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秦L起售价9.98万,首搭DM5.0,综合续航2100km
...航从破一千公里提升至破两千公里。整套插混系统由1.5L发动机+P1电机+P3电机组成,其中发动机最大功率74kW,最大扭矩126N·m。纯电续航80km车型搭载的驱动电机功率为120kW,120km纯电续航车型驱动电机功率为160kW。据官方数据显示...……更多
这才是真技术!领克08 EM-P超级增程技术,究竟强在哪里?
...被称作是超级增程,它可以在锁定增程模式的同时,并对发动机进行并联驱动,发动机既可以发电,又可以直接驱动车轮,从而使车辆具备了超强的动力性能表现。 要知道,这套超级增程动力是由(p1+p3+p4)三个电机以及一台1....……更多
11万起售?比亚迪“王炸”车型秦L来了
...项以电为主的混动技术,主要包括了插混专用的“骁云”发动机、EHS机电耦合系统、刀片电池等硬件配置。搭载这套系统的车型在亏电状态下的油耗低至百公里3.8L,满油满电综合续航里程突破了1200km,零百加速时间比同级别燃...……更多
有底气不娇气,“专混”技术加持瑶光C-DM击碎续航信任危机
...采用了M3X超混平台的原生混动技术,从整车平台、搭载的发动机、驱动电机、传动变速箱乃至动力电池全都是专为混动而生,不存在“拿来主义”或者“缝合怪”的迹象,全套采用自主研发,技术含量连老外同行都得为之点赞。...……更多
续航超比亚迪14%后,奇瑞风云A8,已是中国最强单挡插混?
...又是依靠怎样技术,让这台车达到比较优秀的表现?好的发动机,对插混意味着什么?实现1400km续航能力需要两个核心板块,一个是发动机技术另一个就是与之匹配的变速箱。想要续航跑的更远,在电池规格差不多的情况下,就...……更多
上汽“智咖汇”(广州站)展示混动技术最新成果,荣威 D7 DMH 超级混动系统打造混动汽车新标杆
...集成控制器、双电机高效混动专用变速箱、1.5L混动专用发动机和超混专用高效长续航电池。这些技术的突破,使得DMH超级混动系统在动力、油耗、续航、NVH等方面都达到了行业领先水平。五合一PICU动力域集成控制器是DMH超级混...……更多
续航1962km,技术反哺合资,上汽DMH超级混动有何创新?
...H超级混动系统首搭于荣威D7DMH上,采用更高效的混动专用发动机,更精简的P1+P3双电机单挡直驱,以及五合一PICU动力域集成控制和超混专用高效长续航电池,具备高集成度、高性能、高效率的特点。更关键一点我认为是全新DMH超...……更多
奇瑞和吉利都用3挡变速箱,单挡已经落后?
...奇瑞在这套插混系统的技术层面,有ACTECO1.5TGDI混动专用发动机,和3挡电混DHT变速箱,以及无极电混DHT变速箱。将来总共会有20多款车,用上这套C-DM系统。 拿这台风云A8举例,零百加速7秒级、综合续航1300km;就是要在发动机省...……更多
同级最佳亏电油耗,上汽DMH超级混动亮剑
...突破往往呈现边际递减效应,就像燃油车时代各大厂商对发动机动力的极致压榨,到最后都是争其毫厘。如今市场上的插电混动系统也逐渐进入“挤牙膏”的阶段,但车企之间“你追我赶”的技术竞争,激烈程度还在递增。10月1...……更多
拿捏流量密码,荣威DMH超级混动系统赢在哪里?
...统由行业首创动力总成大脑PICU、强劲高效的1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机布局以及混动变速箱组成,能够根据工况匹配最优的工作模式,实现全速域、全场景智能高效。前面说了荣威对于技术的着力点不再停留于简单的数据...……更多
技术党:竞争比亚迪DM-i 解读荣威D7 DMH混动
...机侧向布置,平行轴布局,双输入轴交替换挡DHT结构,即发动机端加入6挡变速箱,再给电机4个不同速比,最终实现“6+4”共10个挡位,成为全球唯一的10速EDU智能电驱变速器。2020年,上汽迭代至升级版混动系统EDUG2Plus,并搭载...……更多
真正做到-30℃里程无忧 领克08 EM-P的底气是从何而来的?
...程无忧”一点也不夸张。 而在纯电模式下,车辆行驶到发动机启机时,一共前进了105.5公里,相对于官方公布的185公里WLTC工况纯电续航里程,续航达成率为57%——这样的数据和此前第三方权威机构公布的-7℃环境纯电车型续航...……更多
可能是现阶段最强插混? 领克EM-P技术解读
... · 机械构造 ·]结构上领克这套EM-P是由一个功率120kW的1.5T发动机,一个3挡DHT Evo混动电驱,包含一个P1电机,一个功率160kW的P3电机,四驱车型还有一个156kW的P4电机组成。发动机,变速器这俩零件想必大家已经非常熟悉了,不过多...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...小的电池,不仅意味着纯电续航太低,大部分时间仍需要发动机来驱动,同时还意味着充电功率会受到限制,只能用交流慢充桩来满足补能。久而久之,很多家里没有充电条件的消费者,把插混车型继续当燃油车开。增程式电动...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...不同的新物种。“电驱插混”和传统混动最大的区别,是发动机、电机的角色彻底转换,电机主司驱动汽车,发动机转而发电。电机、发动机角色大转换,基于汽车研发工程师对不同工况下,发动机、电机、电池之间的能量转换...……更多
升级1.5T不为省油,比亚迪第五代DM,性能将超过3.0T?
...插混车的油耗压缩到4L/100km左右的表现。而当这套系统的发动机部分,换装成1.5T的动力版本之后,整套动力系统的表现,将不再主要以经济性为主,而是更倾向于性能向的发展趋势。海豹07DM-i的申报信息已经出来了,而且这台车...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...搭载应用350Bar多段式缸内直喷技术的2.0LLFB阿特金森循环发动机,压缩比从上一代的13.5:1爬升到13.9:1,热效率也进一步拉升至41%。单纯的数值意义不大,因为业内不同的测试标准对其影响较大,理论上设定的工况越窄、负载越低...……更多
解读荣威DMH混动技术 首搭荣威D7/双电机混联+单挡直驱
...法,这套系统能够根据整车工况匹配最优工作模式,确保发动机在85%以上的时间持续运行在最省油工况。单挡DHT变速箱:P1+P3双电机下面我们再来看一下,这个单挡的DHT变速箱都有哪些特点。首先是P1电机,它采用了与发动机同...……更多
纯电续航135km 荣威D5X DMH上市 售11.98万元
...功能。在动力方面,荣威D5XDMH配备1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。其中发动机最大功率为110kW,最大扭矩为235N·m。驱动电机输出功率为145kW,峰值扭矩为350N·m。 另外它配备容量为21.4kWh的碳酸铁锂电...……更多
电气化时代回归汽车本质 比亚迪和本田谁才是真正的技术控?
以前评价一款车或者一个品牌的优劣,总是先从发动机开始,而如今进入电气化时代,混动系统才是重点,PHEV更是一项主要考量因素,因为它可油可电的特性,更能考验汽车厂商能否将“电”和“油”有机地整合,更能反映该...……更多
可插混可增程,续航1300km,真香价格只卖7万多!
...今天体验的是大电池版本,电池容量18.99kWh,支持快充,发动机是1.5L阿特金森循环发动机,与之匹配的P1+P3两个电机,P1主要负责发电,而P3主要负责驱动,能提供158kW的最大功率,光一个电机就和大多数2.0T发动机是一个动力水平...……更多
上汽自主品牌发力新能源,全新插混技术荣威D7实力如何?
...发为基础,以更高效动力方式迎接市场变局,独创的高效发动机与P1电机同轴结构,以及混动变速箱具备直驱模式,发动机更有达到43%的热效率,使得上汽荣威DMH技术成为当前汽车行业技术最高效的技术之一。 以技术突破为重...……更多
能增程的插混?追光PHEV靠的是大电池+高热效率发动机
...纯电续航以及能耗表现,而想要做好这些,离不开三电和发动机的帮助。首先来看发动机,现在包括插混、增程在内所有新能源车型想要提升续航、降低油耗,发动机是其中一个关键,这方面追光PHEV用的是一台1.5T混动专用发动...……更多
用实力说话 上汽DMH超级混动系统助荣威D7强势入局
...统由行业首创动力总成大脑PICU、强劲高效的1.5L混动专用发动机、P1+P3双电机布局以及混动变速箱组成,能够根据工况匹配最优的工作模式,实现全速域、全场景智能高效。集成化、高效率是DMH超级混动系统的开发设计目标。该...……更多
真实力 硬科技 长安启源数智电驱上榜2023“中国心”十佳
自主崛起,中国心跃动。近日,2023年“中国心”十佳发动机及混动系统评选榜单正式公布,长安启源数智电驱凭借出色性能表现斩获佳绩。这是长安汽车连续7年斩获该榜单。同时,数智电驱超省家轿长安启源A05也以先进的技术...……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
...电设备,为电池充电或辅助驱动电机。插混的能耗取决于发动机的热效率高低,以及能否长时间让发动机维持在高效工作区间;而增程车型,掌控续航里程的,还得是电池+电机的使用策略。这次,宁德时代怎么稳续航?宁德时...……更多
长安官宣:UNI-Z、G318搭新蓝鲸动力!最快月底上市
...蓝G318将于3月18日发布,二季度上市。 蓝鲸混动专用发动机搭载500Bar高压直喷系统和150mj超高能量点火(德尔福500bar喷油嘴的全球第一个量产动力总成),喷雾粒径低至6.3um,比350bar喷油系统油粒直径减小6.13%,可实现发动机...……更多
长安启源数智电驱上榜“中国心”十佳,“香格里拉”战略功不可没
...成为业内关注的焦点。11月6日,“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选榜单揭晓,长安启源数智电驱以高集成、高效率、高阶智慧特色三大优势上榜。据悉,这是长安汽车第七年蝉联该项行业权威榜单,其“科技长安”...……更多
雷克萨斯ES换代,若有2.0L将最值,纯电版将牺牲舒适?
...有提升。 对混合动力技术而言,想要提升性能,可以从发动机与电机两个角度入手。落在雷克萨斯身上,经典的A25系列自然吸气发动机,注定很难迎来大改。直接换用2.4T发动机,那就不止叫350h了。已经完成换代的雷克萨斯NX倒...……更多
新能源战略落地,荣威D7双车上市,能否决胜未来?
...比亚迪的DM-i较为相似。采用了P1+P3双电机与1.5L混动专用发动机的构造,发动机可以1挡直驱,实现纯电、增程、混动、发动机直驱等多种驱动模式,整体效率更高。此外,DMH和DM-i虽然都采用P1+P3的结构,但上汽在这个构型上做了...……更多
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当谈起大众汽车,我们不禁会想到两个标志性的名字——甲壳虫和高尔夫。甲壳虫,这个与大众汽车一同诞生的传奇,拉开了大众汽车制造的大幕
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最后27天!值得买的五款车
还有27天就要跟2024说再见了,有没有在年底购车的小伙伴呢?今天我们来推荐5款值得买的车型。12万 荣威D7 厂商指导价
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底盘悬架好不好,一眼就能看出来?(下)
最近刷抖音的时候,我发现了一个特别有意思的事,就是很多人特别喜欢看“材质”来评价悬架的好坏。比如都是宝马,很多人一看3系的前下摆臂是铝合金
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
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比GL8更香?荣威 iMAX8 DMH 新陆尊深入解读!
不管当下车型如何变化,MPV 车型对于“大家庭”的中国用户而言,始终是最优之选。不过放在以前,这个市场的多数份额一直被别克GL8
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覆盖商用车全系列,潍柴动力电池再次领跑全行业
鲁网12月4日讯(记者 王明玉)“18分钟补能80%”“-35℃至65℃仍可正常工作”“与竞品相比,重量轻110公斤”……12月3日
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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