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“反卷”大旗高举的背后,原来一切都是生意
最近关于各大车企大佬呼吁良性行业竞争的声音,在舆论的发酵之下逐渐变了味,传着传着就变成了“反内卷”。事出反常必有妖,“新闻学”的风评也进一步变差,原来近期举行的2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛中,某位所...……更多
合资靠不住,自主扛大旗?长安汽车闷声发大财
...老大哥。在合资品牌靠不住的逆境之下,自主品牌扛起了大旗,助力长安汽车闷声发大财。到底是怎么回事呢?1. 中国汽车最早老大哥?1862年,清朝重臣李鸿章,松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局。它不仅是中国最早的兵...……更多
雷蒙多的反智言论,让美国辛苦树起的“三面大旗”倒了,全球战略新局开启
在今天的国际棋局中,一场关于实力、技术、以及未来能源主导权的较量正悄然上演。不久前,美国政府的一系列行动激起了全球范围内的广泛关注与讨论。究竟是什么使美国这个科技与经济超级大国如此紧张,以至于不惜一...……更多
欧洲杯,变成中国品牌的“主场”
...么一定要去欧洲杯?又为什么是这些品牌悄然入局?变化背后,藏着品牌全球化的“大因果”。01「借欧洲杯巨大能量提升出海成效」即便是不太了解足球的朋友,应该也知道世界杯在体育产业的地位。而欧洲杯又被称为“没有...……更多
埃塞俄比亚咖啡插上“进博翅膀”飞抵中国千万家
...年来,进博会让众多埃塞好物被寻到、被看见,也为它们背后的企业铺垫起入华“快车道”。他们带着家乡最优质“特产”共赴进博之约,为全球经济注入活力。第六届进博会上,芝麻、绿豆等埃塞俄比亚农产品吸引专业观众前...……更多
汽车出口隐秘角落:把理想比亚迪卖到俄罗斯,穷小子一年戴上劳力士
...。当时,团队只有三个人,仅仅一年时间,他的平行出口生意就做到了1200台、超2个亿的销售额。“我现在也能开得起理想,戴得起劳力士,甚至也快有属于自己的一套房子了。”条哥在视频里分享淘金经历时如此说道。如今他...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...为新能源车主都不太会开车吗?实际上,出险率高的原因背后,是大量新能源车被作为营运车辆使用。整体来看,新能源车的里程数量较高。在路上跑得越多,车辆出事的概率就越大,自然拉高了新能源车的出险率。云险科技数...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...原因,中国汽车,尤其是中国电动车对巴西出口逐年攀升背后,是巴西消费者对普通电动车和高端电动车的需求不断增长,而“中国车企的进入恰恰满足了这一需求”。在中国车企到来之前,Stellantis、大众、通用、丰田、现代...……更多
大树好乘凉?极氪“逆袭”上市的背后
...通 当然,这样的价值来自产品在终端市场的表现,而其背后,是中国新能源汽车行业的快速发展的行业环境以及其所依仗的吉利这棵大树的支持。据悉,过去几年,中国新能源汽车销量从2020年的136.7万辆增长到2023年的940万辆以...……更多
别让流量掩盖了问题!这些车主的痛,更应该上热搜!
...新能源车。但我们不希望流量掩盖了问题,新能源车这面大旗越树越高、越来越大,不过旗子大了,在阳光下阴影也就越大。我们希望的是把流量引到旗子下的阴影里。因为解决了阴影里的问题,才能走得更远,也希望每一个车...……更多
中外车企加速分化背后:研发投入成“胜负手”
...,外国车企销量业绩普遍下滑,中国品牌则普遍高增长,背后起到决定性作用的是高强度、高效率的研发投入近期,中外龙头车企的2024年半年报或二季报全部披露,结合其全球产销量和利润数据,我们发现:中国品牌市场份额...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...车企们或自研或与华为等合作提升智能化水平。挥舞降价大旗的特斯拉,有自研发技术、营销模式、供应链能力做支撑,存在成本优势。此前降价时,特斯拉对外事务副总裁陶琳就曾发微解释称:“特斯拉价格调整的背后,涵盖...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
网易汽车2月22日报道 毫无疑问,虽然近十年新能源技术有了飞跃式的进步,但是“充电”两个字依然是相当多新能源用户心头的疙瘩。尤其是面对各种公共充电环境的时候,如今的新能源领头羊比亚迪,和大举进军汽车领域的...……更多
为什么越来越多的人选择国产汽车,国产汽车优势在哪里?
①国产车优势之一就是高配置,低价格,背后体现的是国内庞大的,有成本优势的大量本土供应商体系应用 & 压榨,带来的更出色的成本控制能力优势。② 本土供应商资源背后体现的是国产汽车更优秀+更激进+更大胆的供应...……更多
墨西哥头号女毒枭:靠美色游走几个国家,连狱警都听她命令
...帮助桑德拉扩张事业版图,后来也遭遇枪杀。在两位丈夫背后势力的加持下,桑德拉的毒品生意越做越大,不仅控制整个太平洋区域,还打通很多贩毒的重要环节。桑德拉的厉害之处,是除了有强大的背景之外,还很聪明,知道...……更多
沉下去找市场 走出去寻新路
...新需求以及对电车接受度不断提高等因素,都是这波热度背后的重要推动力。“价位18万元至24万元左右的‘宋L’系列,采用纯电新技术,很受云南市场欢迎。‘元UP’系列,售价10万元上下,被不少年轻消费者作为入门电车首选...……更多
聚焦315│“力挺”雷克萨斯,有人偏要给自己找不愉快
...,敢问还有多少年轻人在买?所以,这次雷车加价风波的背后,是消费风向真的变了!正如舔狗们正在集体觉醒、舔狗经济一下子消失不见了一样,这既是对过往的纠错,也是对社会的一种提醒。大多数人更加务实理性,不再追...……更多
以旧换新背后,藏着京东汽车的野心
...出圈,京东汽车俨然成为京东的话题和流量担当,但在这背后,更是京东汽车全生态的打法正在浮出水面。京东618最高潮的前两天,是京东汽车的主场——616汽车焕新日。当天,京东汽车联合主管部门、行业协会、40多家主机厂...……更多
中国汽车设计的大旗,还是要吉利扛起来
...车时代,喊着要走向世界的中国车企无数,究竟谁能扛起大旗呢?不可否认,不少新势力在设计上一脉相承,同时坚守底线,但终究因产品太少,历史不长,不具备说服力,倒是刚刚在2023国际汽车设计论坛发布了《中国设计话...……更多
500万销量!内卷带动正向竞争,比亚迪引领中国新能源汽车跃迁
...洲的出口量和销量逐年上升,以至于欧盟不得不举起关税大旗对当地的汽车产业进行保护,这显然,内卷让中国车拼命向上生长,甚至已经实现了弯道超车。所以也难怪李云飞会说中国车品质“越卷越硬”,出口销量和市场份额...……更多
孙颖莎:包揽5金是因为背后有强大祖国!差距收窄?体育的魅力
...情商,也很有大局观,23岁的她也将继续扛起中国女乒的大旗,向着下届奥运会发起冲击。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端 ……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...错。未来的布局国产非常有优势,只要保持住,就能扛起大旗。 ……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
走上了贵到买不起的“高端化”路线,这并不是“产品升级”的更上一层楼,而是市场生存能力的挑战2023年年底,多家国内厂商推出的新能源车价格一个比一个贵,引发舆论关注。像问界M9官方指导售价46.98万—56.98万元,蔚来E...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...至超过300万辆,可以说是一个生产奇迹。但是,销量高增背后的可持续性,仍然需要打个疑问。 海豚投研认为,从单车经济上看,三季度利润超预期的背后仍然不是单车价格上行,而更多是靠规模效应下折旧摊销的稀释以及垂...……更多
仰望U8销量跌跌不休,比亚迪百万高端昙花一现?
...对中车网表示,“仰望扛起了比亚迪品牌向上不断突破的大旗,主要面对社会精英阶层。”而王传福则在品牌发布会上曾如此表示,“中国人的高端品牌绝不仅仅是买料堆料,仰望将改变全球高端汽车产业的格局。” 不可否认...……更多
比亚迪突曝大消息:我不装了,我摊牌了,全球车企这次谁也别跑
...当然,降价并不意味着降低质量。比亚迪能做到这一点,背后是长期的技术积累和供应链优化。他们用实际行动证明,高品质和亲民价格是可以兼得的。这种做法,无疑给其他车企敲响了警钟:要么与时俱进,要么被市场无情淘...……更多
启航2024之秦PLUS荣耀版:逼王传福出手
...品垄断市场地位的同时,也在轿车领域竖起了国产轿车的大旗,这个赞绝对是应该给的。销量越大越来越大,作为“网红+量红”的国产轿车,秦PLUS正面临着的压力也很大,无论是大众朗逸还是日产轩逸,可以说都是秦PLUS强有力...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...费者,有利于汽车在中国市场的普及。有人说,中国人做生意就是爱搞价格战,是一种陋习,汽车价格战就是一种陋习。显然这种说法是极其荒谬的。在很多国家之所以没有价格战的原因,就是市场规模太小,相关产业缺乏足够...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...,中国新能源汽车的产销量已占全球市场的60%以上。在这背后,离不开像比亚迪这样的先锋企业的引领和推动。在跨国车企还在犹豫与观望时,比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认...……更多
一批批奥运产品从义乌运抵巴黎,小手环背后的大生意
...我们能做500个,那多出来的就是纯利润了。”行业内卷的背后,核心竞争还是人,林道来深知这一点。其实,林道来的故事,是许多义乌商人的一个缩影。他们通过自己的努力和智慧,将浙江制造推向世界,同时也在不断地学习...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00