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华为HI模式:在汽车行业面临着挑战和嘲笑,能否成功?
近期,华为的HI模式在汽车行业引起了热议,有人表示这是一场笑话,必将失败。然而,这种看法是否真实,我们有必要进行更深入的思考。**华为HI模式的高端定位**首先,华为一直以来主打高端市场,其技术水平一直处于行业...……更多
AITO问界新M7交付“垂直上量” 华为赛力斯汽车模式缘何成功
...优势加赛力斯汽车的整车实力,让智选车模式成为新能源汽车行业的一个现象级话题被反复讨论,赛力斯市值也一路走高,跻身中国新能源车企前三。以爆款产品拉动企业成长,双方的合作,也有望在今后创造更多行业新纪录。...……更多
不造车的任正非,需要“眼红”小米汽车吗?
...到车机平台。别说博世、采埃孚等传统供应商,放眼整个汽车行业,恐怕也只有小米和拥有魅族团队加持的吉利,有机会在车机生态方面追上华为。除了鸿蒙智能座舱,华为开发的HiCar也得到了不少车企青睐,3月中旬长城汽车就...……更多
华为造车左右互搏:激进的余承东,防守的徐直军
...时候,哪怕内部左右互搏,哪怕绑着一半的腿脚,华为在汽车行业,通过扶持起来的小弟——赛力斯,仅用问界就能打得其他所有造车新势力丢盔弃甲。这究竟是华为太强,还是其他车企太弱?我们期待未来放开手脚全力以赴的...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...源汽车品牌中,能够盈利的企业仅为个位数,说明新能源汽车行业大部分都在“赔钱赚吆喝”。2023年初,朱华荣因不满意新能源领域的发展,将阿维塔全体高管解雇,并于该年12月亲自出任阿维塔科技董事长。自长安汽车新能源...……更多
宁可打破行业潜规则,也要停止和懂车帝合作,华为意欲何为?
...合作,其他合作业务仍正常进行。这一消息发出,无疑在汽车行业中掀起了一阵波澜。华为逐渐摆脱对汽车垂直平台的依赖如今,华为停止了与懂车帝等汽车垂直平台会员门店的合作业务,意味着放弃了外部的汽车销售线索来源...……更多
“亲儿子”扩容,华为汽车夺嫡之争来了
...域都大有看头。 华为“大联盟”呼之欲出?如今华为在汽车行业的影响力有目共睹,11月28日,由于余承东在发布会现场表示已经向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽几个合作伙伴发出投资新公司邀请,并表达了希望一汽集团加入。这...……更多
余承东:长安汽车将采用华为hi模式
3月17日消息,华为常务董事、消费者BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在16日举行的中国电动汽车百人会论坛(2024)上透露,长安汽车旗下深蓝汽车未来将采用华为HI(HuaweiInside)模式,东风汽车旗下的岚图汽车和猛士科...……更多
再扩容!华为汽车朋友圈“暗流涌动”
华为汽车朋友圈再添一员!1月22日,东风公司官宣,近期,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验,通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大...……更多
手机与汽车的跨界之路:一场并不浪漫的双向奔赴
...是在中国市场,手机厂商中小米宣布进军电动汽车制造,华为另辟蹊径与赛力斯合作打造问界,深耕智选车业务获得极大成功;而在车企中吉利一步到位收购手机厂商魅族,打造更好的车机交互系统,而蔚来则选择自己造手机,...……更多
挖墙脚、荐竞品、邀抱团,雷军、华为共演车圈商业攻防战
...的利益考虑,避免智选车品牌之间的直接竞争。然而整个汽车行业竞争何等激烈,尤其是自主品牌,普遍采用车海战术,以比亚迪为例,王朝与海王两大系列从数万元到二十多万元价位,都有车型互相竞争。如今华为智选车业务...……更多
赛力斯“吃撑”,余承东“求生”
...自下场。作为全球ICT产业的领军企业,华为进入智能网联汽车行业顺理成章。但为了减少进入阻力,尽快推动其智能网联技术量产落地,华为在公开媒体上屡次明确表态“华为不造车,而是帮助车企造好车”。在2018年底三亚年...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随着理想MEGA问世,新能源MPV受到广泛关注,作为 “小众市场”,其能否为新能源车企带来新的增长点?3月13日,工信部最新一期企业申报车型信息显示,华为...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...并成立智能汽车软件和零部件公司的消息,开始成为中国汽车行业持续发酵的重磅信息,而长安汽车就成为了首个“带资进组”的车企。按照规划,后者将出资获得新公司不超过40%的股权。从公告信息来看,华为并非简单将车BU...……更多
一文读懂华为的“造车朋友圈”
...重要的,随着华为下游不断拓宽,华为及其产业链将受益汽车行业电动化、 智能化、网联化的增量零部件需求。本文主要观点来自东北证券分析师李恒光11月10日发布的报告《华为的“造车朋友圈”:星星之火,可以燎原》,华...……更多
一汽解放与华为签署全面深化合作协议备忘录
...多个场景的验证测试,充分展示华为云盘古大模型技术在汽车行业的巨大潜力和价值,为一汽解放提升工作质量和效率提供了强大的支持。未来,一汽解放将与华为深化合作,基于华为云盘古大模型构建解放智慧大脑,打造员工...……更多
问界M9:“华为完全体”拓展智能汽车产业“边界”
...将这种影响力复制到被视为下一个智能终端领域——智能汽车行业。正值岁末年关,业界的目光再次聚焦到了华为的鸿蒙智行。站在华为的角度,随着问界、智界系列车型的热销,未来华为智选车业务也将持续围绕鸿蒙智行来加...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...消费额上升到二三十万元。这种跨越需要极强的破圈力。汽车行业的破圈,终归需要回到产品与服务,这也是小米有待市场验证的地方:技术落地能力、资金周转能力、实际的生产交付能力究竟如何。 发布会开始前,小米曾向...……更多
华为智选车版图再扩张:与奇瑞合作首款轿车亮相,25.8万元起“亏本卖”
问界销量“起死回生”之际,华为在智选车业务“再落一子”。11月9日,华为举行智慧出行解决方案发布暨智界S7新品预售活动。在发布会上,华为提出智慧出行解决方案,对华为智选车模式进行了战略升级。与此同时,智界S7...……更多
车BU成立新公司,华为意欲何为?|钛度车库
...以三种模式示人。第一个是零部件模式,这是华为刚进入汽车行业就推出的面向主机厂的合作模式,该模式下的华为主要以幕后身份存在,对外的影响力有限。第二个是2019年成立车BU部门时推出的Huawei Inside(HI)模式,相较零部...……更多
鸿蒙智行再度蝉联月度销量冠军
...更标志着中国制造在顶级豪车领域的崭露头角。 当前,汽车行业正经历着从燃油车向新能源车的历史性转变。在这一大趋势下,越来越多的消费者开始将鸿蒙智行作为从BBA等传统燃油车向新能源车转型的首选。尽管BBA的品牌力...……更多
...资、展示、互动、转化为一体的整合营销平台,也是中国汽车行业对话市场和用户的关键接口,此番华为主动“断联”,无疑令人浮想联翩。长期来看,此次“分手”究竟是华为的个例举动,还是车企宣告“独立营销”的开端?...……更多
蔚来汽车,将要复制雷军的小米模式?
...手机之外的一众品牌落下神坛,更引发电信行业老资格的华为,低头向小米学习互联网营销模式。余承东是好学生,几乎照搬了小米的产品生态,由此形成了华为小米全系列的对比出牌。这就包括,小米手机为保持自身品牌力,...……更多
多品牌运营出bug,华为如何处理“朋友圈”?
华为四界终于要到齐了,有媒体报道,华为与北汽合作的品牌确定为“享界”,首款车型定位为中大型轿车,将在4 月北京车展前正式发布。另外,华为与江淮合作的智选车品牌确定为“傲界”,将覆盖轿车、SUV 和 MPV 三大品类...……更多
增程不容二虎
...身份与角色了。因此后两种模式一直也是华为加深自己在汽车行业话语权的主要手段。但从上半年的表现来看,这两种模式的表现都不尽如人意。其中HI模式落地车型目前有极狐阿尔法S和阿维塔11,前者自去年7月发布以来一直销...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
... 见“华”即涨,华为概念炒出虚高市值另一边,华为对汽车行业的搅动在股价上表现更为突出,就像一颗大灯泡,靠近谁谁就亮。受与华为合作消息影响,11月27日,长安汽车一字涨停,股价收报19.56元/股,总市值1940亿元;28日...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
【每日科技网】新能源汽车行业洗牌大幕已拉开。从比亚迪、理想,到威马、爱驰,无论是强势车企的爆发与狂飙,还是弱势车企的挣扎与坠落,都能成为业内乐此不疲的谈资。人们往往习惯在一家车企成功或失败后倒推经验...……更多
“不造车”的华为 余承东最新表态却这样说
...向。此前,有关AEB(汽车自动紧急制动系统)的话题曾引发汽车行业的广泛争论,由于事关车辆安全,各种保守、激进的观点层出不穷,余承东本人还曾与小鹏汽车CEO何小鹏对AEB进行过“论战”。28日,余承东在发布会上重点介绍...……更多
...认成立智能汽车解决方案BU部门。同时,华为为自己进入汽车行业后的角色做了一个清晰的定位:华为不造车,聚焦ICT技术,帮助企业造好车,做汽车增量部件提供商。并在此后几年里,多次重申不造车的态度。不造车,不代表...……更多
新能源车周报: 自动驾驶迎来新节点
...持续大幅放量的情况出现。机构观点:华创证券认为明年汽车行业价格压力依旧较大,但电动对燃油的替代、自主对合资的侵蚀仍持续发生。格局巨变之下,整车投资依然以成长思路为主,关注自主车企成功新品对经营右侧和股...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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