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哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
...为-34.4%、-22.5%和-14.9%。 狂烧钱来抢滩市场份额,是所有新能源汽车所面临的显著挑战。最终,这条靠赔钱竞争与对手肉搏厮杀的手段也将其自身拖至深渊。谁能相对控制好成本,烧钱少,或足够烧得起,稳扎稳打,越卖越多,...……更多
造车新势力冰火两重天
...大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,再加上营销手段层出不穷,造车新势力品牌迎来了令人震惊的成...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...为国内最早一批造车新势力,威马汽车是融资次数最多的新能源车企之一,融资规模累计达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...,目前它们的趋势和销量都还不错。威马汽车是最早入局新能源汽车的新势力车企之一,经过多轮融资,筹集资金超过360亿元,比蔚小理得到的融资更多,但是却一直发展得磕磕绊绊,总是遇到各种问题,销量始终上不去,质量...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
...队长还清楚地记得,在2022年底,衡阳国资委旗下的弘电新能源斥资8亿元并购长丰集团旗下6家公司,拿下猎豹汽车的生产基地和生产资质。在弘电新能源的股权结构中,衡阳国资委占股96%,威马汽车占比4%。衡阳国资委希望引进...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...,姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中,哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热,今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
...劝“大家买哪吒车谨慎”。这条消息立刻冲上了该平台的新能源汽车榜第一位,有不少网友对此消息表示“符合事实”,更有同样认证为“合众新能源汽车员工”的网友跟帖称,“公司老板最近在筹集资金,别急。” 虽然哪吒...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
...度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、...……更多
...,业内人士以及一些高合离职员工并不乐观,一方面国内新能源汽车市场内卷严重,另一方面资本市场对造车新势力的态度普遍较为冷淡。值得一提的是,2014年,造车新势力大军涌现,其中车企高管创业形成了一道独特的风景...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
... 暂且不提上市之后的市场反应,现在的二级市场已经对新能源汽车一直持审慎的态度,想通过市场获得资金的做法,很可能不能遂沈晖的愿:零跑上市之后遇到的局面,可能已经是威马的最好状态。只是看目前威马自身的状态...……更多
...3款车型,售价区间为33.58万~40.58万元。据悉,新车基于新能源高端MPV专属平台打造,该平台的资金投入达到5亿元。此外,新车还具备纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构,综合运行功率...……更多
IPO解得了哪吒近渴,但解得了远忧吗?
6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交了上市申请。倘若成功上市,哪吒汽车将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑之后第五家港股IPO的新势力车企;而如若失败,哪吒恐要成为新势力中下一个败退的...……更多
网友总结“造车新势力品牌生死簿”:威马“享年8岁”
...8岁”纷纷乐了。可以看到,蔚来、小鹏、理想、零跑和哪吒等都是成立时间较长的“造车老势力”,“年龄”基本在9岁和10岁。不过,哪吒目前的处境并不好,2015年成立的威马汽车和天际汽车都倒在了2024年 。小米(只看汽车...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...吒汽车2023年做得不好的主要原因。而作为一个曾在奇瑞新能源、北汽新能源主管营销业务并擅长营销的CEO,在过去一年中却没有创造出多少出圈的营销话题,张勇也确实应该自我检讨。就在2023年的最后一个工作日,哪吒汽车进...……更多
哪吒创始人方运舟回应公司裁员、欠薪:哪吒一直在艰难活着 悬崖边创业十年
...吒汽车也正在积极交付新车。此外,哪吒汽车判断,中国新能源汽车下半场的“大航海时代”已开启,哪吒汽车今后会将出海作为长期目标。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:若风文章内容举报 ……更多
新势力“生死局”!分水岭已经出现,除了这10家其余都将被淘汰?
新能源汽车发展到如今,曾经靠着这股东风乘势而起的造车新势力,在背后有着难以忽略的地位。从产品力上来讲,造车新势力推出的产品确实。大胆的造型设计、宽敞的空间表现、更丰富的智能配置、以及更强劲的动力表现...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...车企业,创始人与团队均出自传统车企,且位高权重,在新能源风口来临之际,一个接一个地完成了由高级打工人向品牌创始人的“蜕变”。按说有着这样资深的造车领域经验,难道不应该在新造车上面玩得顺风顺水?为何现在...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
...是一个好信号,特别是进入2023年,随着国家补贴退出,新能源车进入到比拼产品与服务的短兵相接阶段,头部品牌更加明显,留给腰尾部车企的机会正在减少。威马在此时频频曝出停工、裁员减薪、APP服务宕机等消息,无疑在...……更多
谁缺席了上海车展?不想还是不能?
...牌车企和技术供应商参与的汽车展览会上,却有国内诸多新能源汽车玩家缺席。甚至连最受欢迎的参展商“特斯拉”也未曾露面。那么,今天《首席》就为大家来盘点一下,都有哪些品牌缺席,而它们为何缺席车展?背后都有什...……更多
没有免费的午餐,哪吒X降价即减配,值得入手吗?
...同级别车型相比还是有一定优势。至于侧面,哪吒X作为新能源车没有采用常见的隐藏式门把手,这点与元PLUS反而很相似。其实隐藏式的门把手对降低整车风阻的作用可以说是微乎其微,反而是传统的门把手在南方的冻雨天气会...……更多
哪吒汽车CEO张勇卸任,公关公司正追讨5355万费用
...家”都有了。上述报道称,张勇已经加盟位于河南的德力新能源汽车有限公司旗下的物流商用车品牌大力牛魔王。在大力牛魔王,张勇即将和自己在北汽时期的老同事,前哪吒汽车常务副总裁江峰汇合。不过,对此消息,哪吒汽...……更多
哪吒汽车“回炉”:投资者和消费者正丧失信心
...午,哪吒汽车收获52张订单。哪吒X与哪吒AYA已完成新加坡新能源汽车(NEV)属地化标准认证,新的门店将在不久后开业。2024年10月,有消息称,哪吒汽车透露,公司在马来西亚市场目前已拥有12家经销商,计划在2024年底前将经销...……更多
哪吒汽车CEO张勇再被曝离职:转投物流商用车品牌“大力牛魔王”
...到消息,哪吒汽车CEO张勇已经离职,加盟位于河南的德力新能源汽车有限公司旗下的物流商用车品牌大力牛魔王。在大力牛魔王,张勇即将和自己在北汽时期的老同事,前哪吒汽车常务副总裁江峰汇合。而哪吒汽车,目前已经由...……更多
...马汽车累计销量不足3万辆,同期竞争对手“蔚小理”、哪吒、零跑等车企销量均超过10万辆。在造车新势力中,威马汽车显然已经掉队。 ……更多
​造车新势力从此不分高下,只分生死?
乘联会数据显示,2023全年,我国新能源乘用车累计批发(统计口径为国内销售+海外出口)888万辆,同比增长38%。毫无疑问,2023年是国内新能源车市场大放异彩的一年。不过,对于全面锚定新能源的造车新势力而言,身处风口...……更多
清流|哪吒汽车危局:最大供应商是其国资股东?部分原材料、生产设备已被质押
...解,南宁市及宜春市国资在入股哪吒汽车的运营主体合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众汽车”)后,可能与其达成了供货及销售协议。一方面,国资公司向合众汽车供应电池等零部件,另一方面,国资公司又以代理商的...……更多
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