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李想赢麻了,余承东虎视眈眈
...,理想汽车借此成为国内首个年度营收突破千亿规模的新势力车企。而凭借去年高达118.1亿元的净利润,理想汽车也一扫此前的亏损颓势,成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。不过,理想汽车一片...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...较为喜人的表现,即便是合资品牌也呈现回暖迹象。 新势力依然“凶猛”,理想再超4万11月,造车新势力表现依旧不俗,理想月销保持4万+,小鹏稳在2万+,零跑再超1.8万,仅哪吒表现不及去年同期,蔚来环比稍有下滑。理想持...……更多
3月的第一天,新势力车企的2月成绩单陆续揭晓。时代周报记者梳理获悉,在已发布交付数据的新势力车企中,AITO问界和理想汽车2月交付量均超2万台。但从新势力排名来看,AITO问界再度反超理想汽车夺冠,双方比分十分接近...……更多
聚焦2024北京车展:该看的新势力都在这
自带流量的造车新势力,在2024北京车展当中,自然也是人们重点围观的对象,不少新势力都拿出了重磅新车型出来,开启新一轮内卷模式。广汽埃安第二代AIONV这款车绝对有资格进入北京车展最受关注车型的Top3,它就是广汽埃...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...加车展的原因,毕竟确实没什么好说的。 作为曾经的新势力,特斯拉似乎已经显得暮气沉沉。为此,马斯克宣布裁员10%,理由就是特斯拉的体系已经太过僵化。并且裁员之后的第一件事,就是全系降价1.4万元,全然不顾21天前...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...知道,新的领导人能带来多少增量,更好,还是更糟?新势力:营销+制造是重点相比传统车企,新势力人员的流动更加频繁,而且多集中在营销和生产上,这也是大多数新势力面对的问题。2024开年第一场人事大地震,来自哪吒...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...问题频发,新产品迟迟不到成立于2015年的威马也曾是新势力中具有竞争力的一员。2017年,其首款量产车型EX5正式亮相,并于次年正式投入量产交付。而在销量上,随着W6、EX6、W6等新车型陆续上市,威马2019年至2021年的年销量逐...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
...的心理,影响了终端零售情况。不过,在1月份的造车新势力中,有一家表现特别突出,那就是问界。以32973辆的月度交付成绩,反超理想夺冠,成为这个月份最大的看点。一、问界1月份销量:32973辆同比636.80%;环比34.76%问界爆...……更多
张翔:2023年新能源车企销量PK,谁掉队了?
...哪吒汽车出现较大变动。哪吒汽车在2022年曾登上造车新势力“销冠”的宝座,2023年被理想汽车反超,且销量出现大幅下滑,年销量仅14万辆,约为理想汽车销量的三成多。 在没有新的商业模式出现以及新的技术突破的情况下,...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...、有五条竖杆图标的威马汽车,进入预重整阶段。这个新势力造车企业在一份告知函强调,“威马不会倒下,也不会躺平”, 此举意在积极自救。尽管威马创始人沈晖彼时显得斗志昂扬,在微博写道:“……青春之歌永不停,...……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...干一场,至于收获如何,那就要看奇瑞产品的实力了。新势力淘汰速度加快?传统厂商的稳步前进,不免会对新势力品牌产生负面影响。榜单显示,小鹏、哪吒的交付量已经不如上汽大众,其中小鹏的萎靡不是一时的。今年一季...……更多
...送礼品和积分等营销手段。自主品牌、外资车企、造车新势力等品牌,谁能在这场营销大战中笑到最后?图源:图虫创意 新能源车营销大战今年黄金周,新能源汽车市场成为了外资品牌、造车新势力、自主品牌三大阵营的必争...……更多
近日,国内最早造车新势力之一的威马汽车,申请了预重整,这引发了威马车主们的担忧。而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖...……更多
哪吒汽车 CEO 张勇:接受批评,“营销向雷军学习”不丢人
... 2023 年全系交付 127496 台,同比下滑 16.16%,从 2022 年的新势力第一,下滑至 2023 年的第五(前四名分别是理想、蔚来、零跑、小鹏)。哪吒汽车也成为了 2023 年新势力销量前五中唯一出现同比下滑的车企。对此,张勇进行了公开...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...能被“接盘”,尤其是没有大型汽车集团作为母公司的新势力企业。爱驰、威马、拜腾、天际、云度、恒驰等造车新势力品牌在投入大量资金后均因各种原因败退走向没落。而海马汽车、力帆汽车、众泰汽车、华晨中华等老牌车...……更多
十道“峰”味①|10年增10倍!看桐乡如何乘“数”而上
...,并称“从10万台到30万台”,哪吒汽车速度位列造车新势力第一。销量也很喜人。“哪吒”汽车荣获2022年度造车新势力销冠。今年9月,哪吒汽车的单月新车交付量为13211台,单月销量规模继续突破1万台。单月销量呈现上涨趋势...……更多
哪吒e申报图曝光,有望2023年上半年发布
...,哪吒汽车今年销量提前锁定15万辆,创造了国内造车新势力全年销量新纪录。值得我们注意的是,从2022年1月的第一个十万台下线,到9月第二个十万台下线,哪吒汽车也创下了国内造车新势力的新纪录。不得不说,哪吒汽车的...……更多
2022-12-16 20:37哪吒
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...费趋势的变化,已经催生了汽车行业的大变局,从造车新势力的风生水起,到“创二代”的纷纷出现,再到传统车企发力新能源,汽车市场里面基本上已经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的...……更多
2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...中的这一天相比以往会有所不同,在以前到现在,众多新势力车企都会发出每个月的单月销量成绩,而现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数...……更多
...……希望快点有人把威马捡起来吧”,“17年那批造车新势力里面,威马是少数几家顺利获得资质,并能实现销售的车企。时过境迁,令人唏嘘不已!”10月10日,威马汽车通过官博对外界颇为关注的破产重整一事进行回应。威马...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...有下一个吗。2016年8月,汽车商业评论推出《中国造车新势力靠谱排行榜》,到2023年年中决定不再推出新榜单,原因是玩家所剩寥寥无几,理想、蔚来、小鹏,零跑、哪吒等暂时活了下来。此外,由于生产和材料成本上升,人才...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...都不好,最好的是卖80万辆车赚30亿。但事实上大部分新势力的情况是:卖不到80万辆,却亏了30亿。去年亏了10亿元的零跑汽车,刚把年薪4382万元的总裁辞掉了,创始人朱江明说:2024年车企竞争肯定比原来更卷,更加白热化,“...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...车企业出口多,技术实力更强的比亚迪增长最快,造车新势力的技术势能正在显现。上半年,新能源汽车成为汽车出口创汇的重要担当,32%的出口量就占据了42.5%的出口额,新能源汽车正在为车企带来丰厚的附加值。特斯拉中国...……更多
...27496 辆,同比下滑16.16%,仅完成年度目标的51%。在造车新势力中,从2022年的“销冠”,下滑至2023年的交付量第5名。尽管哪吒汽车在2023年先后推出四款新产品,包括山海平台的哪吒GT、2024款哪吒S、云河平台的哪吒AYA和哪吒X,并...……更多
特斯拉股价跌了88%,蔚小理股价跌了90亿美元
...市场融到更多的钱?很可惜,刚刚过去的2022年,各家新势力们的日子过得都不怎么样,特别是头部新势力们,销量起色不大,股价和估值还遭遇了大崩盘。都说2022年过得很难,疫情反复,芯片荒持续不断,全球高通胀等因素,...……更多
...。但销量月创新高、收入增加的同时,传统车企和造车新势力均在“踩踏式”价格战中掉了不少“羽毛”,靠卖车挣钱似乎成了一件奢侈的事情。21世纪经济报道记者统计了19家汽车品牌2023年全年的销量数据,其中仅有理想汽车...……更多
9月新能源市场战报:蔚来小鹏掉队蔚小理,传统势力正在崛起?
...年九月车市最让人意外的一点就是,在新能源赛道上,新势力车企遥遥领先的态势,开始有了一定的减缓趋势,而传统势力车企却在“转型”的路上越走越顺。首先出场的就是当前势头正盛的“理想汽车”,他们在今年9月创造...……更多
... “巅峰时期曾有300家企业排队申请造车资质,62家造车新势力发布新能源汽车战略;现在仅17家造车新势力有销量,且绝大部分年销量在4位数以下。”长安汽车总裁王俊预测说,随着市场竞争强度的增加,新能源汽车的行业集中...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...新一年的销量目标。与传统车企的谨慎态度相比,造车新势力企业们普遍对2023年制定了高增长预期。其中,“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想汽车)的目标增长率均在60%以上,理想汽车达到88%。根据小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在...……更多
7.98万,是给造车新势力的最后通牒
...定价旗杆树立起来了。明说了吧,就是要告诉那些造车新势力们,如果你们的产品无法把价格压到这个位置,那就赶紧离场,2024年就是最后的通牒。也许比亚迪秦PLUS荣耀版定7.98万不赚钱,甚至还赔钱。但比亚迪2023年的纯利润...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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