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新能源车企发力小众市场寻找新增量
...玩法,过去被认为小众的MPV、越野车乃至跑车市场,成了新能源车企寻找市场新增量的“突破点”。新能源SUV“野”火燎原作为今年最后一场4A级车展,2023广州国际车展被诸多车企视为自身的“收官之战”,纷纷推出了最新的重...……更多
小众的电动跑车,苟不到决赛圈
...棒内燃机,自主车企有了更多逆袭的机会,自主车企凭借新能源产品的热销,市场成绩一路狂虐海外车企,同时产品设计也是不断突破,一次又一次地打破海外车企在超跑领域的技术壁垒和价格壁垒。燃油车时代,自主车企屡试...……更多
销量创4年来最差!名爵这样的汽车还能买吗?
...断下滑,自然选择的人就会越来越少。 还有一个就是受新能源冲击影响不小。名爵其实也是比较早就进入插混领域的汽车品牌,在比亚迪还没彻底爆发前,就有不少和比亚迪竞争的插混车型,但是却没能把握住市场需求,坚定...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...D9销量快速增长的原因或在于其依托比亚迪(002594.SZ)在新能源汽车领域积累的技术优势,打破以别克GL8为代表的燃油车型对MPV市场统治,丰富MPV细分市场产品的同时,也为消费者带来全新用车体验。不过,坚持走豪华路线,要...……更多
国产越野车在“金九银十”拼了,谁会是黑马?
...大家的出行需求;另一方面来讲,如今的硬派越野车有了新能源技术的加持,使用成本不仅大大降低,还衍生出不少新体验,譬如露营、烧菜等,再加上新车价格已不高,这让许多消费者开始重新考虑硬派越野车。越野车需求的...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
图片来源:小米官网2024年一季度,新能源汽车产业发展势头依旧保持强劲,小米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随...……更多
自主车企的超跑梦,比亚迪u9的0-100公里/小时加速时间
...技术的桎梏,多年来自主车企的冲高效果并不理想。直至新能源车时代的到来,随着智能化和电动化的日渐深入,自主车企冲击高端化的梦想才开始有成真的苗头。如今,不少自主品牌的新能源产品都已经开始布局20万元以上的...……更多
解读最新一期新车申报图,越来越多车企玩新花样
2024年层出不穷的新能源车型、持续加码的价格战便占据着车市热门话题。对于车企而言这是一个机遇与挑战并存的时代,而对于消费者来说这也是需要谨慎考虑购车选择的市场。目前市面上已经有不少优质车型,若你对新车的...……更多
新车比二手便宜!车商:就特斯拉和蔚来敢要,其他都不敢收!小米SU7不被看好
...长了7%,增速低于历史同期水平。在这场价格战中,二手新能源汽车经销商成为了最大的“受害者”,他们感到被“愚弄”,因为新电动汽车的价格甚至低于二手车。据经销商透露,除了特斯拉和蔚来外,其他新能源汽车都不敢...……更多
“倒反天罡”引进V8野马,新能源时代的福特想不开了?
...有正视中国市场。恰逢人家比亚迪、蔚小理都在准备推出新能源的主力车型,福特的合资对手们也基本年年有换代保持革新。但福特 2017-2019 年一款新车都没有推出, B 级扛把子蒙迪欧七年没换代,近几年还在纠结是否要转型电...……更多
...“硬派越野”和“定价高端”这两个条件之上,再加上“新能源”这个标签呢?似乎目前的国内市场中就是一片空白了。不过这个局面将会在2023年被打破。接下来,我们就为大家盘点一下在2023年将会发布或上市的几款定位高端...……更多
比亚迪插混皮卡,有2.0T和独立悬挂,并非要走极限越野?
...图的曝光,再次把比亚迪皮卡推到了消费者面前。当下,新能源车的市场份额正在逐渐扩大,有趋势向这种小众市场开始覆盖。而目前的新能源皮卡领域,还很少有人涉足。比亚迪今年在车市的火爆相信大家都是有目共睹的,在...……更多
...豪车在华遇冷,保时捷并非个例。与此同时,自主品牌在新能源、智能化转型赛道上不断向上,比亚迪仰望首款百万级车型仰望U8近日实现第5000辆交付。在乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,欧美超豪华品牌遇冷的背后,...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
定价比肩911!168万的仰望U9是不是太飘了?
...又叫座的代表。2024年1月,仰望U8以1652辆销量蝉联百万级新能源SUV销量第一,且为比亚迪在网络上赚足了话题度,也让我们更加期待仰望U9的市场表现。接下来,比亚迪对于仰望品牌的新车规划还在继续,此前有网友爆料仰望U6展...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
要问现在车市最热的车型,一定是新能源轿车。毕竟,有着小米SU7起头,众多竞品也跟着蹭了点热度。不过,流量并不一定等于销量。说起销量,SUV车型才是当前销量主流。新能源SUV成市场主流近日,乘联会发布数据显示,3月...……更多
铃木首款纯电suv亮相,续航550km
...一贯擅长做小车的传统。作为铃木首款纯电的SUV,主流的新能源车元素也必须配备,就如流畅简单的线条,隐藏式门把手,以及封闭式造型的轮毂等,能够有效地减少风阻,减低能耗的流失。关于动力,官方还没公布,但是表示...……更多
理想l9怎么样,为什么卖得这么贵,销量却这么高?
提起新能源汽车,相信大家脑海中最先浮现出来的就是特斯拉、比亚迪和理想,说到这儿估计有人不服气,理想有什么资格和前两者相提并论。从市场的表现上来说,理想的销量确实远不如比亚迪和特斯拉,但是理想却是增程...……更多
MG4 EV第一!最新国产纯电紧凑型车保值率排名很值得一看
...值率。 位居第三名的车型同样是比亚迪的产品——秦PLUS新能源,确实有点意思。它的保值率为64.20%,跟比亚迪e2同分,相较之下,秦PLUS新能源的销量更高,有着较高的保有量,在纯电动车二手市场当中,也是一款比较热门的车...……更多
车企竞逐广州车展:细分市场贴身肉搏,提前打响年度“收官战”
...,跨国公司首发车8款,概念车20款,共有1132辆车参展,新能源车型占比接近一半,有469辆。广州车展亦成为窥见当前汽车行业发展和市场消费特点的重要窗口。车展上,新能源汽车依旧受到关注,问界、吉利、理想汽车等车企...……更多
车展20万元以下新车占比不到两成,与最主流汽车消费群体存在错位
...及上市等在内的近130款车型中,起售价格在20万元以下的新能源车型仅有14款,其中4款来自合资车企。加上燃油车,共有约30款新车低于20万元,其中12款来自合资车企。自主新能源品牌正通过押注小众市场探索高端化之路,50万...……更多
新能源车盛景下的隐忧
新能源车行业,是近几年少数几个能维持狂奔状态的赛道。目前我国新能源车市场像开了挂一般,呈现出前所未有的火爆,从其节节攀升的市场渗透率上可以明显感受到。根据乘联会给出的最新中国车市数据,中国市场上的新...……更多
月销破30万辆!比亚迪正朝着300万辆年销目标狂奔
...,比亚迪发布首款插电混动车型,到2021年5月完成100万辆新能源汽车下线,一共用了13年,其间深耕三电技术,在国内外饱受好评。比亚迪作为唯一一个中国车企参加本年东京车展就是很好的例子,参展不仅表现了对亚洲市场的...……更多
MPV展台颇受欢迎,这一“小众”赛道会否变成红海市场?
...是新势力车企带来多款纯电MPV。业内人士表示:“当前,新能源化在SUV、轿车市场已经全面落地,正悄然席卷MPV市场,传统车企和新势力车企纷纷进军新能源MPV市场。”在车展现场确实是可以看见MPV车型的展台颇受欢迎,看车的...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...了324亿美元。很多人认为是比亚迪的崛起让特斯拉跌落了新能源销量冠军的王座,但是这只是一个表象。目前的市场情况是什么样的?电动车在全球范围内的需求都呈现出一种疲软的态势,而且真正能让纯电卖起来的市场有哪些...……更多
国产车型越卷越高端,越卷越“专业”
...售22.7万元、名爵cyberster售价35.98万元……不难发现,进入新能源时代以来,国产品牌的价格就开始“放飞”。定位高端的蔚来汽车,入门级车型ET5的售价不低于29万元;理想汽车旗下首款车型理想one当时的定价已经在30万元以上...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
当下,中国新能源车市场正在经历变革,而在激烈的竞争面前,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化...……更多
仰望U7曝光,定位百万级豪华轿车,直指保时捷Taycan?
...U7的预告图,并且从官宣海报可以看到,新车定位百万级新能源旗舰轿车。究竟谁又要“慌”了?仰望U7,曝光“真面目”如果说2023年收官之作是小米SU7,那么2024年拉开了竞争大幕的就是仰望U7。一款款重磅新车持续推出,看来...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...早触电的电动市场:渗透最高作为与出租车一样成为中国新能源市场最早电动化的客车市场,由于补贴取消,2023年,行业6米以上新能源客车销售39969辆,同比下降35.18%。这比起中国新能源汽车行业37.9%的增长率,真是冰火两重天...……更多
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新亚强2涨停
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2024-07-05 16:43:00
东易日盛4涨停
中国经济网北京7月5日讯东易日盛(002713.SZ)今日股价涨停,截至收盘报3.25元,涨幅10.17%,总市值13.63亿元。该股此前3个交易日涨停。
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