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四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...品牌中,包括理想、小鹏、蔚来、零跑等等都实现了销量增长,并且创下新高。并且,理想汽车以37.6万辆的销量位居新势力品牌首位,总比增长高达182.2%。但是,造车是烧钱的,目前所有在市场中耕耘的造车新势力,也仅有理...……更多
赛力斯三季度营收下滑47%,预期营收随M7交付明显增长
...付,随着公司产品的逐渐交付,公司的营业收入有望明显增长。9月12日,华为与赛力斯合作推出的问界新M7车型,在汽车行业掀起一阵“巨浪”,华为汽车概念股在A股市场受到热捧,包括赛力斯在内的多只概念股持续走高。赛力...……更多
赛力斯:巨亏百亿后,要迎来春天?
...赛力斯公告显示,2024年1月新能源汽车销量36838辆,同比增长654.10%。其中,赛力斯汽车销量31017辆,同比增长590.8%。此外,日前,在理想汽车自制“中国市场新势力品牌销量榜”中,赛力斯与华为联合打造的高端智慧汽车品牌AITO...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...交付量公告里问界强调,自己全系交付新车32973辆,环比增长34.76%,领先了理想1800辆。 坊间人称与李想同为“微博King”的余承东迅速跟上:“对智选车受欢迎程度预估不足,保守了。”相较于问界的大受欢迎,1月份其实绝大多...……更多
1150亿!华为在下一盘大棋
...发投入超过300亿元,研发人员达7000人,目前正处于高速增长期。2023年,智能部件发货已超过300万套,上市的战略合作车型达7款,发展超过300家产业链上下游合作伙伴。其中,华为智驾已经与赛力斯、北汽、江淮、上汽、广汽、...……更多
华为光环背后的“小弟”,如今股价腰斩,赛力斯“顶得住”吗?
...的新能源汽车累计产销量分别为139,132辆和135,054辆,同比增长233.64%%和225.90%;其中,赛力斯汽车累计产销量达83,701辆和80,041辆,同比增长660.37%和626.39%,成为全年同比增速最高的造车新势力。不过,在销量大增的背后,赛力斯却...……更多
日渐向好的赛力斯,该考虑发展新品牌了
...数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%。或许,问界汽车的名气,比赛力斯本身更高!可赛力斯,不再是华为的「唯一」。 回顾20232023年上半年,问界汽车...……更多
赛力斯2024年第一季度净利扭亏为盈,问界贡献超九成销量
...2024年第一季度,赛力斯实现营业收入约265.61亿元,环比增长38.61%,同比增长421.76%;归属于上市公司股东的净利润约为2.2亿元,较上年同期增加了8.45亿元,实现扭亏为盈。相较之下,2023年全年,赛力斯净亏损仍高达近24.5亿元。...……更多
百日股价翻三倍,市值破1400亿!赛力斯:销量低迷、巨额亏损又何妨
...但赛力斯年内销量仅为26.72万辆,较2021年仅实现0.24%的微增长,月均销量为2.22万辆,艰难稳住了销量基盘。其中,赛力斯汽车销量达8万辆,但与同期的零跑、小鹏、蔚来、理想、哪吒差距较大,销量表现难言乐观。本来想把理...……更多
全面转化经销商背后持续巨亏销量欠佳,阿维塔8.4万辆能否达标
...塔2023年实现营收56.43亿元,较2022年的2833.67万元有了大幅增长。目前,阿维塔仍处于亏损状态,且净亏损由2022年的20.15亿扩大至2023年的36.93亿,同比增长83.22%。时间往前推移,2020年至2021年,阿维塔的净亏损分别为1.50亿和2.09亿...……更多
华为抢百度智驾客户?岚图或加入华为HI模式,提出年销10万新目标
...辆。”在2024年岚图生态伙伴大会上,岚图汽车提出翻倍增长的新目标。与此同时,岚图汽车与华为的合作也进入了新的发展阶段。1月22日,岚图与华为正式签署战略合作协议。岚图汽车表示,双方将根据各自领域优势,围绕用...……更多
奇瑞汽车再传IPO:估值或1500亿元、接近上汽;新能源“不靠亏损换销量”
...示,1-11月,奇瑞控股集团累计销售汽车166.56万辆,同比增长47.8%。前三季度,奇瑞控股集团营收为2130.2亿元,同比增长47.4%。上市计划从2004年搁浅至今据彭博社报道,IDG资本正考虑以人民币70亿元的价格,从现有股东手中收购奇...……更多
销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
...北汽纯电动乘用车销量居全国之首,共销售1629辆,同比增长99%,增长速度远远超过传统整车业务。到了2019年,北汽新能源销售纯电动汽车达到15.06万辆,持续稳坐国内纯电动汽车销量冠军之位,连续7年保持国内纯电动汽车销量...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
...、赛力斯等跟涨。“沾光”固然很好,但依靠外力得来的增长难以具有可持续性。以与华为“合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴” 赛力斯为例,其股市表现颇具代表性。与华为达成合作后,其股价三次上冲至历...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...30.5亿元,较2022年同期上升153.9%,并较2023年第三季度环比增长53%。交付量方面,小鹏汽车销量在第四季度突破了6万台,并于12月创下单月破2万辆的记录。对应的,当季公司汽车销售收入为122.3亿元,较2022年同期上升162.3%,并较20...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
...。2023年,北汽蓝谷旗下北汽新能源销量为9.21万辆,同比增长84%,其中12月销量达到2.08万辆。作为北汽蓝谷打造的高端品牌,极狐汽车成为北汽新能源销量增长的主动力源,极狐汽车2023年销量为3万辆,同比增长达138%。无论是北...……更多
江淮汽车公告与华为造车细节:江淮研发生产,华为渠道销售
...邀请。产销快报显示,10月江淮汽车销量为5.32万辆,同比增长31.23%;1-10月累计销售49.44万辆,同比增长19.93%,其中乘用车累计销量30.07万辆,同比增长24.62%。2023年第三季度财报显示,江淮汽车实现营业收入115.52亿元,同比增长18....……更多
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
...。近日长城汽车预计公司上半年净利65亿元-73亿元,同比增长377.49%-436.26%。1-6月长城汽车累计销量559669辆,同比增长7.79%。虽然6月份长城汽车累计销量为98080辆,同比下滑6.55%,连续两个月负增长。但整体来看长城汽车依然保持着...……更多
华为Mate60Pro销量突破纪录,华为概念股涨势如狂
...。华力创通上半年报显示,营业收入仅有2.21亿元,同比增长1.3%,而净利润为-1225.48万元,同比下降55.63%。赛力斯上半年报显示,营业收入为110.32亿元,同比减少11.14%,净利润亏损13.44亿元。此外,赛力斯从2020年一季度开始一直...……更多
北汽蓝谷能否借势华为打一场“翻身仗”?
...新能源汽车股份有限公司12月汽车销量为20,815辆,同比增长111.04%;2023年累计销量为92,172辆,同比增长83.69%。信达证券(16.310, 0.31, 1.94%)表示,2024年北汽蓝谷产品矩阵持续拓展有望带动交付量进一步增加,与华为合作高端车型改...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...是大举进军新能源车。全年销售新能源车1.84万辆、同比增长75%。第四是对外合作取得重大突破。《2016年报》喜气洋洋地声称:“牵手蔚来、联姻大众,为公司发展创造更大空间。”但随后六七年可谓“不如意事常有八九”。暂...……更多
问界新M7订单破8万,实探赛力斯工厂,一线员工:“从来没有这么忙过!”
...赛力斯生产的所有新能源品牌,下同)销量17600辆,同比增长12.84%;其中赛力斯汽车(包括问界、赛力斯品牌,下同)销量14506辆,同比增长20.41%。相对于9月份,10月份新能源汽车销量环比增长了71.77%,其中赛力斯汽车销量环比...……更多
当特斯拉蒸发5700亿,零跑放弃总裁,车企为钱杀红眼?
...业绩是2023年销量14.4万辆,营收超150亿元。相比2022年,有增长,但增幅较前几年不足。不算顶级,但也不差,尤其是完成了融资和被入股之后,零跑的日子刚刚好起来。但,随之而来的是吴保军在各大公众平台上发布的小作文,...……更多
三季度营收净利双降,赛力斯预期营收随问界新M7交付明显增长
...车从规模上看在集团中的销量占比并不算高,但已成为其增长主力。 赛力斯方面强调,赛力斯汽车新款产品问界新M7系列车型于9月中下旬发布及交付,随着公司产品的逐渐交付,公司的营业收入有望明显增长。此外,今年前三...……更多
新造车11月销量:华为凶猛,小鹏超蔚来
...至降到了9万元以下。总体来看,11月的交付量与10月相比增长不明显,个别车企的排名座次有所变化,整体格局相对稳固。这次成绩单公布后,车企们就要为2023年剩下的一个月全力冲刺,能否完成全年KPI,就在此一举了。 蔚来...……更多
张建勇亮相小米发布会,透露北汽将以何种方式开启新阶段
...2023年度经营业绩显示,全年实现整车销量170.8万辆,同比增长17.6%,增速跑赢大盘。实现营业收入4803亿元,同比增长6.6%,在京产值2924亿元。其中,自主乘用车销量19万辆,同比增长69.1%。自主商用车销量63.4万辆,同比增长36.7%。...……更多
在问界新M7和智界S7接连获得高关注后,华为车BU传出将有可能将剥离华为体系,被新大股东接手。11月23日,有消息传出,华为智能汽车解决方案业务单元(下称“车BU”)将要剥离华为体系,转手后的第一大股东为重庆国资委...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...汽车市场的年度成绩单也得以揭晓达到900万台左右,同比增长约30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...销量23.64万辆,同比增加39.23%。新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,创历史新高。被朱荣华称为“落后”的奔驰宝马奥迪在2023年销量分别是76.5万辆、82.5万辆和72.9万辆。同比分别增长1.8%、4.2%与13.5%。三家销量...……更多
为什么华为的车只能越卖越贵?
...2024年第一季度,赛力斯实现营业收入约265.61亿元,环比增长38.61%,同比增长421.76%;归属于上市公司股东的净利润约为2.2亿元,较上年同期增加了8.45亿元,实现扭亏为盈。车BU和赛力斯同时盈利的最大功臣是问界M7。去年8月,耗5...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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