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深蹲两季度的小鹏,终迎起跳时刻 | 见智研究
...境。今年第三季度,小鹏实现了营业收入85.3亿元,同比增长25%,环比增长68.5%;毛利率也终于逆转了下滑趋势,同比降低16.2个百分点,环比增长1.2个百分点到-2.7%;但净亏损仍处于扩大趋势中,达到38.9亿元,同比增长63.6%,环比...……更多
...301,903辆,吉利11月新能源汽车销量则达到了153845辆,同比增长达42%,长城汽车11月新能源乘用车销售31170辆。价格战仍在继续,2023年还有最后一个月,谁的KPI悬了?01华为系份额再扩大不造车的华为,现在已经是车圈顶流了。鸿...……更多
蔚来汽车爆卖50万台,打破行业纪录
...直在上涨。蔚来汽车在4月份的交付量达到了15620辆,同比增长了134.6%,环比增长了31.64%,这一成绩在新能源汽车行业中显得尤为突出。到了5月,蔚来更是创下了20544辆的新车交付纪录,同比增长了惊人的233.8%,环比增长了31.5%,...……更多
年度销量目标七成达成,零跑汽车曲线出海寻新增长点
...销售情况。2023年,全年累计交付量达到了14.42万辆,同比增长超过29%。从数据上看,零跑汽车的销量延续了往年的增长势头,尤其是2023年12月份,交付量达到1.86万辆,同比增长119%。但另一方面,14.42万辆的销售情况与2023年年初...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...情。从数据看,2023财年“蔚小理”均实现了营业收入的增长,单纯增收来看这几家的财务状况还是可圈可点的,具体来讲,蔚来、小鹏、理想的营收分别达到556.2亿元、306.8亿元、1238.5亿元、167.5亿元,同比分别增长12.9%、14.2%、1...……更多
华为火力太猛!理想全军商讨:锁定为最强对手,不再直接迎战
...足一个月,新款问界M7已经累积了5.5万辆大定订单,这一增长势头非常猛。余承东朋友圈分享战报(图源网络)其次,在技术路线上,双方目前主要都是基于增程平台,同时在发力纯电平台,只不过是理想押宝的是MPV理想MEGA,新...……更多
理想汽车全年营收冲刺千亿,李想:对华为80%是学习,20%尊敬,零抱怨
...,财报显示,理想汽车第三季度实现营收346.8亿元,同比增长271.2%,超过市场预期的336亿元;净利润为28.1亿元,去年同期则为净亏损16.5亿元,这已经是理想汽车连续第四个季度实现盈利。营收大幅增长依靠市场的强劲需求拉升...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...有过一段高光时期。2013年,神龙汽车销量达55万辆,同比增长超过25%,这也让公司加速产能建设。2013年7月,神龙汽车第三工厂在武汉投产,该工厂设计产能30万辆,项目总投资额64亿元,完全建成后神龙汽车总产能将达75万辆。2...……更多
赛力斯“驭华术”成功?也许真考验才开始
...回顾2021-2023年期间发布的财报,赛力斯在实现阶段性营收增长的同时,未能同步实现扣非净利润回正。按照1月末发布《2023年年度业绩预亏公告》,2023年预计营收355至365亿元,同比增长4.09%至7.02%;扣非净利润-50至-46亿元,亏损...……更多
零跑内卷,总裁吴保军离职?
...零跑月销量持续过万,连续刷新交付量新高且保持稳健的增长态势。2023年全年,零跑汽车累计交付新车144155辆,同比增长超29%,位列新势力交付榜单第三位,但距离零跑20万辆的年销量目标仍有一定差距。去年,零跑迎来了Stella...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...峰值的77%。2023年前三季度,长安汽车销量187万辆,同比增长11.2%。 2016年前三季度,长安汽车销量为220万辆。2023年前三季度的销量相当于2016年同期的85%。无论如何,长安汽车也是年销量曾经超过300万辆的企业,全中国没几家车...……更多
挣钱还得靠燃油!百年福特搞不定电动车
...01、亏损80亿,销量下滑23%虽然福特二季度总体营收同比增长6.2%,但其电动汽车销量下滑23%,近80亿的亏损数据更扎眼。对于原因,福特的解释是“整个行业对第一代电动汽车的价格压力和批发销量下降”。其实福特的电动车业...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...数据显示,2023年11月奇瑞集团新车销量约21.21万台,同比增长111.0%,再创历史新高。1-11月累计新车销量达166.56万辆,同比增长47.8%,已超过去年全年销量。2023年前三季度,奇瑞集团实现营收约2130.2亿元,同比增长47.4%。错过了燃...……更多
...销3万辆的目标,而问界的M7车型,也在进一步改款,扛起华为智选车年销售60万辆的大梁。在此之外,Model Y的换新需要为特斯拉守住在中国市场的堡垒,小米汽车首款车也要大力搅动米粉的用户池,漏斗出数万辆忠实车主,而小...……更多
小鹏活过来了!最佳财报各项指标创新高 盈亏平衡都敢想了
...交付业绩。三季度,小鹏交付车辆46533台,相比去年同期增长16.3%,环比暴涨54%。这是小鹏历史上第二好的季度交付成绩,仅次于去年四季度。而2024年四季度,小鹏有望创下历史新高。2024年10月,小鹏已交付新车23917台,单月销...……更多
大量员工爆料发不出工资!昔日新势力销冠哪吒汽车回应了
...车主表示担忧,甚至怀疑哪吒还能走多远。下滑的销量、增长的亏损,此次传出“工资停发”,无疑又是给哪吒一记重击。哪吒的今天和昨天先来看今年哪吒车卖的怎么样。从销量来看,今年1-9月份,哪吒共卖出8.59万辆车;其...……更多
欲靠IPO“续命”,亏麻了的哪吒汽车已无路可退?
...己不断向上的实力。比如,交付量从2021年的6.42万辆快速增长至2023年的12.42万辆,年复合增长率为39%。再比如,旗下哪吒AYA系列去年共计交付了超过5万辆,以上险量计,哪吒AYA系列去年在东南亚小型纯电动车型排行中销量第一,...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
...首次突破2万辆,零跑汽车和蔚来均呈现同比、环比小幅增长,值得关注的是,哪吒汽车是唯一一家同比、环比出现下滑的造车新势力,并且销量已连续三个月垫底。与此同时,传统车企孵化的新能源品牌表现相对亮眼,比如极...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...用车市场分析显示,2023年以来累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中,2023年以来新能源车累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。可以看出,新能源汽车销量还在持续攀升。图源摄图网 与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战...……更多
新能源车赛道,比亚迪和华为两大科技巨头,是否会有“巅峰对决”
...都是不可避免的。随着竞争日趋激烈,华为为了维持销量增长,可能需要调整产品线,逐步向下渗透,而比亚迪则会在高端领域发力,试图突破自我。两者的交锋,无疑会在未来的某个时刻上演。 华为的鸿蒙智行系统近期的焦...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...根据理想汽车2023年财报,其全年营收达1238.5亿元,同比增长173.5%,毛利润274.97亿元,毛利率高达22.2%,超过了特斯拉18.2%的毛利率;净利润也高达118.1亿元,净利率达9.5%,同样超过了特斯拉9.2%的净利率。去年第四季度是理想的高...……更多
零跑汽车8周年,销量累计破30万,单季度毛利率终于转正!
...到了11月份的时候,公司的销量已经达到了18508辆,同比增长高达130%。按照数据显示,去年零跑汽车的全年销量为11.12万辆,而今年前11个月的销量已经突破到了12.55万辆,而今年前11个月的销量,已经占据累计销量以来的41.83%,...……更多
...是极低的水平,而且背景是——上半年销量86696辆,同比增长高达94.8%。另一方面,上半年零跑亏损24亿元,同比仅增长2.6%。大幅的销量增长,除了营收,其它财务指标没有得到较大的改善,要说狂赚,零跑可能还差点意思。总...……更多
美国最大车厂断臂:通用计划裁员1700人 欧美汽车豪强在华销量进入寒冬
...汽车,上半年营业收入909.83亿美元(约6379.4亿元),同比增长7.38%;第二季度营业收入479.68亿美元(约3363.3亿元),同比增长7.2%。上半年净利润58.3亿美元(约408.8亿元),同比增长20.13%;其中第二季度的净利润为28.77亿美元(约2...……更多
奇瑞与捷豹路虎的自我救赎
...目前月交付依然维持在5000辆以下。奇瑞虽然在今年销量增长明显,但是多数都集中在30万元以下的产品,甚至是20万元以下的市场,鲜有豪华车型。而且华为也将大型豪华纯电轿车S9放到了与北汽合作的享界品牌下,智界这边首...……更多
...龙头双林股份发布的2023年三季报显示,公司实现了盈利增长,前三季度实现营收28.83亿元,归属于上市公司股东的净利润9,798.17万元,同比增长14.13%。中国汽车工业的崛起,如今已经迈入一个新的高度。中国汽车产销量持续14年稳居...……更多
华为Mate60崛起:2023年前三季收入超4500亿元
...布的数据,华为的销售收入达到了4566亿元人民币,同比增长2.4%。这是一个积极的结果,尤其考虑到去年同期的销售收入为4458亿元人民币。此外,华为的净利润率也从6.1%提高到了16%,进一步显示了公司在经营方面的进步。 华为...……更多
...效。不仅如此,目前智驾领域竞争激烈,拥有技术底蕴的华为和百度分别将问界和极越的智能驾驶打造成技术优势,华为表示不依赖高精地图的高阶智能驾驶功能将于年底覆盖全国范围,远高于此前制定的45城计划。而理想也在...……更多
海马汽车生产不达标持续卖房求生,连年巨亏超60亿
...房自救,海马汽车于第三季度的短期借款出现今年的首次增长,且经营活动所得现金流量净额出现今年的首次下滑。今年第三季度,海马汽车的短期借款为1.70亿,同比增长70%。今年前两个季度依次为5666万、5000万,同比下降43.3...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...辅助驾驶。2023年10月,小鹏汽车共交付新车20002辆,环比增长31%,同比增长292%。根据最新量产落地计划,无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城,并已于当晚正式开启公测,今年内将增至50城。对问界和小...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00