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合资车企智驾不选华为,使用效果打折扣,但性价比更高?
...置,域控制器从华为MDC610降至510版本。功能上减少了侧向障碍物防碰撞、异性障碍物自动紧急制动及循迹倒车、机械车位泊车辅助及高阶代客泊车功能。 有几个点值得关注,一是华为的纯视觉方案,更改了域控制器,也可以理...……更多
又闯祸!问界M5开辅助驾驶追尾施工车,智能辅助驾驶也不可掉以轻心!
...车系统)很牛,为什么在这起事故中,前方有这么明显的障碍物却没有采取自动刹车措施?尤其是华为常务董事、终端BG CEO余承东与小鹏汽车CEO何小鹏围绕AEB的网络交锋刚刚停息,在这个当口,问界M5连续出现事故又把AEB推上了...……更多
新鲜早科技丨英伟达将华为列为竞争对手;华为将发布通信大模型;台积电日本厂正式投产
...图像处理的DCNN算法加速产品,可以用于物品外观检测、障碍物识别等用途,目前正在进入试产和客户开发试用阶段。4、美国投资公司KKR将以40亿美元收购博通子公司。美国私人股权投资公司KKR & Co.即将达成一笔价值约40亿美...……更多
超过60km/h都没用,华为小鹏争论的AEB,吉利效果更好?
...停放的机动车与非机动车,以及其它移动或固定的中大型障碍物等等。这样归纳起来还是太复杂,最直接的依旧是以速度来做标定。因为以国内的道路条件来说,想要在正常路况下遭遇以上“紧急情况”,也就是非封闭式道路,...……更多
误刹车刚过去3天,理想更新高速NOA,数据追平了华为?
...这个点其实就是在高速状态下,80km/h以上速域工况,能对障碍物识别和避让的能力;对静止车辆和速度差较大车辆的绕行与制动,系统现在能够提升对同向的静止车辆、速度差较大车辆的绕行和制动能力,支持车速范围提高至100...……更多
小鹏、华为针对AEB“隔空互动”,高阶智驾市场仍处于蓝海阶段
...统,是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险,向驾驶员发出警报,最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速,从而降低...……更多
...区,可用路段高达99%。完成升级后,车辆可及时避让异形障碍物和斑马线上行人,能够应对机动车与非机动车混行的道路。 ……更多
华为pura70及pura70pro+成功开售
...驾驶系统,实现99.2%的城市高架汇入汇出成功率,GOD通用障碍物检测网络和RCR道路拓扑推理网络具备全场景和全天候感知能力,可精准识别车辆、行人、交通设施与标识、桩筒等,实现全国不依赖高精地图的高阶智能驾驶。首发...……更多
享界S9全面掀翻BBA:39.98万元稳了
...GOD感知神经网络,用一张“大网”即完成道路结构+目标障碍物+场景理解,然后再通过另一张“大网”即PDP决策神经网络输出端到端预测行驶轨迹。这里华为今天新增了一张本能安全网络,作用是为安全兜底。用余承东的话来讲...……更多
实测华为ADS3.0:我敢说这就是现在国内最好用的智驾!
...能识别斜穿马路的行人的两轮车,向后能认得更多种类的障碍物,要是遇到来不及刹车的情况还能紧急借道躲避。 是不是感觉,这大版本更新就这啊,也没啥新东西嘛。但别急,就像我开头说的, ADS 这回在引入端到端架构之...……更多
ADS 2.0升级到3.0?华为2个月后的大招,一定会涨价?
...人为接管比例明显下降的效果。目前,ADS2.0能够完成异型障碍物的识别,同时实现了无图智驾,智能泊车等功能,并且在高速智驾的表现上,平均人工接管一次的行驶里程数提升到了200公里。也就是说,实现ADS3.0所需的基础,华...……更多
...区,可用路段高达99%。完成升级后,车辆可及时避让异形障碍物和斑马线上行人,能够应对机动车与非机动车混行的道路。 来源:金融界AI电报 ……更多
关于自动驾驶的态度,华为余承东和小米雷军截然不同
...也设置了展台,展示自家在智能网联领域所取得的成果。华为余承东和小米雷军这两位集科技圈和汽车圈于一身的大佬,在本次活动上又成了关注的焦点。先说华为余承东,在活动现场余承东表示L3级自动驾驶技术最快明年将会...……更多
余承东:比亚迪是最大卷王,卷价格不如卷价值
...做到120公里每小时,M9甚至做到130公里时速,对于大目标障碍物能够刹停。“使用我们的高阶智能驾驶带来交通事故减少,M7从去年9月到现在,我们避免了8万多次可能的碰撞,M5也有超过4万次。”除了介绍智驾技术,余承东还提...……更多
余大嘴从手机圈怼到车圈,厂商竞争加剧,行业格局或已悄然生变
...系统是辅助刹车的电子系统,通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离,并通过电子控制单元进行分析,根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险,向驾驶员发出警报,最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速,从而降低...……更多
小鹏做AI代驾,英伟达扩招,明年智能驾驶降2万?
...功能需要依靠网络数据,大概率是需要通过GOD网络来实现障碍物识别,将特殊的障碍物画面交付至云端进行标识之后,由智能驾驶芯片进行动作处理。而小鹏版代客泊车更类似于小鹏之前发布的无图驾驶思路,将部分障碍物识别...……更多
问界新M5定位高颜都市性能SUV,由内而外多项焕新升级
...至120km/h;侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h,可主动识别障碍物,大幅降低用户开车分神的碰撞风险;后向防碰撞生效范围达到1-60km/h,可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆,让倒车更安全。强大的主动安全能力带来超...……更多
华为最新192线激光雷达打造智驾天花板,智界S7全国开启交付
...频率、更广发范围。利用BEV网络+GOD网络,精准识别各种障碍物,可以做到障碍物识别类型无上限,障碍物识别率高达99.9%。通过RCR网络2.0实现导航地图和现实世界匹配,道路拓扑实时生成,能“看得懂路”,有图无图都能开,让...……更多
华为全面迈向5.5G时代,高速网络将改变什么? | MWC2023
...9亿,全球范围内发布的5G终端数量则超过了1700款。正如华为运营商BG总裁李鹏在GSMA论坛上所说的:“全球5G商用过去三年的部署规模,相当于4G商用五年的水平,5G部署进展远超4G同期。”数据显示,中国、韩国、瑞士、芬兰、科...……更多
阿维塔率先开启无图智驾NCA 年内实现高阶智驾功能全国覆盖
...达的感知能力;通过占据栅格的方式全面还原3D世界,将障碍物体素化呈现,即使是没有被AI训练标注过的异形障碍物(如倒地行人、侧翻车、掉落的大纸箱、落石)也能够精准识别和避让,守护每一次出行安全。阿维塔11搭载了...……更多
华为亮相MWC上海,携手全球运营商推动5G-A商用
6月26日消息,在2024年MWC上海期间,华为举办了主题为“先锋引领,共赢5G-A时代”的全球5G-A商用领航计划发布会。中国移动、中国联通、中国电信以及香港HKT、阿联酋du和阿曼电信等全球多家5G-A运营商齐聚一堂,共同探讨5G-A网...……更多
余承东自驾被车“罚”了?因长时间手离方向盘 智能驾驶两度遭禁用
...区,可用路段高达99%。完成升级后,车辆可及时避让异形障碍物和斑马线上行人,能够应对机动车与非机动车混行的道路。国盛证券2月11日研报指出,从问界新M7、问界M9等销售预定情况看,智驾水平对新能源车的定价能力正在...……更多
阿维塔同用户共创挑战吉尼斯纪录 创新展示高阶智驾新高度
...的高精度、高灵敏度和低延迟特性,使得阿维塔12在识别障碍物、行人、突发情况(如“鬼探头”)时反应更迅速、避障动作更精准,可谓是将智能科技“武装到了牙齿”。由外到内皆“智慧 ” 智驾领航辅助让用户“安全”开...……更多
智界S7宣布上市,智能化再次“遥遥领先”
...意味着车辆可以像人类驾驶一样,通过视觉来感知周围的障碍物,然后实现精准避让。并且目前该系统已经开放了全国高速公路的领航辅助驾驶功能,有望在年底或者明年初,通过OTA升级,让华为ADS用户实现城市路况下的领航辅...……更多
专访华为汪严旻:鸿蒙智行将推动汽车产业向智能化、高端化发展
...通过智能化去实现更强大的主动安全,将AEB、主动避让和障碍物检测等新技术搭载到车型上,使得汽车能主动去避让事故或者可能发生的事故,让用户能体验到智能驾驶并不是炫技,而是实实在在能提供更全面的安全保障。”此...……更多
鸿蒙智行:华为ADS 2.0智驾高阶包明年Q1限时优惠,一次性购买 26000 元
...领航辅助下,该系统不再依赖于高精地图。基于GOD(通用障碍物检测)网络与RCR(道路拓扑推理)网络2.0技术,该系统不仅能够实现99%的障碍物种类识别率的精细处理,还能够实现自主看懂复杂路况,真正做到了“看得懂物,看...……更多
余承东和小鹏争论的AEB到底是什么?国内头部智驾厂商竞争升级
...们宣传这项技术能够在逆光、眩光、视线遮挡以及不规则障碍物等情况下,及时识别危险并进行制动,以及问界还可以在侧向和后向主动安全方面的有效触发AEB,称之为“全向防碰撞系统”,从而提高驾驶的安全性。而小鹏汽车...……更多
自动驾驶一夜转正,车企急忙上岸
...识别、学习,模拟和演练,进而提高对车外实时路况以及障碍物体的识别效率,从而达到增加车机指令下发的精准程度。在11月底的智界S7发布会上,华为余承东称接入盘古AI大模型的ADS2.0拥有了强悍的计算和持续进化的能力。截...……更多
极越CEO夏一平:余承东太狡猾了 华为一定会放弃激光雷达转投纯视觉
...不需要投入大量的算力,按照地图指引带着跑,只要扫到障碍物,就会按照预设的指令去躲避刹车,让用户觉得很先进。但激光雷达只能扫出障碍物的大小,根本就不清楚自己躲避的到底是什么东西,哪怕反复使用几十年,它还...……更多
简剖华为智驾,国产方案有哪些细节 | 研报推荐
...人工标注,即“白名单机制” ;但实际路况非常复杂,障碍物标识存在“长尾效应”——白名单中不存在的物体数量多而种类繁杂, 如石块、树木等,从而发生事故。ADS 2.0及3.0:从BEV走向GOD为解决长尾效应问题,BEV进一步迭代...……更多
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11月15日,第二十二届广州车展盛大启幕,广汽传祺携技术平台与产品线双重革新成果震撼亮相,多款车型联袂登场。最引人注目的是
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11月15日,大五座智驾新能源SUV传祺S7在2024广州车展上正式全球首秀。作为广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车
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网通社新车在2024广州车展上,奔驰纯电动G 580上市,新车售价217万元。奔驰纯电动G 580延续了经典的“方盒子”造型设计
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打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
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11月15日,搭载比亚迪第五代DM技术的中大型旗舰MPV夏,在广州车展上首次亮相。该车采用王朝新一代内饰设计语言,并从技术
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中发天信总部落户成都青羊 研发成果将填补市场空白
本文转自:人民网-四川频道增程式汽车,可以将燃油转换为电力驱动汽车行驶,从而增加车辆续航里程。在eVTOL(电动垂直起降飞行器)上
2024-11-15 16:20:00
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在2023年广州车展上,比亚迪正式发布了第五代DM技术旗舰MPV“夏”的全新内饰设计。作为王朝系列最新力作,夏以中国传统文化为底蕴
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