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AEB测试小鹏完败,惹谁不行非得惹华为
...(自动紧急制动系统)这一话题吵得沸沸扬扬,起因便是小鹏汽车创始人何小鹏在接受采访中说道:AEB并不实用,并且99%是假的,车商都没有进行官方宣传,都是来自小视频,并且误刹车的情况太多了。而华为常务董事余承东并...……更多
AEB嘴仗大结局:小鹏输了测试,华为输了人心?
华为和小鹏的AEB,哪家更强终于是有个结果。结果不惊喜,但网友的反应却很意外,究竟是人性的扭曲还是水军的沦丧。我们先来看一组友媒的测试数据。豁,华为又再次“遥遥领先”了起来。不管是搭载了华为智驾的问界M5,...……更多
AEB成车圈“顶流”:华为小鹏隔空论战、理想蔚来腾势疑似“站队”,A股产业链能否迎机遇?
“AEB”一词近日成为车圈顶流。华为和小鹏汽车”隔空论战“的余音还未消散,一则问界M5撞车视频又在网络中流传并引发热议。据证券时报报道,11月13日上午,广东省东莞市东城区恒兴路附近,一辆问界M5智驾版试驾车在倒车...……更多
华为X小鹏隔空互怼AEB,但实际上华为不懂开车?
就在上周末,华为余承东与小鹏汽车何小鹏的隔空互怼,将AEB技术又推到了旋涡中心。这个事件源自于何小鹏的一场专访,他提出了“友商讲了AEB,99%是假的”的观点,被怀疑暗指华为。11月3日晚余承东就在朋友圈回怼“连AEB...……更多
AEB之争:何小鹏搭台,余承东唱戏,李想劝架
...刚过去的周末,汽车圈的大佬们却依然忙得不可开交。由小鹏汽车董事长何小鹏发起、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回怼、车圈其他大佬跟进的关于AEB之争,可谓是将开篇的那一句话生动形象地重新演绎。11月1日,何小...……更多
...热闹,只因两大高管疑似开启了“隔空对线”——一个是小鹏汽车的董事长何小鹏,另一个是华为智能汽车解决方案 BU 董事长余承东。11 月 1 日,在接收采访时,何小鹏被问及关于“智能驾驶”的话题,媒体称“根据对友商的...……更多
自动驾驶一夜转正,车企急忙上岸
...企秀L3级测试牌照的营销行为也告一段落。 不凑热闹的小鹏和百度细看这些拿到L3级测试牌照的车企或品牌时会发现,率先亮出获得准入资格的并非华为、小鹏和百度等公认的自动驾驶技术优势企业。反倒是一向被认为智能化程...……更多
“AEB之战”,何小鹏和余承东你站谁?
...把没用,既没有必要,又容易和用户站在对立面。日前,小鹏汽车CEO何小鹏就干了一次这种事。在一次媒体采访中,他针对AEB(自动紧急刹车系统)发表了如下评论:“大部分人可能从来没有碰过AEB”,“那些宣传AEB的都来自小...……更多
何小鹏余承东“隔空互怼”,新势力蜂拥而至“蹭热度”,智驾汽车“AEB之争”是什么?
...力,莫过于问界新M7大卖的华为与10月交付量大增近300%的小鹏汽车。而进入11月,这两方势力的代表人物,在朋友圈开启了“隔空互怼”模式。11月1日,小鹏汽车CEO何小鹏接受了一家国内车媒的采访,采访中,何小鹏表示:“有...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...的能力。”余承东这一发文被外界认为是在“回怼”此前小鹏汽车董事长何小鹏的言论。何小鹏在接受采访时,被问及友商大定用户大多数愿意为AEB主动安全系统买单时,称“第一,大部分人可能从来没有碰过AEB。第二,友商讲...……更多
小鹏暗讽华为“造假”却遭到打脸?好家伙,别的不说,这胆子是真大!就前段时间,小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时表示:友商讲AEB,我认为99%都是假的...都是些网上小视频的宣传,能信吗?其实根本不能开。余大嘴听...……更多
AEB成功“出圈”,何小鹏是否真的又一次被“忽悠”?
...爱吃瓜的小编自然不会错过近期车圈的大瓜!余承东与何小鹏两位大佬关于各自的AEB(AutonomousEmergencyBraking自动紧急制动系统)功能行不行进行了一番有趣的互动。这让AEB这个过去不太为人关注的功能,如今却在智能驾驶的各个...……更多
华为VS小鹏?都在吵什么?AEB到底是什么?
日前,汽车圈儿就“AEB”打起了口水仗,其中小鹏和华为的互掐最为引人注目。先是何小鹏在接受采访时表示“友商的AEB99%是假的”,接着余承东在朋友圈回击“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂呢!”,然后懂...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
...里,良心,有人情味。和余承东在网络上掀起舆论风波的小鹏汽车,也是同样的局面。关于AEB带起的风波,把热度不断下行的自动驾驶相关话题,重新拉到了一个新高度。而且,随着相关媒体的一场直播验证,这个话题无疑将继...……更多
比亚迪、蔚来等9家车企拿到首批L3试点!华为、小鹏缺席?
...传着一些疑问:何谓联合体单位?为何名单中没有华为和小鹏的身影?此次L3试点与去年宝马、奔驰等车企获得的L3牌照有何不同?本文将一一解答。1.何谓联合体单位?从名单中可以看到,9家单位里包括7家乘用车企业,分别是...……更多
真危险了吗?小鹏1024科技日透露哪些信号
...汽车所有,转载请注明出处。网易汽车10月27日报道在1024小鹏科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏以及团队释放了许多信息,从减少雷达、一体压铸技术、技术架构同源到更新飞行器进展、自研双足机器人......小鹏汽车将作为一家...……更多
高阶智驾谁最强? 百度、华为、小鹏“吵”起来了
...技术的讨论中,王云鹏的“火药味”并不是最浓的。就在小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示“智能化将成为小鹏汽车从淘汰赛中脱颖而出的法宝”后,华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东直接在随后发言...……更多
AEB大战后!何小鹏称完全无人驾驶行不通 另寻他路:网友喊话余承东 看华为的
快科技11月21日消息,小鹏汽车CEO何小鹏更新了自己的微博,并且发表了对无人驾驶的看法。何小鹏在微博发布消息称,“个人观点:高等级自动辅助驾驶,或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图,但是完全无人驾驶还看...……更多
小鹏和华为的AEB之战终于落幕,“谢宝庆”诠释认识技术的重要
...导,所以对于AEB功能,更多车企确实并未重视,这也是何小鹏此次在AEB之战“败北”的主要原因。而根据朱西产教授所表示,华为在ADS2.0系统中,不仅仅触及和研发智能驾驶,也就是目前华为领航辅助的智能驾驶方案,ADS2.0也包...……更多
“何小鹏跟余承东网络对战”,小鹏汽车晒 AEB 满分成绩单
近来,小鹏汽车的CEO何小鹏和华为终端BGCEO余承东之间的争论愈演愈烈,焦点集中在自动紧急制动系统(AEB)的性能上。这场“AEB之争”成为了汽车行业内的热门话题,各方围绕这个话题展开了激烈的讨论和竞争。小鹏汽车再度...……更多
华为和小鹏吵了半天,AEB到底是什么,有意义吗?
...说最近汽车圈最热闹的事儿,毫无疑问是华为(问界)和小鹏汽车,围绕AEB的嘴仗,余承东PK何小鹏,两位大佬斗嘴好不热闹,双方你来我往唇枪舌剑,各位网友简直吃瓜吃到饱。事件起因是11月1日何小鹏在接受媒体采访时称:...……更多
小鹏问界AEB撕逼继续发酵,“新势力”的遮羞布快扯光了
现在大家就挺喜欢吃瓜的,前两天何小鹏在接受采访的时候,yygq问界的AEB测试、99%都是假的之类的话题,迅速就成了国内汽车话题的顶流热搜!而余承东的反击也是迅速的,不过,给人的感觉,老余并没有用特别犀利的措辞,...……更多
友商99%是假的?余承东回击何小鹏 两位大佬到底在争什么
何小鹏和余承东针对“AEB技术”又争论起来了。10月3日晚间,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文,他不客气地回击何小鹏之前的言论称,“连AEB是什么,居然有车企一把手还根本没有搞懂...……更多
自动泊车五车大横评:比亚迪比遥遥领先还强 智己从头弱到尾
...试。参与测试的车型分别为阿维塔12、问界新M7、腾势N7、小鹏G6和智己LS6,这五款车型都配备有激光雷达,几乎都代表着这几家车企最强的智驾能力。泊车测试项目共分为四挡,分别是狭窄垂直车位、狭窄侧方位、逆向斜鱼骨车...……更多
小鹏AEB实测打败问界,何小鹏的回应很有“水平”
这两天汽车圈第一大新闻,莫过于小鹏汽车何小鹏与问界汽车余承东的隔空互怼,两人围绕AEB,对对方技术实力的质疑和贬低已经闹得沸沸扬扬。本来以为,打嘴仗一时半会的流量,过去了也就过去了,没想到事情还没完,不...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
导读:廖清红的最后一次公开露面,恰好是去年4月小鹏G6首次亮相时。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)廖清红离职了,成为过去一年间第7位从小鹏汽车跳槽的副总裁。据《晚点 Auto》消息,廖清红于2018年5月加入小鹏汽车,曾先后担...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...车企都是商海沉浮数十年,没有一个是好对付的主儿。在小鹏汽车单月销量全速拉升,重回2万辆以后,何小鹏也开始对问界汽车发起舆论战,质疑问界汽车的AEB技术。在何小鹏看来,问界汽车的AEB技术,99%是造假,是虚假宣传...……更多
赢麻了!女精英试驾问界M9遇鬼探头自动刹停:华为没让人失望
...功能,如果释放了,我们会更强”。此前,余承东开炮何小鹏,双方就AEB展开隔空论战,随后有媒体进行了多车AEB测试,测试结果问界领先,小鹏垫底。 ……更多
AEB余波未平!何小鹏回应余承东:不知道他急什么,李想也表态了
何小鹏“AEB战事”进一步升级。11月4日晚间,小鹏汽车CEO何小鹏在朋友圈发文:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。”何小鹏的言论无疑是在回应华为常务董事、终端BG CEO、智能...……更多
小鹏、华为针对AEB“隔空互动”,高阶智驾市场仍处于蓝海阶段
...么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知!”余承东说。小鹏、华为针对AEB“隔空互动”根据公开资料,汽车自动紧急制动系统即AEB系统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元...……更多
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现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
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奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
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