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都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...激烈。已有汽车品牌弹尽粮绝、黯然谢幕。从去年开始,威马汽车便陷入了工厂停产、门店倒闭、降薪裁员等负面舆论之中。10月18号,威马汽车发布了一篇微博推文,就“申请破产”“App使用异常”“创始人沈晖跑路”等言论...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。 相比威马、爱驰、天际,高合算是成功的,埋头专注自己的四开门、鸥翼门、机甲风,好像是法拉第未来的“亲儿子”一样,给同质化的新能源车市带来了许多新的冲击,这是...……更多
悠遥汽车“自爆”
...,防止类似事件再次发生。悠遥汽车是谁相比此前爆雷的威马汽车及高合汽车,国内消费者对于悠遥汽车或许会感到陌生。资料显示,2018年上海悠遥科技成立;2019年悠遥科技旗下首款城市出行车XEV YOYO亮相都灵车展;2020年在合...……更多
MPV细分市场的开创者,2024款赛那打造新的价值标杆
...,今年陷入经营困局的高合汽车、恒大汽车,还有去年的威马汽车,爱驰等等,纵观这几家新能源车企,因为各种各样的原因,陷入停薪裁员、门店倒闭等困局,最终损害了消费者的利益。威马汽车就很典型,由于企业停薪裁员...……更多
联想“造车”胜算几何?
...经营不善的厂商正面临“至暗时刻”。如近期危机缠身的威马做出了“最后一搏”,拟借壳APOLLO出行赴港上市。曾声称不造车的华为,已经联合至少三家车企品牌,累计超5款车型在全国各地展厅对外销售。如今,它迎来了一个...……更多
新车扎堆首发,售价继续“打折”!广州车展打响车市收官战
...席,如刚宣布退出中国市场的广汽三菱,陷入经营困境的威马、爱驰,以及在今年年初掀起价格战的东风标致雪铁龙等。 ……更多
六年掌舵手退位、多位高管离职,百度智驾无爆款,十年孤战还未看见星辰大海
...驾驶,从L4到L2持续投入,但通过投资押注的造车新势力威马走向破产。车企也越发注重“灵魂”,达成合作的比亚迪转向自研,都显示了百度智驾规模商业化的不易。同样定位的华为则凭借问界闯出一条路,新M7上市不到两个月...……更多
...,面向公众提供自动驾驶付费出行服务——10辆Apollo Moon威马版自动驾驶车型,在滨湖区域设立54个推荐上车点,运营时间从9: 00持续至17:00。“第三批开放道路公布后,企业会有更多商业化运营的尝试,更多的市民也可尝鲜到...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...,高合汽车能否找到“救命钱”顺利转危为安,还是会像威马汽车一样步入“破产重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...儿”。 而且,“流量”也不可能等同于“销量”。之前威马汽车创始人沈晖唱起Rap“特斯拉不可怕,威马智能能秒杀”来“diss”特斯拉;虽然当时的话题热度很高,但这也没能阻止威马崩盘,如今连沈晖的去向也成了谜。前段...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...即使强如特斯拉毛利率也一年下滑了7个百分点,高合、威马等最初的头部品牌更是相继破产。市场巨变后,小米的入局难度已经倍增,而其组织能力的短板也被放大。在知乎上有前员工评价小米:组织建设朝着项目交付型方向...……更多
第二波新能源车企官宣涨价
...小鹏汽车、哪吒汽车、零跑汽车、吉利旗下的几何汽车、威马汽车、长城欧拉(参数|图片)等9家新能源车企官宣涨价。其中特斯拉在一周内三次涨价,单次涨幅高达2万元;小鹏汽车的调价上限也高达2万元;威马汽车更是高达2.6万...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...到停工,外界对新势力破产这些流程都已十分熟悉,毕竟威马、天际、爱驰们都是那么死的。 寒气逼到了谁?就在2月26日晚间,理想汽车CEO李想在财报电话会议上表示,2023年理想汽车营收1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润达118...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...车用户承诺的各种权益,也始终无法兑现。这些迹象,与威马倒下之前,极为相似。 ……更多
豪华超E级,操控媲美5系,静音都是深海级!
...受到了巨大的压力,甚至有些不堪重负,直接破产,比如威马汽车以及还在苦苦支撑的高合汽车。其实不管是高合还是威马,严格意义上来说这两家车企还算是有一定实力的,更多是没有实力,也不入流,甚至连外观都直接抄袭...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市场竞争正在改变整体市场格局。那么接下来轱辘哥就给大家盘点2023年车市的十大关键词。价格战2023年国内车...……更多
...在“碰壁”。据报道,上海一位叶先生四年前购买了一辆威马牌电动汽车,一直在三星财险投保,但今年打算续保时,却遭到了拒绝。至于拒绝的原因,三星财险的电话客服回复是“公司不让做了,核保有限制”。客服还表示,...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...用车企数量是82家,到2023年9月为64家,9个月减少了18家。威马汽车的倒下更是给行业敲响了警钟。虽然官方否认了董事长沈晖跑路海外的传闻,称公司正积极自救,未申请破产,但事实是威马汽车从2022年开始销量掉队,卖一辆...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...。除了如今头部的蔚小理外,贾跃亭的乐视汽车、沈晖的威马汽车、沈海寅的奇点汽车,以及被外界冠以“PPT造车鼻祖”的游侠汽车等汽车品牌,如雨后春笋般争相涌出,前赴后继。一组数据显示,在巅峰期的2018年,新势力车...……更多
2024,汽车业22大预言
...淡的收局,包括遭遇破产危机、如今仍在推动公司重组的威马汽车,被冻结2.4亿股权的天际汽车,拖欠薪资的爱驰等企业摇摇欲坠。海外汽车新势力也面临着同样的情况。CFRA汽车分析师Garrett Nelson指出,Rivian、Polestar、Lucid 和 Fis...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...法院列为失信被执行人;曾与“蔚小理”同为第一梯队的威马汽车,在去年也走入破产重整的结局中。新的一年,新能源汽车行业的淘汰赛依然在进行着。开年第一天,一则关于高合汽车“停工停产”的传闻在互联网不胫而走,...……更多
上汽大通maxus的c2b模式
...有一种可能,把C2B模式再进一步优化呢?其实是可以的,威马就是一个很好的例子,其采用的C2M客制化模式,粗暴来看就等于C2B模式的简化版本,用户可以在有限的内容里完成合理的自定义选择。换句话来说,“选择困难症”和...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...,也正是有过如此惨痛的经历,如今,当乱象不再丛生,威马、天际、爱驰等体虚者被一一肃清后,市场格局趋于稳定,华为、小米等野心十足的后来者又将整个新能源产业向上发展的风口扩大,要想在市场中有一番作为,自身...……更多
...亚迪、广汽埃安、一汽红旗、奇瑞、长城、小鹏、极氪、威马汽车、路特斯科技、Lucid等企业千万台级定点车型订单。标普全球汽车发布报告指出,速腾聚创是全球最多车企合作的激光雷达企业。在CES现场,深企在智能驾驶领域...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...眼未来重要多了。2023是新能源汽车开启淘汰赛的一年,威马不幸成为了首位下场的玩家。转眼来到2024,随着电池成本的大幅下降以及新能源汽车销量增速的放缓,整个行业只会变得愈发内卷,诸如高合等危在旦夕的车企,再不...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...是一款定位为高端轿跑的车型,对标的正是小米SU7。前有威马、高合的消失可以当做一个提醒,后有华为联手北汽的压境视作一种激励。但往往在这些表象背后的,危机正在潜伏。面对一波更强大的玩家下场,不仅是小米,留给...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...情在如今的汽车圈早已是见怪不怪了!无论是已经倒闭的威马,还是撤出中国的广汽三菱,亦或是刚刚上市还没有正式交付就已经消失了的自游家汽车,曾经都出现过类似于高合汽车这样的传闻,官方也都在第一时间进行了澄清...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...费者来说,他们安装充电桩受到却受到许多限制。此前,威马汽车董事长沈晖在微博上表示:“威马交付了4万多台车,但随车配送的充电桩,却有近2万根送不出去。”安装充电桩首先需要有车位,这便劝退了一批老小区的消费...……更多
油车最后一口气“断了”,中国造车新势力回到正轨!
...些企业持续依靠投资人的资金生产汽车,极有可能会出现威马汽车的情况,一旦无法融资,立马破产给你看。也难怪前段时间起亚高管表示,起亚汽车有的是资金,等到造车新势力火拼资金消耗得差不多,就大肆杀入中国汽车市...……更多
...企,如蔚来、小鹏年销量超过10万辆,到现在还未盈利;威马年销量超过5万辆,也不得不申请破产。高合宣布停工停产也是情理之中的事情。张翔最后表示,高合未来应该是挑战大于机遇,它唯一的出路是获取新融资来维持公司...……更多
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
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新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
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