问界M7走强，理想L7怂了？

汽车行业正面临着百年之变局，车市“黑马”也会在不经意间出现，无论是比亚迪的强势崛起，还是奇瑞的市场热度飙升，都让汽车行业原有的市场格局改变了，其实，各大细分市场基本上也都在洗牌，尽管燃油车的号召力不可小觑，但其垄断市场的局面也被终结了，即使是新能源赛道上，风水轮流转也正在上演。

解析与透视系列第23期，本期就来聊聊被问界M7反超的理想L7。

去年登上造车新势力年度销冠的理想汽车，2024年遇到了强有力的竞争对手，但不是蔚来汽车也不是小鹏汽车，而是华为深度参与的问界。众所周知，理想汽车旗下的“三朵金花”齐绽放，为理想汽车赢得了很大的鲜花和掌声，尤其是理想L7在所属细分市场中的傲视群雄，很大程度上支撑起了理想汽车的市场地位。

根据公开的销量显示，在过去的2023年理想L7全年累计销量超过了13.4万台，位居中大型SUV细分市场的销量冠军，其较高的市场热度和市场表现，基本上没有竞品来媲美，但是，竞争激烈的汽车市场中，有些事情往往是出乎我们的意料。

作为理想L7的竞争对手之一，问界M7前期的市场表现并不是太好，但是，2023年9月份进行年度改款后的问界M7，其爆发出来的市场热度，真的是让人刮目相看，去年12月问界M7的单月销量达到了25545台，反超理想L7等竞争对手，晋级到SUV单月销量榜的第七名。

说实话，外观设计算不上出类拔萃的问界M7，在智能科技方面的优势并不小，毕竟，有华为背书的问界M7，改款后可以说是实力大增，无论是车内空间、科技感、做工以及配置和用料等方面，对年轻消费群体来说都比较友好，当然，理想L7也不算太差。

改款后市场热度飙升的问界M7，2024年前两个月的市场表现也很好，今年1-2月问界M7累计销量达到了51080台，其中，2月销量为21083台。反观理想L7的21802台累计销量，以及2月销量8459台，输给问界M7也是不争的事实。

常言说：没有对比就没有伤害。面对在市场中突然走俏的问界M7，理想L7认怂了？答案是：估计不会。

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说实话，销量方面被问界M7反超，对理想L7来说并不是个好兆头，毕竟，即使是利用以价换量也没有实现销量反超问界M7，难道是理想L7已到了“廉颇老矣”的程度？肯定不是，估计主要的原因还是理想L7即将面临着焕新的时间快到了。有消息说，今年理想汽车旗下的SUV都要进行改款。

还有就是理想汽车旗下的三款SUV，在价格方面也有重叠，智能化、科技感等方面基本上也有不少的雷同，相互之间也会有直面竞争和内讧，也就给了竞争对手有机可乘。从目前的市场表现来看，问界M7追着理想L7打的势头比较明显，即使是不认怂但理想L7能否实现逆袭，目前来看还需要观察。