落地价8万以内的合资车，有哪些值得推荐？

落地价只有8万，可以买到哪款耐用的合资车？8万以内的合资车真的很难选，毕竟合资车的利润很低，我可以放弃。8万以内的国产车，如果可以的话，还是相当不错的。你可以选的车型很多，包括帝豪和比亚迪奇瑞艾瑞泽系列。

毕竟7万以下的车型基本没有技术壁垒，相信国产车这些年已经消化甚至发展了这些技术，所以国产车肯定不是比7万以下甚至15万以下的合资车还不如！美系车中，福特Escort长得漂亮，但是是三缸机，同平台的凯越和科沃兹在动力上很弱。

而且是三缸机。如果对三缸不是很在意的话，可以考虑1.3T6AT科鲁兹，但毕竟是三缸，宝马的三缸抖动很厉害。其实在20万以内，甚至30万以内，从我们的对比中可以看出，合资车在性价比上是没有优势的，只要其实在国产车覆盖的范围内即可。

真的没必要再执着于合资了，比如最先推出的秦PlusDmi，20万元以内的合资车都不火。新款英朗在动力上与前辈有所不同，除了保留老款1.3TL3发动机外，还新增了1.5L自然吸气发动机版本，这款发动机满足国六排放标准，最大马力可达83Kw。

峰值扭矩141N.m，6AT变速箱。8万元起步价的合资车，首选桑塔纳，需要空间首选捷达，不需要三缸发动机首选福特悦动。首选如果你想买一辆电动车在县城通勤，黑猫是你的首选。当然这个车的价格每个地方都不一样，这只是一个参考。

具体的推荐，请列出你想买的车型，然后再商量每辆车的价格，拿去试驾。按照车友们给的控制价来选择，个人觉得选21款1.5L自动舒适版比较合适。官方指导价111800，经销商给83800。

那么1.5L汽车舒适版的裸车价格6万多元，加上附加税、强制保险等费用，算下来差不多7万。1.5L油耗不高，适合城市驾驶，而且这款车有6AT变速箱，开起来比较平顺，质量不用担心。保养好，保养好还能轻松跑个三四十万公里。

另外还有一些配置是必须具备的，基本上都能满足实际需要。驾驶方面，建议从国产车入手，这个价位的合资车，内饰简陋，钢圈等低档配置，会沦落到让你看着惨不忍睹的地步。还是买国产车好很多。

因为国产车研究的重点是6万到12万人的消费群体，这个价位可以有比较好的体验。还有，现在造车的技术已经不是十年前的样子了，更新技术会进一步加强我们的汽车工业。作为斯柯达景瑞的继任者，新动定位为小型两厢轿车。

更准确的说应该算是新锐的缩短版。由于该车采用了与桑塔纳相同的底盘，因此这款车的空间可能会优于同价位的其他车型。整车动感十足的外观也增加了这款车的产品力，毕竟这款车的主要消费人群大多是年轻人。

因为昕动配置比较丰富，价格有点高，买斯柯达的人不多，车主对这款车的认同感很低。而它的姊妹车型斯柯达鑫锐也差不多，都只能买最低配置的1.5L手动挡。8万元这个价位，可以明显看出国产车要实惠很多，连SUV都买得到。

而合资车基本都是低端手动挡，买车还是要看适不适合自己，不然的话，只能更频繁地试驾，其他人的建议只能作为参考。希望我的文章，能给想买车的朋友提供一点建议。