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华为余承东痛批问界汽车懂车帝冬测:是误导民众的“坑人测试”!
最近,华为消费者业务首席执行官余承东在微信朋友圈发表了对问界M7参加《2023懂车帝冬测》结果的观点,引发了广泛讨论。余承东以犀利的专业意见批评了该测试的不合理因素和误导性,并呼吁对汽车测试透明度和可信度进...……更多
第三方平台冬测结果引争议!余承东称误导民众,长城吉利质疑标准
...”冬测表现名单,该名单显示,在近20款被测试车型中,华为和赛力斯联合开发的问界M7增程版则以31.6%的续航达成率排在倒数第一。在该冬测结果发布之后,网络上出现了大量“华为系遭打脸”“从遥遥领先变成远远落后”等言...……更多
问界M7排名垫底余承东怒斥坑人测试误导民众,懂车帝:测试标准一致
...量且持续上涨,加剧了腰部以下车企的竞争压力。此前,华为余承东还和小鹏汽车创始人、CEO何小鹏因为AEB的争论上了热搜,具体细节这里就不再展开。技术之争的背后同样是销量焦虑,谁能在消费者心中树立技术更先进的形象...……更多
为何多家新能源车企质疑懂车帝的测评?
...企对于这种测评比较在意,及时发声的一个原因吧。除了华为、长城、吉利等车企之外,特斯拉也发声,对懂车帝的测评表达了自己的不认同。当懂车帝的测评一公布之后,华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东个人...……更多
消息称余承东“正面回应”问界汽车冬测争议:坑人测试、误导民众
...《2023懂车帝冬测》的测试结果进行表态:坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!关于问界 M7车型“冬测”结果存在争议的始末,IT之家此前已有详细报道,时间线大致如下:懂车帝近日对数十款新能源汽...……更多
曝华为已终止与懂车帝等三车平台的合作 或自建APP
1月3日,有消息称华为鸿蒙智行旗下问界、智界与汽车之家、懂车帝、易车三大汽车平台的合作关系已经终止。这一消息在汽车行业引起了不小的震动。据悉,华为已主动停止与这三家平台的合作,旗下门店也未再开通相关会员...……更多
目前懂车帝“冬测”争议事件在全网引发热议,包括华为、长城汽车、吉利均对测试标准表示质疑。据《汽车纵横》杂志社报道,中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受采访时表示,汽车行业健康发展需要建...……更多
是否误导消费者?懂车帝冬测“惹怒”华为等,专家:争议大因为有排名
...严寒,问界系列车型冬测表现官方解读》一文,两天后,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东转发文章,并表示懂车帝测试为“坑人的测试”。紧接着,12月11日上午,长城汽车表示将在12月14日举行懂车帝冬测标准质疑沟通会...……更多
宁可打破行业潜规则,也要停止和懂车帝合作,华为意欲何为?
华为和懂车帝闹掰了?近日,市场有传闻称,2024年1月起,华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作,旗下门店均未开通三车平台会员。而且,华为鸿蒙智行旗下多款车型在懂车帝、汽车之家及易车等...……更多
长城汽车回应懂车帝冬测:请剔除“以商养测”对测试结论的影响
...动车型纯电续航达成率冬测结果,引起了业内广泛热议。华为、长城、吉利、特斯拉等多家企业公开对懂车帝冬测的规则和结果提出质疑。懂车帝回应称,冬测所有项目使用统一测试标准,符合用户冬季极寒环境用车场景,不存...……更多
壹点舆见|新能源汽车迎来寒潮暴雪大考
...次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景”。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在转载上述推文时评论称:“坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”。12月11日上午...……更多
...技术支持和严格操作程序,以确保测评结果准确、公正。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,这样的测试误导了民众,科学与严谨才是新能源汽车测评应该遵循的基本规则。 紧接着,长城汽车也...……更多
华为暂停与“三车”合作,当“自带流量”遇上“垂直平台引流”
1月3日,有消息称,2024年1月起华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作。记者注意到,懂车帝、易车两个平台官网的相关品牌车型经销商列表已被清空,汽车之家官网也仅剩下少数经销商。冬测摩擦...……更多
余承东杨学良开撕懂车帝!长城6小时两次对线,一次冬测引发的论战
...。而车企和评测媒体之间的冲突也并不是孤例,此前小鹏华为关于AEB的冲突也来自评测媒体的结果。回到本次事件上,对于懂车帝来说需要解决的是眼下的争端,但从根本上来讲,或许确实需要建立起一个更加统一透明的新能源...……更多
...情况下混动车型纯电续航达成率的测试成绩,引发热议。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,吉利控股集团高级副总裁杨学良以及AITO汽车和长城汽车方面均对其测试成绩提出质疑。据懂车帝公布的测试...……更多
本文转自:广州日报多家车企极度不满“冬测”结论华为余承东称“坑人” 长城吉利等质疑热点解读广州日报讯 (全媒体记者 邓莉)12月11日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东再次掀起一场车圈“互怼”。针对问界M7在汽...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
...试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则!”华为华为智能汽车解决方案BU董事长余承东的一条怒怼懂车帝的朋友圈言论,让这场新能源车冬测因争议而成为热搜话题。 紧跟余承东与问界,吉利、长城也纷纷表态,...……更多
汽车测评要突出公信力
...,汽车资讯平台懂车帝公布的冬测结果,引发争议。不仅华为问界率先质疑,长城汽车和吉利汽车也相继发声,提出质疑。据报道,此次冬测项目是插电混合动力车型的纯电续航达成率。在19款实测车型中,仰望U8以85.1%的达成率...……更多
回击懂车帝!特斯拉:媒体脱离行业标准开展测试会对公众产生误导
...如协会所说,媒体脱离行业标准开展测试,会对公众产生误导,消耗公共资源。不论您是否考虑购买特斯拉,我们都真诚邀请您到店里来试驾一下,您的真实体验最重要。 从特斯拉转发“汽车纵横”创作的稿件可以看到,中国...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...户当做了小白鼠。何小鹏给出的一个重大理由是,问界和华为官方几乎没有自己主动发布过AEB主动刹车的相关宣传视频。相反,网上流传的全部都是自媒体小号自己发布的问界汽车AEB小视频。何小鹏的言外之意就是,问界或者华...……更多
特斯拉驳斥懂车帝冬季测试结果:决不容忍误导消费者的行为!
...试过程中没有按照行业标准进行评估,从而对公众产生了误导并浪费了公共资源。无论消费者是否考虑购买特斯拉,特斯拉都真诚地邀请他们到店内亲自试驾,因为真实的体验是最重要的。 然而,近期进行的续航测试显示,特...……更多
涉嫌违反广告法?余承东称“问界M9是1000万以内最好的SUV”惹争议
...最好”、“首个”等用语涉嫌违反广告法。9月25日下午,华为举行秋季全场景新品发布会余承东宣布,旗下新款AITO问界M9将于今年12月发布,并称其为“1000万以内最好的SUV,马路上能看到的最强大的 SUV,”再次在网络上引起热...……更多
长城汽车:将于12月14日举行懂车帝冬测标准质疑沟通会
...《2023懂车帝冬测》的测试结果进行表态:坑人的测试,误导民众!科学与严谨才是应该遵循的基本规则。 ……更多
AEB测试小鹏完败,惹谁不行非得惹华为
...方宣传,都是来自小视频,并且误刹车的情况太多了。而华为常务董事余承东并不认同他这观点,并与其开始了隔空对线。并且也引来了各大车商话事人以及网友的激烈讨论。对此,懂车帝官方立即展开直播测试,最终结果,小...……更多
自带流量VS制造流量,问界新M7闪耀懂车帝冬测
...中,我们看到了问界新M7车型在极端环境下的出色表现和华为技术的毋庸置疑。销量是含金量的最好证明,而问界新M7的优异表现无疑将为华为赢得更多消费者的青睐。这场冬测风波虽然暂时告一段落,但留给我们的思考却远未...……更多
自动驾驶一夜转正,车企急忙上岸
...了34天的道路测试。12月29日,赛力斯强调,由赛力斯联合华为打造的AITO问界M9在2023年11月获得L3级测试牌照,并自称成为目前唯一同时获得重庆、深圳两城L3级测试牌照的车企。从营销角度看,北汽极狐和上汽智己在强调“首批...……更多
余承东带货问界M9,智驾亮了
作为车圈有名的“营销高手”,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东没有错过春节这个热点,将问界M9和智能驾驶一起送上了热搜。透过流传出来的余承东朋友圈截图可以看到,问界M9开启智能驾驶后让驾驶员很轻松。但余承...……更多
AITO问界新M7交付“垂直上量” 华为赛力斯汽车模式缘何成功
...新模式的第一个样本,AITO问界系列的成功打造,离不开华为与赛力斯汽车的通力合作,双方拿出的基本都是看家底的“宝贝”。据了解华为与赛力斯汽车合作的消息人士表示,赛力斯汽车过去几年在新能源汽车领域的投入已超20...……更多
华为L3级智驾也来了?阿维塔11通过L3级自动测试!
...阿维塔11全系搭载含3颗激光雷达在内的34颗智驾传感器、华为高性能智能驾驶计算平台及拟人化融合算法,积极面对L3级自动驾驶的到来。阿维塔早已对更高级智驾能力进行规划:除了在制动、转向和供电系统预埋了L3级别的双冗...……更多
懂车帝51辆车冬测结果出炉:比亚迪与华为,谁的智驾技术更强?
相对于全球汽车市场而言,中国是全世界用车环境最复杂的国家,因为中国既拥有最复杂的交通场景,拥有沙滩、草地、山路等多种地形,面临的气候又复杂多样,横跨寒温带、中温带、暖温带、亚热带和热带以及青藏高原区...……更多
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黄晓明女友叶珂:决定退出网络近日,雷军将推出小米驾校一事引起网友热议。11月16日上午,小米集团董事长兼CEO雷军在个人社交账号发文称
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2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
临近广州车展开幕,中国新能源市场迎来重大里程碑。就在11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到 1000 万辆的国家
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一周车事(11.11-11.17)丨极氪领克合并,小米破10万辆
在刚刚过去的一周里,中国汽车市场发生了哪些大事?第二十二届广州国际汽车展览会开幕;吉利旗下两大品牌极氪与领克正式官宣合并
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新平台、新产品、新智驾,传祺S7广州车展全球首发
11月15日,第二十二届广州车展盛大启幕,广汽传祺携技术平台与产品线双重革新成果震撼亮相,多款车型联袂登场。最引人注目的是
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11月15日,大五座智驾新能源SUV传祺S7在2024广州车展上正式全球首秀。作为广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车
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打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
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