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瞎操心一下,混动车型,一直用电会损伤发动机吗?
...用的工况来讲,又有一些说法认为会有副作用,主要是说发动机长期不工作得不到机油润滑很容易老化,同时,机油的粘度也会降低,因为发动机除了自身零件外,还需要用机油润滑一些零件。机油长时间不流动,会形成油泥,...……更多
买插电混动车型的车主注意了!这个习惯可能会损害你的爱车!
...增加,从而造成油路堵塞,产生积碳的问题。这种情况对发动机的影响是不可逆的,进一步影响自己的驾乘体验。当然有车主会担心如果长时间使用EV模式,那发动机不是闲置了吗,会不会像汽油一样放坏了。虽然说是EV模式,...……更多
续航超比亚迪14%后,奇瑞风云A8,已是中国最强单挡插混?
...又是依靠怎样技术,让这台车达到比较优秀的表现?好的发动机,对插混意味着什么?实现1400km续航能力需要两个核心板块,一个是发动机技术另一个就是与之匹配的变速箱。想要续航跑的更远,在电池规格差不多的情况下,就...……更多
传祺影豹冬季低温试驾,冬季续航,精准转向超500公里
...解影豹混动搭载的钜浪混动系统。这套动力由2.0阿特金森发动机+GMC2.0机电耦合系统组合而成,还加入2AT的多挡结构,系统综合功率为175kW,优化提升扭矩输出,并让发动机在完成驱动介入后保持高效运作,从而带来高能动力、平...……更多
盘点今年上新的混动新能源:厂家热衷的插混/增程,究竟有何区别
...来源不同。插混车型也是常说的PHEV车型,其工作原理是发动机和电动机都可以驱动车辆行驶,电和油都都是它的动力来源,并且现在绝大多数的插混车型可以通过串并联的方式让车辆在低速是用电行驶,高速时燃油行驶,在陡...……更多
马自达mx-30r-ev,转子发动机正式回归
...,一直都有一种转子情怀,RX-7、RX-8等车型均搭载1.3L转子发动机,这种发动机的优缺点非常明显,优点在于体积小、重量轻、运行平顺以及效率高,缺点也很明显,那就是热效率低、油耗高、烧机油,所以在2012年RX-8停产以后,...……更多
一周深度体验领克08,直面竞争对手护卫舰07
...路,其实更多的是想要将电机作为主要驱动单元,低速时发动机多数时间都处于串联结构,因为挡位数量的限制,发动机只有超过60km./h才会进入并联直驱,虽然看似保证了发动机效率时刻处于最优工作区间,但其实如果在亏电...……更多
同级最佳亏电油耗,上汽DMH超级混动亮剑
...突破往往呈现边际递减效应,就像燃油车时代各大厂商对发动机动力的极致压榨,到最后都是争其毫厘。如今市场上的插电混动系统也逐渐进入“挤牙膏”的阶段,但车企之间“你追我赶”的技术竞争,激烈程度还在递增。10月1...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...路线有所区别。增程是串联式方案,在电池电量充足时,发动机不参与工作,在电量告急时,才会启动。但是,发动机不会直接驱动车辆,而是发电驱动电动机,因此在驾驶感受上与纯电车相仿。由于能加油,且发动机的作用就...……更多
启辰大V DD-i和宋Pro DM-i谁是最优选?
...,启辰大VDD-i领先一些动力方面,启辰大VDD-i搭载的是1.5T发动机+电动机组合,发动机最大输出功率为163马力,最大扭矩为230牛·米;电动机最大输出功率为204马力,最大扭矩为320牛·米。比亚迪宋ProDM-i搭载的是1.5L发动机+电动机...……更多
拿捏流量密码,荣威DMH超级混动系统赢在哪里?
...统由行业首创动力总成大脑PICU、强劲高效的1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机布局以及混动变速箱组成,能够根据工况匹配最优的工作模式,实现全速域、全场景智能高效。前面说了荣威对于技术的着力点不再停留于简单的数据...……更多
宝马530le豪华套装提车记
...年过去了,这台车如何?动力方面宝马530Le搭载2.0T低功率发动机+电动机组合而成,发动机最大功率184马力,电动机最大功率70kW,配有17.7度电池组,NEDC续航可达95km,因为是里程升级版车型,所以电池组增大,纯电续航里程也相...……更多
15-20万买6/7座,5升油耗,国产空间魔术师,家用闭眼买
...插混SUV。提到插电式混动系统,唐DM-i荣耀版采用1.5T四缸发动机搭配单电机驱动,发动机功率139马力,电动机功率218马力,车辆全系提供112-200km纯电续航,全系提供快慢充接口,支持对外放电功能。配置方面,入门版的唐DM-i荣耀...……更多
插混MPV将成为市场主流,别克GL8阻断腾势D9王座路
...势D9的销量成绩确实是不错的,尤其是DM-i车型,这种1.5T发动机+P1、P3双电机的插混路线已经开始成为市场主流了。电机的优势是扭矩大,用于起步及低速行驶时效率高;发动机的优势则在高速行驶时可以获得最佳燃油经济性。P1+...……更多
被低估的东风风神L7悄悄抹去了插混与增程的边界
...m,它们搭载的比亚迪第五代DM技术宣称拥有全球最高46.06%发动机热效率,百公里亏电油耗2.9L,全球最低,而这两款车的售价仅为9.98万元-13.98万元。综合续航2000公里正成为新一代混动车型的竞争入门线。一箱油满电跑2000公里是...……更多
16万买中型插混SUV,星途瑶光C-DM让豪华真正平权
...光C-DM诞生于星途M3X超混平台,混动系统由1.5TGDI混动专用发动机和电机组成,在动力性能和续航里程等方面都有不错的表现,能够给用户带来全场景0焦虑的用车体验。 里外设计花了大功夫星途瑶光C-DM是星途品牌2.0时代第一款战...……更多
能增程的插混?追光PHEV靠的是大电池+高热效率发动机
...纯电续航以及能耗表现,而想要做好这些,离不开三电和发动机的帮助。首先来看发动机,现在包括插混、增程在内所有新能源车型想要提升续航、降低油耗,发动机是其中一个关键,这方面追光PHEV用的是一台1.5T混动专用发动...……更多
为什么插电混动车型的纯电续航不足60km?
...下还是有一些区别的。在串联模式下,依靠纯电驱动时,发动机在这时就会关闭,单纯依靠车辆的动力电池供电给驱动电机;依靠发动机驱动时,发动机在这时变为一台增程器,只负责充电的工作,不参与直接驱动。驱动的工作...……更多
广州车展魏牌dht-phev首次升级,续航提升70公里
...两个不太严谨的类比:这要放在燃油车领域,那相当于把发动机热效率从39%提升到42%,足够一家车企重点宣传个三五年。放在电动车领域,2020年特斯拉将交付后的ModelS(图片|配置|询价)/X续航通过软件升级了30公里,就引起了全球...……更多
续航保够 配置还高 家用电动车就应该选它
...数据没概念,我跟他解释说,相当于现在市面上主流2.0T发动机的水平。并且在固定齿比变速箱的动力传递下,加速能力除了快以外,还非常平顺。并且在标准与经济2种驾驶模式,以及3种能量回收模式下,可以为付工提供多元场...……更多
北方一场暴雪,电车油车的“优缺点”见分晓!
...临,燃油车能耗也在大幅度增加,需要消耗大量汽油提升发动机的热度,整个车内温度会变得很低,也需要发动机供暖。更为关键的是,大部分燃油车都不支持远程启动,一觉醒来进入车内会非常寒冷。 再来看新能源汽车。一...……更多
换装更强的771匹V8插混,宾利发布全新欧陆GT Speed系列 | 酷乐汽车
...最重要的是配备了增强的插混V8动力系统,取代了旧款W12发动机。自2003年宾利首次推出Continental GT以来,每一代Continental GT基本都保持相似车身线条比例和经典的标志性设计元素,同时车身设计也越来越流畅,新款车型也基本遵...……更多
美系中型SUV!插电混动,探界者PLUS上市
...绝大部分配置的续航都是80km,只有顶配车型才是120km。而发动机匹配的1.5T的180马力引擎,传动部分则是两挡DHT变速箱,综合百公里油耗仅仅只有1.6L。就动力系统来看,我认为比较一般化,特别是续航能力,并没有眼前一亮的设...……更多
不省油、老充电等!网友罗列增程车四大缺点 博主一一驳斥
...程也是有缺点的,韩路就指出增程的一个问题:还得保养发动机,开惯了纯电,觉得保养发动机好麻烦,比纯电车还是多了每年1000元左右保养费用。不过韩路强调,任何事物都有优缺点的角度,理性讨论没问题,扣帽子就没必...……更多
中国车企激战2000公里电混(附图片)
...,新系统首次采用独家的“机、电、变”一体化技术,对发动机电控技术等方面进行了升级。与此同时,吉利全新一代雷神电混系统的发动机热效率也达到46%,馈电油耗大多在百公里4.5升~5.5升,新系统的经济性与续航能力都有...……更多
重塑中高级新能源轿车市场格局“BBA”荣威D7有望成爆款
...峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。其1.5L混动专用发动机,采用多项高效快速燃烧科技,加上世界领先的18项低摩擦技术,热效率达43%。荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km,遥遥领先...……更多
沃尔沃s90t8的辅助驾驶体验
...热模块加热。HVCH模块在右前轮轮毂罩内 方法二就是通过发动机余热加热乘员舱。从速率上来看二者差距不大,方法一会略微快一些大概2-3分钟就会从出风口发出热量,而方法二略微会慢一些,主要在于发动机和水箱的温度有没...……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
...电设备,为电池充电或辅助驱动电机。插混的能耗取决于发动机的热效率高低,以及能否长时间让发动机维持在高效工作区间;而增程车型,掌控续航里程的,还得是电池+电机的使用策略。这次,宁德时代怎么稳续航?宁德时...……更多
有底气不娇气,“专混”技术加持瑶光C-DM击碎续航信任危机
...采用了M3X超混平台的原生混动技术,从整车平台、搭载的发动机、驱动电机、传动变速箱乃至动力电池全都是专为混动而生,不存在“拿来主义”或者“缝合怪”的迹象,全套采用自主研发,技术含量连老外同行都得为之点赞。...……更多
坦克500phev,纯电越野新选择
...能源体验一分不少。 坦克500PHEV动力系统由2.0T混动专用发动机、9HAT混动专用变速箱、120kWP2电机的“油电双强”组合构成,其最大综合功率300kW、最大扭矩可达750N·m。在这里,最值得一提的并不是参数,而是这之中的P2混动架构...……更多
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