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大众仍是国内燃油车巨头,全年交付量为239.71万辆
近日,大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠在接受“汽车之家”采访时表示,大众能够和燃油车市场一样,在电动车市场占有一个强有力的位置。从数据上看,大众目前仍然是国内燃油车无可撼动的巨头,其全年交付量为239.71万辆...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...如中国车企坚决,因而导致市场份额下滑。过去一年,仅大众汽车集团(中国)在华销量取得同比增长,这一方面得益于燃油车大盘的稳定,另一方面大众汽车在新能源市场获得增量。而日系车在中国市场面临的是全面下滑。大...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...023年,谁是被唱衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球成绩...……更多
...为30.38亿美元,同比下降7个百分点。盈利未达预期的还有大众汽车,今年前九月营业利润同比下降7%。电动汽车需求增长乏力是主要原因之一,其在欧洲的电动车订单数量已经从去年同期的30万辆下降到了15万辆。福特仍深陷亏损...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...资品牌市场份额相应萎缩。不过,多重压力之下,一汽-大众依然稳住了市场规模,完成了全年经营目标。官方数据显示,一汽-大众2023全年累计完成终端销售191.02万辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额。一汽-...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...转型做好了较充分的准备。尤其是欧洲最大的汽车制造商大众集团,作为传统汽车厂商之中最早进行大规模电动化转型的巨头,大众一直以来都是欧盟燃油车禁令的坚定拥趸。狼堡方面此前表示该计划“雄心勃勃,但可以实现”...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...言不是选择题。文丨智驾网 王欣编辑|浪浪山与明知山“大众汽车集团坚信,电动化是移动出行的未来。”3月13日,大众汽车集团首席执行官奥博穆在大众汽车集团2024年度媒体沟通会上多次强调这一信念。但他随即话锋一转:“...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...,较上年同期亏损上涨2倍多。即便是电动化发展迅速的大众汽车也难以避免,随着中国纯电动汽车和特斯拉在欧洲的热销,欧洲人对大众纯电动车的需求也开始下降,导致2023年前9个月大众的营业利润下降7%。国外车企如此,国...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
网易汽车1月18日报道2023年,一汽-大众以年销191万辆、同比增长4.8%、市场份额8.6%、且旗下三大品牌销量全部同比正增长的成绩收官,坐稳中国合资品牌头把交椅。这并非一场以镒称铢的胜利。在中国汽车工业产销双破3000万辆大...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...立于不败之地。其中,上汽旗下合资企业加快转型,上汽大众在短期内通过价格调整等举措迅速提振了新能源汽车销量,稳住了市场份额;智己汽车通过极具竞争力的智能化“爆款”助力上汽自主品牌在中高端纯电市场获得了一...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题就来聊聊大众迈腾插电混动车型的市场表现。众所周知,中级轿车一直是合资品牌阻挡国产品牌向上前行的拦路石,燃油车时代,合资品牌的中级轿车基本上都是压着国产竞品打,...……更多
上汽大众转型加速  新能源发力劲增32%
本文转自:解放日报上汽大众转型加速 新能源发力劲增32%丁延吉近日,上汽大众2023年销量成绩出炉,全年累计销量121.5万辆,新能源车型累计销量突破13万辆,同比劲增32%,成为合资纯电销冠。2023年全年上汽大众的亮点非常清...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。在电动化转型方面,丰田被其全球最大的竞争对手——大众汽车集团,远远甩在身后;奥迪则被奔驰和宝马这两位德国对手压着打。但不论是丰田还是大众,亦或是奥迪和奔驰、宝马,它们目前在中国这个全球最大的汽车市场...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...很多,比如绝大多数合资民用品牌。眼前的局面是,前任大众CEO迪斯的Allin纯电动计划被推翻,奥迪在2023年官宣了“下一代纯电动计划延后,继续挖掘PHEV和燃油机的盈利能力”,如今,大众在其全球最重要的中国市场里,开始...……更多
大众在华将推出最新插电混动技术
1月25日消息,据财联社,大众汽车集团(中国)今日举行新年媒体沟通会,董事长兼CEO贝瑞德(RalfBrandstätter)表示,鉴于中国市场巨大的差异性,大众汽车集团将继续在华投资燃油车型,且所有主要燃油车型均将向新能源汽车...……更多
2022年中型车销量排行榜,丰田凯美瑞第一
...未来本田雅阁的终端有可能会有更大的诚意。 第三名:大众帕萨特2022年全年销量:163532台车型评价:大众帕萨特的综合实力也是比较不错的,但是相比较丰田凯美瑞已经存在了一些差距,不过大众帕萨特的这次改款有着一定的...……更多
大众中国CEO孟侠:在中国市场,合资是非常重要的策略
出品 | 搜狐汽车.汽车咖啡馆在对大众品牌中国CEO孟侠(Stefan Mecha)的采访中,“何小鹏”含量颇高。日前,进博会期间,大众品牌举办了几场小型媒体沟通会。每一场沟通会上,首先被提及的,就是大众与小鹏汽车的合作。...……更多
合资靠不住 上汽难自主
...同比大降26.99%,已连续6个月下滑。其中,当家品牌上汽大众销量22.63万辆,同比下滑31.67%。这不是上汽一家的困境。悲叹属于所有曾经拥有荣光的合资车企。上汽于1984年与大众成立合资公司,此后,一汽陆续与大众、丰田和奥...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...是过得有滋有味,甚至东风日产同比下滑21.17%。不过一汽大众和一汽丰田情况真的还算不错...合资品牌“40%保卫战”一触即发曾几何时,市场被逼到40%的还是自主品牌,如今在国内新能源高歌猛进的环境下,合资品牌和自主品牌...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到...……更多
上汽大众的“拾遗补缺”,现有牌面如何打出最大赢面?
...、威然、凌渡L等明星车型共同组成强大产品阵容的上汽大众,成了本届车展最为特别的存在。并非没有新能源车型,但依旧选择让一款油车占据车展“C位”的上汽大众,又是如何思考的呢?面对当前汹涌而来的新能源浪潮,成...……更多
· 百年大众裁员过冬
2020年,大众汽车曾经确立“2024年大众将取代特斯拉,成为电动汽车销量冠军和全球最大的电动汽车制造商”的目标。当时,特斯拉CEO马斯克就公开表示——不同意这个预测。大众汽车集团CEO迪斯还放下狠话——2025年将超越特...……更多
...动现场一派热闹祥和……2月2日,为迎接龙年春节,一汽-大众举办了第十届“暖心之家”文化美食节暨春节美食节,以充满年味的喜庆活动,与全体中外员工共迎龙年春节。丰富的年俗活动轮番上演,其中包饺子环节一致受到了...……更多
...提升110%,实现近五年首次经营性盈利,管理成效显著。大众汽车品牌2023年交付487万辆汽车 同比增6.7%大众汽车宣布2023年交付了约487万辆大众品牌汽车,同比增6.7%;其中向全球客户交付了约394000辆全电动汽车,同比增21.1%。宝马...……更多
本文转自:长春日报2023年完成终端销售1910205辆一汽-大众:交出高质量发展答卷本报记者 于剑南一汽-大众2023全年终端销量数据于近日正式出炉:全年累计完成终端销售1910205辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%。2023年,面对传...……更多
大众POLO传承大众家族最新设计语言,精致小巧,时尚动感
今天说的这款车就是大众POLO。大众Polo一款历史悠久的德系神车,但是随着时代变迁,逐渐被遗忘了!当年在国内小型车市场中,上汽大众Polo的“江湖地位”可谓是叱咤风云,凭借着小巧车身和良好的燃油经济性,自进入国内...……更多
从中国专属的ID. CODE概念车,看大众汽车的战略思路逆转
...的领先,谋求转型的突破口。作为坚定的中国市场拥趸,大众汽车正稳步推进“在中国,为中国”战略布局。这不是一句口号,而是一次次掷地有声的承诺兑现。在2024北京车展上,大众汽车首次揭幕ID.CODE概念车,这款概念车专...……更多
大众id.6crozz液晶显示屏分辨率高,性价比高
这款车采用了全新的大众家族式前脸设计,车辆整体看起来比较圆润,贯穿式LED尾灯以及可发光LOGO也是ID系列的标配。在夜晚点亮的时候真的很炫酷,ID.6CROZZ前脸外观因为没有燃油车的发动机,,所以车头设计得并不长,看起...……更多
合资电车,降价求生
...有突围之势。宝马品牌纯电动车型全年交付接近10万辆;大众集团在华交付纯电动汽车约19.18万辆;上汽通用新能源车销量首达10万辆。与当下势头正猛的比亚迪相比,上述几家合资车企的新能源车销量规模还比较有限,但如果对...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
...动化趋势,已经让多个燃油车巨头忍痛裁员。2023年6月,大众汽车一度违背其“2029年前不裁员”的承诺,发布一项100亿欧元的成本削减计划,其中便包含裁员。关于裁员原因,集团提到:这是公司电动化转型、提高效率的第一步...……更多
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2024皮卡行业发展大会召开,吉利雷达引领行业破局
记者 戚淑军 济南报道4月29日,推动汽车特色消费专题研讨会在北京汽车博物馆召开。本次研讨会由中国汽车工业协会主办、中国皮卡网承办
2024-05-01 16:10:00
再创历史新高! 极氪4月交付16089台同比大增99%
记者 戚淑军 济南报道2024年5月1日,杭州,极氪智能科技公布最新交付量:2024年4月交付16089台,同比增长99%
2024-05-01 16:11:00
2024中国汽车消费节(临沂站):以旧换新引领消费升级,远通五一车展助力绿色出行新时代
大众网记者 郑可馨 见习记者 戚威 临沂报道4月30日,备受瞩目的2024中国汽车消费节(临沂站)临沂市消费品以旧换新行动暨“中华保险杯”第三十一届远通五一车展盛大启幕
2024-05-01 09:11:00
这得加多钱?疑似换代版“雷克萨斯GX”曝光,内饰开窍了!
自动撕掉了“佛系”标签后,雷克萨斯在国内的曝光度可是直线上升,而最近,疑似又一款雷克萨斯的高级别车型的渲染图也正式曝光
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疑似本田“奥德赛”再次换代!内部迎来蜕变,外观比肩超跑
从本届的北京车展就能看出来,本田在中国市场的影响力已经越来越小了,而现有的车型已经无法吸引住小伙伴们的目光!即便本田在车展上亮出了一款未来车型
2024-05-01 13:26:00
对飙普拉多!国产福特“烈马”正式上市
国产最新一代“普拉多”已经在北京车展正式官宣,价格方面虽说比此前预售要便宜2万多,但仍旧超出小伙伴的预期,所以大多数的小伙伴仍处于观望阶段
2024-05-01 13:26:00
如果“迈腾”长这样?是不是就没有凯美瑞什么事了!
全新一代B9“迈腾”已经在今年的北京车展正式官宣!当然,口碑褒贬不一,特别是对这款车的外观,总感觉差了些意思。这也是这款车存疑最大的地方
2024-05-01 13:26:00
终身免费保修、免费保养!一汽红旗国雅开启预定,起步价110万
在本届的北京国际车展上,我们国产车的表现依旧强劲,而且作为2024年的第一次汽车盛会,各大主机厂也都拿出了“王牌”!以一汽红旗为例
2024-05-01 13:27:00
限量18台,配W12引擎,宾利BATUR北京车展官宣
2024年北京国际车展如期召开,场馆内更是因新车亮相而“高潮迭起”!而在今天,宾利也带来了2024年的首款超级跑车,选择在中国区首发也说明了中国市场对比宾利的重要性
2024-05-01 13:27:00
长城新“哈弗H9”北京车展官宣,配2.4T柴油机+9AT
小花也是刚从前方所得到消息,全新一代的“哈弗H9”正式亮相北京车展,这款被誉为最接近普拉多的车型,从它首代车型的亮相就给网友们留下了深刻的印象
2024-05-01 13:27:00
全新“别克GL8”陆尊PHEV版上市,价格一出网友不淡定了!
在今年的北京车展上,全新“别克GL8”陆尊PHEV版紧急上市,为何要用“紧急”二字。因为再不上市就彻底没有市场了!众所周知
2024-05-01 13:26:00
一汽红旗“国耀”亮相北京车展
在正在举办的北京车展车展上,一汽红旗可算是出尽了风头,除了刚官宣了新一代的L系列车型后,在今天,一汽红旗的又一款超级“大霸王”正式亮相
2024-05-01 13:26:00
总算拿出点真东西了!疑似2025款“雅阁”曝光,采用掀背设计
要说在本届车展上最索然无味的汽车品牌,当属日系车了,当然不至于被冷落,但对比热火朝天的国产新能源汽车,整个差距就一目了然了
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红旗“新王”诞生!一汽红旗“国礼”正式官宣,启用V8引擎
看到图中这款车是不是有种“似曾相识”的感觉,没错,这款车就是红旗L5,准确的说是2024款的红旗L5,就地位小花就不做过多的介绍了
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纯电版“保时捷Macan”上市,唯一的优点就是“贵”
作为一个充满信仰的汽车品牌,保时捷自诞生以来就总能给人一种高高在上的感觉,但这种感觉因为新能源汽车已经开始了改变!2024年北京国际车展如火如荼的进行当中
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