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众所周知，买车要看“三大件”，即发动机、变速箱和底盘。不过，今天很多人看的不是这三大件，而是冰箱彩电大沙发！这是为何呢？废话不多说，直接上干货！在燃油车时代，发动机、变速箱和底盘无疑是汽车最重要的零...……更多
2023-10-17 15:53:00变速箱,底盘,买车,发动机,三大,汽车
...还是高配，用的其实就是汽车的三大件，发动机、底盘、变速箱这些东西在不同车型身上的差异并不大，除非有排量的差异，或者是混动与纯燃油的差别，底盘的调校都是差不多的，就算是纯电车，大家买的也大多是整车的续航...……更多
2023-01-11 17:17:00新车,司机,还是,车型,配置,功能
当发动机和变速箱都不再是绝对主角了之后，一向显得默默无闻的底盘悬架，成了燃油车与新能源车共同的炫技舞台。曾经专属高端的双叉臂悬架，似乎瞬间成为必须标配的选择。而麦弗逊式悬架，则遭遇了前所未有的“白眼...……更多
2024-02-16 15:24:00上用,买车,智商,前悬架,新能源,底盘
...。为什么中国车主对底盘无感？理论上，底盘和发动机、变速箱一样，是反馈感很直观的东西，底盘不行，那车子开起来就很松散，跑高速、过弯、急刹时体验自然也极其糟糕。不巧，国内普通消费者一般没什么机会深入了解底...……更多
2024-01-23 16:26:00底盘,中国,根本,中国人,底盘,中国
...相对。纯油动力车型上，荣放三大件为2.0L171马力+CVT无级变速箱+前麦弗逊后E型多连杆双独立悬挂。CR-V为1.5T197马力+CVT无极变速箱+前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。可以看到，CR-V跟荣放三大件有明显区别。首先是发动机，荣放使用...……更多
2023-01-19 22:02:00本田,变速箱,本田,发动机,动力,丰田
...算的。新能源汽车跟燃油车的区别简单讲就是把发动机，变速箱换成电池包和驱动电机，更换了动力的来源，然后根据新的动力结构设计了新的底盘形式。首先就是买车的价格，以北汽新能源EU5来说：购买中配车型续航在400公里...……更多
2023-01-07 14:34:00新能源,汽车,新能源,燃油,电车,电动
...、经济和标准/舒适三种驾驶模式切换，其中发动机与CVT变速箱结合，动力更平顺，满足国六排放，综合油耗5.9L/100km。帝豪S底盘采用的是前麦弗逊独立/后扭力梁非独立悬架，整体底盘调校偏家用，但底盘质感很扎实，很紧致，...……更多
2023-01-22 17:50:00帝豪,吉利,发动机,家族,帝豪,底盘
...人。此外，作为一款紧凑型运动型汽车，空间也不小。CVT变速箱省油、舒适、平稳，一句话，思域可以跻身三大紧凑型车型之列，其突出优势在于其强大的动力和极高的加速度。作为一款紧凑型汽车，轩逸在正面采用了大量线条...……更多
2023-01-07 14:30:00卡罗,思域,性价比高,大众,车友,性价比
...结来说，cx60的发动机可靠性高，质量不错。与之配套的变速箱，来自于爱信8at。该变速箱换挡平顺，质量良好，后期使用省心省力。底盘除了最低配是前置前驱外，其他配置均为全时四驱。这套底盘便运动调教，方向盘比较轻...……更多
2023-01-30 22:32:00沃尔,沃尔沃,沃尔,沃尔沃,落地,配置
...机，最大功率为112马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步偏肉，但输出平顺，底盘扎实、沉稳。
2、北京现代悦动指导价格为8.49-11.59万元新悦动和原来的悦动并不是一回事，但价格进一步下探，现在4S店内有着1.5-2...……更多
2023-01-29 21:01:00实惠,轿车,智能,经济,时尚,英朗
...机的最大马力为211Ps，而与这两台发动机相匹配的均为8AT变速箱，在同级中全系标配8AT变速箱的车型还是比较少见的。此外，在底盘方面，天逸BEYOND作为一款法系车确实在底盘调校方面有着较强的实力，悬架在保证了舒适性的同...……更多
2023-02-01 20:27:00天逸,雪铁龙,东风,天逸,车型,设计
...感都很线性，方向盘略沉，但指向精准，匹配的5挡手动变速箱在2挡和3挡切换的时候，略显生涩一点点，倒挡偶尔不太好挂，好在不容易熄火，新手开着也很轻松，自动挡为可模拟7挡的CVT变速箱，换挡没有什么顿挫，百公里平...……更多
2023-01-19 10:31:00艾瑞,工薪族,工薪,内饰,外观,全新
...热效率。昂科威Plus这两台高性能的发动机匹配了9AT智能变速箱和48伏轻混系统，使其动力输出更为线性平顺，在拥有更敏捷动力响应的同时，能够最大程度的降低油耗。这种高级感是大众途观L的双离合变速箱给不了的.昂科威Plus...……更多
2023-01-17 15:52:00大众,好坏,三大,还是,发动机,大众
...压发动机的两款车型，并为之匹配了一台7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成最大输出功率140马力，峰值扭矩220牛米。现在国人对于三缸发动机仍然存在一种不认可的心理，虽然大家都知道三缸发动机的油耗更低，但是早年使...……更多
2023-01-11 17:34:00宝马,发动机,宝马,发动机,品牌,驾驶
...动机+48V轻混系统，其中发动机最大动力输出是254马力，变速箱匹配的是8AT变速箱。其中吉利领克09还有混合动力版本，不过目前还没有正式出来。如果看重油耗的话，那么汉兰达的油耗比吉利领克09低，毕竟汉兰达搭载的是油电...……更多
2023-01-27 21:19:00吉利,优点,兰达,吉利,底盘,沃尔
...186马力，220马力和299马力，峰值扭矩为320Nm，350Nm和500Nm。变速箱与7速双离合器变速箱匹配。底盘结合了Macpherson风格和独立的多连杆悬挂。售价超过30万元人民币的车型还配备了全时四轮驱动系统。德国汽车一直很稳定，不会高...……更多
2023-01-30 14:56:00设计,德国,大众,离合器,变速箱,大众汽车
...获得过“中国心”十佳发动机，同时它使用的7速湿式DCT变速箱，获得过“世界十佳变速箱”的称号。这意味着这套动力组合是双十佳组合。此外，也有1.5L+模拟8速CVT的动力组合。毫无疑问，使用双十佳动力组合，于厂商而言，...……更多
2024-05-30 16:42:00购车,预算,设计,配置,动力,发动机
...，基于大众MQB平台开发，搭载大功率EA2111.4T发动机和DQ200变速箱，整车轻量化，动力性能和燃油经济性优异，同时，保持了德系车强劲稳定的底盘调教，操控感极佳。外观运动感十足，空间也足够，三厢版和两厢版可选，是一款...……更多
2023-01-17 11:36:00奥迪,品牌,雅阁,面子,还是,大众
...大功率为109马力，最大扭矩为142牛·米，匹配的是5挡手动变速箱，开起来动力输出平顺线性，油门和刹车脚感比较舒服，由于个头比较小，走街串巷灵活方便，掉头和找车位也很轻松，只是中后段超车时欠缺爆发力，提速有点缓...……更多
2023-01-17 13:48:00打工族,锋芒,潜质,精英型,饰板,远景
...力输出平顺，油门和刹车脚感都很线性，匹配的5挡手动变速箱在2挡和3挡切换时略显生涩，挂倒挡有时候一次性不容易进入，不过开习惯了不是什么大问题，自动挡匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，换挡感觉不到什么明显顿挫。
...……更多
2023-01-19 10:33:00石版,元起,线条,科幻,石版,方向盘
...最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。对汽车比较关注的朋友都知道，这套动力组合在奇瑞瑞虎8PLUS、瑞虎8Pro身上都在使用，性能是毋庸置疑的，不仅动力输出强筋，同时还能带来不错的燃油经济性，...……更多
2023-01-10 15:13:00艾瑞,奇瑞,激情,艾瑞,台车,奇瑞
...，看哪个巨魔出来喷标致安全、标致发动机可靠性、标致变速箱。而且现在标致的一年销量还不如大众或者丰田的热门车型一个月的销量，标致已经不值得喷了。 ……更多
2023-02-08 13:58:00法系,二手车,体验,法系,标致,底盘
...备电动调节和记忆功能，确保乘坐舒适度。搭载的湿式DCT变速箱，最大功率140kW，最大扭矩300N•m，提供充足动力。实用的后备厢空间和可扩展的后排座椅，满足了家用车的需求。全面的安全配置如ABS、EBA/BAS、EBD、ASR/TCS等，为驾...……更多
2024-03-27 10:03:00齐鲁,国产轿车,同级,车展,盘点,轿车
...机的最大马力达到了184Ps，而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩仅需7.9s，加速表现放在同级或同价位车型中来看都能够占据一定的优势。不过在底盘方面，别克昂扬的表现就有些不尽如人意了，...……更多
2023-02-01 20:31:00别克,别克,车型,同级,设计,预售
...足国六排放标准，最大马力可达83Kw。峰值扭矩141N.m，6AT变速箱。8万元起步价的合资车，首选桑塔纳，需要空间首选捷达，不需要三缸发动机首选福特悦动。首选如果你想买一辆电动车在县城通勤，黑猫是你的首选。当然这个车...……更多
2023-01-19 19:36:00落地,推荐,国产车,国产,柯达,车型
...，最大扭矩分别为230牛·米和290牛·米，传动系统是6MT/CVT变速箱（1.5T车型）和7挡湿式双离合变速箱（1.6T车型）。该车定位轻越野SUV，四驱系统应该不会缺席。另外，该车还提供插电式混合动力系统，根据奇瑞汽车现有的插混产...……更多
2023-01-15 20:52:00奇瑞,效果图,年第,效果,全新,奇瑞
...的结构和电车的结构能一样吗？油车的三大件是发动机，变速箱，底盘，电动车不要发动机，不要变速箱，虽说都要底盘，但是底盘的结构不一样，比如油车要传动轴，电车不要。为了保持发动机正常运转，油车要大量的空气，...……更多
2023-01-21 16:35:00销量,油车,电动车,品牌,电动,销量
...机舱内要塞下体积臃肿的发动机以及一堆配件，此外还有变速箱、结构件等一堆东西需要安装，这就难免会挤占和限制车内空间的布局。不过随着新能源汽车时代的到来，传统的三大件逐渐被替换为了工作逻辑，设计理念完全不...……更多
2023-11-16 09:51:00布局,机会,空间,汽车,传统,座舱
...万级家轿里面数一数二，但实际开上它感觉却非常一般，变速箱顿挫感强，低速换挡不是很顺畅，这一点让人很不适应。就在犹豫不决的时候，我看到奇瑞艾瑞泽8上市了，于是就跑去店里试驾了一番，没想到试完之后各方面都...……更多
2023-01-10 15:13:00艾瑞,奇瑞,车主,艾瑞,台车,奇瑞
...因素。正如“三大件”这个概念的诞生，底盘与发动机、变速箱，始终处于三位一体的状态。任何一块木板的单独延伸，并不能提升整个木桶的容积。即便以30万元价位作为参考，在这个价位附近，其动力也不过是覆盖200马力左...……更多
2024-01-20 14:29:00平权,还是,空气,底盘,成本,结构
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