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如果早知道造车这场游戏如此难玩，当初踌躇满志的传统汽车人还会选择辞职创业吗？近日，两则新闻再次将大众的视野拉回到传统汽车人造车上面。刚进入2024，大量关于高合汽车经营不善的传言不胫而走，甚至还上了热搜。...……更多
2024-01-08 09:52:00惨败,传统,汽车,汽车,威马,传统
...负增长、新能源汽车成倍增长，已经成为不可逆转之势。传统汽车企业定要看清楚这种大势，不要抱残守缺。但是，一汽集团、东风集团及长安汽车，作为汽车央企，新能源转型速度却较慢。2023年，三家企业各自的新能源汽车...……更多
2024-03-13 11:35:00考核,合作,汽车,汽车,新能源,威马
...的车企，全年目标完成率刚过50%。如果再把视野扩大，将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中，可以发现，2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车，哪吒汽车...……更多
2024-01-24 09:26:00哪吒,威马,哪吒,汽车,威马,新能源
...员工基本权益都无法保障，更难去考虑用户售后权益。在传统燃油车市场，当车企退市时，其售后服务往往会交由所属集团的其他相关方企业接手，或找第三方接手，如近期广汽三菱退市的善后工作将由广汽集团负责。而在新能...……更多
2023-10-29 13:24:00天坑,新能源,车主,遗弃,售后服务,智能
...题，彻底给我们所有消费者提了个醒。由于新能源汽车与传统燃油车差别已经非常大。比如车机问题，由于新能源车的智能互联功能是它的基础功能，如果车企倒闭，那么消费者的车辆可能会就直接停摆无法使用，成为了电子垃...……更多
2023-11-05 23:06:00威马车主雪上加霜，保险公司不再承保威马车损险
...。2. 一手好牌打得稀烂？沈晖是汽车行业的“老人”，于传统汽车行业浸淫多年，曾经在博格华纳、菲亚特、吉利集团等全球知名汽车行业巨头担任高管。
相较于一众出身互联网跨界造车的创业者，沈晖显然更具有经验优势和...……更多
2023-09-14 11:31:00好牌,一手,一家,老板,威马,汽车
...包括威马沈晖、天际张海亮、高合丁磊等多位履历光鲜的传统车企高管躬身入局，完成从“高级打工人”向“自己做老板”的华丽转身。彼时行业格局仍处于混沌期，相比于李斌、李想、何小鹏这些跨界造车的企业家，丁磊们已...……更多
2024-02-28 10:39:00能力,创业,汽车,丁磊,威马,公司
...心、沃尔沃以及一些头部零部件公司，虽然履历光鲜，但传统汽车行业的经验制约了他们对产品和技术发展趋势的研判，我们的产品在细分市场竞争力并不强。”董佳告诉记者，在ME7上，天际认为5屏联动、后排大屏就是智能，...……更多
2023-09-18 11:49:00二线,生产基地,融资,势力,危机,基地
...祁玉民等车企一把手因各种原因被查。但相比频频曝光的传统车企贪腐等问题，新势力中这类新闻却鲜被报道。毕竟这类公司大都处于创业期，公司相对来说还没有一套成熟和完善的管理体系。而小鹏汽车或许是当前所有新势力...……更多
2023-10-16 18:32:00汽车,小鹏,威马,小米,势力,公司
...命周期已被无限压缩，有的甚至比手机换代周期还短。与传统车企不同，这些造车新势力需要不断通过市场反馈来快速试水，推陈出新。消费者和品牌在享受着「速度与激情」的背后，也有可能成为这场产业变革中无人问津的一...……更多
2023-10-23 17:13:00新能源,孤儿,车主,威马,车主,新能源
...要赢得最后的胜利，还是要靠产品说话。”宋清补充道。传统车企反攻 随着传统车企电动化转型反攻，造车新势力曾经面临的蓝海正在缩水，“蔚小理”的市场份额也逐渐被侵占。早期，“蔚小理”们纷纷将特斯拉视为最大竞...……更多
2023-07-02 12:03:00夹缝,答卷,势力,半年,势力,小鹏
...但都还没有实现盈利，谁也不敢说自己的地位已经稳固；传统车企中程发力，比亚迪、广汽等，凭借全方位的优势，快速超车；更多的新能源玩家，连量产车都未面世，就已倒在了赛道上。这注定是一场残酷的竞赛，谁也不知道...……更多
2023-07-10 17:01:00淘汰赛,新能源,汽车,新能源,汽车,小鹏
...问题是，当购买的车企出现危机时，新能源车主面临着比传统油车更高的风险。原先的智能不再涌现，承诺的终生质保化为一张废纸。新势力倒下了，车主该怎么办？当下已知的状况，是开车上路的颤颤惊惊，和维修路上的重重...……更多
2023-10-19 23:28:00一群,新能源,车主,威马,汽车,新能源
...下英才。
根据相关机构的分析，威马汽车70%的员工来自传统汽车行业，30%的则来自互联网行业。由此可见，威马汽车正在向着新能源的方向全面发展，必定要打造智能汽车。当时前往威马汽车就职的员工，薪资待遇是行业最高...……更多
2023-06-22 07:59:00底薪,年薪,董事长,董事,威马,汽车
...心汽车收购了茂林斯达，在保留原有新车、二手车等汽车传统销售业务的基础上，全力向新能源造车领域转型。根据规划新能源业务将分为以改装为主的商用车业务和A00级纯电市场的新能源乘用车业务。为何聚焦A00级新能源乘用...……更多
2023-09-13 11:47:00威马,威马,汽车,新能源,港交所,科创
...说实话，车企还是太多了，未来必定还会淘汰一批，而且传统车企的数量还很多，随着新能源汽车的崛起让中国汽车市场充分的竞争，原有利益格局的藩篱正在被打破。市场重新洗牌后，未来中国的主流车企可能只有5家左右，...……更多
2023-10-15 19:59:00照镜,威马,汽车,威马,汽车,市场
...乐一哥”雷丁汽车申请破产重整。刘光然去年6月从一家传统汽车主机厂跳槽到了爱驰汽车，不到半年，刘光然和同事们就觉察到了公司运营不善的苗头，“去年11月，当时的董事长陈炫霖卸任了法人代表”。2023年，处境更加恶...……更多
2023-12-20 14:27:00新能源,销量,边缘,威马,汽车,投资
...源，但由于没有重磅新车型，也没有引起媒体多大关注。传统高端品牌也大打新能源牌，其中宝马最为积极，有5款新能源上市，还有1款新车i5亮相，宝马甚至在展台上打出：超越电动；梅赛德斯 - 奔驰以“油电双行“的产品矩...……更多
2023-08-27 11:59:00成都,方寸,新能源,展台,冷清,头部
...持续向好，其中，理想全年交付新车超37万辆，已经能和传统车企掰手腕，而零跑更喜提Stellantis集团加盟，正式驶入全球化发展快车道。而除上述五位头部造车新势力外，其他的新势力过得却都不尽如人意。前有威马人去楼空、...……更多
2024-01-05 14:48:00高下,势力,势力,威马,天际,月份
...始人背靠互联网造车不同，由沈晖掌舵的威马显然更熟悉传统造车之道，很早就开始建设面积近千亩的自有工厂。这让威马在刚成立的那几年，也曾是炙手可热的明星车企。但高开低走，到2022年底，威马单月产量不到三位数。...……更多
2023-02-18 17:29:00一关,威马,谷底,巅峰,威马,员工
...密，又或者干脆就是某些专利的发明人或共同发明人。用传统观念来看的话，这些人无疑有吃里扒外的嫌疑，企业如果不去找点儿麻烦的话，必将后患无穷。
对吉利来说，收不到的6.4亿元比一审时候能直接...……更多
2024-06-17 14:06:00威马,吉利,威马,汽车,大佬,发明人
...几家而已。而来到新的发展分水岭之后，随着越来越多的传统车企转型，以及新能源政策逐渐取消之后，这也成为了压垮骆驼的最后一根稻草，很多奄奄一息的新势力已经没了吹嘘的能力，倒下是必然的。写在最后进入2024年，...……更多
2024-05-24 17:00:00分水,分水岭,势力,势力,威马,汽车
...问界，2023年全年销量12.75万辆和9.43万辆。此外，来自于传统汽车企业的新品牌同样表现不俗：吉利旗下的极氪在2023年交付接近12万辆，同比增长65%；东风旗下的岚图在年度销量不到2万辆的基础上，2023年销量增长1.6倍，全年累计...……更多
2024-01-15 14:17:00势力,汽车,威马,势力,哪吒,销量
...新能源汽车制造商的角色转型。汽车生态充满未知，很多传统边界正在被打破，很多新可能正在形成。开心汽车无法预测新生事物的普及速度有多快，只能通过自身的不断优化升级，来适应这个加速变革的时代。文：陈萌 ……更多
2023-10-10 16:22:00威马,何方,汽车,威马,新能源,茂林
...流很容易青黄不接，大概率会遭遇退市危机。相比之下，传统车企有着更稳定的产品节奏和更牢固的盈利能力。以通用汽车为例，其2022年净收入达1567亿美元，净利润达99亿美元。更重要的是，资金实力能支撑其更长远的产品规...……更多
2024-01-12 09:47:00汽车,三菱,威马,品牌,势力,天际
...。南昌一汽车连锁保养品牌维修人员涂师傅表示，相比于传统的燃油车来说，新能源汽车的技术含量较高，由于车型也有所差异，对维修师傅的要求就更高，如果厂家不提供官方售后维修服务，车主找维修网点、调取配件等都会...……更多
2024-03-15 04:47:00威马,车主,威马,汽车,维修,债权
...解释上述故障。一位从事车机研发的工程师告诉记者，与传统车企不同，部分“造车新势力”车型主打的智能化功能并不是集成在本地的。“例如语音识别、远程控制等都需要依靠云端服务。一旦服务器关闭，相应的联网服务就...……更多
2023-10-17 16:43:00威马,行踪,董事长,董事,人士,威马
...汽车重庆论坛上表示，全球汽车市场格局变化，从原来的传统品牌与新势力的竞争，演变成传统自主品牌、传统合资品牌、新势力的角逐，汽车行业盈利性进一步削弱，100多个乘用车品牌中真正盈利的电动车品牌只有2、3个。他...……更多
2023-06-29 17:05:00融资,势力,工资,员工,汽车,天际
...023年造车新势力洗牌加剧，威马、爱驰等陷入危机，背靠传统车企的创二代车企快马加鞭，展开反攻。2023年，创二代车企销量纷纷大幅增长。自2023年6月以来，脱胎于东风汽车的岚图汽车销量连月上涨。上汽集团、张江高科和阿...……更多
2023-12-29 09:28:00二代,威马,新能源,价格战,销量,危机
...。一旦如同威马一般倒闭，可能也是瞬间砍掉大半功能。传统油车基本没这个问题，绝大部分汽车功能都是集成在汽车本地的，而不是依靠云端服务。大部分油车企业都比较久了，会不会短期倒闭大家也有点底。而且几十上百年...……更多
2023-10-15 23:29:00威马,牲口,威马,汽车,公司,科技
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