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三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...联盟最后一个退出中国市场的汽车品牌,表现不佳的英菲尼迪也自身难保。 01联盟式微,英菲尼迪恐步三菱、雷诺后尘雷诺-日产-三菱联盟如今在华业务节节败退,其中雷诺、三菱已相继退出中国,另一个子品牌英菲尼迪在中国...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
10月20日,阿尔法·罗密欧Tonale托纳利正式上市,2款车型官方售价分别为29.88万元、34.78万元。Tonale托纳利定位紧凑级SUV,整车设计向多款家族经典车型致敬,搭载专供中国市场的2.0T发动机,海外市场提供1.5T轻混、1.3T插电混动动...……更多
独家:超半数经销商关门,英菲尼迪会是下一个退出中国的豪华品牌吗?
...伊始,当各大车企正欢天喜地发布上年捷报时,追随英菲尼迪十余年的经销商们却愁容不展,集聚哈尔滨区域会议,向日方代表再三追问继续活下去的筹码。“原计划18点就结束的会议,一延再延,直至19:30才散场,但我们不仅...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...期不被看好的植入广告最后成为最大赢家?那或许是英菲尼迪在中国市场知名度最高的时光,此后十年,英菲尼迪不仅没能延续高光时刻,反而节节败退。而与英菲尼迪同样出自于日系车企的豪华品牌讴歌和雷克萨斯,则与其一...……更多
英菲尼迪“坚守”中国市场!11月发2024款QX60
英菲尼迪官方宣布,近期将推出2024款QX60。网上车市从经销商了解到,新车预计于11月上市。据销售人员透露,2023款QX60入门款现金优惠9万元,四驱卓越版与豪华版现金优惠高达11万元。随着2024款车型上市临近,2023款接下来的优...……更多
东风日产连续7年销量冲破百万辆,最低售价25.28万起
...22年东风日产的累计销量为90.2万台(含日产、启辰和英菲尼迪),同比下滑21.4%,其中基本盘日产的跌幅更是达到了23.6%。虽然东风日产给出了缺芯、缺零部件以及疫情冲击的解释,但明眼人都看得出来这不过是“借口”。日产...……更多
戈恩拯救了日产,却坑苦了当今的日产!
...b14eb97cccacfc757.jpeg\"/>昔日的VQ37HR另一边的英菲尼迪也同样面临窘境,曾经高端性能品牌的英菲尼迪也在逐渐变得平庸,那几款沃德十佳机器如VQ25HR,VQ37HR,如今纷纷停产,因为在这个以小排量涡轮增压为主流的时代,...……更多
2022-12-13 13:56戈恩
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...格走心 最大折扣”、“大甩卖”相关词汇,那便是英菲尼迪。这样紧跟车市价格战潮流、却依旧没什么水花的英菲尼迪,在年初却因“过半经销商退网、濒临退出中国市场”成为焦点。与此同时,因“品牌优势孱弱、销量萎靡...……更多
英菲尼迪qx50新车价格直线下跌10万多,配全景天窗
...国内也有一些并不太出名的豪华品牌SUV,比如你知道英菲尼迪QX50这款新车吗?该新车刚过完年价格就有着比较大的波动,在很多城市,高配新车的价格竟然直线下跌了10万多。该新车的厂家指导价为33.38万元~46.98万元。可能很多...……更多
日产“Pathfinder”抵达广州车展!换英菲尼迪引擎
...设计与此前的概念版完全一致!车尾,这款车更像是英菲尼迪QX60的翻版,从尾标上也能看到,这款车将搭载英菲尼迪的2.0T引擎。内饰上,日产的这款车也借鉴了新款QX60的设计,但是在整个的华丽程度上可能要稍逊色一筹了,毕...……更多
2022年中国汽车销量趋势分析
...退出中国,进口的多款越野车型依旧会继续销售。 英菲尼迪2022年销量:5687台同比变化:-57.81%英菲尼迪是与讴歌和雷克萨斯齐名的日系豪华品牌,且旗下产品线从中型车到跑车、再到大型SUV,可谓相当齐全。可惜的是,国产英...……更多
日产(Nissan)2024年4月销量快报:总销量为54921辆
...22.95%。其中的东风日产销量为日产品牌、启辰汽车和英菲尼迪(含进口车)的总销量,也就是说这三个品牌加在一起的销量还没有达到5.3万辆。具体车型的销量并没有体现在快报中,只讲到日产轩逸、天籁和SUV系列车型继续保持...……更多
可轻松吊打“普拉多”?新“英菲尼迪QX80”上线
...的,不只是集中在它的常规品牌中,作为高端系列的英菲尼迪也是如此,此前就是为了能提升竞争力,东风日产正式国产了英菲尼迪,但终端表现收效甚微,如果按照目前的情况下去,日产并不排除会步入三菱的后尘,或者说只...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...用熏黑设计,前轮内部配备蓝色卡钳展现性能感。 英菲尼迪品牌纯电车型——Vision Qe概念车全球首秀,该车是英菲尼迪品牌推出的首款电动车型。在现场,英菲尼迪公布未来的全新产品规划,包含全新一代英菲尼迪QX80、英菲尼...……更多
新一代“英菲尼迪QX80”正式发布,内饰总算开窍
...通,那就将目光锁定在了高端系列里,也就是旗下的英菲尼迪!和日产不同,英菲尼迪也算是常年徘徊在雷克萨斯与讴歌之间,相比常规品牌,感觉上还有那么一丝生机。图中就是英菲尼迪在海外市场刚刚官宣的新QX80,不知道...……更多
12月汽车保值率榜单:各细分市场整体下滑,自主品牌2个品牌微涨
...的保值率也出现了增长。 而在上榜的13家品牌中,英菲尼迪的保值率下滑较为明显,环比11月下滑了5.4%。下滑的主要原因在于英菲尼迪在中国市场的竞争对象主要是奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌,导致了英菲尼迪并没有太...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...——曾经的“加价神车”雷克萨斯和销量跌至谷底的英菲尼迪,以及“三进宫”中国市场的捷尼赛思的展台,人数同样寥寥无几。值得一提的是,在英菲尼迪的展台,甚至只有一辆概念车展出,此外没有其他任何车辆展出。▲雷...……更多
英菲尼迪QX Monograph首秀 开启东方豪华新征程
...汽车12月26日报道在海南三亚举办的“我心无限——英菲尼迪老友会”上,英菲尼迪展示了对中国市场的深厚承诺和坚定的发展决心。此次活动不仅是一场对品牌历史和成长的回顾,也是对未来无限可能的展望。活动亮点之一是 ...……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
...实现国产,不论其产品线如何布局的结果都将与东风英菲尼迪或讴歌相同。 日系豪华品牌日系汽车的豪华品牌共有三个,其中有两个进行过合资生产。具体为:丰田·雷克萨斯,进口日产·东风英菲尼迪,...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
日前,日产旗下豪华品牌英菲尼迪在中国市场越来越卖不动,也越来越麻烦了,目前大量经销商关门退网,引发外界对其是否会退出中国市场的讨论。根据界面新闻报道,在目前,英菲尼迪濒临退出中国市场,经销商退网、门...……更多
纯电概念车Vision Qe北京车展首秀,英菲尼迪在华开启电动化转型
...,2024(第十八届)北京国际汽车展览会盛大启幕,英菲尼迪全球高层携全新纯电动概念车——Vision Qe重磅登陆。伴随Vision Qe概念车的中国首秀,英菲尼迪正式发布品牌未来愿景,传递对中国市场重视的同时,更标志着英菲尼迪...……更多
消息人士:俄工贸部将12个外国品牌汽车列入平行进口清单
...、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、斯巴鲁、铃木、本田、英菲尼迪、日产、福莱纳、彼得比尔特、肯沃斯、麦克货车、沃尔沃、达夫卡车、劳斯莱斯和布加迪。2022年3月末,俄罗斯政府将平行进口合法化,以此满足对外国商品的需求...……更多
定价多少能接受?全新英菲尼迪QX80年底引入国内
日前有国内媒体报道称,全新一代英菲尼迪QX80将在今年12月以官方进口形式引入中国市场销售。作为换代车型,全新一代英菲尼迪QX80已于今年3月份在海外迎来首发亮相,内外设计、产品技术等均有重大更新,搭载全新的3.5TV6双...……更多
因传动轴疲劳断裂风险,导致动力中断,英菲尼迪召回部分车辆
在当今的中国车市,英菲尼迪的市场表现,是算不得出彩的。不得不说,这是颇为让人遗憾的。毕竟,英菲尼迪进入中国车市的时间并不晚。从这个层面来讲,它可以说是“起了个大早赶了个晚集”。英菲尼迪召回部分车辆在...……更多
谁是2024年最“危险”的品牌?
...马拉车市实地走访之后,我们很自然地将目光投向了英菲尼迪。虽然我们不能肯定它就是2024年第一个“倒下”的,但至少它也是2024年最“危险”的品牌之一。 那么,为什么是它?在中国汽车第一城英菲尼迪4S店仅剩这一家马拉...……更多
2022年中国汽车品牌销量排行榜,销量同比下跌58.69%
...“形似”越野车,则是导致其彻底无望的关键。东风英菲尼迪:2022年销量5687辆,同比下跌57.81%; 广汽讴歌:2022年销量2088辆,同比下跌68.14%。一个是日产高端品牌,一个是本田高端品牌,在中国市场混的毫无存在感,再看看丰...……更多
上海车展“缺席者”:不想来,还是不能来?
...拉、五菱、宝骏、阿斯顿·马丁、法拉利,Jeep、DS、英菲尼迪、三菱、威马、爱驰、天际、众泰、凯翼、集度。它们选择不参加上海车展的原因各有不同,有的是真不想,有的是真没钱。有钱任性有钱任性的代表就是特斯拉,谈...……更多
英菲尼迪将发布中国区新战略,换代QX80和新车型引入计划公布
据消息,英菲尼迪将于12月举行年终媒体沟通会,届时将发布中国区的品牌新战略,并首次亮相全新概念车。此外,英菲尼迪还计划明年引入换代QX80以及全新跨界轿跑QX65和品牌首款纯电动SUV。全新一代QX80将采用熏黑网状进气格...……更多
未来可期?“英菲尼迪QX概念版”中国区首发
...了!小花也是刚刚从前方得到消息,日产的高端品牌英菲尼迪在中国区正式发布了旗下的概念车“QXMonograph”。其实最近关注英菲尼迪的小伙伴对这款车并不陌生,在官宣之前,英菲尼迪就已经曝光了这款车的雏形,虽说是概念...……更多
英菲尼迪:等待下一缕新曙光
易车原创 你有多久没听过英菲尼迪这个汽车品牌?在中国,年销不过万、新车稀缺的英菲尼迪似乎已经淡出人们的视线,不能说它是个小透明,但至少算存在感低。2023东京车展前夕,英菲尼迪举办”新曙光之夜“,以此重新出...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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