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2023年最成功的车企是哪家?
2023年发展最成功的车企是精明商人李想的理想!我始终觉得车企作为重资金重人力的行业,是需要回归实体制造业的常态本质的。车企最好好的状态:有持续的稳定利润,实现自我造血,通过利润滚动研发进入良性循环;退而...……更多
...元,加上一季度的20.14亿元,上半年共计亏损62.19亿元;小鹏上半年净亏损26.53亿元;零跑上半年净亏损22亿元;小米一季度没有单列出汽车业务的营收、亏损情况,二季度则营收64亿元,净亏损18亿元。几乎的,除了比亚迪、理想...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供应链反腐行动。反而一向“抠门”的理想,在问界新款车型火爆后...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...的一家。目前品牌已经开始冲刺月销5万辆的目标,一旦成功,理想汽车一个月就能覆盖小鹏汽车一季度的销量。今年前三季度,理想汽车累计净利润超过60亿元,2023年,很可能成为理想汽车第一个完整的盈利年。此外,三季度22...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...续创造的价值源源不断地运送给消费者,并获得商业上的成功,产生良性循环。随着智能、电能双能战略的推进,除了备受行业关注的理想汽车首款纯电车型MEGA即将上市之外,理想汽车预计会在2024年再发布四款新产品,这也将...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...比亚迪发布比亚迪秦L DM-i后,比亚迪迎来销量的暴涨,也成功迎来资本市场的信心,从发布比亚迪秦L DM-i至今,比亚迪的股价由207.38元一路涨至6月12日的247元,涨幅约20%。进入6月以来,多家机构对比亚迪的评级均为“买入”或...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...季度开始,月交付量要能稳定保持在2万辆以上。5月蔚来成功实现了月交付过两万,接下来要保持,一方面要靠老款车型发力,更多得等乐道L60上市交付。目前蔚来布局的各项业务中,唯一可能被低估的是换电网络。蔚来的换电...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...出增程版后,销量都超过了纯电版。而从增程转向纯电的成功案例,还未出现,理想能成为第一个吗? 除了外观,MEGA内在如何?理想MEGA的外观比它的名字要出名得多:如高铁一般的“子弹头”设计,可能不会让所有人达成审...……更多
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
...。在李斌看来,用两到三个品牌面对不同用户,是一个较成功的策略。“整体来看,明年整个集团将进入新的高速增长周期。我们对实现100%销量增长很有信心。”在华为和小米入局后,“蔚小理”已经不是第一流量高地,他们...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...证明了理想汽车推出爆款产品的能力。如果说首款产品的成功是集中资源后的成果显现,那么三款产品的热销是对市场趋势的精准把握和用户洞察到位。理想汽车已经迈过0至1的阶段,在1至10的阶段稳步向前。当外界习惯性将理...……更多
蔚小理的分化
...于相似水平,2022年底至今,理想的新车型L7、L8、L9获得成功,整体销量大幅提升,拉开了与蔚来和小鹏的差距。 正常情况下,销量一方面用来衡量企业的市场地位和声势,另一方面用来衡量企业的盈利能力。当通过销量观察企...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...战竞争中“置之死地而后生”:问界借新款M7起死回生;小鹏汽车打出自救组合拳,销量重回正轨;比亚迪更是在稳坐全球新能源汽车销量冠军宝座的同时,三季度净利润达115.4亿元,平均日赚超1亿元。大华继显(香港)策略师...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...发布。从成绩单来看,多家新势力品牌交付量大幅下滑,小鹏汽车环比下滑近60%,蔚来汽车环比下滑44%,零跑汽车环比下滑34%,就连顶着“2023年度新势力交付冠军”名号的理想汽车在1月也跌掉约1.9万辆交付成绩,AITO问界最终以...……更多
小鹏汽车1月销量大跌59%,X9订单积压上万,扭转毛利率是关键
...2月8日消息 临近春节,不少人都已经没有工作的心思,但小鹏汽车的生产线却是热火朝天。创始人何小鹏发微博说,“一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响,特别希望能让更多人开着X9回家过年”。短短几句话,就...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...等头部企业紧密合作,在换电业务领域取得显著进展,并成功获得独立生产资质。站在2024年,回望过去展望未来,人们能目睹“蔚小理”的命运变迁。约10年前,它们曾是并肩起跑的队友,如今,理想要向纯电转型,蔚来和小鹏...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...善其单点效率及产出。同时拥抱新能源,永达汽车获取了小鹏、智己、小米等7个独立新能源品牌网点授权。和谐汽车则加快了电动车市场海外扩张战略的布局,2023年获得了比亚迪在香港和柬埔寨的经销商授权,以及广汽埃安在...……更多
低价可不怕,没车才尴尬!何小鹏的临门一脚,还会射偏吗?
...三个季度,小鹏MONA M03和小鹏P7+先后上市,取得了阶段性成功,也将给小鹏走上最后牌桌一定的筹码。不过,破山中贼易,破心中贼难。某种程度上说,未来小鹏汽车要想实现真正的突围,最大的不确定性,其实来自何小鹏本人...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...来的差距缩小到3.7万。理想这次产品迭代有惊无险,算是成功了。小鹏均价始终在20万出头,2022年Q3分别比蔚来、理想低16.7万和11万,几乎差了一辆燃油车的价钱。蔚来单车毛利润远高于另外两家,但呈冲高回落态势。2021年Q1,...……更多
金融界3月19日消息 今日值得关注的大公司动态:小鹏汽车何小鹏:未来三年推出10多款全新车型;小米汽车超级工厂正式揭幕小米总裁卢伟冰:目标是进入纯电豪华轿车单款前三;英伟达官宣:世界上首款人形机器人模型……...……更多
小米卖一辆车亏6万上热搜 雷军:不用焦虑
...,这样的成绩绝对算的上是“首战告捷”。“爆品策略”成功第二季度是Xiaomi SU7系列发布后的首个完整交付季度,也是小米自小米汽车交付以来,首次交出独立的季度成绩单。具体来看,小米的季度报将业务划为“手机×AIoT”...……更多
小鹏语音有所退步/理想NOA虚假宣传? 理想L9对比小鹏X9
...这样的问题。为了证明我的观点,今天我们就带来了一台小鹏X9,让他和理想L9对对,看看谁更适合家用。[ ·1· 外观内饰各有千秋 ]首先面包车是金杯那样的,X9看起来就是非常标准的家用MPV造型。而且不管是贯穿式日灯、激光...……更多
...哈弗H6。但在价格战期间,由于枭龙和蓝山两款产品比较成功,他们的价位高于原有车系,最终还是带来了单价的提升。当然,这只是一部分车企的故事。对很多车企来说,降价对单价的影响还是非常明显的。比如特斯拉、小鹏...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
随着小鹏汽车19日发布2023年财报,蔚小理三家造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...下滑,但即便是下滑,理想汽车的毛利率仍然远超蔚来、小鹏等“同期生”,甚至比特斯拉还要高。财报数据显示,2024年第二季度特斯拉营收为255亿美元,同比微增2.30%;净利润为14.78亿美元,同比下滑45.32%;毛利润为45.78亿美...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...们头上的不止是年度的销量目标,还有生与死的考验。 小鹏蔚来年度KPI完成率不足五成在2023年春节过后,多家车企通过发布公开信、内部信的形式,披露了各自新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业...……更多
MEGA“助攻”远远不够,小鹏还要做的更多
...信号。 通过整合智能、动力总成和整车平台,小鹏汽车成功降低了制造成本和供应链成本,朝着实现25%降本目标稳步前进。毛利率的提升,正是小鹏汽车降本增效努力的成果。值得一提的是,到2023年底,小鹏汽车的现金储备已...……更多
最会营销的李想懵了:MEGA为何人人喊打?
...够狂,但是又有狂的资本,财务状况良好且在市场上获得成功的理想自然会成为竞争对手的眼中钉肉中刺。可能是看着管不住嘴的李想这次终于要栽跟头,之前被他这张大嘴攻击过的友商们忍不住下手,舆论攻击这次轮到了理想...……更多
...单上,曾与理想一起被外界称为“造车三兄弟”的蔚来和小鹏,再次成了难兄难弟。蔚来以0.33万的周销量屈居第五,小鹏周销量0.23万排在第八。过去一个月里,理想卷周榜的行为遭到了多家车企的质疑和反对,蔚来和小鹏的反...……更多
...成为他们的当务之急,而反腐无疑是那把最锋利的尖刀。小鹏汽车也在10月中旬发起了反腐风暴,力度不逊于理想汽车。这家公司的采购副总裁被警方带走。今年以来,小鹏汽车CEO何小鹏多次表态要严控成本,他同时也发现了自...……更多
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本文转自:人民日报黑 桃《人民日报》(2025年01月11日第 08 版)一天晚上,在上海西郊某个酒店门口,一位大哥上了我的出租车
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
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日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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