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...市公司Apollo出行发布公告称,全资附属公司已于1月11日与威马汽车股东方威马控股有限公司(下称“威马控股”)订立收购协议,前者拟以20.23亿美元(约合137.07亿元人民币)的价格收购威马汽车全部已发行股本,并将通过以每...……更多
奇瑞高管:未来顶多只有5家中国品牌存活下来
...分造车新势力车企的兴亡史,就是最好的例证。前两年,威马汽车因为搭上了网约车的东风,销量如日中天,但仅仅过去了2、3年,威马汽车就已宣告破产,直接导致老车主们修车无门,甚至连车机网联系统都无法使用。至于高...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...。反观国内,很多事情的发展出乎我们的意料。前段时间威马汽车开始破产重组,10万的威马用户未来不知走向何处?缺少维护保养的威马汽车注定很快会被淘汰出局,而且电动汽车高度集成化也是难以维修,逐渐会被淘汰,不...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...用车企数量是82家,到2023年9月为64家,9个月减少了18家。威马汽车的倒下更是给行业敲响了警钟。虽然官方否认了董事长沈晖跑路海外的传闻,称公司正积极自救,未申请破产,但事实是威马汽车从2022年开始销量掉队,卖一辆...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
造车新势力老大哥威马汽车,自2023年10月申请预重整,至今已经近半年。在此期间,车厂停摆,4S店几乎全部关停,10万威马车主被“遗弃”。临近“315”,红星资本局走访调查了解到,在APP半瘫痪的情况下,威马汽车目前维持...……更多
从直营到加盟,比亚迪卷完价格开始「卷渠道」
...似乎就成了新势力的标配,从蔚来、理想、小鹏到高合、威马等其它新势力,都采用过或正在采用直营模式。其实,此前腾势和方程豹采用的也是直营模式。作为新能源豪华品牌,腾势对标的是BBA三大豪华品牌,月销超过1万辆...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑、威马等,也大多成立于这一时期,以“蔚小理”为核心的初代造车新势力正式成型。 但在随后两年,由于缺乏资质、资金和生产经验,量产成为造车新势力迈不过的坎,...……更多
315调查|零配件稀缺,车机变砖!新能源车企“猝死”售后谁来保障?专家呼吁预防性干预
威马车主小何的仪表盘上,一个故障提示码已经亮了半年。“能试的办法都试过了,就这样吧,希望不影响安全就行了。”对于这个试过多种办法都无法消除的故障码,小何现在已经习以为常,但在故障码刚跳出来的那段时间...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...90%。春节复工、开工即停工,高合的今天让人想到去年的威马。如果说此前被淘汰的大部分新势力只是投机客,那么随着威马、高合等被赶下牌桌,意味着中国车市已经进入更加残酷的淘汰赛。 ……更多
代工不是出路,除非你是华为
...,也正是有过如此惨痛的经历,如今,当乱象不再丛生,威马、天际、爱驰等体虚者被一一肃清后,市场格局趋于稳定,华为、小米等野心十足的后来者又将整个新能源产业向上发展的风口扩大,要想在市场中有一番作为,自身...……更多
...品牌占据了较大比例,主要是部分品牌优化了网络,以及威马等造车新势力的退出;其次,合资品牌也全线收缩网络。此外,去年4S网络在各级城市比例稳定,其中四五线城市占比保持在35%左右,渠道下沉趋于停顿。《蓝皮书》...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...域发力,近些年被淘汰的新势力车企也不断增多,继去年威马、天际、爱驰等车企退出后,今年高合汽车又传着停工停产的曝雷。由此可见新能源市场进入了分水岭,造车新势力颓势明显,哪吒汽车想要在国内市场实现销量翻盘...……更多
丁磊无力回天:高合如何离场?
...?”如今系统联想到的词条又多了几个:“高合是下一个威马?”“为什么高合不行了?”初代新势力仅剩蔚小理苦撑这几年汽车市场不光是能源变革的时间段,更是对新势力车企进行大清洗的阶段。高合这个品牌其实在新势力...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
...,哪吒就启动了IPO的筹备工作,当时同为二梯队的零跑、威马也要去港股,最后被零跑抢了先,威马则一度濒临破产。哪吒是2022年新势力的销冠,此后增长乏力,2023年被理想、蔚来、零跑、小鹏反超,在新势力中只能排到第五...……更多
小米汽车最新销量继续下跌,市场逻辑何在?
...公司的进一步通知。事实上,不仅仅是蔚来,包括哪吒、威马等多个品牌均传出关店消息。与此同时,价格战也愈演愈烈。为了争夺市场份额,不少造车新势力选择了大幅降价的道路。 小鹏汽车为例,去年刚上市时其G3车型的...……更多
...势,给前两年跑出加速度的新势力车企以较大压力,例如威马、高合等新势力品牌已破产或滑向市场边缘,“激烈竞争今年仍将延续,谁都不敢说高枕无忧。” ……更多
没人记得高合
...合还没死透,这个品牌也唯有渐渐被人遗忘。就像之前的威马、爱驰等新势力,基本不再有人会关心它的后续发展。东山再起,谈何容易在创始人丁磊积极自救的过程中,有那么几次,高合的名字还是出现在了媒体的报道口径中...……更多
威马汽车有望二季度港股上市:即将拿到“救命钱” CEO沈晖发微博:“像牲口一样的活下去”…
1月12日下午,威马汽车CEO沈晖在微博发了一条短视频,内容是开头的一句话是:“活下去,像牲口一样的活下去。” 威马汽车的现状比较糟糕,根据销量数据显示,1-11月份威马汽车累计销量仅为32302辆,较2021年的4.4万辆出现明...……更多
...消息释出。值得注意的是,除高合汽车外,天际、爱驰、威马等造车新势力也被曝出工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等诸多情况。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会...……更多
01NEWS车企与经销商①威马汽车称重整不等于公司破产10月18日,威马汽车在微博发文,针对近期出现的部分不实言论做出澄清。声明称,威马汽车并未申请破产,正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。目前公...……更多
IPO解得了哪吒近渴,但解得了远忧吗?
...车企;而如若失败,哪吒恐要成为新势力中下一个败退的威马。IPO融资此刻已成为哪吒的“救命粮草”。招股书中显示,哪吒汽车的业务开展计划需要大量资金,如果不能取得所需外部融资以延续业务,哪吒汽车或会被迫削减或...……更多
...。这其中就包括曾与“蔚小理”合称“新势力四小龙”的威马汽车。2024年1月3日,威马汽车通过法院受理的预重整申请。和威马汽车境遇相近的,还有天际、爱驰、恒大、雷丁等等。它们或已在2023年的淘汰赛中黯然离场,或还...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...上述的现象基本不会出现,2024年了,卖车再不赚钱就离威马、爱驰不远了。80万与60万,看看谁抢得过谁。蔚来小鹏的转机,对卖车有帮助吗?蔚来的转机,换电联盟。小鹏的转机,大众入场。2024年了,对两家能有多大的帮助?...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...到停工,外界对新势力破产这些流程都已十分熟悉,毕竟威马、天际、爱驰们都是那么死的。 寒气逼到了谁?就在2月26日晚间,理想汽车CEO李想在财报电话会议上表示,2023年理想汽车营收1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润达118...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...是一款定位为高端轿跑的车型,对标的正是小米SU7。前有威马、高合的消失可以当做一个提醒,后有华为联手北汽的压境视作一种激励。但往往在这些表象背后的,危机正在潜伏。面对一波更强大的玩家下场,不仅是小米,留给...……更多
停工停产六个月,高合汽车危险了!
...停工停产就意味着一只脚已经踏入了鬼门关,此前破产的威马汽车就是如此。种种迹象都表明:高合汽车真的没钱了。除了停工停产,高合汽车还对员工工资做出了调整。2月18日之前的员工工资照常发放,3月15日之前还留在公司...……更多
21亿天价侵权案尘埃落定,吉利获赔6.4亿恐怕一分也拿不到
...业的21亿天价商业侵权案终于尘埃落定,吉利最终胜诉,威马需赔偿6.4亿余元,这一判决开创了我国知识产权侵权诉讼赔偿数额历史之最。近日,最高人民法院知识产权法庭公布了这起案件的审判结果,认定威马汽车有组织、有...……更多
油车最后一口气“断了”,中国造车新势力回到正轨!
...些企业持续依靠投资人的资金生产汽车,极有可能会出现威马汽车的情况,一旦无法融资,立马破产给你看。也难怪前段时间起亚高管表示,起亚汽车有的是资金,等到造车新势力火拼资金消耗得差不多,就大肆杀入中国汽车市...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市场竞争正在改变整体市场格局。那么接下来轱辘哥就给大家盘点2023年车市的十大关键词。价格战2023年国内车...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...,反馈车辆无法交付,定金迟迟不退等问题。无独有偶。威马车主有关售后难题的投诉更多。“威马汽车灯光组合开关损坏已有一月之余,现在联系不上厂家,没有配件,无法开车正常行驶,在其他实体店维修需要2000元费用。...……更多
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1月31日,荣业食品(WYHG)盘中上涨5.41%,截至22:35,报8.58美元/股,成交3.19万美元。财务数据显示
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新春走基层·返乡见闻丨乳山牡蛎,一个产业的升级传奇
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智通财经APP获悉,香港金融咨询及IPO保荐服务提供商均富集团(Grande Group)周四宣布下调其即将进行的首次公开募股(IPO)规模
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2月1日,创智环球(CGTL)盘中下跌5.66%,截至04:54,报5.33美元/股,成交2.76万美元。财务数据显示
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