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车圈“顶流”扎堆来深圳,释放什么信号?
...本月孟凡利还与小米集团董事长兼首席执行官雷军、蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌一行进行会谈。孟凡利表示,希望进一步加大合作力度,不断深化彼此在各有关领域务实合作。近年来,深圳新能源汽车发展势如破竹。数据...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...到赛点的关键时刻,李斌清醒的认识到:“未来两年会是汽车行业变革期最重要的阶段,竞争烈度会超乎想象”,而应对挑战,李斌的内部信也坚定的传达出了蔚来的战斗姿态:“放弃幻想,直面挑战”。 02:2024,蔚来的三大...……更多
科技含量最高的NIO Day:蔚来或提前攻占智能电动技术高地
...构空悬车型上升级控制软件;第二,通过第一代ES8,蔚来成功涉足线控底盘领域。除了转向系统依旧是机械结构,它的空气悬架和制动系统都采用了线传控制。 上述前因,酝酿了今天ET9的一个重要黑科技——SkyRide天行智能底盘...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...资组合的战略。这笔投资表明我们对蔚来在全球智能电动汽车行业的独特定位和竞争力充满信心。我们很高兴可以成为蔚来的长期战略合作伙伴,并支持其在产品创新、技术突破和国际市场拓展方面的不懈努力。”整体发展势能...……更多
赋能车企模式如何转型?汽车之家求变营销棋局
...期工作都选择在网上完成。“年轻人消费形式的转变,让汽车行业的互联网平台变得愈发重要。不仅汽车之家,部分车企也拥有自己的App,很多消费者更喜欢与厂家直接沟通。”他表示。而对于车企来说,一方面要满足消费者需...……更多
蔚来手机换帅,继续「死磕」苹果和华为
...手机也不再少数。目前,华为通过与车企合作的模式入局汽车行业,车机与手机的互联,导入很多的新流量和新用户。未来,苹果公司也有可能推出自己的汽车,到那时,蔚来的压力会突然间变得非常大。就像李斌之前说的那样...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...的更大提高和效果。”2024是小鹏汽车成立10年,也是中国汽车行业进入高强度竞争的一年。在这个节点,小鹏力争打好翻身仗——开启未来3年推出超过10款全新车型的大产品周期;北京车展期间,推出10万~15万元级全新品牌;销...……更多
小鹏X9传递友谊,小鹏蔚来再连线,打破内卷促发展
如今汽车行业竞争激烈,价格战、广告语中等各种商业“嘲讽”层出不穷,为的也是将自己的品牌营造更高的形象,而在这一波浑浊不清的竞争市场河流中,却有一股清流涌出,那就是国内新势力品牌小鹏汽车与蔚来汽车两位CE...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...也成为支撑蔚来以及整个行业技术创新的有力保障。展望汽车行业未来的竞争格局,李斌表示,汽车行业有非常长的竞争周期,现在说谁胜出都为时尚早,“我们认为,2025年开始进入决赛圈,但是我们从未说过决赛什么时候结...……更多
拉“国家队”建群  蔚来换电不再单打独斗
...气来了,蔚来在换电领域拉朋友入局。蔚来宣布,与长安汽车达成换电业务合作协议。蔚来换电需要“回血”,长安汽车需要完善补能版图,围绕换电业务双方一拍即合,而这仅是开始。急寻平衡点五年前,首座换电站落地深圳...……更多
电车迭代速度快赶上手机,但汽车圈与手机圈仍有三大明显差异
...判断极其准确,小米掌门人雷军曾表示,智能加电动,使汽车行业从原来的机械行业越来越接近消费电子,所以小米不做不行,不做的话就会落伍。近年来,当汽车行业越来越消费电子化后,我发现一些有趣的现象:一是汽车企...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
...蔚来CEO李斌,用一场长达14小时的直播占尽了舆论版面,成功“刷屏”。这场直播被赋予了许多标签和意义,比如“中国纯电车型第一次直播挑战1000公里续航”,以及小鹏汽车CEO何小鹏所称:“这应该是有关电动汽车续航的最长...……更多
...近期发布的《2024快手汽车生态报告》预计,2024年新能源汽车行业进入成熟期,存量竞争格局已然形成,品牌竞争加剧,尾部新能源车企将有出清风险。中新经纬注意到,相较于四年前的上一届北京车展,高合汽车、威马汽车等...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
“同行不同命”,理想汽车(2015.HK)宣布业绩大涨的同时,蔚来汽车美股却遭遇评级和目标股价双降。据理想汽车2月26日发布的年报数据显示,公司2023年营收1238.51亿元,净利润118.09亿元,同比分别大涨173.48%和681.06%,两大业绩...……更多
卷出世界级品牌,还是劣币驱逐良币?汽车大佬们吵疯了,“卷”的终点是什么?
...播,画面新奇却并未显出一丝突兀。直播和短视频带来了汽车行业的品牌传播革命,不仅渗透到各类场景实现了真正的“全域”营销,意识到“流量是一种生产力”的车企老总们纷纷下场,参与到“个人IP”的叙事中。更为重要...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
人,永远都是一个产业和行业最关键的要素。说2023年的汽车行业内卷也好,血色也罢,这背后离不开一些关键的人物。他们有的左右或主导了行业的趋势和方向,有的成为了舆论的中心,一句话、一个行动,可能就是行业的大...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
伴随着新能源汽车保有量的持续攀升,新能源汽车的电池寿命也越来越受到业界关注。按照工业和信息化部2016年发布的文件,的生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。其中,乘用车...……更多
吉锐科技关联方信披完整性惹人关注 未提及一供应商曾系公司董事存重大影响企业
近年来,伴随新能源汽车行业的蓬勃发展,产业链上企业开始掀起上市潮,赣州吉锐新能源科技股份有限公司(下称“吉锐科技”)也成为新能源汽车产业链企业抢滩A股大军之一。9月27日,吉锐科技更新了招股书,继续冲刺创业...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...模式所具有的商业价值和未来拓展空间也在逐步凸显。“汽车行业有它的规律,从投入到产出有时间差,但今天不投入,将来肯定没希望,要确保在行业周期变化的时候,能够有合适的有竞争力的产品技术和服务参与进来。我们...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...“华为云&华为终端云服务创新峰会2024”上,华为首批汽车行业伙伴广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车加入鸿蒙生态合作,华为将与这四个汽车品牌共同基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发;同日,...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...工在车间作业。 新华社记者 张爱林摄动力电池是新能源汽车的“心脏”,是打造新能源汽车产业竞争力的关键。受新能源汽车快速增长拉动,2023年以来,我国动力电池产业保持了较高增速。前11个月,我国动力和储能电池累计...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...个小时的交流,深入讲述了蔚来ET9研发背后的故事和对于汽车行业的思考。在今日的交谈过程中,李斌和秦力洪也推心置腹的讲述了很多思考:1、ET9的发布节奏是正常的,目标客户比较清晰。2、蔚来技术起家,不能因为服务好...……更多
李斌谈乐道会与理想汽车竞争:有竞争很正常,对消费者是好事
... 万元起,详情可见IT之家此前报道。对于新车定位,乐道汽车总裁艾铁成表示,这个价位段,最重要的就是家庭用户,接近 90%,家庭定位这是很自然的选择。蔚来积累的体系化能力,让乐道生而成熟,加电能力是行业第二。他...……更多
江湖剧变,蔚来攒局
...道路上的的又一里程碑。截至本月,已有广汽集团、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯和一汽集团等七家车企加入到蔚来牵头的“换电联盟”之中。此外,蔚来还与中国石化、中国海油、壳牌、国家电网、南方...……更多
当周鸿祎坐上车顶:车企大佬的流量焦虑因何而起,将往何处去?
雷军和周鸿祎,让汽车行业见识到了什么是真正的“顶流”。4月26日,北京车展,比亚迪集团董事长王传福也开启了车展巡展,现身小米汽车展台,与雷军就小米SU7进行交流。这已经是车展开幕以来,王传福第二次与雷军的现...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
随着国内新能源汽车技术的持续发展,迭代速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...汽车集团中占5家谈及未来汽车的市场格局,李斌认为,汽车行业从来就是非常长的竞争。“我们说2025年开始要进入决赛圈,但是我从来没说过决赛什么时候结束。决赛是没有止境的。”李斌判断,在2035年,中国品牌会在全球前...……更多
...第一次由一个省在北京车展举办主题日。”2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动上,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌说,他作为安徽人,蔚来作为安徽的企业,心情特别激动。去年,蔚来在安徽交付超过16万辆车,增长...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
在中国造车新势力市场上,蔚来汽车无疑是一家非常有名的汽车企业,甚至一度成为了新能源市场的领军公司,但是就在最近蔚来传来了要裁员的消息,甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了,我们到底该如何看待这件...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...、阿里云这样的超级生态体系,换电业务给蔚来汽车、给汽车行业带来的想象空间是巨大的,也必定能够成为一条够深、够长的“护城河”。在2023年末的节点上,李斌认为,时间到了。11月,蔚来先后宣布与长安汽车、吉利控股...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00