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中国车企海外销量排名:奇瑞第二/长城第三,谁是第一?
...,尤其是2021年,车企销量均有大幅度攀升,奇瑞集团、上汽集团、吉利集团、长城汽车等销量相比于2020年均呈现翻倍增长。上汽集团表现最为耀眼,2020年海外销量就突破了10万台,率先实现了海外年销量突破10万的车企(147949...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...,但据各方公布的数据来看,两者依然稳居第一阵营。据上汽集团官方数据,“1-9月,海外市场累计批发销量达83.8万辆,同比增长21.8%,继续稳稳领跑中国车企。9月,海外市场批发销量为10.5万辆,连续第二个月站上10万辆关口...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...成率低于85%的车企,基本上就没有达成的希望了。例如,上汽集团定下的2023年全年整车销量目标是600万辆,相较去年的530万辆销量,同比增幅13%。受到上汽大众、上汽通用两大主力合资品牌拖累,上汽集团后继乏力,今年前11月...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...很受欢迎。”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...整体销量占集团总销量的63.49%,该数据去年同期为71%。而上汽集团作为为数不多销量同比下滑的车企,上汽大众、上汽通用和上汽五菱的销量下滑是主要原因。数据显示,去年三家合资车企的全年总销量为361.91万辆,同比减少11....……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...国进口的汽车甚至占到销量的一半以上。比亚迪、长城、奇瑞等车企制定了雄心勃勃的出海计划,比亚迪甚至打造了自己的第一艘滚装船,未来计划增加到8艘。奇瑞去年188万辆的销量中,有一半为出口。蔚来、小鹏已经进入欧...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...股份有限公司可能寻求1500亿元的估值。这一估值相当于上汽集团的市值。截至12月13日收盘,上汽集团总市值为1608.81亿。此外,截至收盘,市值较上汽集团更高的比亚迪、长城汽车、长安汽车A股市值分别为5583.57亿元、2217.65亿元...……更多
...短期哪怕牺牲一点利益也是必要的。” 值得注意的是,奇瑞汽车今年三季度迎来爆发式增长,其中9月零售销量达到8.49万辆,一举超越广汽丰田、上汽通用和一汽丰田,排在零售销量榜第六位。今年年初,奇瑞集团就宣布,自20...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...电动汽车品牌第一名。 中国车企出海泰国最早要追溯到上汽集团。2012年,上汽集团与泰国正大集团合资,在泰国投产和销售名爵品牌汽车。长城汽车进入泰国的时间也较早。2020年,长城汽车收购美国通用汽车位于泰国罗勇府...……更多
自主份额能超过60%吗?
...企一直都是主力军;另一方面,“油电平价”加速到来,奇瑞、比亚迪、理想、问界等自主车企或将进一步扩大市场份额,助力自主品牌整体份额提升。图片来源:比亚迪 内卷新能源自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船驶向欧洲。同月,比亚迪滚装船“EX...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能...……更多
2023年中国汽车出海:销量与库存齐高
...格战的中国车企来说,是眼下为数不多的利润增长点。从上汽集团的官方口径来看,其在2023年以120.8万辆海外销量,连续八年卫冕出海销冠。不过,这里含有上汽通用五菱、上汽通用等多家车企,涵盖自主、外资、乘用车、商用...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...同比增长98.74%。2023年,同样在海外创下新高的车企还有奇瑞。过去一年,奇瑞销量为188.13万辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”。其中,奇瑞出口汽车93.71万辆,同比增长101.1%。但奇瑞官方并未单独披露新能源...……更多
在新能源领域落后的奇瑞决定加速转型。10月16日,奇瑞在2023科技日上宣布,未来两年内预计推出24款超级混动车型、15款E0X纯电平台车型在内的39款新能源车型。“奇瑞在新能源车方面‘起了大早,也赶了个晚集’,但是现在要...……更多
...三名车企(集团):上汽101.7万辆(含海外基地销量)、奇瑞45.2万辆、特斯拉(上海)27.1万辆。中国品牌一路攀升2022年中国品牌乘用车销量1176.6万辆,同比增长22.8%;市占率49.9%,同比提升5.4个百分点。其中,轿车、SUV和MPV在各...……更多
...比增长5.65%,本年累计销量为201.87万辆,同比下降0.92%。上汽集团:10月销售整车49.1万辆11月6日,据上汽集团官微,2023年10月份上汽集团销售整车49.1万辆,创下今年新高其中海外市场销量再创年内新高,达到11.1万辆,同比增长32....……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...及销售渠道,迅速补位抢占空出来的燃油车市场。其中,上汽集团已连续7年保持国内整车出口第一,奇瑞集团已连续20年保持中国品牌乘用车出口第一。燃油车补位市场,新能源车抢占高地,中国正迈向世界头号汽车强国,让有...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...不复当年盛况。2023年,比亚迪、广汽集团、长城汽车、奇瑞等自主汽车企业销量强势增长,不断反超曾经占据销量第一梯队的合资品牌。而在各大汽车集团内部,合资品牌的销量占比几乎都出现了不同程度的萎缩。2024年开年以...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...豹5即将开启交付,比亚迪多品牌战略发展进入新阶段。上汽集团旗下智己品牌成为销量增长引擎,10月销量4018台,创历史新高。近期上市的“超级爆品”——中大型智能纯电SUV智己LS6,自上市后20天锁单量突破18000台,表现强劲...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...断注入年轻的新鲜血液,进一步加快创新转型。1月11日,上汽集团宣布,副总裁吴冰不再兼任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO,原华域汽车总经理王骏,接任上汽乘用车分公司总经理、飞凡汽车CEO。在这份任命的一个月前...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...实三年行动计划,乘用车品牌齐换帅2023 年 12 月 22 日,上汽集团宣布重大人事调整——上汽大众总经理贾健旭、智己汽车 CEO 蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车 CEO 吴冰升任上汽集团副总裁。据了解,上汽集团此举是为...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...而一汽集团却不敌、长安、吉利、上汽、广汽、长城以及奇瑞等一众汽车集团,退居第八位,仅比第九位的理想汽车多出不过4万余辆。作为我国“第二汽车制造厂”,东风集团自主乘用车更是不敌理想汽车,位列第十位。若将...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...也将加入纯视觉阵营。 03.谈“灵魂”奇瑞也行三年前,上汽集团董事长陈虹在股东大会上的抛出著名的”灵魂论“(“和华为这样的智驾解决方案商合作是不可接受的,这样一来,上汽成了躯体,灵魂交给了别人。”)震惊行...……更多
比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
...01万辆。此外,2023年国产汽车表现强劲,除了比亚迪外,奇瑞、长城、长安、吉利、上汽等企业也实现了不小的涨幅,虽然它们未进入全球前10,但销量均在100万至200万辆之间,稳居前30,有几家甚至排名十几,期待早日突破。 ……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...政府放弃了持有奇瑞的20%股权,同时奇瑞品牌还需被划归上汽集团旗下,并更名为“上汽奇瑞”,奇瑞的首款车型“风云”终于得以正式量产。“风云”车型并没有让奇瑞团队失望,虽然“寄人篱下”,但奇瑞风云的量产一举打...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...亚迪再破30万辆老牌自主车企中,最稳的还要数比亚迪和奇瑞。站在月销30万+的高度上,比亚迪依旧在上涨,11月销量达到301,903辆,同比增长31%,同时稍高于10月销量,其中乘用车销售301,378辆,稳居乘用车市场销冠地位。具体来...……更多
...多数进入痛苦期。随着吉利银河、长安启源、长安深蓝、奇瑞风云等传统本土车企的发力,造车新势力在2023年或将迎来进一步的洗牌。造车新势力进入“痛苦期”最近两年,在资本热潮中诞生的部分造车新势力相继破产。造车...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...,为什么看不到这些?”尹同跃曾斥责媒体为什么只看到奇瑞表现不好的一面,看不到他们当初是如何把奇瑞一步步做大做强的。我们的确看到了,在25年前,尹同跃和其他7个人带着安徽芜湖市给的20万元,把几乎是从零开始的...……更多
汽车出口要敲响“警钟”
...桥海通码头是中国最大的汽车出口码头之一,背靠上海的上汽集团以及长江沿线各省车企的汽车海上出口,这里的汽车运输量远高于其他港口。据了解,2022年我国汽车全年出口突破300万辆,其中该码头出口量就占据了三分之一...……更多
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