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奇瑞集团2023年销量目标是多少?
2023年1月6日,是李学用出任奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理职位后在营销公司“奇心协力创变赢未来”2023年誓师大会上首次做营销工作报告。在报告中,李学用向营销公司提出了挑战200%的目标,并...……更多
本文转自:芜湖日报本报讯(记者 赵丹丹)记者从奇瑞控股集团获悉,2023年,奇瑞销量比上年同期增长52.6%,超出行业增长率41.6个百分点(行业增长率预计11%),实现了“远超行业增长率”的2023年度经营目标。在近日工信部...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...圆幸福,品的是浓浓情谊。1月22日,“一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·北京站活动盛大举行,奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌与媒体和用户朋友们把酒言欢,奇瑞家人们相聚一堂,携手同心向未来,共话奇瑞新征程。持...……更多
奇瑞集团2022全年总销量突破100万辆大关
网上车市获悉,奇瑞集团2022全年总销量达到1,232,727辆,同比劲增28.2%,首次突破100万辆大关。其中新能源车型销量为232,814辆,同比暴涨112.9%。出口车型累计销量451,337辆,同比增长67.7%,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...27日,“一奇跃龙门”2024奇家宴·成都站活动盛大举行,奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌与媒体朋友们相聚一堂,携手同心向未来,共话奇瑞新征程。“一奇跃龙门”2024奇瑞家宴·成都站。 奇瑞汽车供图 华龙网发持...……更多
重挂风云番号 \\\
网易汽车1月10日报道 2023年的奇瑞,像一匹“黑马”。188万辆的销量、同比52.6%的增速,让业内忽然意识到,这家混改“艰辛”的民营车企,已坐到中国车企批发销量亚军的位置。2024年伊始,奇瑞又重挂“风云(参数丨图片)”...……更多
奇瑞风云的“小目标”:对外“豪华平权”,对内“再造一个奇瑞”
今年一季度,奇瑞集团交上了一份亮眼的成绩单:1~3月累计销售汽车529,604辆,同比增长60.3%;其中,新能源汽车60,133辆,同比增长124.3%;出口汽车达253,418辆,同比增长40.9%,位居中国汽车第一。在快速增长的数据背后,奇瑞仍...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...量目标,最后一个月要卖出超40万辆新车,不是易事。而奇瑞集团、广汽集团两大车企的销量缺口都在40万辆左右,远高于其月均20万辆的体量。不过,奇瑞集团前11月累计销量同比增速接近50%,在一众车企中极为亮眼。还有部分...……更多
为什么市场越卷,奇瑞汽车的销量反倒越好?
...负倒下的新势力,也有砥砺奋进再创辉煌的巨头,就比如奇瑞汽车。先看数据:根据奇瑞官方数据,11月的累计销量为212,076辆,同比增长111%,年内连续第二次突破20万+,再创单月销量历史新高。今年以来,奇瑞集团销量更是“...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
奇瑞汽车IPO终于要来了。12月12日,有消息称,IDG资本正在和奇瑞控股(全称:奇瑞控股集团有限公司)接触收购股权。IDG资本正考虑以最高70亿元人民币的价格从现有股东手中收购奇瑞控股的部分股份。奇瑞控股的子公司奇瑞...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
图片来源:网络12月12日,有消息称,奇瑞汽车正筹划最快在2024年提交IPO申请,可能寻求1500亿元的估值。有奇瑞高层向媒体回应称,“公司是在积极准备上市,其余信息都不准确。”这是一场迟到19年的上市历程。从2004年起,...……更多
在千禧年前夕,奇瑞首款轿车——“风云轿车”正式下线,标志着奇瑞造车之路迈上正轨。期间经历整合、停用、启用、再停用的过程,创造了上百万辆的佳绩。阔别八年之久,“风云”系列再次重启。而这次汽车行业发生了...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...4款昊铂HT的入场能够助力广汽埃安的市场成绩再攀新高。奇瑞汽车4月销量:182,049辆2024年是奇瑞汽车全面发力新能源车市场元年,多款风云系列车型都已经陆续上市,而且也涵盖了SUV和轿车两大领域,这些新车也让奇瑞汽车的市...……更多
奇瑞又被曝将推新品牌了。据36氪4月2日报道,奇瑞将于今年第三季度发布全新新能源汽车品牌,品牌名或为“越己”,首款车型将于年底正式上市。报道援引知情人士消息称,新品牌已启动招商工作,城市门店将由一个全功能...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
经济观察网 记者 王帅国 时隔多年,奇瑞再度传出将冲击上市的消息。近日有消息称,IDG资本正考虑最高以人民币70亿元的价格,从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司的部分股份,奇瑞控股旗下的奇瑞汽车正在重启IPO,计...……更多
蜕变新生,奇瑞「星途」高飞
...31.9米空中坠落挑战和星纪元ET满电一箱油极限续航挑战。奇瑞集团的高端品牌星途,此次终于不再隐藏其锋芒,而是勇敢地站在了舞台的中心。对于品牌的定义,尹同跃有着独到的见解。他认为,品牌并非仅仅指车辆的大小或价...……更多
4月卖了18.2万辆,出口占了近一半,奇瑞这成绩如何?
...假日期间,多家车企也迫不及待公布了4月销量,而5月2日奇瑞集团也晒出了自己的成绩单。数据显示,2024年4月奇瑞集团销量为182049辆,同比增长43.7%;1-4月累计销量为711653辆,同比增长55.7%。不得不说,这家“理工男”车企确实...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...场竞争力将会得到大幅度增强。同样给出惊人目标的还有奇瑞。奇瑞集团2023年销售汽车188.1万辆,同比增长52.6%年营收、销量、出口创造“三项历史新高”,2024年目标则是销量增长率再超行业10~20个百分点,奇瑞汽车或将冲击...……更多
新造车画饼,苦寻爆款
...效。冲击23万辆销量目标,相信对极氪来说问题不大。 奇瑞风云:首年就要破20万辆在新能源赛道,奇瑞汽车虽然不是最先抢跑的,但尹同跃很早就察觉到了先机,选择沉淀技术。所以,奇瑞最近狂补新能源车这一课,品牌上增...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...企业,并有着“自主五虎”之称的比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城,在新能源和汽车出口的双轮驱动下,也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广...……更多
尹同跃的“不客气”,暴露了奇瑞的硬实力
“明年奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部。”10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集团董事长尹同跃的一句话在车圈刷屏,尹同跃还特别强调,奇瑞绝对不会靠亏损来换取销量。在汽车行业,崇尚技...……更多
对话开瑞新能源高层:2024年要实现10万辆小目标,先跟客户交好朋友
汽车市场竞争加剧的2023年,奇瑞集团以年销超188万辆、营收超3000亿元的好成绩收官,其旗下的商用车板块开瑞汽车干得也不错,2023年全年销量达到4.5万辆,同比增长49%,在新能源物流车行业排名也由之前的行业第五跃升至第...……更多
从月销破万,“悟”星途汽车的冲高之道!
...的不懈努力和辛勤汗水。星途品牌与其他子品牌不同,在奇瑞集团内部肩负起高端化和品牌提升的使命。换一句话说,星途在奇瑞的地位犹如奥迪在大众中的地位。作为汽车行业的新参与者,中国汽车品牌在短短几十年内经历了...……更多
专访高新华:奇瑞放大招后的396天
...网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车10月22日报道奇瑞正在等待第二个春天。10月16日,2023奇瑞科技DAY举行。此时,距离上一次奇瑞科技日,也即瑶光2025科技战略的初次发布已经过去了396天。在来自全球几十个国家的拥挤...……更多
“技术奇瑞、全球热爱” 奇瑞集团斩获中国汽车风云盛典四项大奖
...典礼在北京国家体育馆举行。本届中国汽车风云盛典上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃荣获年度“出海领军人物”。鲲鹏超能混动C-DM凭借着世界级的混动技术,获得“评委会特别奖”,奇瑞品牌TIGGO瑞虎9获得“最佳SUV...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...来说,必须做出迅速的调整来跟进。头部车企反击漂亮 奇瑞首破20万大关头部三家传统车企交出了突破自我的成绩单。不出所料,“迪王”比亚迪以10万辆级的断层夺冠,继9月创历史销量纪录后再攀高峰,“银十”销售30.18万辆...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...提升的关键力量。其中,比亚迪即将突破一百万辆大关,奇瑞一直保持快速增长态势。被视为“黑马”的东风自主,延续着开年以来的高速增长势头。相比之下,上汽乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中,广汽旗下新能...……更多
奇瑞携四大品牌16款新能源车型亮相广州车展
记者 杨美玲l11月17日,奇瑞集团四大品牌携16款重磅新能源车型惊艳亮相2023广州车展,开启新能源化、智能化全新征程。l奇瑞品牌全新发布的新能源风云序列,携4款混动车型集体亮相,风云A8和A8 Pro作为风云序列首款量产车型...……更多
奇瑞狂飙 用星纪元ES点亮“塔尖”,开启星途品牌高端新征程
...场,但向上的目标未曾动摇。扎堆向上的中国车企之中,奇瑞可以说是独一份的存在。作为率先开启向上之路的自主品牌,奇瑞始终未曾停止对高端化之路的探索与尝试,如今旗下高端纯电品牌星途又一次给了奇瑞征战高端的底...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00