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本文转自:青岛日报拜登政府或暂缓新能源汽车转型意在安抚汽车工会工人,保证大选选票多名知情人士18日披露,面对汽车制造商和工会组织施压,美国环境保护局或延缓推出旨在加速汽车行业电动化转型的新规。综合美国《...……更多
美反华反到俄烦了,拜登制裁中国汽车,普京笑了,一句话讽刺拉满
...票,故意将经贸政治化的一个手段。不仅不可能遏制中国新能源产业的发展,还会对美国自身的新能源汽车市场带来恶劣影响。但讽刺的是,外界都看得清楚的事,拜登政府却始终不愿意承认。他们自以为通过这种不公平竞争的...……更多
反击号角吹响,中国不再忍耐,美国被告上WTO,拜登害人终将害己
...?美方的行径又将给全球带来什么影响?近日,针对美国新能源汽车补贴存在明显歧视性的行为,我国正式将美国起诉至世贸组织(WTO)。在28号的我商务部例行记者会上,发言人何亚东就此事进行了回应,何亚东明确指出,美...……更多
...涨0.48%、标普500指数期货涨0.57%、纳指期货涨0.71%。② 【新能源汽车板块走高】美股新能源汽车板块盘前走高。截至发稿,小鹏汽车涨3.54%,蔚来汽车涨2.55%,特斯拉涨1.44%,理想汽车涨1.49%。③ 【消息称苹果即将发布三款M3芯片】...……更多
新能源“战争”爆发!拜登宣布:这类产品必须美国生产
拜登彻底打响了“新能源战争”。一则新规或将搅动全球充电桩市场。当地时间2月15日,拜登政府正式发布了全美电动汽车充电设施网络最终规定。其中要求,联邦政府资助的电动汽车充电器必须在美国生产;从2024年7月开始,...……更多
美国对华加征关税引关注 多家外媒称此举将带来严重负面影响
...的举措,引发了西方国家是否采取双重标准的讨论。中国新能源产品的产量与使用量之间的差异被西方解读为产能过剩,但这种指责忽略了中国市场结构性转变的长期趋势。报道指出,如果产量超过国内需求就被指责为产能过剩...……更多
...国取得的成功令世界惊叹。今年前三季度,全球市场65%的新能源汽车销量都来自中国。电池方面,中国更是占据主导地位,数据显示,中企占据全球过半的电动汽车电池市场,在部分电池材料方面的供应满足了高达90%的需求。彭...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...耶伦在美国佐治亚州一座光伏电池工厂访问时,指责中国新能源产业所谓“产能过剩”,称“中国的产能过剩打乱全球价格和生产模式,损害美国企业和工人的利益”。中国产能,过剩了吗?美国指责中国所谓“产能过剩”,是...……更多
新规已经生效,拜登签字,中俄朝伊同时被下挑战书,中方3招破局
...登签署成为《通胀削减法案》,其目的旨在培育美国本土新能源产业链,并降低对海外的依赖。拜登政府的电池采购新规针对的目标明确,用美方自己的话说就是,2024年开始,从“受关注外国实体”生产的电池组件出口美国应...……更多
研究机构:储能容量电价有助于提升新型储能的经济性
NO.1 中汽协:1月新能源汽车产销同比高速增长中国汽车工业协会统计分析,2024年1月,新能源汽车产销同比高速增长,市场占有率达到29.9%。2024年1月,新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆,环比分别下降32.9%和38.8%,同比...……更多
...车出口增长迅猛。而与此对应的是,拜登政府大力推动的新能源汽车转型,却步履艰难。有一个细节值得关注,在去年4月美国环保局拟定尾气排放新规的消息传出后,美国汽车工人联合会工会主席就宣布,撤回对拜登竞选连任...……更多
拜登宣布充电桩“美国造”政策后 中国“桩企”如何走好出海这步棋?
...来将综合考虑各方因素,决定是否在海外的制造基地增加新能源产品产线。”香山股份方面向《科创板日报》记者表示。截至目前,香山股份充电桩欧标产品已在欧洲开始销售,其美标产品还在进行相关认证。与此同时,由于业...……更多
“大罢工”折射出美国重振制造业的四重困境
...去竞争力。转型之“难”。拜登绿色新政的发力点之一在新能源汽车与大容量电池。受美国绿色产业政策帮扶,到2022年底,美国企业已宣布对美国电动汽车和电池工厂累计投资2100亿美元,高于2020年底的510亿美元。但伴随新能源...……更多
砍掉电车增产皮卡:美国车企还电动化转型吗
...球车企第一股;主打气候危机政策的拜登政府上台,推出新能源车刺激与扶持政策,促使传统车企纷纷宣布大举转型电动化。继加州政府提出2035年全面禁止燃油车新车销售之后,拜登政府上台后颁布命令,雄心勃勃地提出美国...……更多
盟友也不顶事!拜登铁了心要调查这起日本钢铁收购案 | 京酿馆
...1亿吨左右,同时获得美国钢铁的汽车制造钢材,为进入新能源汽车市场打基础。现在其目标得往后延一延了。面对这种情况,日本政府的反应很奇特。日本新任经济产业大臣斋藤健22日表示,“新日铁只需要通过必要的程序作出...……更多
美媒:电动汽车不应成为“政治选择题”
...,特朗普在气候问题上的立场非常危险,它将推迟美国在新能源和交通技术领域领先的时间。在美国圣路易斯市,达琳·威尔逊正在给汽车充电。她认为,“电动汽车的政治化对国家并无任何帮助。人们应该购买适合自己的东西...……更多
...历史似乎在重演?但当下情况其实有很大不同。目前中国新能源汽车进入美国市场的数量并不多,相较于其他海外市场,中国车企在北美市场的布局也较少。中国车企对美国市场毫无“冲击”可言。中国海关总署数据显示,2023...……更多
王毅点名警告,美国已失去理智,话音刚落,德国总理拒绝针对中国
...能源产业发展的“担忧”,借着加征关税打压遏制中国的新能源产业也就成了美国政府重要手段之一。一段时间以来,拜登政府口口声声强调,无意寻求与中国脱钩,无意阻挠中国经济发展,无意围堵中国,但事实却是美方一再...……更多
从大行保护主义看“美国优先”
...人比自己强的“甩锅惯犯”妄称,来自他国的价廉物美的新能源汽车、锂电池等绿色产品“威胁美国产业发展”甚至“冲击了世界经济”。但明眼人看得很清楚,从特朗普政府大喊特喊的“脱钩”开始,打压别国比较优势、扭曲...……更多
美国出台《通胀削减法案》,盟友纷纷反对“美国优先”立场
...》的意见书,要求美方从广义上解释法案中规定的“商用新能源汽车”,并向相关韩国企业提供税收优惠。据韩国广播公司(KBS)12月15日报道,《通胀削减法案》中“美国制造”“美国组装”的原则仅适用于“乘用电动汽...……更多
2022-12-15 15:54美国,盟友,法案,立场
2024年,让特斯拉紧张起来的七个理由
...《通胀削减法案》(IRA)此前出台的诸多要求已经让大量新能源车无缘税收抵免资格。据相关统计,目前在美国销售的每100辆汽车中,只有约20辆符合在北美进行组装这项要求。与此同时,欧洲多国相继收紧新能源汽车补贴政策...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...的新兴市场,电动汽车更加容易渗透。去年,全球销售的新能源车(包括纯电和混动)中,中国独占六成以上。中国汽车逐渐走向海外。中国电动汽车企业面临的问题不同于欧美成熟市场——在那里,人们对新事物接受度低,对...……更多
欧盟态度大变,要跟美国打一仗,九国达成一致,战争已不可避免
...拜登选择了在这一阶段,用《通胀削减法案》,给自家的新能源汽车产业,打造出一个贸易壁垒,无非就是吃定了欧盟,不敢和美国撕破脸皮。但是,欧盟也不是那么容易就被拿捏的,俄乌之战中美国“趁火打劫”。看似对欧盟...……更多
美国贸易禁令,悄然解除,拜登最看重的产业,还是离不开中国制造
...之一,不然也不会直接把禁令给下了。因为光伏产业属于新能源,而这对于目标在2050年达成碳中和的美国来说是绝对的发展核心之一。因为这不仅是关乎全人类的气候问题,也是新时代全球发展的新风向标。谁能在新能源领域...……更多
...驶和联网汽车中使用中国软件。《The Verge》认为,中国的新能源汽车渗透率预计将跃升至接近50%,而2020年这一比例仅为6%,中国迅速成为全球汽车工业电气化的主导力量。在美国政府的担忧之下,现行关税政策已阻止了大多数中...……更多
欧盟官员:欧洲必须有自己的绿色补贴 但不会照搬美国方案
...减法案》,该法案是美国史上规模最大的气候法案,将在新能源和气候变化项目投入3690亿美元,为电池、电动汽车、太阳能涡轮机和风力涡轮机等产品提供补贴。欧盟官员认为,该法案存在歧视性政策,不公平地补贴了美国公...……更多
美国《通胀削减法案》动了谁的奶酪?会否引起世界各大经济体补贴大战?
...案是动了欧洲国家的奶酪。除了欧盟国家之外,韩国这种新能源汽车产业比较发达的国家也会受到法案的不利冲击,所以也表示了担忧甚至抗议。”早在朔尔茨2022年11月访华之前,德法两国领导人就举行了长达3.5个小时的午餐会...……更多
...胀削减法案》到“2024财年国防授权法案”,面对中国在新能源领域的雄厚技术实力,美国政客们屡屡使出黑招给中企下绊子。作为“2024财年国防授权法案”的一部分,美国国会近期宣布禁止美国国防部采购宁德时代、比亚迪等6...……更多
对华加征新关税?拜登发言的场合说明了一切
...长苏晓晖指出,在大选年背景下,拜登政府接连电动车、新能源、造船和航运等产业说三道四、展现强硬姿态,现在又剑指中国钢铝产品,意在吸引更多美国摇摆州、尤其是衰落工业地带的白人工人阶层选民以及工会领袖的支持...……更多
...胀削减法》,该法系美国史上规模最大的气候法,计划在新能源和气候变化项目投入3690亿美元,为一系列绿色工业产品提供补贴和税收优惠,这吸引了不少欧洲企业投资美国,但随着特朗普赢得大选的可能性增加,它们暂停了...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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