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卸任总裁有隐情?吴保军公开回应离职传闻:不得不离开参与创办的零跑汽车
...汽车(09863.HK)在港交所挂牌,成为港交所第四家造车新势力上市企业。在公开发文中,吴保军强调他已超预期达成入职前聘用协议约定的三大目标,但作为职业经理人,总裁也是一名员工,并称:“员工对于庞大的企业组织来...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...了后腿”。其第三季度的毛利率同比下滑22%,环比今年第二季度,其毛利率也下降了0.3个百分点。仅仅一年时间,特斯拉的毛利率就“蒸发”了7.2个百分点。这种销量涨,但不赚钱的现象。或许也促成了特斯拉现阶段既要让利保...……更多
威马汽车有望二季度港股上市:即将拿到“救命钱” CEO沈晖发微博:“像牲口一样的活下去”…
...马进行尽职尽调,乐观估计,威马具有极大可能性在本年二季度完成挂牌。 威马汽车曾一度与蔚小理齐名,是造车新势力第二梯队的头号车企。不过威马汽车内部出现一些问题,没有及时进行产品的优化迭代、系统更新、智能...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...。尽管长城的单车售价从第一季度的13.20万元,提升到第二季度的13.68万元,再到第三季度的14.36万元,但也能看出长城的高端化之路,目前没怎么奏效,矛头直接指向魏牌。魏牌近一年的销量跌幅比较大,来至2023年的8、9月,其...……更多
中概股遇冷,极氪赴美IPO“偏向虎山行”?
...年,极氪就已经走到了正式IPO的门口,速度之快在造车新势力中名列前茅。作为对比,蔚小理从成立到IPO的用时分别为四年、五年和七年。成功IPO后,极氪也将成为继蔚小理之后,第四家在美股上市的中国新能源车企。 不过,...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...实现营收达 167.5 亿元,同比增长 35.2%,增长幅度位于新势力前列,连续 5 年保持高度增长态势。在各项财务数据中,毛利率数据尤为突出。继三季度毛利转正为 1.2% 后再次拉升,首度实现全年毛利率转正为 0.5%,根据行业常规,...……更多
...之一。从身上贴着撕不掉的“低端”标签,到成为造车新势力销量前三,零跑在过去三年实现了行业地位跃升。这个过程中,吴保军发挥了不少作用。回顾零跑汽车的发展历程,成立于2015年,脱胎于安防巨头大华股份,主要高...……更多
余承东宣布:超5万辆!店员直呼忙不过来
...场景,但理想AD Max 3.0的城市NOA导航辅助驾驶系统从今年二季度开始推送内测用户,到2023年年底,推送的国内城市预计超过100座。虽然在售价、智驾功能上具有优势,但问界新M7目前仍未对理想汽车形成有效打击。在问界新M7上市...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...车将通过RTO(反向收购上市)的方式完成上市,或将于第二季度挂牌。对于威马来说,这已经是近期来最好的消息,但威马汽车CEO沈晖的微博则与威马微信“喜大普奔”的态度成反比。沈晖引用了电影《芙蓉镇》中片段,其中一...……更多
9大4S集团年报:新车毛利暴跌,赚钱全靠售后,新能源生意也不好做
...,在新能源的大势下,经销商积极靠向新能源的同时,新势力车企也在为经销商集团提供更多机会。不过也有经销商持谨慎态度,并未直接冲进新能源车市场。如中升集团表示,基于当前市场对纯电动产品的隐忧,以及主机厂盈...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
江山代有才人出,各领风骚数百年。2024年,造车新势力的排序发生巨变。1月结束时各大车企发布销量数据,华为问界最终售出32973辆,首次夺得新势力品牌月销量冠军。网友们调侃:“这是理想最害怕的一集。”原因无他,唯...……更多
年度销量目标七成达成,零跑汽车曲线出海寻新增长点
...上一年同期该数据为-8.9%。2023年第三季度,零跑汽车经营亏损10.254亿元,2019年到2022年,零跑汽车分别亏损9.01亿元、11亿元、28.46亿元和51.09亿元,亏损总额近100亿元。东吴证券分析师黄细里预测,零跑汽车2023年到2025年营业收入1...……更多
...呈现出一种逐季攀升的阶梯状态势。一季度销量219968辆,二季度销量299258辆,环比增长36.05%,三季度销量344819辆,环比继续增长15.22%,可见公司已经进入一个上升通道之中。具体到各细分品类,则是一个遍地开花的局面。以9月...……更多
...淘汰潮风起云涌。其中,诞生于2015年前后的中国造车新势力们随着时间推移走向分化,有的完成规模交付甚至实现连续季度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...小鹏仅在第三季度就亏损38.9亿元,亏损额相比第一、第二季度还在扩大。极氪销量仅11.87万台;零跑2023年前三季度亏损22.76亿元……开年第二天,高合汽车破产的传言就甚嚣尘上,尽管高合官方出面辟谣,但有威马的例子在前,...……更多
特斯拉降价,二手车商亏了数十万
...后,特斯拉官网一度被挤崩。时代财经观察到,有部分新势力车企准车主在社交平台发帖称,降价后的特斯拉车性价比较高,于是选择退车转投特斯拉的怀抱。另据媒体报道,降价让特斯拉在三天内收获了超过3万辆订单,而国...……更多
销量暴跌,低价策略行不通了,哪吒汽车还能撑多久?
...定价过高,下半年虽然调整到位了,但丧失了先机;三、亏损的产品线大幅度调低产量;四、传播方式老旧有好的东西说不出去;五、营销总部集权又管理力度软弱。对于2023年12月份的产量减少,张勇解释称主要是为了AYA的CKD出...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...“太贵了,反正这价格我肯定是买不起”。图/网络 “新势力”们纷纷向“豪车”进军,到底是“产品升级”,还是表面繁荣之下的隐忧?客观而言,目前国产新能源车的主力价位还没到“贵到买不起”的程度。15万—25万的车...……更多
韦尔股份2022年第三季度亏损同比下降109.41%
...2022年第一季度,营收55.38亿元,同比下降10.84%;2022年第二季度,营收55.33亿元,同比下降11.27%;2022年第三季度,营收43.11亿元,同比下降26.51%。净利润方面,除了2022年第二季度实现了同比上涨外,其余两个季度都出现了同比下...……更多
宁德时代一季度增利不增收,电池价格战延续,营业成本下降16%
...得注意的是,宁德时代一季度的营业收入规模,为2022年二季度以来的单季新低。此前三个季度,宁德时代的单季度营收均超过千亿元。与此同时,宁德时代已连续两个季度营业收入同比下滑。2021年—2022年,该公司的单季度营收...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...条毛利。从销售结构上看,三季度销量的增加主要来自于二季度冠军版降价效应的持续,以及低价纯电小车的热销。而以汉、唐、腾势为代表的20万元以上中高端车型三季度占比仅22%,难以向上突破。此外,混动市占率正在不断...……更多
快手2023:宿华离任遇上33次回购,新看点还有哪些?
...打配合。\"降本增效\"快手拿出亮眼业绩的关键。在今年二季度,快手录得14.8亿元净利润,经调整后净利润26.9亿元。这个成绩不仅大幅高于市场一致预期的14.99亿元,而且环比Q1翻了63倍。同时,快手的收入也实现了27.9%的增长,...……更多
...学习。2023年,理想汽车凭借超37.6万辆销售成绩,成为新势力中的黑马。在理想纯电车型MEGA发布后一天,3月2日零跑中型SUV新车C10上市,零跑称之为“年轻人更理想的家”。价格层面,跟理想30万元的起步价相比,零跑C10价格在12...……更多
蔚小理财报出炉,决战2024年,手里都握着什么牌?
...54%,遏制了亏损扩大的趋势。而随着小鹏的交卷,造车新势力御三家“蔚小理”的2023年财报已经全部披露,从披露的数据来看,理想在去年开始盈利,目前收入规模、现金储备最大,小鹏收入规模最小、车辆毛利率为负数,蔚...……更多
21 世纪经济报道记者 杨坪 深圳报道在经历了上半年的“触底”后,第三季度金龙鱼(300999.SZ)迎来强势复苏。10 月 26 日晚间,金龙鱼发布2023 年三季度,第三季度,公司实现营业收入 698 亿元,同比增长 2.1%;归属于上市公司股...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...资金、没有造车技术,就从低端车起步。如今已经冲上新势力车企头部阵营,也在自研自产新技术,每一步都走得很稳健。但是进入2024年,哪吒汽车开局不利,公司年终奖推迟发放的事件持续在网上发酵。虽然此次哪吒汽车对...……更多
激光雷达第一股业绩亏损、股价暴跌近八成背后:国内迎量产交付小高峰,与劲敌特斯拉技术路线之争愈演愈烈
...第一名的厂家是禾赛科技。业绩方面,禾赛科技2023年第二季度的营收同比增长108.3%,交付量同比增长946.5%,但净亏损从上年同期的6970万元变为7440万元,毛利率从上年同期的46.8%下滑至29.8%。而其股价方面也是难言乐观,从上市...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...费者心态改变的关键词。分别是,第一季度,特斯拉,第二季度,理想,第三季度,华为,第四季度,小米。特斯拉,2023年1月6日开年大降价,Model3和ModelY拉到全球最低价的位置,人潮涌动,下单者络绎不绝。最大降幅超13%,100...……更多
30多年来首次年度亏损!阿迪达斯去年转亏,但在华营收逆势增长
...8个季度营收同比下滑,不过现已重回高速增长。自去年二季度重回增长以来,阿迪达斯大中华区业绩已连续三个季度实现增长。同时,大中华区也是去年四季度唯一实现大幅正增长的细分市场。 在财报发布后的电话会议上,古...……更多
...一方面,则主要是因为蔚来的销售体系搭建,会在明年第二季度基本成熟。在近日的财报电话会上,李斌介绍,蔚来目前销售顾问已经有5700人左右,其中有超3000人是近期刚入职的,要形成销售能力还需要一定的时间,一个销售...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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