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日产牌“五菱宏光”来了,这般实力不容小觑
...×W×H(mm)4085×1695×1890,轴距为2725mm,车长短小但又不失实用性,宽度适中更符合城市道路行驶。在动力方面,NV100搭载了一台1.0升4缸发动机,配合5速手动或4速自动变速器使用,提供82马力和110牛顿米的扭矩输出,表现稳定可...……更多
真正懂百姓的车,涡轮动力、品质一流,颜值、智能、动力三管齐下
...跟,并让消费者愿意为之买单,那么性价比、皮实耐用、实用性高、够舒适和档次,或许正是缺一不可的。当然,由于消费者需求的变化,正是各大车企的发展方向,因此当下国内的车市中,其实已有了兼顾了性价比、皮实耐用...……更多
五菱宏光发布五菱星驰,起售价仅5.68万
...以及语音控制识别系统,这些功能虽然并不算丰富,但是实用性很不错。 五菱星驰的定位是一台小型SUV,不过它的最大车身长宽高已经分别达到了4365×1750×1640mm,轴距也达到了2550mm,这个车身尺寸在同级别的小型SUV中有一定的...……更多
比空间看性价比,风光380和五菱宏光V,5万预算该怎么选?
...制动力分配等基础被动安全配置,而具体的舱内硬件以及实用性配置则是少之又少,很显然,在配置方面,风光380可以说是完胜。除了配置外,风光380在安全性、便捷性以及娱乐功能方面也要领先于五菱宏光V,更能满足用户的...……更多
俗称丰田牌“五菱宏光”,取名VELOZ,神似“小汉兰达”
...动力输出可达到109马力,最大扭矩143牛•米,这款发动机实用性更强。此外,VELOZ配备了CVT无级变速器,相应的可以提供更高的燃油经济性。在驾驶方面,VELOZ的悬架采用前麦弗逊式,后多连杆式,可以更好地适应中国的复杂道...……更多
纯电驱动,方程豹豹3、新五菱宏光将推出
...时代的产物,新一代宏光纯电版应该要贵上一些。而它的实用性是否能与汽油版宏光相比,还需要市场和用户给出答案。 ……更多
新增纯电驱动,外观大变样,这样的全新一代五菱宏光你能接受吗?
...在设计与配置上比之前的版本要更好,而且尺寸也更大,实用性与舒适性进一步提升,让这款“国民神车”不再是只能拉货的工具,还能兼顾到家用。 2.顺应时代的衍生版本国内SUV热度最高的时期应该是2017年左右,当时只要推...……更多
又一“国货之光”,车长4米9配6座,颜值和空间上有优势
...带177匹马力上汽通用五菱,它给我的印象一直都是简约、实用性强、皮实耐用。从通用五菱开始迈向高端后,首款银标系列车型五菱凯捷却给我们带来了高端、大气的形象。它采用了“翼动美学”的设计理念,扁平化的六边形格...……更多
铃木solio新车将引入国内,油耗仅5升左右
...身上看到,立起后排人能坐,放平后排车能装,将刚需和实用性拉满。同时,为了优化整车的使用空间,在副驾驶前方也设置了较大的储物空间,满足了用户对车内空间的需求。 而且较小的身材,不要说符合日本那样小地方的...……更多
高近1.8米带悬架调节,顶配不到10万,绝对是男孩子的最爱
...、语音识别控制、车联网、9喇叭扬声器和自动头灯等,实用性配置给的还是比较丰富的。 动力、底盘方面,五菱星辰使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,别看它只有不到150马力,但在扭矩方面比1.5T的本田CR-V更足,传动...……更多
五菱缤果即将上市,外观可爱时尚
...和小巧。跟迷你车型对比起来,五菱缤果的优势还体现在实用性上。因为是一台五门车型,所以后排可以轻松进出,同时后备箱也存有一定的装载空间,实用性也有保障。 五菱缤果的内饰比较简约,依旧是非常经典的设计。其...……更多
五菱宏光V和风光380,商用微面市场争夺战,谁性价比更好些
...风光380仍能携带10个20寸行李箱,展示了其在空间方面的实用性。三、动力对比 动力方面,五菱宏光V和风光380都搭载了1.5L发动机。五菱宏光V的最大马力为99匹,最大扭矩为140牛·米,凭借前置后驱的驱动结构,足以满足日常拉...……更多
雷丁芒果销量急转而下,走出舒适区的老头乐终究不敌正规军?
...贯穿式头灯、远程手机App控制等配置,整体上美观程度和实用性都能令人满意。 而在上述配置对比过程中,我们还发现雷丁芒果作为一款起售价偏高于市场行情的微型代步车,竟然没有标配主驾驶安全气囊,这对消费者的生命...……更多
全新五菱缤果实车曝光,造型时尚,标准五门四座设计
...吃遍天下一定不可靠,于是,五菱便推出比五菱宏光MINI实用性更高的五菱缤果,造型时尚,标准五门四座设计,两厢结构,便于停放,近期新车的实车谍照已曝光,我们来看看它有什么竞争优势。这种类型的车款,首先大家关...……更多
五菱宏光推出出口版本,换上雪佛兰车标
...耳熟能详的多功能车五菱宏光可以说在整体品质以及车辆实用性方面都是标杆级别的存在,如今我们熟悉的国产五菱宏光也推出了出口版本,而且换上了我们熟悉的雪佛兰车标,虽然整体车辆外观造型与我们熟悉的国产版车型一...……更多
好看不贵,5万级五款电动车盘点!
...3mm、1621mm,轴距是1940mm。在内饰方面,五菱宏光MINIEV注重实用性和舒适性。虽然价格亲民,但内饰设计并不简陋,反而在细节上展现出了一定的精致感。车内空间利用率很高,打造出宽敞舒适的乘坐环境。后排座椅支持纯平放倒...……更多
商用强、家用稳的两款车,更多内饰细节曝光
...同特质就是亲民,两款车售价均在10万以内,这就是五菱宏光PLUS和江淮瑞风。五菱宏光PLUS售价区间为6.48万-7.98万,其中七座车型起步售价仅为6.58万,且在当下五菱10亿补贴的活动下,最高优惠还能达到万元左右。而江淮瑞风为9....……更多
又一日系家用车,车长4米8配大6座,期待能有惊人表现
...是本田在日本市场最热销的家用车型,主打的是便利性和实用性以及性价比。如果这款车型能引入国内,那国人也算是有福了。又一日系家用车,车长4米8配大6座,搭载e:HEV混动,能续航1000km举报/反馈 ……更多
分享朋友新提的五菱凯捷,外观风格很激进,内饰很个性化
...全LED大灯组,时尚感同样有保证,谁能想到这是一台主打实用性的大四座家用车呢?不光是设计有亮点,凯捷的身材也令人难以拒绝,起初朋友觉得自己这10万多预算,肯定是买不到什么高品质、大空间的车型,结果凯捷的尺寸...……更多
顶配版五菱宏光MINI,是更有内涵、更有质感的精英座驾
...短途的近郊游也是完全可以的,虽然说价格上升了,但是实用性却有很大的提升,我记得这款车型从解决短距离出行痛点的基础款,到俘获万千少女心的马卡龙款,再到这款潮男玩物GAMEBOY,你可以看到,五菱真的是想你所想,...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...签。在这样的大背景下,五菱率先给了那些既想要微面的实用性,又希望能在面子上有所升级的用户以答案。即便是后来者推出类似的产品,也因为宏光已经占据大量用户心智而难以实现超越。然而,在飞速发展三五年后,中国...……更多
“神车”风采不再,五菱何去何从?
...试问怎会被市场淘汰?五菱宏光虽然有着不错的性价比和实用性,可其也存在着不少问题和不足。五菱宏光自2008年上市以来,虽然进行过几次改款和升级,不过在外观设计、内饰质感、智能化水平等方面都没有太大的突破和创...……更多
五菱全新小型SUV上市,颜值动力双在线,同级最强无可辩驳
...制、OTA升级和手机车机导航地址共享等功能,有着不错的实用性和功能性,为用户带来了比较智能的用车体验。 动力充沛且平顺,代步无压力正如大家想的那样,五菱星驰在动力方面同样是延续了家族的传统,搭载的是1.5L和1.5...……更多
五菱MINI六轮小皮卡亮相,外观很有未来感,内饰很科技
...未知数。但是看这款车的整体表现,大家就会发现,它的实用性是真高,不仅能拉货还能载人,还配安全气囊,简直个性十足。只能说五菱在这方面,从来没输过。外观比较硬派 五菱的设计是真的巧妙,五菱宏光MINIEV的普通版...……更多
五菱缤果再次引领新能源潮流,5.98-8.38万起
...简约,并且其还有着空间灵活性较高的特点,具备不错的实用性。动力方面,根据配置不同,缤果将搭载最大功率为30kW和50kW的驱动电机,对应续航里程分别为203km和333km。内饰部分,五菱缤果采用双拼配色方案,搭配镀铬装饰,...……更多
2月份汽车销量排行榜,五菱宏光miniev再次夺魁
...光MINIEV2022款轻松款三元锂为例进行配置介绍,看看它的实用性。首先内饰设计的比较简洁,黑、灰的颜色搭配,和橙色的点缀,让座舱内部不那么单调,中控设计比较有层次感,作为一款主打实用的小车,这些基本就够用了。 ...……更多
五菱宏光s轮胎型号是什么?
...五菱推出的一款车型,这款车的外观设计十分酷炫,而且实用性那更是不用说了。不管你的车是日常出行用还是经常跑高速,都是可以的。而且从轮胎型号我们就可以看出这款车的驾驶舒适度还是很不错的。现在汽车已经成为了...……更多
宏光MINIEV第三代马卡龙即将上市,还能坐稳领头羊的位置吗
...蠕行功能、手机APP远程互联等配置,人机交互更为便利,实用性也得到了进一步提升。续航和补能方式优化,日常使用更贴心了吗?要知道,续航里程往往决定着用户的出行体验,针对这方面的问题,第三代马卡龙都进行了哪些...……更多
雷诺“老头乐”曝光,外观很有未来感,内饰很科技
...方面并没有体现出性价比,在续航表现方面缺少了一定的实用性。举报/反馈 ……更多
城市首选的代步车,3万多可落地,期待能有惊人表现
...NIEV充上电,也再不需要满地图的找专用充电桩。 在空间实用性上,或许相比A级家轿来说宏光MINIEV的空间完全不够看,但毕竟它们从本质上是有着很大不同,宏光MINIEV的定位和消费人群本就是纯短途代步。不过,在对家用空间...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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