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理想汽车全年营收冲刺千亿,李想:对华为80%是学习,20%尊敬,零抱怨
...功能。到今年年底,理想超充站将建成300座。 李想:与华为形成竞争,但对华为80%是学习,20%是尊敬当然,在“老地盘”增程式汽车领域,理想也不得不面对来自更多竞争对手的挑战,其中就包括华为。有意思的是,在理想汽...……更多
理想汽车年终奖发8个月工资?李想:不能只学华为的流程,不学利益分配
...红包有点大”。理想汽车CEO李想对此回复说,“不能只学华为的流程,而不学华为的利益分配,我们坚持两个同步学习,相互绑定。2023年超越目标就多发奖金,2022年没有达成目标就少发奖金,做到赏罚分明。”他表示,“只学...……更多
李想赢麻了,余承东虎视眈眈
...得新势力2023年交付桂冠后的第一个月,理想汽车就被由华为余承东所主导的问界夺走了2024年1月的销冠荣誉。值得一提的是,身为理想汽车掌舵者的李想,此前就曾在微博直言“2022年三季度,问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE...……更多
两者终有一战?问界新M7爆单后,理想开了个会
把华为当作最大对手作者|王磊 楚门最近有读者在我们交流群发起一项小调查——华为问界新M7和理想L7这两款车,你会选择哪个?以下是群内读者的回应:没错,清一色问界新M7。与之对应的,新M7的订单用25天就突破5万台。...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...单,早就出来第二个第三个理想了。说到理想就不能不提华为,有不少媒体声称李想“患上了华为恐惧症”,这并不是夸张李想时不时表现出来一些行为可能更甚。比如“华为的超强能力让理想ONE销售崩盘、提前停产一个季度就...……更多
...销3万辆的目标,而问界的M7车型,也在进一步改款,扛起华为智选车年销售60万辆的大梁。在此之外,Model Y的换新需要为特斯拉守住在中国市场的堡垒,小米汽车首款车也要大力搅动米粉的用户池,漏斗出数万辆忠实车主,而小...……更多
造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...担忧,还来自竞争格局的急剧变化:乘着智能化的东风,华为、小米、百度等一大批跨界企业在汽车界取得上佳成绩,已然对“蔚小理”为代表的初代造车新势力造成巨大威胁。属于“蔚小理”的造车新势力时代,难道真的要过...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
...。而进入四季度,这个强力对手的增速已经显露无遗。在华为品牌加持下,问界M7、M9两款车型来势凶猛。与理想财报同一天,余承东在智选车模式首款纯电车型智界S7发布会上表示,截至11月8日,问界新M7大订数量已达到8.6万辆...……更多
财报解析|Mega 12月正式发布,理想汽车正在加速“补课”纯电动车和智能驾驶
“对于华为的产品和我们的竞争,我们内部认知非常一致,80%是学习,20%是尊敬,0%是抱怨。”“理想MEGA将在今年12月正式发布,”“我们所有纯电产品的造型设计,都将重新定义各个级别。”“我们有信心在明年上半年成为智...……更多
被华为抱紧之后,新能源大战的头号赢家,是深蓝?
左手天花板,右手遥遥领先。这是华为车BU独立,与长安率先官宣合作之后,网络上留下的观点。有了华为的助力,整个长安体系的智能座舱、智能驾驶,都有了明确的利好,所以股市的反应也异常积极,涨停已成常态。当然,...……更多
...的定位和差异点,比如理想突出奶爸家庭用车,问界则是华为加持的智能。留给小米增程车的标签,又会是啥?01或受关键人物推动虽然雷军一再强调,不再对外公开造车的进展,但关于小米汽车的消息却从没有间断。前不久有...……更多
理想新车卖不动,销量目标连连下调引发“大地震”
...,零售门店总数量为 488 家。在加入理想前,邹良军曾在华为和荣耀负责海外市场。一位接近华为的人士表示,被制裁前,在华为海外市场,每年营收翻倍是一个正常指标,管理者的思维和行为都是为了业绩翻倍。但在中国新能...……更多
...,最大一轮组织变动。公告表示,理想内部要继续深入向华为学习组织能力建设,聚焦用户价值,提高决策质量和经营效率。同时通过组织升级,减少不创造价值的流程,减少会议的数量,提高员工的工作效率,增加员工的回报...……更多
理想被爆账面现金达700亿!接下来目标:花钱?
...。李想非常清楚,智能驾驶决定这一轮汽车革命的终局。华为、小鹏等竞争对手的智能驾驶技术实力,目前是领先理想的,此时不发力,可能以后就会出现落后挨打的局面。 目标指向哪?据悉,此次战略会上,理想汽车管理层...……更多
赛力斯:巨亏百亿后,要迎来春天?
...想汽车自制“中国市场新势力品牌销量榜”中,赛力斯与华为联合打造的高端智慧汽车品牌AITO汽车,也凭借问界系列产品以累计销售2.81万辆的成绩,一跃成为2024年前四周新势力销量榜首。这无疑是问界诞生以来的至高光时刻。...……更多
华为斗理想
...,只剩下寥寥无几的转发。但理想品牌终于在5月份超越华为鸿蒙智行,重新收复新势力月销量王座,3.5万辆成绩比问界+智界超出近5千辆。“我的性格、骨子里不喜欢在外面抛头露面的,不喜欢在外面天天显摆的,那不是我的风...……更多
...价格战仍在继续,2023年还有最后一个月,谁的KPI悬了?01华为系份额再扩大不造车的华为,现在已经是车圈顶流了。鸿蒙智行旗下问界品牌,11月全系交付新车共计18827辆,逼近2万辆,其中仅问界新M7一款车型就交付了15242辆,累...……更多
销量又被超越,理想汽车与问界的「角逐」才刚开始|钛度车库
...因于BBA(奔驰、宝马、奥迪),其也不愿与问界和背后的华为展开直面竞争。但问界则大大方方地将理想汽车视为头号对手。在华为开发的AITO汽车App上,购车页面首页就展示了问界新M7与理想L7横评大PK的内容。而双方的一线销...……更多
李想:鸿蒙智行是理想最强对手 会健康共存 向华为学习
...:“我觉得我们会长期健康地共存下去,接下来会继续向华为的技术研发体系和经营管理体系学习。”李想还强调:理想已经在智驾方面进入了行业的第一梯队,座舱的竞争力也一直保持领先。【本文结束】如需转载请务必注明...……更多
...一年,问界新M7、智界S7、问界M9等新车的相继上市,使得华为汽车概念股多次走强,其中赛力斯在2023年的股价年度涨幅高达90.55%,已跻身千亿市值行列。问界M8、智界S9、华为与北汽合作智选车品牌车型,这三款新车的“一举一...……更多
见证历史,新能源车“大爆发”
...的交付量均超2万辆,并且均实现了同比两位数的增长。华为汽车“朋友圈”爆发10月,鸿蒙智行全系交付新车4.16万辆,连续6个月排名高端市场成交均价首位。鸿蒙智行方面称,三界六车齐头并进,共同带动鸿蒙智行整体销量稳...……更多
理想L6要走量,李想却“消失”了
...,甚至要高于国内去年新能源车的整体渗透率。巧的是,华为和小米都在这价位区间里完成了布局。华为的问界M7原本的起售价为24.98万元,为了巩固市场份额,不久前刚降了2万元。而智界S7也进行了重新发布,在配置全面升级...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...量过2万有挑战。提升销量,是蔚来破局的唯一办法。在华为大力加持下的问界,正渐入佳境。除了新M7,刚上市七天的的M9已经收获3万辆大定订单,这可是一台售价46.98万元起,最高接近60万元的车。接下来,问界很快将月交付...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...个贬义词,2023后半年,它又变成了把脸打的通红的词。华为的相关发布会里,前排开始坐满“领遥员”,余承东的AITO问界M7销量第一次超过理想L7.贬义词,因为超过半年之多的销量腰斩。2022年,华为入局汽车业务后的AITO问界年...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...一直以来将“智能化”作为标签的小鹏汽车,如今正面临华为的强势挑战。近日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东直言,华为将改变小鹏汽车在智驾领域的优势地位。有媒体人担忧,如果曾经的“智驾一哥”小鹏汽车泯然...……更多
遥遥领先、微博之王、时间管理大师…… 谁是 2023 年最忙的车圈大佬?
...会不会把各家车企卷进自己开创的新赛道呢? 余承东:华为的朋友圈有多大,余承东就有多忙今年的余承东有多忙呢?忙到他今年几乎没怎么在说过「遥遥领先」,但一点也不妨碍这四个字出现在各家车企的 PPT 上和网友的手...……更多
增程不容二虎
撰文| 冷泽林前几日,华为的秋季全场景新品发布会上,当外界都在试图从蛛丝马迹中寻找“消失”的Mate 60,亦或是讨论刘德华代言的ULTIMATE DESIGN时。作为华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长的余承东,却在介...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...卖了1.82万台,在一众国产50万以上车型中一骑绝尘。5月华为鸿蒙智行全系共交付新车30578辆,2024年前5个月,累计交付新车148,098台,在中国市场新势力品牌销量榜中已经超越理想汽车。值得一提的是问界M9在5月共交付16442辆,和4...……更多
问界M7走强,理想L7怂了?
...有力的竞争对手,但不是蔚来汽车也不是小鹏汽车,而是华为深度参与的问界。众所周知,理想汽车旗下的“三朵金花”齐绽放,为理想汽车赢得了很大的鲜花和掌声,尤其是理想L7在所属细分市场中的傲视群雄,很大程度上支...……更多
金康赛力斯和华为深度合作,aito汽车能否再接再厉?
在现如今的汽车消费市场中,华为属于是硬通货,无论哪一家车企与华为展开了合作,都或多或少带来了十足的软件层面、智能互联的提升。作为国内的通信巨头,华为在汽车领域可谓是频频发力,不过不同于像北京汽车、极...……更多
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