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LEVC发布全新纯电SOA架构 实现空间利用率最大化
...5%,前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,以达到汽车空间利用率最大化的目的。此外,SOA架构还设计了巧妙的安全方案,通过四级吸能卸力传导设计,及三层九腔蜂窝体防撞设计,可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准,同时...……更多
LEVC发布全新纯电SOA架构 开启车轮上的空间革命
...,推出全球首个空间导向型纯电架构SOA,不仅使汽车空间利用率最大化,同时还具备高阶的软件及智驾能力,从而实现在座舱空间之外叠加可创变的自由空间。在汽车电动化智能化加速融合发展下,LEVC以“XSPACE”定义空间的新...……更多
注重空间技术的运用 LEVC旗下全新MPV明年初发布
...身纵梁走向以及后悬架的高效扁平化设计,实现整车空间利用率75%以上,可布置前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,以独创技术打造真正的纯电架构大平层。产品轴距可从3000mm拓展至3800mm,以长轴距大空间满足多车型开发需求...……更多
极氪全系车型亮相北京车展 浩瀚-M架构全球首发
...能电动时代的汽车空间彻底超越过往。同级最高超80%空间利用率 超越所有中型车目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右,相比油车并未取得突破性的变化。极氪颠覆传统,以技术突破提升“得房率”,浩瀚-M架构的座舱空...……更多
四轮战事中的智能出行:抛弃顶端幻想,理性追求物理极限
...首个纯电平台下空间导向型架构。这套架构可使汽车空间利用率达到最大化,在安全方面还满足E-NCAP和C-NCAP双五星标准。并且南圣良告诉36氪,依靠吉利的技术体系,“SOA架构的研发周期仅用了3年。”随着吉利对LEVC品牌的技术...……更多
“三好生”吉利银河E5,又卷又强!
...心,可应用于A~D 级车型的超大带宽,实现同级超高空间利用率。配合着吉利自研的全新一代GEEA 3.0 电子电气架构,新车可实现算力集中、软件逻辑分层解耦,赋能生态开发和用户体验提升。在随后的百公里制动距离测试当中,...……更多
全域900V还有自研智驾芯片 蔚来ET9预售价80万
...度环境;创新的电池包设计,行业第一的电池包垂向高度利用率达84%,为行政旗舰的座舱留出了更大的空间。蔚来还拥有全球首创“900V超充快换平台”,3分钟极速换电是唯一全程自动化、全程不用下车的补能方式。5C闪电充充...……更多
零跑c10广州车展亮相,搭载leap3.0技术架构
...的内在车格”。 在座舱方面,零跑C10据称拥有66.3%空间利用率,拥有12扬声器,座椅支持电动通风、加热;内饰采用“圆角矩形设计”,声称整体视觉更简约温馨,并可以让整个座舱空间更具有亲和力,并让孩童刮碰受伤风险降...……更多
吉利:明年推纯电MPV,车长5米3,气势不输理想
...向以及后悬架的高效扁平化设计,SOA架构可实现整车空间利用率75%以上,还可布置前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,车尾采用下沉式设计,行李舱扩容至163L,实用性也非常好。在安全性方面,SOA架构首款车型不仅满足E-NCAP和C...……更多
树立高端MPV全新价值标杆 魏牌高山MPV震撼上市
...味加长加宽车身,而是通过合理布局,实现了超高的空间利用率。同级罕有的61.1%“得房率”,让车长五米的高山MPV却能带来媲美五米二级MPV的空间感受;同级唯一的二三排 1845mm超长共轨设计,带来更多灵活可变、可利用的空间...……更多
小鹏汽车发布全新技术架构 全方位革新智能化水平
...的2.5kW/kg,减少整车重量,提升驾控性及续航2.增加空间利用率,使座舱空间更大采用机电液深度耦合集成设计、先进的扁线/油冷技术以及轻量化同轴传动技术,该电驱拥有行业领先的功率密度,从而增加空间利用率,提升座舱...……更多
就是移动的会客厅 北京车展实拍极氪MIX!
...平台,核心理念就是空间最大化,浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%,支持2700mm至3300mm的宽泛轴距。有意思是这台车从造型来说就是我们传统意义上的MPV,但是官方给它的定义是跨界SUV,设计层面整体呈现出比较流线且极简的...……更多
天元架构问世 岚图举办2023科技日
...的电机总成。通过电池包布局优化,岚海动力提升了空间利用率,达成了行业最高的能量密度265Wh/L。岚图自研8层扁线电机,从0到1打破国际垄断,单体电机最高效率达98%,高效区占比≥90%,均位于行业领先级水平。凭借更高的...……更多
全景智慧旗舰轿车享界 S9正式上市,售价39.98万元起
...界S9轴距3050mm,舱内可用空间高达3460mm[5],实现67%的空间利用率[6],以越级奢阔空间,重塑豪华体验。业内首发轿车后排零重力座椅[7],支持12向电动调节,腰部角最大可达108°,膝盖角最大可达128°,搭配429mm的超宽腿托,充分...……更多
全域自研第八年 零跑为何需要一台C10
...者 零跑C10的车身尺寸为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm,空间利用率66.8%。相比C11,C10更聚焦于小家庭场景,并且基于用户对于C11的产品反馈,零跑确实在C10上做了相应的改进。外观上,C10依然可以看出零跑SUV序列的家族化设计语言...……更多
LEVC全球化进程加速,L380重新定义空间美学MPV
...底。SOA架构的空间创变能力更为突出。SOA架构车型的空间利用率可达75%以上,尾部空间还可扩展至163L,舱内空间大有可为。此外,该架构还符合国际化的高标准、高安全、高智能准入设计,以充分保障全球高标准交付,针对目...……更多
合创v09正式发布,内饰采用独立液晶仪表+悬浮式中控屏
...属喇叭装饰面罩设计。 座舱内部垂向空间达到1301mm,利用率达68%;舱内前后空间2834mm,利用率达55%。二排配备航空座椅,支持14向电动调节,8点式按摩功能、4向腰托;支持3档加热、3档通风、3档记忆;搭配570mm超长前后调节...……更多
悦也家族扩容+天舆架构新车在望:宝骏电动化转型进入新阶段
...标配同级唯一35L前备舱,美观整洁的同时,大大提高空间利用率。此外,基于对用户使用场景的充分调研,宝骏悦也2024款针对铺装路面进行专项优化,全系升级舒适风格悬架调校,打造硬派纯电SUV中的城区之王。宝骏悦也Plus主...……更多
2024北京车展:盘点“突出重围”的重磅车型
...不错的空间表现,值得一提的是,浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%,提升超过10%。浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间,还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品,最小转弯半径不超过5米,全新的悬架结构...……更多
全新华为MateBook X Pro发布,11199元起
...云隼架构,通过超轻量材料、超精密结构以及超高的空间利用率,巧妙地解决了笔记本轻量化与高性能难以平衡的问题,是一套笔记本在设计过程中保障性能并实现产品轻量化的解决方案。在结构上,华为MateBookXPro采用相同整机...……更多
荣耀打破行业固有研发思路
...卯一体设计等多项创新技术,带来机身的大幅减重与空间利用率的提升,打造了更轻、更薄、更智慧的AIPC新标杆,引领PC行业创新变革。7月12日,荣耀Magic旗舰新品发布会即将召开,更多轻薄技术魔法将会揭晓,敬请期待。 ……更多
极氪全新MPV谍照曝光,采用对开式的侧滑门
...的是对开式的侧滑门,它的车身轮廓方正,比较注重空间利用率,可能会在2024年进行量产。此次曝光的路试车可以看作是极氪M-Vision的量产版车型,它的外观非常独特,基于浩瀚-M(SEA-M)架构打造,是极氪携手全球知名无人驾...……更多
510KM超长续航 五菱缤果PLUS震撼登场
...到更大的空间享受,研发团队不断打磨优化,将整车空间利用率做到78.4%,“车界空间大师”实至名归。五菱缤果PLUS三大优势。 五菱汽车供图 华龙网发人民需要什么,五菱就造什么。新车型五菱缤果PLUS计划于3月份上市,将和...……更多
纳米01以高配置、新技术重新定义国民纯电
...需求。同时依托短前悬、短后悬的设计,打造极致的空间利用率,实现空间零损耗。在“极致空间”的赋能下,平台的首款车型纳米01打破了尺寸局限,在4米的车长之上拥有了2660mm的超长轴距,最大限度地扩展了乘坐空间,实现...……更多
魏牌高山MPV:四年5亿精心打造新能源时代的“首屈一指”
...空间,而是通过合理布局和精心设计,实现了超高的空间利用率。同级罕有的61.1%的“得房率”,使得车长五米的高山MPV却能带来媲美五米二级MPV的空间感受。这一创新设计的背后,是设计师们对乘客需求的深入理解和对空间设...……更多
8295+CTC 2.0,“新卷王”零跑C10亮相广州车展
...的车身尺寸为4739mm长,轴距为2825mm,中级SUV尺寸下的空间利用率高达66.3%,提供出色的驾乘空间。针对家庭全员出行的需求,零跑C10关注每位乘员的乘坐需求,采用全新一代自研的3D人体工程学座椅和多变灵活的座椅设计,以及...……更多
预售丨CTC 2.0、8295、激光雷达全部上车 零跑C10预售价15.18万元起
...公布电子电气、电池、电驱、智能座舱、智能驾驶、整车架构六大领域的最近技术成果,并宣布最新架构下全新车型——零跑C10正式开启预售,增程版预售价格区间为15.18万元-18.18万元,纯电版预售价格区间为15.58万元-18.58万元...……更多
上市丨主打“9大舒适、3大品质” TIGGO瑞虎9售价15.29万元起
...空间舒适,新车4820mm超长车身、2820mm超长轴距,车内空间利用率优于同级,再结合产品对路噪的优化等措施,打造了越级超大静谧空间。更有0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、SONY定制豪华音...……更多
开id.4crozz是怎样一种体验?
...全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用,从而打破行业唯长续航论的观念,带给用户更长更真的续航。热泵技术的应用,使得ID.4CROZZ能够对车辆的热能进行更精准更高效...……更多
把高阶智驾打到10万!宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市
...标配同级唯一35L前备舱,美观整洁的同时,大大提高空间利用率。此外,基于对用户使用场景的充分调研,宝骏悦也2024款针对铺装路面进行专项优化,全系升级舒适风格悬架调校,打造硬派纯电SUV中的城区之王。悦己也悦家,...……更多
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8月28日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本
2024-08-30 10:35:00
成都车展将至:都有哪些重磅新车,值得关注?
一年一度的成都车展即将拉开帷幕,而从目前了解到的信息来看,本届成都车展依然是值得关注的一届,不论是合资品牌还是自主品牌均有众多重磅车型推出
2024-08-30 10:35:00
高管也是试车员,长安高管上阵抢先测试5款新车
8月27日的长安全球研发中心——垫江重庆西部汽车试验场,我们看到了一次别具一格的试车体验,阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07
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智界R7亮相,华为也卷不动了?
智界R7千呼万唤始出来,却未达到想要的轰动效果。从鸿蒙智行公布智界R7的产品点可以看出,除了轿跑造型必要宣传的流线型车身以及超低风阻系数外
2024-08-29 10:47:00
1150亿!华为在下一盘大棋
“三界”齐出!华为甩出王炸,开了一场轰动汽车界的新品发布会。享界S9、问界M7 Pro、智界R7、极氪7X、领克Z10
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多家车企取消发布会,成都车展明年还会有吗?
2021年,魏建军在纪录片中用一句“长城汽车挺得过明年吗?”的提问,成功塑造了一场年度经典的汽车营销案例。三年过后,如今的长城汽车尽管的确过得不算太好
2024-08-29 10:48:00
华为比亚迪终于携手!比亚迪补足最后一块短板!
8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
2024-08-27 13:50:00
从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
JDM粉提问:本田飞度曾经轻松月销上万辆,现在却不足一千辆,这辆车到底发生了什么?在解读这个问题之前需要先说明什么是JDM
2024-08-27 13:50:00
华为布阵夹击理想,25万的问界M7 Pro卡位L6/L7之间
华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
2024-08-27 13:50:00
7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
2024-08-22 13:48:00
更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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