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2022年豪华车市场销量同比增长4.9%,宝马下滑3.9%
...市场并不是好的信号。过去的豪华车市场一直稳如泰山,宝马、奔驰、奥迪三家就占据中国豪华车市场销量达75%,但标杆的下滑意味着,中国乃至全世界的汽车市场格局确实变了。这一点销量数据上的对比也很直观。2018年,中...……更多
2022年宝马、奔驰、奥迪销量下滑6.4%
...华车市场不同阵营的销量数据中,这体现为“德系三强”宝马、奔驰、奥迪销量集体下滑、传统豪华车第二阵营艰难求变,以及新豪华品牌优异的销量表现。BBA面临转型阵痛期作为豪华车市场的重头戏,宝马、奔驰、奥迪的销量...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...绩陆续发布,同为德系豪华汽车品牌,被合称为“BBA”的宝马、奔驰和奥迪是豪华车市场永远绕不开的名字,更是历年盘点的重点关注对象。过去一年,无论是造车新势力的集体上量,还是传统车企的频频冲高,国内豪华车市场...……更多
2022年奥迪a4l销量排行榜,奥迪a4l销量超奔驰e级
...万辆大关的车型全部被BBA包揽,它们霸占了榜单前六名。宝马5系、宝马3系(图片|配置|询价)两款车包揽冠亚军,销量分别为超过17万辆和16万辆。奔驰E级和奔驰C级(图片|配置|询价)分列三四名,年销量都超过14万辆。奥迪A4L(图片|...……更多
BBA引领豪华车市场回暖,自主品牌高端化攻势加速
...论调强烈,但依旧要凭“战绩”说话。截至1月12日,BBA(宝马、奔驰、奥迪)2023年在华销量全部公布,国内豪华车市场榜单也正式揭晓。其中,BBA“老豪门”的地位依旧坚固,继续以宝马、奔驰、奥迪的排名位列第一阵营,并...……更多
BBA在华,唱衰尚早
同为德系豪华汽车品牌,被合称为“BBA”的宝马、奔驰和奥迪是永远绕不开的名字。无论是传统车企向上发起进攻,抑或造车新势力纷纷入局,豪华汽车领域仍旧被BBA垄断。回首整个2023年,中国车市并不明朗,国补退场之后,...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...线“实在太老了”,甚至已经被同为豪华车“御三家”的宝马奔驰远远甩在后头。首款纯电动车型e-tron自正式上市后,至今没有进行过正式的改款,车辆智能化系统更是仍然停留在“这是一辆奥迪车”的层面上。如此反常的姿态...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...平,他们同样是在使出浑身解数改变被动局面。2023年,宝马集团在中国市场共交付82.49万辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%。其中,BMW品牌纯电动车型销量表现强劲,过去一年其在全球的销量为33.06万辆,在中国全年交付接近10万辆,...……更多
奥迪“困”在BBA中
...场。让外界担心的是,横向对比豪华车“BBA”中的老对手宝马和奔驰,奥迪落后一个身位——2023年,宝马和奔驰的在华销量分别为82.49万辆、76.5万辆。而且奥迪品牌在营收、利润、单车均价和单车平均利润等其他业务指标方面...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...力,就只能开BBA了”的论调。但BBA的销量没有输,2023年宝马、奔驰、奥迪销量分别同比增长4.2%、1.8%、13.5%。BBA销量仍能增长是因为错位竞争,市面上的电动车价格区间集中在20万-30万。而BBA所在的豪华车市场,电动车数量相对...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...保持利润,减缓新品牌们对自身的加速侵蚀。相比之下,宝马的策略显得平易近人的多,虽然一直被诟病为「油改电」,但好歹每一款主销车型都搭配了一款电动版车型供选择,甚至电车比同级别油车在价格上更有优势。今年的...……更多
BBA的过去一年:地主家还有余粮
...2023年。元旦刚过,BBA就陆续发布了自家的业绩:2023年,宝马集团在中国市场共交付824,932辆BMW和MINI汽车,同比增长4.2%,总销量领跑BBA;排名第二的奔驰累计交付约76.5万辆新车,与2022年交付水平基本持平;奥迪共计交付超过729,000...……更多
BBA终端大幅降价,部分车型优惠幅度超12万元,经销商:与销量压力有关
2024年开年,车企优惠促销动作频频,就连奔驰、宝马、奥迪(BBA)也在持续加剧的竞争中放下身段,在渠道终端大幅降价。红星资本局获悉,虽然没有官宣降价,但BBA部分车型的终端降价幅度超12万元。即便是卖得最好的奔驰C...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...势之一。这也让外界重新开始讨论起有趣话题:留给BBA(宝马、奔驰和奥迪)领先的时间,还有多少?对消费者来说,是否真如段子所言再不努力,就只能开BBA了? 01、售价集体赶超BBA\"以后不能在宝马里哭了,因为我不配。\"...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...能源销量要滞后全球市场。与奔驰电动化计划几乎同步的宝马,新能源销量表现稍好,2023年全球新能源销量达33万辆,占宝马全球总销量近15%。中国市场中,宝马共销售近10万辆新能源车型,占全年中国总销量的12%,接近宝马全...……更多
2023年BBA总销量:宝马遥遥领先,奥迪长势最猛
...断开花,比如BBA。中国汽车发展已经三四十年了,奔驰、宝马和奥迪依然是很多车企无法绕开的,且公认的国内一线豪华汽车品牌。近日,其相继公布了2023年最新销量,不同的是,2022年三家均有不同程度的下滑,但2023年全都增...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...了技术战,每位身处其中的品牌都感受到了市场的压力。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔认为,2023年,中国汽车市场格局发生了巨大变化,新玩家加入战场,新技术快速应用,竞争愈卷愈烈。对于欧系车来说,2023年是...……更多
...有该品牌的经销商影响较大。美东汽车主营核心品牌包括宝马、雷克萨斯以及保时捷,收入相对韧性,但盈利波动则比同行大的多,高位下杀跌幅近90%,远高于同行。面对激烈的竞争环境,美东汽车该如何破局?受高端新能源车...……更多
...烈的存量竞争,一汽奥迪在市场波动中“走下神坛”,被宝马、奔驰逐渐超越。今年上半年,一汽奥迪销量虽然同比微增0.03%,但31.7万的销售成绩,已经与宝马、奔驰之间差出了6万辆之多。期内,其新能源车型累计销量为1.08万...……更多
销量又被超越,理想汽车与问界的「角逐」才刚开始|钛度车库
...布和交付,同时降价也是为了应对三家豪华品牌(奔驰、宝马、奥迪)持续加剧的价格竞争。据悉,奔驰旗下车型的优惠幅度普遍超过10万元,最热销SUV车型GLC,目前优惠幅度为9.5万元,最大降价幅度超过22%;奔驰电车的折扣力...……更多
县城年轻人结婚,宁愿要国产新能源、不要宝马奔驰
...抢占公务车市场,已经在豪华市场拥有一席之地,奔驰、宝马也成为豪华车市场的新玩家,先后在中国成立了合资公司。在此后近二十年的时间里,BBA在豪华车市场建立了稳固的根基,备受消费者认可,德系三强更是长期“霸占...……更多
2024年的理想,销量很可能超越BBA?
...会太远。 换个统计标准,理想已经是第一谈到奥迪A3、宝马X1这些20万左右的车型时,严谨一点的车评人,会尽量避免用“豪华车”的称呼,而是会强调豪华品牌入门级的身份。虽然行业没有统一标准,但售价不到30万的车型,...……更多
2024的燃油车:当BBA拿出底牌,雷克萨斯和保时捷最受伤?
...2023年,BBA三家在国内的成绩单全部突破70万辆大关。其中宝马销量更是突破了80万辆,而一直被“看低”的奥迪,同比增幅高达13.5%,远超其它两家。根据中汽协的数据,去年国内生产的高端品牌乘用车销量约为451万辆。虽然数...……更多
奔驰宝马和奥迪11月销量大比拼!BBA到底应该怎么排?
在汽车市场中,德系三强——宝马、奥迪和奔驰一直处于行业的核心地位。近日,这三家品牌在11月的销量数据已经公布,一起来看看他们在11月的销量表现如何吧,似乎BBA的顺序也应该换了。首先,宝马汽车在11月份的销量表...……更多
年轻人开豪车回小镇老家,“30万以下都没面子”
...,经过多番思考,他决定暂停多年北漂生涯,开着自己的宝马430i回到福建乡下老家。 归乡的油耗比起跑北京高速时的8-9个油更高些,吕钦认为是因为乡下小路太多,路况又差。但“回家后的生活太惬意了”,小一年的乡村生活...……更多
抛弃传统豪车的大佬们
...成交均价30万元以上的市场中,蔚来交付量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪,不分能源形式。回顾2023年全年,从结果看,以BBA为代表的传统豪华品牌也普遍不敌蔚来。数据显示,2023年,宝马、奔驰与奥迪3家车企在华销量同比增...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
在燃油车时代,宝马、奥迪、奔驰拥有着绝对的话语权,常年霸占豪车排行榜。但在新能源赛道,BBA似乎不断失势,甚至经常被国内新势力“吊打”。前有蔚来李斌说“月销量超过宝马3系”,后有理想CEO李想说“有信心2024年总...……更多
豪车信仰BBA正在被新能源取代?销量见真章,统治力依旧在
...量数据来看,BBA仍然占据着豪车市场的大壁江山。2023年宝马、奔驰、奥迪国内销量均超70万辆,分别达到82.5万辆、76.5万辆、72.9万辆,同比增幅分别为4.2%、1.8%、13.5%,这正增长率意味着其每年在国内市场的占有率仍然在不断提...……更多
一汽奥迪销售高管落马:揭露行业贪腐黑幕
...能源成为趋势,奥迪需要在两个方向上作战,而与奔驰、宝马相比,奥迪在电动化转型上的反应明显落后了些。 2023年,奥迪是BBA中国市场中增长最快的,销量同比增长13.5%,宝马同比增长4.2%,奔驰同比增长1.7%。不过,奥迪品...……更多
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...同比增长9%。“马太效应”持续凸显,“德系三强”BBA(宝马、奔驰、奥迪)以超7成的份额占据细分市场主导地位。值得一提的是,在高端市场“执牛耳”的BBA为了巩固“战斗力”,持续加码布局电动化。国内车展压轴大戏——...……更多
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致死率最高的侧面碰撞,翼真L380就这么攻克了?????
继此前成功挑战正面和车尾碰撞后,前两天,翼真L380再次完成了全球首个的纯电MPV双柱侧碰测试。汽车碰撞测试一直是大家的关注重点
2024-06-04 13:45:00
新能源车市场再迎利好,今年前五月新能源汽车相关新增企业超10万
为充分释放汽车消费空间,近日, 国务院印发《2024―2025年节能降碳行动方案》,其中提到,加快淘汰老旧机动车,提高营运车辆能耗限值准入标准
2024-06-04 15:40:00
这届年轻人不想打到电车,真相竟然如此?
万物互联时代,网约车这种新型的打车方式以便捷、高效、实惠等特点在运力市场迅速蔓延,挤压着传统出租车市场空间。根据中国互联网信息中心发布的数据显示
2024-06-04 15:39:00
13万的凯迪拉克,刺痛了多少中年“洗浴”男!
来源:正商参阅(ID:zhengshangcanyue)120年的豪车品牌也要靠“以量换价”搏生存了?在传统汽车界,凯迪拉克一度是豪华与品质的代名词
2024-06-04 15:37:00
“换电联盟”持续扩容,蔚来能源拿到15亿元战略投资
长期以来,蔚来的换电模式饱受争议,甚至很多人认为拥有重资产属性的换电业务,才是拖垮蔚来营收数据的“罪魁祸首”。然而,随着相关政策的出台及多家车企的入局
2024-06-04 15:39:00
小米SU7大卖之后,我们一直在思考:1)造车是一项长期事业,雷军也说量产到40-50万台才有扭亏的可能(并强调当前纯电车企均未盈利)
2024-06-04 15:37:00
汽车智能化发展进入新阶段 产业价值链迎来发展新拐点?
经过了十多年的智能化发展之后,汽车产业再次站到了新的十字路口上。作为一个拥有100多年历史的产业,西方资本市场曾一度将汽车看作是一个夕阳产业
2024-06-04 16:23:00
26.68/14.58万,传祺M8大师超级混动版/M6 MAX上市
5月31日,基于传祺智电科技i-GTEC打造的传祺M8大师超级混动版上市发布,售价26.68万元。进一步降低入门价格的同时
2024-06-04 16:23:00
哪吒汽车最终确定不改名,张勇称:哪吒代表与命运抗争的精神
一场有关品牌更名的闹剧热热闹闹的炒作了许久,最终以不改名收场,“红衣教主”周鸿祎的观点并没有被认可;不过此番最为尴尬的应当不是周鸿祎
2024-06-04 16:16:00
不打价格战,上汽大众重点“卷价值”
近期上市的上汽大众途观L Pro,让我们看到一款久违的燃油新车,在新能源车蓬勃发展市场大环境之下,传统燃油车并没有停下革新的脚步
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动态评测途观L Pro:油电争霸,荣光仍存
今年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达到了16.8万辆,新能源终端上险渗透率也首次突破50%,达到50
2024-06-04 16:24:00
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在国内车市一直流传着这样一句话:得B级车者得天下。在B级车细分领域,各家车企的争夺一直非常激烈,其中更是诞生了无数经典车型
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当独库公路遇上超级混动,荣威D5X DMH玩的就是极致
于百花齐放的中国汽车市场而言,今年无疑是最“卷”的一年。无论是技术还是价格,中国品牌都在今年迎来了全面爆发,其中最为出名的当属比亚迪
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混动911,没绿牌,不吃素
地球上最“长寿”的跑车系列,除了福特Mustang,就是保时捷911。为什么每一位喜欢驾驶的车迷,都要把911作为自己的终极座驾
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如今在国内,电混车型成为市场主流,但真正面向主流市场的高端电混轿车,一直以来都是一个空缺。而能够打造出一款在20万内主流轿车市场
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