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谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业发展的新主旋律,现代化汽车产业体系建设不断推向纵深,以内...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...这是新势力很难短期内赶上的。但无论是燃油车时代还是新能源时代,销量都是车企生存的基础。如今部分新势力在新能源榜单中站稳了脚跟,那沃尔沃何时能赶超这些新势力呢?我们拭目以待。 宝马:BMW家在中国在2023年4月17...……更多
比亚迪:第一不好当,希望奇瑞当第二;奖励500万打击黑公关
...目前国内汽车市场正在经历着多方面的大变革,首先就是新能源化,今年1-5月份,新能源车渗透率已经达到了40%;另一方面,今年1-5月份,中国品牌销量占比已经达到56%。除了这些,各大品牌在营销上也是花样不断,“500万以内...……更多
“价格战”转“道德战”,汽车圈进入下一个level了?
...院、智联招聘、中国电动汽车百人会联合发布的《2023年新能源汽车人才发展报告》显示,2023年我国汽车产业链招聘规模平稳增长,尤其是新能源汽车招聘需求总体增长较快。可以说,新能源的风口还在,包括目前层出不穷的端...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
中国新能源汽车市场的发展如火如荼,新能源的趋势已锐不可当,新能源汽车在新车销量之中的占比已经超过30%,现今至少50%家庭选配第二辆车都会选新能源汽车,在新能源汽车市场当中,纯电型和非纯电车型又平分秋色。然...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...下调超过10%,以创下历史新低的售价“率先发难”。众多新能源车企选择接招,引发了一轮降价的连锁反应。3月份,降价“战火”烧到了燃油车领域,随着湖北省政府联合东风汽车开启的购车补贴政策落地,“12万买东方雪铁龙...……更多
暴跌200万辆,蒸发2700亿元!中国最大汽车集团碰壁
...汽的自主板块业务相对拉垮。上汽自主燃油车不算太强,新能源车转型也不利。低端走量市场,宏光MINI EV过去的辉煌一去复返;中高端市场,飞凡汽车市场存在感不高,甚至传出将被整合进上汽乘用车体系的消息。智己稍好,...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道理想有无理想商报记者 郭雨昕增程奇迹难以复刻2023年37.6万销量的亮眼表现,让李想信心大增。2024年80万辆的销量目标,志在超过BBA成了理想更高的目标。可事与愿违,进入3月以...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...车行业年度收官之作,也是下一年车市风向标。第600万辆新能源汽车下线,太迅猛了当人们还在今年的广州车展上讨论疯狂的MPV的时候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费...……更多
销冠易位,车市变天
...品牌江河日下上汽集团加速坠落早在2022年,比亚迪借助新能源汽车市场的爆发,就实现了销量盈利的腾飞。当年,比亚迪净利润达到166.2亿元,同比增长近1倍。反观上汽集团,其净利润同比下滑34.3%至161亿元。从那一年起,比亚...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌,携手欧洲杯助力绿色发展,为汽车产业带来了新的变革和未来展望。这次合作不仅是体育与商业的完美结合,更是新能...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
500万销量!内卷带动正向竞争,比亚迪引领中国新能源汽车跃迁
今年上半年,国际上各大媒体围绕中国新能源汽车的话题没有间断过,中国新能源汽车的创新进步已经是举世公认。今年上半年中国汽车销售市场的数据出炉后,更加印证了新能源汽车的趋势性。尤其是中国自主品牌整体向新...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
...i冠军版、唐EV、元PLUS、海豚、海豹、仰望U8、腾势D9等8款新能源车型。涵盖了从家用型的A0级轿车,到极致性能的运动性车型,而且几乎每一款都是同价位的爆款车型。与传统的燃油车车企不同,比亚迪的这8款车型,是对其全产...……更多
从0到1000万辆,比亚迪这30年做对了什么?
...作区的比亚迪小漠工业园产线上驶出,比亚迪第1000万辆新能源汽车正式下线。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场表示:“比亚迪取得第一个500万辆成就用了15年,而实现第二个500万辆,只用了15个月。”从“手搓”电...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
比亚迪300万辆新能源汽车正式下线,一起来看看吧
...迪在销量上面可谓是打开了开挂模式。在刚过去的10月份新能源汽车销量就达到了21.78万辆,这已经是比亚迪连续两个月销量破20万辆了。而这其实只是比亚迪的一点点成绩。这不,在11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下...……更多
产业带计划|中国新能源,迈向更有想象力的智能化未来
...,同行者深度了解了比亚迪的业务布局,洞悉了比亚迪的新能源前沿技术、产品及汽车智能化生态,为企业上下游、投资机构与企业、政府与企业之间提供了良好的沟通场景,助力各方在更加清洁与智能的产业未来中提前锁定生...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题。大佬们绝不可能是单纯的逞口舌之快,波诡云谲的市场争夺战才是背后真实的存在。正经社分析师认为,中国汽车产业的战国时代很可能才刚...……更多
​电比油低!比亚迪再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万元起
...大维度全面领先,以六边形冠军姿态,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!其中,汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot100平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,进一步升级涵盖高...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...团一共卖出了1065万辆,相比2022有着1.6%的增长。在当下的新能源时代丰田多次公开反对电车,在此背景下,丰田依然有不错的销量,可以看出在燃油领域丰田的影响力已经根深蒂固。 此外在这份排行中,日本品牌还有三家上榜...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
近日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线,成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企,刷新中国汽车规模化、高质量发展新纪录。这也是比亚迪对自我的挑战。从2008年第1辆新能源汽车量产,到实现首个百万,比亚迪...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...302.44万辆,同比增长61.9%。从总体销量来看,2023年比亚迪新能源汽车销量远超特斯拉,但从纯电销量上来看特斯拉仍然守住销冠位置。数据显示,2023年,比亚迪纯电动车型销量为157.48万辆。不过,比亚迪与特斯拉在纯电动车型...……更多
比亚迪、奇瑞、华为们的成长故事里,保时捷们成为“计量单位”?
...问题,令股价承压。”可以认为,这是中国汽车,特别是新能源汽车发展带来的一个连锁反应。(截图自鸿蒙智行、比亚迪、奇瑞)中国汽车有多能卷中国汽车究竟有多能卷?一看全球市场,二看品牌出海,三看BBA们在中国:全...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00