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BBA在华,唱衰尚早
...半壁江山。近日,随着奔驰发布全年交付数据,2023年BBA销量均已出炉。数据显示,2023年宝马销售82.49万辆,同比增长4.2%;奔驰和奥迪分别销售76.5万辆和72.9万辆,同比分别增长1.8%和13.5%。不难发现,尽管一再被外界唱衰,但BBA...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...规模的行业,从规模来看,落后的是我们。国内单一品牌销量第一的是比亚迪,但去年也不过刚刚突破300万辆,新势力中最好的不过37.6万辆,某遥遥领先品牌去年销量只有9万台,只有丰田的118分之一,大众的103分之一,现代起...……更多
比亚迪在海外有多火?巴西消费者:已产生了鲶鱼效应!
...西兰市场的真实写照。根据新西兰最近公布的11月份汽车销量榜单,比亚迪以433辆的销售成绩位列销量第9名,BYDATTO3(元PLUS)位列纯电动汽车销量车型第3名。实际上在此之前,BYDATTO3(元PLUS)已获得了新西兰多个月份的纯电动...……更多
2024年CES如约而至
...原材料对中国高度依赖,重要矿产开采引发的环境担忧,销量不佳同样引发疑虑。CES大本营遭遇转型难题,2023年,站在CES舞台中央的还是电动汽车,到了2024年,风向开始转变。尽管电动汽车暂时告别了汽车大厅中的聚光灯,但...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...球乘用车市场复合增长率为2.1%。其中,中国市场乘用车销量年增长率将放缓,预计与全球乘用车销量表现持平。标普在上述《报告》中指出,乘用车的电动化与智能化成为中国汽车海外扩张与转型的重要机会点,并呈现出从“...……更多
...的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高度,也实现了 142.93% 的同比增长幅度。对于长城汽车来说,这个成绩并不容易,毕竟这是...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...商会汽车分会数据显示,去年中国汽车对这三大市场合计销量达到440万辆,占总出口量的88%。其中,欧洲是出口量最高的市场,达到195.4万辆,同比大增130%,对此,俄罗斯市场功不可没。而在俄罗斯市场之外,中国汽车对巴西的...……更多
被绊脚的通用,在华如何改命?
...然不同的风貌。早在年初,合资品牌上汽通用发布2023年销量数据显示,全年累计交付100.1万辆,同比下滑14.45%。换言之,在通用汽车大肆收割全球市场之时,中国本土成为“绊脚石”般的存在。当市场销量的旗帜开始摇摆,通用...……更多
全新宝马i7,电动的革新和体验
...全球首款纯电动豪华旗舰轿车,引领宝马集团电动化产品攻势。电池方面,创新纯电动BMWi7在车辆地板下布置了高能量密度的超薄动力电池,电芯高度仅110mm,净容量却高达101.7kWh。使得i7xDrive60L在CLTC工况下续航里程最高可达650km...……更多
特斯拉第一季度电动汽车销量下滑9%,引发股价大跌33.62%
...拉的股价已经下跌了33.62%。放眼整个美国市场,电动汽车销量的增幅仅为2.7%,不及去年同期47%增幅的零头,电动汽车占新车销售的份额也从8.1%下滑至7.1%。在此背景下,路透社突然爆出消息,特斯拉要取消酝酿已久的入门版车型...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...源@视觉中国文 | 有点数,作者 | 伊各义“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”“电动汽车、锂电池、光伏产品:‘新三样’出口增长近30%”“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药...……更多
保时捷电动汽车销量大幅下滑,suv车型继续特别受欢迎
...据法兰克福汇报的报道,去年,宝马和梅赛德斯的电动车销量翻了一番多。另一方面,保时捷的电动目标还有很长的路要走。保时捷去年在其电动化转型中大幅倒退。该公司近期宣布,虽然梅赛德斯和宝马等其他制造商的电动汽...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响,导致销量下降外,其他地区销量同比大幅增长。11月9日,日产汽车公司公布了2023财年第二季度(2023年7月1日至2023年9月30日)及上半年(2023年4月1日至2023年9月30日)财务报告,...……更多
欧美电动车,凉了
...国新能源汽车行业最悲观时刻已经过去,此前市场担心的销量、政策、配套的不确定性都已经得到充分反应。自2015年起,我国新能源汽车行业迅速崛起,连续九年稳坐全球新能源汽车产销量第一的宝座。从市场规模来看,中国...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...亿元)。消息面上,在外媒看来比亚迪的纯电动汽车季度销量首次超过特斯拉,并成为全球最大的电动汽车销售商是特斯拉股价暴跌的主要原因。特别是在纯电动汽车的数据上,特斯拉被比亚迪“踹下王座”。比亚迪官方公布的...……更多
日产、本田签署备忘录,携手推进电动化、智能化发展
...,日产售出337万辆;本田在全球售出395万辆,皆跻身全球销量前十。此外,巧合的是,两家企业在全球最大汽车市场——中国,也都各自陷入到了竞争乏力、增速下滑的窘境。日产方面,2023年日产汽车中国区含乘用车和轻型商...……更多
...次同比大涨100.3%。今年1月至9月,宝马集团在全球的累计销量同比增长5.1%至1,836,563辆。正如8月份所宣布的那样,宝马集团预计2023年全年的交付量将实现稳健增长(此前为小幅增长),增长动力包括高价位车型和纯电动车型,并...……更多
奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
...者认可和信赖的重要原因。截至10月,奇瑞集团年内累计销量超145万辆,同比增长41.6%,其中10月销量首次突破20万辆,再创历史新高,增速亦远超行业平均水平。目前,奇瑞集团全球用户已累计突破1270万,连续20年实现中国品牌...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美元。尽管,特斯拉“踩...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...欣向荣的样子。例如在咱们中国,BEV在2023年全年的批发销量达到了611.3万辆,同比增长21.9%(数据来源于乘联会),在广义乘用车的销量中,渗透率已经来到了23.7%,相较往年增加了2.4个百分点。欧盟纯电市场的增长势头就更猛...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车出海奏响“产业合作”主旋律
...会联合会统计数据显示,2023年,电动汽车在日本乘用车销量中的占比提升了0.5个百分点,仅达2.22%;在进口乘用车中电动汽车的占比上升了3个百分点,达到8.2%。比亚迪2023年在日本售出电动汽车乘用车1446辆。海外车商想要在日...……更多
奇瑞的“猎杀时刻”
...始,奇瑞新能源要不客气了。如今,还没到2024年,奇瑞攻势凌厉。除了星纪元ES和iCAR 03,接下来还会陆续迎来风云A8、星纪元ET等车型的上市。值得注意的是,发起总攻并不代表横冲直撞。面对加剧变革的市场,奇瑞依旧是低调...……更多
赢了“官司”却股价暴跌,五菱为何不再被人民厚爱?
...柱。官方资料显示,截至2023年11月,五菱宏光MINI EV全球销量破115万辆,连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车销量冠军。看到宏光MINI EV备受市场追捧,过去几年,五菱还接连推出了五菱Nano EV、五菱Air EV晴空等微型电动车产品。因价...……更多
现代汽车集团稳居全球TOP3 北京现代“双旗舰”战龙年
...全球汽车格局悄然生变。然沧海横流、强者恒强。据全球销量数据显示,现代汽车集团2023年全球累计销量超730万,再次成为全球第三大汽车集团,这也是现代汽车集团连续两年稳坐第三的宝座。现代汽车集团稳居全球TOP3。 现代...……更多
...汽车”日前发布的一份报告显示,美国第三季度电动汽车销量首次超过30万辆,但行业领军企业特斯拉的市场份额却下滑至历史最低点,其领先优势正不断缩小。据美国雅虎财经网站13日报道,“考克斯汽车”旗下的研究公司“...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...关键财务指标也证明这位新掌门人的进展还算顺利:集团销量时隔两年重新站上900万大关达924万辆,营收创5年来新高为3222.8亿欧元,税后净利润同比增长13%达179亿欧元。具体到各个地区、品牌,除亚太地区销量小幅下滑外,其...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...电动汽车制造商的桂冠仍被比亚迪夺走。特斯拉在年底的销量冲刺取得成效,帮助其在去年交付了近181万辆汽车,但是仍低于特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)制定的200万辆内部年交付量目标。不过,从全年交付量来看,特斯拉依...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...诺特·多尔纳(Gernot Döllner)近期公开表示,由于电动汽车销量增长放缓,为了避免给工厂和经销商带来压力,奥迪决定将采用渐进式的发布策略,将新车发布的时间间隔拉开。多尔纳认为,奥迪在短期内推广燃油车和插混车型是...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...章男的言论,有人支持也有人反对。作为2023年全球汽车销量最高车企的掌门人,丰田章男确实有资格对整个行业说三道四,但电动汽车也确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9...……更多
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...系品牌“向下”成为基本旋律。10月,帕萨特以20483辆的销量领跑细分市场,这也是其今年第四次获得月度销冠,迈腾则以20320辆的成绩紧随其后,获得亚军。“德系双雄”成为10月唯二销量破两万的车型,力压日系车型的同时,...……更多
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