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自从五菱宏光MINIEV火遍全网之后,在国内汽车市场之上,就出现了很多类似的电动小车。因为大家发现这种小车是真的很方便,尤其是在城市内代步的时候。同时这种小车也成为了女性消费者的最爱,它们往往都有着非常可爱的外观和十分亲民的价格。
当然,当市面上这种小车多了以后,大家对于这种车的需求也就会越来越多,所以五菱后来也推出了多款MINI,一直在进行改进和升级。如果对五菱宏光小迷你的空间不是很满意,五菱这次又推出了一款空间稍大的车型,它就是五菱缤果。五菱缤果有可能会在今年的3月份上市,外观非常可爱时尚,颜值很高,官方透露售价会在十万元以内。
如果五菱缤果上市,它所对标的车型应该就是比亚迪海鸥,但是从老司机的个人审美角度来看,五菱缤果的颜值确实要更高一些,而且完整性很高,估计也会更受女性年轻消费者的喜爱,是当之无愧的“颜霸”。
从设计上能够看出来,五菱缤果依旧采用了圆润的设计风格,但是令老司机惊喜的是,五菱缤果的前脸终于不再是五菱的传统风格了,因为采用了封闭式的前脸设计,再加上两个椭圆形的大灯灯组,整体的气质和颜值瞬间就被提上去了。
轮毂的造型相当卡通,也很符合整辆车的气质,同时因为是一款纯电小型车,所以车身看上去比较紧凑和小巧。跟迷你车型对比起来,五菱缤果的优势还体现在实用性上。因为是一台五门车型,所以后排可以轻松进出,同时后备箱也存有一定的装载空间,实用性也有保障。
五菱缤果的内饰比较简约,依旧是非常经典的设计。其实这样的小车,确实没有必要弄太多不实用的设计,只要足够简约和实用就好。屏幕装载的是双联屏,所以科技感倒是很到位,同时自带的配置也很齐全,安全性完全不用担心。
跟比亚迪海鸥对比起来,五菱缤果的尺寸也更加优秀,不管是从车长还是从轴距来看,都是五菱缤果更胜一筹。五菱缤果的轴距是2560毫米,而车身长度则是3950毫米。至于比亚迪海鸥,轴距是2500毫米,而车身长度却只有3780毫米。更何况在车内,五菱缤果的座椅都是皮质座椅,整体的风格也是以运动风格为主。
目前关于五菱缤果的动力信息暂时还不是非常全面,但是老司机根据已知消息也进行了总结。五菱宾果很有可能会分为高功率版本和低功率版本,两种车型都将会搭载单电机,最大功率分别是30KW和50KW,纯电续航分别是203千米和333千米。从整体的数据上来看,其实五菱缤果的动力并不优秀,但是用作代步家用的话,这个动力表现倒是完全足够了。
其实如今在国内汽车市场上,十万以内的纯电代步车可选项很多,五菱缤果的出现,倒是给大家增添了一种新的可能。同时五菱的品牌号召力还不错,在国内的消费者群体中,大家对五菱也比较的认可,所以五菱缤果在上市之后,整体的销量应该不会差。
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快照生成时间:2023-02-24 19:45:15
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