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车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...是为了抢眼球,还是真有料达成,时间会告诉我们答案。小鹏汽车2023年全年累计交付量为141601辆,2024年销量目标大概在28万辆,是2023年全年销量的2倍。蔚来2024年销量目标定得比较务实,在23万辆左右,月均2万辆即可完成任务...……更多
...白市场,预计出口量将达到50万辆以上。海外市场也将是小鹏汽车新增销量的来源。小鹏汽车董事长何小鹏在龙年开工信中表示,今年小鹏汽车将在欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,深化产品的智能化优势...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...理想、问界正面硬刚理想目标80万辆,问界目标60万辆,小鹏28万辆,蔚来23万辆。各家的目标反映出当下的市场趋势,卖纯电的新势力不太好过,带油的新势力仍有增量。这个道理都懂,毕竟燃油车去年新车的市场份额还能保持...……更多
...份额。2023年初,特斯拉带头引发新能源车市的降价潮,小鹏、问界相继作出反应。同年3月,坚称不降价的蔚来没能顶住“压力”,随后各家车企推出更多的“低价高配”车型变相降价,哪吒主力车型所处的10万市最为激烈,各...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...造车运动由此开始。这一年,广州郊区的一个工作室里,小鹏汽车做出了其首款电动车样车。其官微2020年9月曾发文回忆,该车的骨架来自一台雷克萨斯的SUV,一打开前盖,里面的汽油发动机、变速箱,已经换成了电驱系统,巨...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...车的关注度依然火爆。“排了快半小时的队,就想看一下小鹏X9”,一位观众在站台外围表示。在本次国内主机厂“大搞”产品力的趋势下,来自智能驾驶、智能座舱、价格配置的“降维打击”,让会场出现了自主品牌>海外和...……更多
蔚来理想清库存,为了省几万,买老款新势力值得吗?
...价促销。造车新势力中,不止这几家进行年终大促。包括小鹏、零跑、阿维塔、哪吒在内的一众新势力车企都选择了不同程度上的年终促销,有的直接降价,有的给足权益包。无论是哪种促销方式,都掩盖不了一个事实:新能源...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...下探空间。 这一轮,纯电没机会了?本次百人会论坛,小鹏汽车重磅消息,将在4月发布售价10万至15万级带有高阶智能驾驶的纯电动车,这一节奏比特斯拉此前传出2025年上市的15万级平价车,提前了一年。纯电车型的机会,就...……更多
2024年,小鹏汽车步入造车领域的第十年。新年首日,小鹏汽车官方微博披露2023年交付量数据,全年共交付新车14.16万辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达40万辆,突破40万交付里程碑。当日晚间,在...……更多
...态。7月份,大众对旗下车型价格进行价格调整;9月份,小鹏、零跑、比亚迪等多家车企推出优惠政策;12月,比亚迪、一汽丰田、零跑等多家车企又开启了年终促销。据《华夏时报》记者不完全统计,截至目前,已经有超过50家...……更多
冬展完美收官,春展再续前缘
...级新车有望在明年的展会上亮相,比如人气极高的纯电MPV小鹏X9与理想MEGA,理想MEGA的高铁式造型会是一种怎样的呈现效果,内饰还是“沙发彩电冰箱”吗?小鹏X9的后轮转向会不会助其成为最好开的MPV?这些问题的答案您都可以到明年...……更多
流量这把刀,架在李想和雷军的脖子上
...其最大的麻烦,是丢了民心。而对于李想的表态,包括何小鹏、余承东、李斌在内的大佬,纷纷进行了礼貌回复。其中,李斌更是要求全体员工不得参与讨论或转发理想MEGA的造型相关信息,因为其之前也不止一次遇到过类似的...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
...11月份就超越了零跑、蔚来、极氪,跃居第三;12月再超小鹏排名第二。如今,它直接摘取了桂冠,涨势惊人。订单不缺,交付能力的瓶颈却让余承东和问界生产商赛力斯都尝到了“甜蜜的烦恼”。为了提升产能,去年余承东和...……更多
丰田埃尔法被痛骂之后,国产MPV又开始火了
...一。除了连续两位新玩家冲击高端 MPV 市场外,合创 V09、小鹏X9、沃尔沃 EM90 也相继上市或登录工信部。从社会角度来看,随着多胎家庭的数量在不断增加,传统 6 座、7 座 SUV 逼仄的第三排空间,已经无法满足全家舒适出行的需...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...搭载在4月即将上市的哪吒汽车山海平台首款SUV哪吒L上。小鹏汽车2024年2月,小鹏汽车共交付新车4,545台。2024年1-2月累计交付量,同比增长14%。其中小鹏全新纯电MPV车型小鹏X9交付1,448台,上市两月交付近四千台,持续领跑纯电MPV...……更多
不是“大厂”的车不要买!买车有“三不”,牢记!
...动汽车都主动降低了价格,换取更高的竞争力。比如新款小鹏G9、特斯拉Model3等车型,都经历了新的一轮降价潮。综合车市销售现状,早买早享受的法则已经失灵,“等等党”胜利的局面更常见。特别是智能新能源汽车时代,技...……更多
好戏不过刚刚开始 闲话吉利银河E8和它的对手们
...牌影响力等多重因素来看,以特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、小鹏P7等为代表的纯电动力轿车,已成为吉利银河E8上市之后最先面对的一波竞争对手,也可以说是第一梯队。这几款车型的共同特点是上市时间较长,并且都已经积攒了...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...有望实现 33% 的同比增长,达到 60 万辆。新势力厂商中的小鹏、蔚来则无望达成年度目标,预计会在年销量同比增幅均不超过 30% 的情况下,双双录得百亿元以上的净亏损。至于 BBA 甚至保时捷等传统豪华品牌,虽然基本能够维...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
...023年上半年,近五年半来归母净利润已累计亏损764亿元。小鹏汽车在去年前三季度累计亏损90.28亿元,近乎2022年全年亏损额。而国企北汽蓝谷也预计2023年净亏损57亿元左右。 能实现盈利的新能源车企只有少数,均是市场体量大...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...如何。 发布会开始前,小米曾向比亚迪、华为、蔚来、小鹏、理想等友商致敬,这些新老造车势力们都曾被赋予颠覆行业的期许。至少目前来看,汽车行业虽然朝着新能源、智能化大步迈进,但并没有被谁真正颠覆。铁打的汽...……更多
捷尼赛思g80纯电版上市,价格比燃油车型贵4万多块
...市上各大造车新势力发展迅速,且市场反应也是极好的,小鹏、蔚来等旗下产品亮点多多,科技感充足,30万定位以上的高端车型吸睛能力十分强,且在市场上拥有不错的知名度,反观捷尼赛思G80,这本就是一款油改电的车型,...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...实反映出的本质是中国汽车品牌,已经加速进入淘汰赛!小鹏汽车董事长何小鹏在内部信中提到,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信中写道,2024年,又将是一个“最卷”的年,...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...利润等多项关键数据仍旧延续了增长的态势,蔚来汽车和小鹏汽车通过内部调整,逐步从上半年的低谷中走出。2023年,“蔚小理”加速走向分化。已经连续4个季度实现盈利的理想汽车,有望在今年迎来第一个完整盈利年。理想...……更多
哪吒不想做下一个威马
...37万的全年销量“遥遥领先”,蔚来汽车、零跑汽车以及小鹏汽车分别占据了第二名到第四名的位置,全年销量在14~16万之间,且以上车企均在2023年实现了20%乃至180%不等的销量增长。落单的哪吒汽车2023年销量为12.75万辆,不仅...……更多
...冠。除争夺销冠的AITO问界和理想汽车外,今年1月蔚来、小鹏、零跑、哪吒的销量分别为1.01万辆、8250辆、1.23万辆和1万辆,跟随者间的竞争更为胶着。对于今年国内车市,中国品牌车企高管们普遍认为将更加内卷。长安汽车股份...……更多
买车再等等,年底大展更实惠!
...蒸蒸日上”挑起大梁,不管是造车新势力阵营中的蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、问界、智己,还是传统车企中的“新能源大咖”比亚迪、奇瑞、长安等,旗下都有多款重磅车型出现在展会现场。比亚迪宋L溜背式车身、无框车门...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...,中国车市的火药味无疑将更浓。就在2月18日开工首日,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅均在开工信中敲响警钟称,今年将迎来更为激烈的车市竞争。何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...实际上在下滑。蔚来前两个季度毛利率分别为1.5%、1.28%;小鹏则为1.7%、-3.9%。在车市日益内卷,车企普遍赔本赚吆喝的2023年,零跑汽车在产品价格极具竞争力的条件下,仍然能够稳步提升毛利率,“含金量”很高。毛利率上行...……更多
· 60万、70万、168万……国产车越卖越贵凭什么?
...元、埃安的昊铂SSR售价168.6万元、比亚迪的仰望109万元、小鹏的X9售价39万元、奇瑞的星途新纪元24万-35万元……产品的定价均远远超过了预期。这种近乎强行“高端”的做法,看着振奋人心,但似乎并没有人问用户同不同意,有...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...万元,其中Model 3后轮驱动版直接杀入23万元以内。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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