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如果早知道造车这场游戏如此难玩，当初踌躇满志的传统汽车人还会选择辞职创业吗？近日，两则新闻再次将大众的视野拉回到传统汽车人造车上面。刚进入2024，大量关于高合汽车经营不善的传言不胫而走，甚至还上了热搜。...……更多
2024-01-08 09:52:00惨败,传统,汽车,汽车,威马,传统
...负增长、新能源汽车成倍增长，已经成为不可逆转之势。传统汽车企业定要看清楚这种大势，不要抱残守缺。但是，一汽集团、东风集团及长安汽车，作为汽车央企，新能源转型速度却较慢。2023年，三家企业各自的新能源汽车...……更多
2024-03-13 11:35:00考核,合作,汽车,汽车,新能源,威马
...的车企，全年目标完成率刚过50%。如果再把视野扩大，将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中，可以发现，2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车，哪吒汽车...……更多
2024-01-24 09:26:00哪吒,威马,哪吒,汽车,威马,新能源
...员工基本权益都无法保障，更难去考虑用户售后权益。在传统燃油车市场，当车企退市时，其售后服务往往会交由所属集团的其他相关方企业接手，或找第三方接手，如近期广汽三菱退市的善后工作将由广汽集团负责。而在新能...……更多
2023-10-29 13:24:00天坑,新能源,车主,遗弃,售后服务,智能
...题，彻底给我们所有消费者提了个醒。由于新能源汽车与传统燃油车差别已经非常大。比如车机问题，由于新能源车的智能互联功能是它的基础功能，如果车企倒闭，那么消费者的车辆可能会就直接停摆无法使用，成为了电子垃...……更多
2023-11-05 23:06:00威马车主雪上加霜，保险公司不再承保威马车损险
...包括威马沈晖、天际张海亮、高合丁磊等多位履历光鲜的传统车企高管躬身入局，完成从“高级打工人”向“自己做老板”的华丽转身。彼时行业格局仍处于混沌期，相比于李斌、李想、何小鹏这些跨界造车的企业家，丁磊们已...……更多
2024-02-28 10:39:00能力,创业,汽车,丁磊,威马,公司
...祁玉民等车企一把手因各种原因被查。但相比频频曝光的传统车企贪腐等问题，新势力中这类新闻却鲜被报道。毕竟这类公司大都处于创业期，公司相对来说还没有一套成熟和完善的管理体系。而小鹏汽车或许是当前所有新势力...……更多
2023-10-16 18:32:00汽车,小鹏,威马,小米,势力,公司
...命周期已被无限压缩，有的甚至比手机换代周期还短。与传统车企不同，这些造车新势力需要不断通过市场反馈来快速试水，推陈出新。消费者和品牌在享受着「速度与激情」的背后，也有可能成为这场产业变革中无人问津的一...……更多
2023-10-23 17:13:00新能源,孤儿,车主,威马,车主,新能源
...问题是，当购买的车企出现危机时，新能源车主面临着比传统油车更高的风险。原先的智能不再涌现，承诺的终生质保化为一张废纸。新势力倒下了，车主该怎么办？当下已知的状况，是开车上路的颤颤惊惊，和维修路上的重重...……更多
2023-10-19 23:28:00一群,新能源,车主,威马,汽车,新能源
...说实话，车企还是太多了，未来必定还会淘汰一批，而且传统车企的数量还很多，随着新能源汽车的崛起让中国汽车市场充分的竞争，原有利益格局的藩篱正在被打破。市场重新洗牌后，未来中国的主流车企可能只有5家左右，...……更多
2023-10-15 19:59:00照镜,威马,汽车,威马,汽车,市场
...乐一哥”雷丁汽车申请破产重整。刘光然去年6月从一家传统汽车主机厂跳槽到了爱驰汽车，不到半年，刘光然和同事们就觉察到了公司运营不善的苗头，“去年11月，当时的董事长陈炫霖卸任了法人代表”。2023年，处境更加恶...……更多
2023-12-20 14:27:00新能源,销量,边缘,威马,汽车,投资
...持续向好，其中，理想全年交付新车超37万辆，已经能和传统车企掰手腕，而零跑更喜提Stellantis集团加盟，正式驶入全球化发展快车道。而除上述五位头部造车新势力外，其他的新势力过得却都不尽如人意。前有威马人去楼空、...……更多
2024-01-05 14:48:00高下,势力,势力,威马,天际,月份
...密，又或者干脆就是某些专利的发明人或共同发明人。用传统观念来看的话，这些人无疑有吃里扒外的嫌疑，企业如果不去找点儿麻烦的话，必将后患无穷。
对吉利来说，收不到的6.4亿元比一审时候能直接...……更多
2024-06-17 14:06:00威马,吉利,威马,汽车,大佬,发明人
...几家而已。而来到新的发展分水岭之后，随着越来越多的传统车企转型，以及新能源政策逐渐取消之后，这也成为了压垮骆驼的最后一根稻草，很多奄奄一息的新势力已经没了吹嘘的能力，倒下是必然的。写在最后进入2024年，...……更多
2024-05-24 17:00:00分水,分水岭,势力,势力,威马,汽车
...问界，2023年全年销量12.75万辆和9.43万辆。此外，来自于传统汽车企业的新品牌同样表现不俗：吉利旗下的极氪在2023年交付接近12万辆，同比增长65%；东风旗下的岚图在年度销量不到2万辆的基础上，2023年销量增长1.6倍，全年累计...……更多
2024-01-15 14:17:00势力,汽车,威马,势力,哪吒,销量
...新能源汽车制造商的角色转型。汽车生态充满未知，很多传统边界正在被打破，很多新可能正在形成。开心汽车无法预测新生事物的普及速度有多快，只能通过自身的不断优化升级，来适应这个加速变革的时代。文：陈萌 ……更多
2023-10-10 16:22:00威马,何方,汽车,威马,新能源,茂林
...流很容易青黄不接，大概率会遭遇退市危机。相比之下，传统车企有着更稳定的产品节奏和更牢固的盈利能力。以通用汽车为例，其2022年净收入达1567亿美元，净利润达99亿美元。更重要的是，资金实力能支撑其更长远的产品规...……更多
2024-01-12 09:47:00汽车,三菱,威马,品牌,势力,天际
...。南昌一汽车连锁保养品牌维修人员涂师傅表示，相比于传统的燃油车来说，新能源汽车的技术含量较高，由于车型也有所差异，对维修师傅的要求就更高，如果厂家不提供官方售后维修服务，车主找维修网点、调取配件等都会...……更多
2024-03-15 04:47:00威马,车主,威马,汽车,维修,债权
...解释上述故障。一位从事车机研发的工程师告诉记者，与传统车企不同，部分“造车新势力”车型主打的智能化功能并不是集成在本地的。“例如语音识别、远程控制等都需要依靠云端服务。一旦服务器关闭，相应的联网服务就...……更多
2023-10-17 16:43:00威马,行踪,董事长,董事,人士,威马
...。一旦如同威马一般倒闭，可能也是瞬间砍掉大半功能。传统油车基本没这个问题，绝大部分汽车功能都是集成在汽车本地的，而不是依靠云端服务。大部分油车企业都比较久了，会不会短期倒闭大家也有点底。而且几十上百年...……更多
2023-10-15 23:29:00威马,牲口,威马,汽车,公司,科技
...023年造车新势力洗牌加剧，威马、爱驰等陷入危机，背靠传统车企的创二代车企快马加鞭，展开反攻。2023年，创二代车企销量纷纷大幅增长。自2023年6月以来，脱胎于东风汽车的岚图汽车销量连月上涨。上汽集团、张江高科和阿...……更多
2023-12-29 09:28:00二代,威马,新能源,价格战,销量,危机
...来上百个，留下来的可能只是一两个，环境不好，低估了传统车企转型的力度，也低估了其内卷的能力与手段。不过这其中我们也发现一个共性：爱驰汽车的付强，在2006件进入上汽大众斯柯达，随后在奔驰、沃尔沃任销售负责...……更多
2024-03-24 18:08:00老兵,创始人,新车,集体,新造,市场
...牌的汽车还是需要再谨慎一些，我个人已经更倾向于选择传统汽车品牌或者有大集团背书的新品牌汽车。”一位有购车意愿的消费者向记者表示。事实上，随着汽车智能化程度不断提高，个别车辆OTA（空中下载技术）升级时遭遇...……更多
2024-03-13 13:53:00车主,零部件,势力,关键,安全,数据
...的具备无人驾驶功能的智能电动车型”。当然，这并不是传统意义上的无人驾驶，其实这款车就连目前常见的高速NOA功能都没有，所强调的“自动驾驶”只是威马与百度Apollo合作推出的AVP（代客泊车）功能。威马W6图源：威马汽...……更多
2023-01-15 11:29:00威马,续航,威马,公司,汽车,小鹏
...几个月来说，对我是低谷，我一直没有走出一个误区，用传统的经营策略打不过互联网。”当然，丁磊稍微乐观的说法是，高合汽车翻身的窗口期最多三个月。目前，外面已经有很多公司对高合汽车感兴趣，收购或者投资，会积...……更多
2024-02-25 10:38:00汽车,汽车,威马,公司,定金,丁磊
...头尾之间的差距必然会拉得更开。所以，无论新势力还是传统车企，当务之急就是抢占市场份额，价格战也就在所难免。像最近热度比较高的新问界M7、2024款小鹏G9、智己LS6都是这一轮价格战的订单受益者。只要卖得出去，单车...……更多
2023-10-23 17:18:00威马,势力,威马,汽车,特斯,特斯拉
...，此前也曾有多家外资品牌退出中国市场，但不同的是，传统品牌往往有人接手。以多年前退出中国市场的日本品牌铃木为例，2018年，长安汽车收购铃木所持有的全部长安铃木股权，并维持售后服务不变，为铃木用户提供整车...……更多
2024-03-15 07:38:00预防性,新能源,零配件,保障,调查,专家
...驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻，后有“华小魅”的追击，对于新势力而言，突围难度进一步加大，除理想汽车外，深陷亏损泥潭、依赖资本市场“续命”的新势力们面临着生存...……更多
2024-01-05 11:00:00势力,三家,重构,车轮,决赛,江湖
...不同的技术层面树立品牌形象时，哪吒的做法其实颇有些传统自主品牌的思维。这并不意外。哪吒汽车的创始人方运舟、CEO张勇都是传统车企出身的人。可以说，哪吒汽车本来就是由一群传统汽车行业人干出来的。在威马汽车倒...……更多
2023-10-26 17:26:00哪吒,销量,汽车,哪吒,汽车,销量
...40余个燃油车品牌加入，降价幅度最高超10万元。彼时，传统车企与新势力都意识到市场的变化，曾豪言绝不降价的蔚来汽车也顶不住市场压力全系降价3万元，比亚迪将秦PLUS DM-i冠军版的入门价格拉到9.98万元，且陆续推出了多个...……更多
2024-01-11 09:10:00车市,销量,汽车,威马,价格战,全年
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相信大家都知道，在钣金加工焊接过程中，确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全，还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实，目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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继6月经销商逼宫之后，近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然，早在10月底的第三季度投资者电话会议上，保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
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入行六年，对于蔚来，一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界，对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时，总想要帮它说点什么，试图通过有限的力量回应种种不解
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临近年关，本以为经历了一整年的折腾，中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故，大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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