标,数据显示,2022年,奔驰在中国大陆的上险数为759704辆,这个数据包括燃油车和新能源汽车,不...……更多
降价风刮向了豪华车
...打了五折。 不到20万元的裸车价已经低于多款热门国产新能源汽车。“我们的购车预算就是20万元左右,本来没考虑BBA(奔驰、宝马、奥迪)这类豪华车品牌,但现在这个价格有点吸引人了。”北京市民李先生今年5月刚刚排上...……更多
打造全球绿色供应链!75家新能源企业亮相首届链博会
...各业围绕“链”字展开讨论。其中,具备独特优势的中国新能源供应链依然有着较高关注度,特斯拉、能链智电(NAAS.NASDAQ)、隆基绿能(601012.SH)、晶澳科技(002459.SZ)、宁德时代(300750.SZ)等新能源“明星”企业纷纷现身链...……更多
《2023世界新能源汽车大会共识》发布 与会嘉宾热烈探讨新能源汽车产业生态
...端、南海网12月8日消息(记者 王子遥)12月8日,2023世界新能源汽车大会主论坛“加速重构汽车产业新生态”在海口开幕。论坛上发布了《2023世界新能源汽车大会共识》(下称“《共识》”),与会嘉宾围绕新能源汽车的产业生...……更多
绿色产业助力中国高质量发展(国际论道)
...低化学工业对化石燃料的依赖。同一个园区内,甘肃海亮新能源材料公司正在生产电动汽车电池专用高性能铜箔材料。电动汽车在中国大城市推广使用,有助于改善空气质量。 美国可持续能源领域新闻网站Electrek报道称,中国...……更多
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联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
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车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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