豪华超E级，操控媲美5系，静音都是深海级！

近两年涌入电动汽车领域的企业越来越多，甚至很多与汽车没什么关联性的企业也开始制造电动汽车，而这类新兴车企由于没有自己的核心技术，被不少消费者称作杂牌电动汽车，几乎所有配件都是买的，甚至三电，智能驾驶系统也买。当整个市场都有着强大购买力时，这些电动汽车似乎也不愁销量，但随着汽车市场的竞争越来越激烈，很多电动汽车车企感受到了巨大的压力，甚至有些不堪重负，直接破产，比如威马汽车以及还在苦苦支撑的高合汽车。其实不管是高合还是威马，严格意义上来说这两家车企还算是有一定实力的，更多是没有实力，也不入流，甚至连外观都直接抄袭的车企。

随着一些杂牌电动汽车的热度慢慢褪去，传统车企也开始逐渐发力，比如大众汽车。

去年年底，大众汽车新上市了一款纯电轿跑，并且于今年1月份正式完成亮相，这款车型就是一汽大众ID.7VIZZION，一共推出了三种不同的配置版本，厂家指导价为22.7777-26.2777万。从定价来看，一汽大众ID.7VIZZION将与比亚迪汉以及特斯拉Model3展开直面竞争。那么这款一汽大众ID.7VIZZION到底有什么样的优势来面对上述车型的竞争呢？

事实上，这款一汽大众ID.7VIZZION其实是一款概念车打造而来，真正的开发时间要追溯到2018年。当初绝对是一款非常惊艳的概念车型，通过不断进化后最终向我们展示了这款全新一汽大众ID.7VIZZION。

这款一汽大众ID.7VIZZION来源于MEB纯电平台，也是大众品牌纯电车里的绝对标杆，分别向市场推出了两驱版本以及四驱版本。其中两驱版本在CLTC工况下的续航能力高达642km，四驱版本加速性能快，能够实现4秒级破百，而且续航高达570km。超长的续航，再加上大众特有的超级快充技术，让这款一汽大众ID.7VIZZION基本没有后顾之忧。

值得一提的是，这款一汽大众ID.7VIZZION不仅拥有四轮独立悬架系统，而且悬架是铝合金材质，重量更轻，除了能够减少能耗以外，还能带来更好的加速性以及操控性能。其中双电机版本更是搭载了四驱底盘设计，在湿滑的道路上有着更加稳定的表现。

由于这款一汽大众ID.7VIZZION来源于MEB平台，所以外观设计非常符合家族化理念，有着大量电气化基因。车头部分除了拥有贯穿式的星环灯组以外，还匹配了矩阵式大灯，大灯内部拥有110g独立LED灯珠，并且可以单独进行控制，这就是大众鼎鼎有名的IQlight智能大灯系统。除此之外，还采用了V字造型的前脸设计，既拥有足够的电气化，同时也能让我们感受到一丝传统大众的美感。

从车型侧面以及尾部来看，这款一汽大众ID.7VIZZION采用的短前悬，长后悬设计。这种黄金分割比例不仅能够带来更好的操控性能，还能大大提升后排的空间以及增强后备箱的容积。车身数据部分，一汽大众ID.7VIZZION长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距是2965mm。

车型尾部匹配了极其分明的尾部线条，有着厚重的层次感，整个外观造型优雅，同时也拥有着不俗的气势。除此之外，为了进一步迎合消费者，这款一汽大众ID.7VIZZION除了拥有常规的白色，红色以外，还拥有更加时尚的青色，蓝色，灰色等，一共拥有七种不同的外观配色。

内部设计足够电气化，甚至比很多造车新势力表现更好。一汽大众ID.7VIZZION不仅取消了传统的炮筒仪表盘设计，更是搭载了液晶数字仪表屏幕，而且还匹配了HUD数字抬头显示功能，时速，方向，续航等等信息都可以通过液晶屏幕直接观看。此外，中控部分搭载了15.6英寸悬浮式液晶屏幕，屏幕分辨率高达2K，并且搭载了大众OS2.0网联系统，车机信息极为丰富，在线导航，在线音乐，各种热门APP也是一应俱全。值得一提的是，一汽大众ID.7VIZZION整个UI画面非常清晰，操作简单，不管是盲操还是语音控制都是比较顺手的。这款车机系统的内存高达16G，长时间使用也不会卡顿。

除了这些智能化配置以外，一汽大众ID.7VIZZION的硬件同样丰富。真皮方向盘，带电动腰托的人体工程学皮质座椅，超大的全景天幕，豪华车内氛围灯，主动降噪等一系列的配置一应俱全。

此次的一汽大众也拉满了智能驾驶方面的诚意。新车搭载了TravelAssist3.0智能辅助驾驶系统，不仅拥有常规的全速自适应巡航系统，车道居中保持，甚至还搭载了自动泊车系统以及拥有50m以内的记忆泊车。换句话说，这款一汽大众ID.7VIZZION有着自己的智能AI大脑可以记忆，堪比真正的无人驾驶。我相信，法规一旦放开，这款新车可以直接化身L3级智能驾驶。

该新车在安全方面的造诣，直接体现了德系大众的百年制造实力，这款一汽大众ID.7VIZZION拥有32%的热成型钢，搭载了前后蜂窝铝防撞梁，并且连电池边缘都拥有防撞梁进行保护，安全系数特别高。这款一汽大众ID.7VIZZION拥有46100N.m/deg扭转刚度，搭配上三明治的门槛结构设计，拥有多层防护体系。除此之外，还匹配了铠甲式的电池外壳技术，拥有四层隔热模块，也匹配了模块化的电池热管理系统，实时监控电池温度，从内而外打造电池真正的安全。

写在最后：

这款一汽大众ID.7VIZZION不仅外观颜值出色，采用了大掀背设计，而且续航能力高达642km，22.777的起售价也比较给力，智能化程度高，安全系数也是佼佼者。那么与特斯拉Model3相比，你更愿意选择哪款车型呢？