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新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...于定价策略,马斯克曾经表示,调价并不是为了故意削弱竞争对手,特斯拉不怎么考虑竞争对手。但本次在比亚迪等国内车企调价的浪潮下,特斯拉已经三次调整价格或者优惠举措。 无论主动还是被动,最终的结果就是市场上...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...中高配车型)落在了10万~12万元价格区间,避免了内部竞争,同时还可以靠价格优势抢夺外部市场,有点一箭双雕的意思。即将推出的元UP、海豹06、海狮07也差不多这个思路。比如元UP的定位介于元PRO和元PLUS之间,海豹06定位介...……更多
...合与规模销量的摊销,比亚迪的价格战不会轻易停止。“竞争不是恶性比价格,而是在价格区间内怎样可以做到更好。”曹力说道。零跑用与比亚迪同样的价格,提供了更丰富的智能化功能。比如零跑C10搭载的高通8295、英伟达Or...……更多
销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
...家和软件玩家最终踏入同一条河流,整个新能源汽车市场竞争的残酷与多变性从中可见一斑。而比亚迪过往的积累更多在电池、电机等,市场对其担忧以及质疑的点正是智能化动作慢人一步。电动化上半场完胜后,在智能化下半...……更多
...此次汽车价格战升级的原因。专家指出,采取简单的价格竞争策略并不是理性行为,不利于汽车行业长远发展。企业应当在技术、质量和服务等方面下功夫,切实提高产品的品牌力才是王道。近日,多家车企接连宣布降价或限时...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...阅均在开工信中敲响警钟称,今年将迎来更为激烈的车市竞争。何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最...……更多
...也对东南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞争将愈演愈烈。亚洲出现了一种功能较强的低价电动汽车。塔塔计划在2023年1月之后交付“Tiago”。这款车前1万辆出售价为84.9万印度卢比(约合1万美元)起,低于塔塔已...……更多
...构,可实现充电5分钟,续航225公里。 反向合资虽然处于竞争时期,但汽车行业里没有永远的对手。2023年,多家车企公布了合作计划。7月份,吉利宣布与雷诺成立合资公司,主要用于研发、制造和供应先进的混合动力总成以及...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
...呈现出了落后态势,所以只能用价格战的方式来提升市场竞争力,然后用价格换销量,然后用销量换时间,用来进行新的技术研发。但是,3月27日,比亚迪王传福在2023年财报投资人沟通会表示,今年5月将推出第五代DMI混动技术...……更多
...淋’”“2024年将进入大混战阶段”“价格战将加速产品竞争力弱的企业被淘汰,市场份额将向头部车企集中,但付出的代价惨重”。 仅四家车企完成2023销量目标乘联会数据显示,2023年全年乘用车市场累计零售2169.9万辆,同比...……更多
在全球电动汽车市场掀起新一轮竞争浪潮之际,中国汽车制造业巨头比亚迪(BYD)于本周末盛大发布了一款新的电动超级跑车——U9。这款跑车凭借其惊人的性能数据,一举成为与法拉利(Ferrari)等行业领先品牌齐名的顶尖车...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...厂的新势力来分类。通过这些不同特征的品牌在2023年的竞争策略进行分析。可以看到,降价是大多数品牌相同的选择,增加产品供给,通过智能化提升性价比,是车企们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比...……更多
极氪小米高管较劲,为何看彼此这么不爽
近两年,汽车市场的竞争格局发生了翻天覆地的变化。在内燃机时代,中大型汽车细分市场基本是合资车企占据主导,新能源时代,国产新能源的崛起,让中国消费者有了更多的选择。然而,汽车市场的盘子是固定的,逐渐饱...……更多
...系列标志性成果,然而在鲜花着锦的另一面,也存在价格竞争引发利润下滑等隐忧。业界专家认为,在愈加激烈的深度竞争中,盈利能力的比拼和可持续性商业模式的较量将逐渐成为竞争的重点。“汽车出口世界第一”已成定局...……更多
比亚迪腾势D9官降2.5万,能否颠覆保姆车市场?
...一款重磅新能源车型——腾势D9正式官降2.5万元,以更具竞争力的价格冲击市场。这款车型以其出色的性能、豪华的配置以及较高的性价比,势必要在保姆车市场卷死丰田赛那和GL8。腾势D9是比亚迪与戴姆勒共同打造的一款高端...……更多
... 李安琪 徐蔡钰 田哲 编辑 | 李勤毫无疑问,延续2023年的竞争烈度,2024的车市价格战会进一步加剧。这是未来数年的行业基调,也是水面上的共识。理想汽车将用30万元以下的L6车型,冲击月销3万辆的目标,而问界的M7车型,也...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...会秘书长崔东树分析,近年来,日系品牌在与自主品牌的竞争中,优势被逐步追平。尤其在中低端消费市场,中国自主品牌在电动化、智能化以及价格、配置等方面都占有明显优势。 中国自主品牌乘用车增长态势还在延续。乘...……更多
故意放烟雾弹?比亚迪宋L正式售价较预售低了3万多
...L正式上市,外界不少声音认为宋L定价过高,将削弱产品竞争力,不利于其占领市场。12月15日,比亚迪王朝系列宋L正式上市,该车定位为猎装SUV,共有包括550KM超越型、662KM卓越型、602KM四驱卓越型在内的5个版本,官方指导售价1...……更多
... 随着新能源汽车“国补”的退出,车企们正式进入完全竞争状态。 上述在朋友圈点评的投资人认为,新能源汽车产业进入正常发展阶段后,补贴已经完成了产业扶持的使命。“下一步车企会进入完全的市场竞争阶段,涨价和降...……更多
都在等固态电池,当普及的那一刻又有多少人能重新接受高价?
...宜?其实,现在新能源汽车之所以越来越便宜,除了车市竞争加剧外,主要还是因为原材料成本在不断降低。就以碳酸锂为例,作为动力电池的主要原材料,碳酸锂在2022年的顶峰价格高达60万元/吨,而现在碳酸锂价格已经跌破...……更多
华为小米车圈首战开打!雷军称SU7 50万内无对手,十大车企激战纯电轿车
...采用了大压铸、800V、高阶智驾等黑科技,具备比较强的竞争力。而除了这些车型外,已经上市许久的小鹏P7i和比亚迪汉EV也是定位比较接近的车型。经过市场的验证,这两款车目前都有着不错的销量。比亚迪汉EV已经帮助比亚迪...……更多
车企价格战打得火热,网友:受伤的是小米汽车
...始就打响了价格战,也让消费者对于今年汽车市场的激烈竞争充满了期待。昨天上午,作为国内新能源汽车领头羊的比亚迪率先“掀桌”,宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型,在配置相比之前冠军版还有所增加的...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...。进一步加快车企间的优胜劣汰,促使中国车市形成新的竞争格局。谁会在这轮洗牌中倒下,谁又能笑到最后,我们将持续关注。 ……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...车CEO吉姆·法利用“血腥现实”四个字来形容中国车市的竞争,他去年4月曾拉着公司CFO到访中国,对正在发生的价格战感到大为震惊,两人互相看着对方说“天哪”。于是乎,出海,成了中国车企的重要出路。按照广汽集团董事...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张的多重阻力; 比亚迪的强势推动其他车企全方位合作,包括与华为全面开展深度合作。在新能源汽车革命远没有结束的当...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...车已然走过从“0到1”的发展阶段,正在“1到100”的激烈竞争中砥砺前行。正如王传福所言:“新能源汽车行业走到今天,有喜有忧。喜的是,新能源汽车市场空间还很大;忧的是,市场竞争日趋激烈,行业进入一个惨烈的淘汰...……更多
同价竞争谁更有性价比 荣威D7对比比亚迪秦PLUS|汽势封面
...格局或产生变化,消费者有了新的选择。 新老混动对手竞争,究竟谁的实力更强?为此我们选择官方指导价相同的荣威D7 DMH 125km 卓越版和秦PLUS冠军版 DM-i 120KM超越型,分别从混动技术、性能、空间体验、科技配置以及用车服务...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...键的决策之一。在保证有利润的同时,如何在一众强大的竞争对手面前活下来,并且提高品牌价值,这一点至关重要。近年来,比亚迪一直在向高端车型发起冲击,虽然在国内的售价并没有让用户有太多直接体会,但看完比亚迪...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...还将继续升级。为什么会打价格战?道理很简单,在市场竞争烈度不断加大的过程中,为了抢到更多的市场份额,最行之有效的办法就是给出一个比竞争对手更低的售价,而当大多数品牌都开始用这个行之有效的办法时,大规模...……更多
比亚迪1.65亿收购西沃客车 意在土地和产业链?
...能源商用车领域再下一城,这次瞄准的是新能源客车这个竞争异常激烈的赛道。近日,西安西沃客车有限公司(简称“西沃客车”)完成工商变更,比亚迪汽车有限公司入主西沃客车。西沃客车这家有着近30年历史的西安老牌车...……更多
更多关于汽车的资讯:
车圈开始站队,和围堵比亚迪王传福,低价是比亚迪的“罪过”了?
这场仗等了太久了。以前大家都是暗戳戳地使劲,这一次却直接摆到了台面上。6月19日,新一代哈弗H6上市,长城李瑞峰怒斥有车企偷工减料
2024-07-01 14:54:00
雷克萨斯计划上海建厂,要100%独资
在雷克萨斯中国高层贿赂门的举报再起波澜时,在豪华汽车品牌都亲自放下身段参与价格战的喧嚣中,在前5个月日系车的市占率被压缩至12
2024-07-01 14:57:00
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
近日,有外媒报道称丰田汽车正在与上海有关部门进行独资建厂事宜的商谈,目前还没有确定是否为真实消息,因为丰田方面表示不对传闻进行回应
2024-07-01 14:58:00
不考虑合资!雷克萨斯独自国产能否救自己
在全球汽车产业加速向电动化转型的大潮中,雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌,正站在一个新的历史起点上。近期,关于丰田计划在上海建造全资电动汽车工厂
2024-07-01 15:01:00
合资的“路”这么多|汽势焦点
上一周,大众向美国新势力Rivian投资50亿美元,合众递交上市申请,国家科技大会汽车含金量骤升,豪华品牌降价一箩筐,车市依旧热闹
2024-07-01 15:06:00
雷克萨斯“不可能在上海国产”:所谓的谈判是说“给广东听的”!
近日,雷克萨斯将国产电动车的消息不胫而走,据悉,丰田有意计划在上海设立雷克萨斯的“100%独资工厂”,前提是上海市政府给予日本雷克萨斯像给美国特斯拉一样的条件
2024-07-01 15:07:00
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位
2024年前四个月全球汽车品牌销量:丰田以260万的销量位居首位从2024年头4个月来看,我们可以发现一种显著的趋势:尽管国内的汽车品牌在国内的知名度在逐步提高
2024-07-01 15:08:00
丰田终于急眼了,不讲技术,开始狂喷国产混动玩套路!
都知道未来是新能源汽车的天下,无数车企都开始往电气化转型,而咱们自主汽车品牌就很好的实现了弯道超车,成为新能源领域的龙头
2024-07-01 15:14:00
丰田将在上海独资建厂,只生产高端电车!丰田CEO:挽回日系尊严
在汽车行业的历史长河中,丰田一直是那个璀璨的明星,传统汽车时代的霸主地位无可撼动。在新能源汽车的浪潮冲击下,以丰田为首的日系车却遭遇了前所未有的困境
2024-07-01 15:09:00
日、韩、德系车在俄罗斯还剩多少份额?
由于众所周知的原因,日、韩、德等国车企集体离开俄罗斯,给国产车留下大量市场空间,帮助中国品牌拿下俄罗斯60%的份额,并牢牢掌控着中高端市场
2024-07-01 15:24:00
丰田RAV4“跌冒烟了”,直降6.2万,价格相当低,你还买XRV?
丰田一代的神车 SUV “骨架掉到冒烟”,从17.68万降到11.48万,这样的价位,你还要去购买 XRV吗?丰田是中国最大的车企之一
2024-07-01 15:22:00
马自达推CX-50 HEV,用10年前丰田技术,是救命稻草还是鸡肋?
说实话,我觉得马自达现在的处境有点尴尬。自从马自达悄悄地推出了新款CX-50 HEV混合动力版。这让我想到,马自达一直以来在电动化技术上都不太给力
2024-07-01 15:22:00
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
时间飞逝,铃木汽车已经从中国市场撤出5年了。尽管如此,在街头巷尾,仍然能看到许多铃木品牌的汽车,这些车辆虽然已经服役多年
2024-07-01 15:31:00
降价就有销量?DS直降11万,法系豪车还有未来吗?
近年来,法系车在国内汽车市场的存在感越来越低,想要上新闻,一般都是有大降价,比如说去年的降至12万元起的雪铁龙C6。在此背景之下
2024-07-01 15:30:00
退出中国是败笔?放弃中国汽车市场后的铃木,为何越发展越好?
2005年,日系车在中国的销量首次超越德系车,当时对此产生的短暂的反应就是“这是日系车进军中国扩大阵地的一个显著成果”
2024-07-01 15:29:00