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剑指奥德赛,全系2.0T+9AT,上汽大通G70 11月上市
...量有限,同时市场格局也比较固定,比如普通家用MPV本田奥德赛是老大,商务需求一般就是别克GL8家族和福建奔驰V级,而超高端市场自然是丰田埃尔法系列独占鳌头了,它们在各自的细分市场,基本都是富有统治力的存在,对...……更多
这才是“百姓MPV”,轴距超奥德赛,2.0T+9AT
...高分别为4900毫米、1885毫米、1756毫米,轴距为2960毫米。奥德赛的车身尺寸比较,2024款奥德赛长宽高分别为4861毫米、1820毫米、1712毫米,轴距为2900毫米。上汽大通G70内饰设计简洁,配备一体式屏幕,提供星空黑双色内饰,并可选...……更多
上汽大通G70越级发布!搭载2.0T+9AT:本田奥德赛不香了
...供2+1+3和2+2+3两种座椅布局可选。新车上市后,将与本田奥德赛等中型MPV展开竞争。外观来看,新车采用了全新的造型设计,车头使用大尺寸进气格栅,并设计有贯穿式灯带。同时,该车采用分体式大灯组造型,双电动侧滑门以...……更多
上汽大通新MPV“撞脸”凯迪拉克 比本田奥德赛大
...为侧滑门设计,车长为4907mm,轴距为2975mm,相比同级本田奥德赛更大。MIFA7搭载一台最大功率为180kW的电动机,三元锂电池来自宁德时代和上汽的合资公司。上汽大通给MIFA取了中文名叫“大家”,MIFA9等车型也更名为“大家9”,...……更多
又一家用好MPV来袭,一台帅气好玩又顾家的国潮座驾
虽然说在合资品牌当中有像奥德赛、艾力绅、GL8这样出类拔萃的好MPV,但是考虑这些车型并不低的售价,对于很多喜欢MPV的家庭用户来说,也只能望车兴叹了,而这也就给了咱们自主品牌车型一个机会,尤其是随着自主品牌车...……更多
20万级MPV的“天花板”,外观很炫酷,你心动了吗?
...了惊人的3200mm,已经完全盖过了时下流行的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型。车内提供2-2-2或2-2-3的座椅布局,能满足不同消费者的用车需求。新能源的车型,再加上豪华MPV的尺寸,而该车的售价区间仅为26.99-37.99万元,欧盟...……更多
试驾大通大家9:面对行业深度内卷,它到底值不值得买?
...腾势D9、魏派高山等同级国产竞品,更别提别克GL8和本田奥德赛等合资车。换而言之,你可以用更低的价格,买一台尺寸更大且更实惠的产品,加上混动系统和大电池的辅助,又能帮你在日常出行中剩下一笔油费,这对于不少“...……更多
不说国货当自强,这两款国产mpv不比合资车差
...常不错的家用MPV。与M8不同,广汽传祺M6更像是早些年的奥德赛,也就是没有采用侧滑门的奥德赛,不过看上去更加精致、大气罢了。关于外观就不多说了,至少广汽传祺M6看上去不会让人觉得有廉价感,而且尺寸优势也十分明显...……更多
又一国产MPV入局,车长5280mm,设计出圈,智能是加分项
...了居家、商务用途的车型在汽车市场火了起来。别克GL8、奥德赛、艾力绅、传祺GM8成为了很多人买车的首选。而实力不俗的上汽大通也带来了全新的MPV,大通MAXUSG90。它车长5米2,6座、7座的布局能满足不用消费者的用车需求,这...……更多
又一国产MPV入局,车长5米2,期待能有惊人表现
...了MPV市场,来迎合时代的发展需求。经典的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、克莱斯勒大捷龙依然是这一领域的王者。为了向这些领头羊看齐,上汽集团带来了大通MAXUSG90。它车长5米2,配备了7座布局,第二排是两个沙发座椅,看...……更多
10万级“基础房车”正式上市!超大空间+全系2.0T,还是方盒子造型
...950/1998/2345mm,轴距是3100mm。至于内部设计,我觉得与本田奥德赛倒是有着类似的设计,中控台都是悬浮样式的结构设计,而且换挡机构也都是悬浮在中控台上,这样操作比较容易上手,而且也能提升空间感。受限于价格,上汽大...……更多
本田奥德赛不香了?新MPV九天后上市,尺寸大一圈
...开幕的广州车展正式上市。G70整体尺寸大于同级对手本田奥德赛,搭载G90同款2.0T发动机,匹配9AT变速箱。据销售透露,新车预计售价区间为15万元-20万元。 G70车身尺寸介于G50PLUS与G90之间。新车采用了最新的家族式前脸,梯...……更多
五菱又一次打破惯例,内饰很科技,细节很前卫
...,MPV车型开始畅销起来,只是像大家熟知的别克GL8、本田奥德赛等车,多则30多万,少则20多万的价格,却不是大部分家庭能承担得起的。往往这个时候,自主产商就会充当“价格杀手”的角色,制造一些物美价廉的MPV车型,其...……更多
打工人买MPV就看这台,颜值、配置、舒适同时在线
...上可谓是风头正劲,而它最让人们津津乐道的就是它那比奥德赛、GL8高的性价比,不到17万的入门价,对于一台7座中型MPV来说确实是很有竞争力,不过对于很多打工人来说这个价位还是有些难以企及,最关键的是像便宜一些的欧...……更多
有一说一,这3款新车,价格给的是真可以!
...长已经达到了4米9,轴距接近3米,这样的尺寸已经超过了奥德赛。有意思的是,这台车不仅有7座(2+2+3),还有比较个性的6座车型,6座采用2+1+3的布局,副驾为女王座椅,可以180度向后翻转,同时由于副驾1/2排共轨,因为副驾...……更多
上汽大通maxus旅行家g20打开升顶是露营车
...来越多的家庭用车倾向于MPV,像GL8、荣威iMAX8、传祺M8、奥德赛等这些车型每个月的销量都居高不下,如果厂家大力推广这款旅行家G20,未必不能占有一席之地,毕竟它的功能要更全面,标配2.0T+8AT也不输其他车型。打开升顶是露...……更多
5星满配家用MPV,2.0T+9AT,上汽大通G70迎来上市
...提的是,这款上汽大通G70只需要92号的汽油,并且和本田奥德赛采用扭力梁式非独立悬架不一样,这款上汽大通G70全系都是四轮独立悬架系统,非常实惠且接地气。外观设计,这款上汽大通G70有点类似电动汽车小鹏X9,整体外观...……更多
上汽大通MAXUS G90,内饰风格很年轻化
...20-30万元价位区间的MPV车型,很多人会想到别克GL8、本田奥德赛、艾力绅以及广汽传祺M8等,这些都是很热门的选手,而今天咱们要说的主角,虽然受关注度不如以上几款,但是实力却不容小视,这就是上汽大通MAXUSG90。很多人对...……更多
国产绿牌MPV竟然这么多了,现在问题留给钱包了
...择真的不多,主流的家用和商务,一般是别克GL8或者本田奥德赛/艾力绅,后来虽然丰田赛那也来了,但选择依然不多;更往上的高端MPV,别克世纪,或者丰田威尔法、埃尔法,再顶级的还有雷克萨斯LM,官方定价都突破了150万元...……更多
上汽大通maxusg10这款mpv怎么样?
...出行,宽大的空间还可以当作货车,所以它的定位和本田奥德赛、别克GL8还不太一样,有些像奔驰威霆的感觉,属于客货两用车。根据自己的用车需求,花十多万选购上汽大通MAXUSG10还是很不错的。 ……更多
盘点大降价的MPV车型,自驾游开着宽大的车才舒服!
...年长周期的按揭方案,优惠还可以继续再谈。 广汽本田奥德赛广汽本田奥德赛现在一个月销量大概是3,000台到4,000台左右,算不上特别高,但是一直以来这款车都是比较稳定,口碑评价很好,油耗很低,空间又是特别大,第三排...……更多
新款大通G50,空间宽敞,外观风格很激进,内饰很个性化
...MPV显然要比7座SUV更实用,乘坐起来也会更舒适,像本田奥德赛、艾力绅还有别克GL8等,都是宜家宜商的热门选手,不过并不是每个普通家庭都能够买得起它们,所以很多人便把目标投向了价格更低的国产MPV,而今天我们要说的...……更多
广汽本田开启整车出口业务,奥德赛返销日本
...始,广汽本田将正式开启整车出口业务,首款出口车型为奥德赛。由广汽本田增城工厂生产的奥德赛车型将于2023年下半年正式出口日本,并在日本市场销售。据了解,这是本田首次从中国进口新车到日本市场销售,未来广汽本...……更多
一家人出行还是MPV实用,极具设计美学,充分满足用户需求
...合一家人出行,同价位下绝对是非MPV莫属,相信坐过GL8、奥德赛、艾力绅等MPV车型的车友们都知道,其无论是车内空间还是座椅舒适性,都是非常之高的,虽然MPV在外观造型上不如SUV看着高大威猛,也不如轿车时尚动感,但是论...……更多
这3款长超4.8米,颜值高空间大,颜值配置都不差
...个级别,不像是中型或中大型PMV,选择起来就简单多了,奥德赛、GL8都是不二之选,而到了售价10万出头这个级别,可以说是足以让人挑花了眼,毕竟合资和自主品牌在这个级别里都布局了大量车型,今天就来和大伙聊一聊几款...……更多
12月13日,关于本田已在日本停产的“奥德赛(图片|配置|询价)”,将从中国合资工厂进口,2023年度内再次在日本销售。这次引进,将成为日本大型车企首次从中国进口汽车。本田奥德赛车型初次亮相于1994年,其出色的空...……更多
想买中大型MPV可以看看它,是更有内涵、更有质感的精英座驾
...格为16.38万元,主要面对的竞品有传祺M8等,也会对本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8这些的合资选手产生冲击。外观方面,车头比较宽大,前脸进气格栅内部为横幅镀铬饰条填充,增加了精致感,并和左右大灯相连,灯腔内配有...……更多
传祺E8未达“月销8000”预期,广汽传祺新能源突围再遇阻
...途等车型。 从市场竞争角度来看,在传祺E8上市前,如奥德赛终端优惠多在4万左右,传祺E8性价比相对突出;不过,在其上市之后,奥德赛、艾力绅等终端优惠扩大,削弱了其性价比。目前,传祺E8没有终端优惠,而以奥德赛来...……更多
...业同样不断刷新成绩,广汽本田开启了国际赛道:致在和奥德赛混动车型分别出口至欧洲、日本市场,双车出口销量超2万辆,制造实力得到海外市场认可。 专家:汽车出口贸易将高速增长“近年来,国产汽车出口延续火热势头...……更多
2025款“奥德赛”美版路试曝光,外观迎巨变
众所周知,本田的“奥德赛”根据不同地区推出了不同的版本,我们以亚洲区为例,设计师更追求精细度,所以就如同现款版本那样,“年轻”可能成为新车的主线,而“商务”已经退而求其次,所以从定位上看,“奥德赛”...……更多
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“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
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内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
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蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
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