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“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...场将陷入混乱,车企经营将受到重大影响。频繁降价会对经销商造成巨大压力,经销商和车企之间是一荣俱荣一损俱损的关系。经销商面临库存积压和盈利问题,尤其在主机厂追求高销量、价格战频发和提前释放消费需求的情况...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...观数据增长的背后,国内车市一片冷清,仅有少数品牌和经销商实现销量增长。“截至目前,今年1月国内汽车实际销量数据较低。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“由于部分品牌或经销商去年12月为冲刺销量目标‘上险...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...到这场没有硝烟的战争中。此前的采访中,一位湖北武汉经销商告诉记者,“从业数年,我从未见过如此高额的降价补贴。”据记者不完全统计,先后有40余个燃油车品牌加入,降价幅度最高超10万元。彼时,传统车企与新势力...……更多
7月车市稳中有忧 经销商库存预警指数59.4%
7月31日,中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2024年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%,同比上升1.6个百分点,环比下降2.9个百分点,汽车流通行业仍处在不景气区间。图片来源:中...……更多
...表现持续向好、超出预期。”产销量不断攀升下,车企与经销商也进入冲刺阶段。北京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...中国汽车流通协会公布的最新数据,2023年10月,我国汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%,库存水平位于警戒线之上。中国汽车流通协会方面称,库存重压下,经销商加快销售节奏,消化库存,欲冲击全年目标。中国...……更多
2024车市凶猛!半月内近20家车企拼价格,理想全系降价超3万元
...还有清库存的原因。中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2023年12月中国汽车经销商库存预警指数为53.7%,同比下降4.5个百分点,环比下降6.7个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...的看好。但是年销目标定得太高,脱离实际,则会对汽车经销商、销售人员造成不小的压力,甚至会导致经销商的服务质量打折或资金无法流通等情况出现,这对于车企来说得不偿失,并且会造成恶性循环,所以车企在制定目标...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...一个很大原因是,受疫情影响,宏观经济下行,全国各地经销商轮番闭店。而2023年迎来的最大变化就是社会面放开,汽车作为一个相对大众的消费品,社会流动性回来了,过去被压抑的车市消费也有望在2023年释放。另一方面,...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...日上市,进一步巩固吉利汽车的燃油车市场份额。车企、经销商短期盈利承压持续的“价格战”给车企和经销商的盈利状况带来的挑战不容小觑。据中国汽车流通协会最新公布的数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比...……更多
以价换量效果较弱,车企价格战停战意愿明显经销商普遍认为价格战以价换量效果不明显,车企停止价格战意愿强烈。根据弘则研究调研,1)零跑汽车经销商表示,整体价格战有所放缓,7月、8月的厂家优惠政策没有变化,只...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...费者的收入有所增加,但购车欲望仍然远远不及疫情前。经销商库存指数就是一个体现。根据中国汽车流通协会统计,11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能,众车企出海问路。“杀价”引蝴蝶效应回顾2023年,“内卷”成为关键词之一。2023...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...了。结语:当然还有一点值得注意,今年一月份中国汽车经销商库存预警指数为59.9%环比上升6.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线以上,经销商销售压力增加,补库意愿降低,尤其是二月份还面临着春节档,各车企在追求平稳...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...中国汽车流通协会发布最新数据显示,2023年11月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%,同比下降4.9个百分点,环比上升1.8个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。中国汽车流通协会称,库存重压...……更多
...,这也吸引了不少消费者在国庆期间到店看车。一家汽车经销商向记者表示,今年以来车市整体较为疲软,多个月份销量同比下降,汽车厂家和终端大力促销,价格战不断上演,“6、7月份一些品牌表示要稳定自身和渠道的收益...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...布揽巡官降3.2万元、揽境官降4.3万元。但北京商报记者从经销商处获悉,虽然车企官降力度不小,但此前两款车型在终端市场的综合优惠也处于高点。一位一汽—大众经销商负责人表示,厂家官降后,4S店的优惠也开始收缩,因...……更多
豪车失守下的经销商
...发现,目前一二线豪华品牌车型售价“放水”已属常态,经销商零利润甚至赔钱卖车。相关数据显示,今年5月豪华车促销力度已达21.7%的峰值。单车亏损超万元1.47万辆。今年4月一汽奥迪A6L的销量继续“飙高”,不仅成为一汽奥...……更多
车型热销势头强劲,车市再现金九银十
...数上有所体现。中国汽车流通协会的调研显示,9月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比下降了1.9%,尽管相比8月有一定回落,但依然处于历史高位。而10月份库存系数也估计会比较高。这也在一定程度上说明了,乘用车市场销量...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...会更加明显。北京商报记者 刘洋 刘晓梦|相关新闻| 汽车经销商“迎春”去年车市过得不易,但部分经销商顶住了压力。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》(以下简...……更多
车市价格战暂时熄火?多家车企收缩优惠幅度,减产稳定价格体...
...系。优惠力度的减少在某种层面也反映了部分品牌努力在经销商利益和销量预期之间寻找理性和审慎,因此价格竞争动力减弱。乘联会的8月份全国乘用车市场展望提到,8月共有22个工作日,相对去年少一天。随着车市增长的结...……更多
...会副秘书长郎学红表示,随着双十一活动以及12月车企、经销商冲年底销量,2023年全年国内乘用车零售销量有望接近2200万辆,保守估计2170万辆,同比有望实现5%的增长。“内卷”加速产业重塑价格战给了消费者实惠,也给了汽...……更多
“金九银十”汽车销售热潮来袭,政策红利助推车市繁荣
...能强劲,消费者信心稳步提升。“银十”延续火热行情 经销商多重活动助力汽车消费今年十一黄金周,各家车企纷纷晒出了亮眼成绩单,全新智己LS6国庆7天大定超8000台,小米汽车锁单量超过6000台,岚图汽车全新梦想家国庆长...……更多
5月美国车市,库存积压成新隐患
...。需要注意的是,上述品牌和车企销量增长,大多是用以经销商和车企提供更大优惠力度为前提的。 J.D. Power和GlobalData就表示,5月每辆车的平均优惠金额预计为2,640美元,比2023年5月增长48%。其中,每辆轻卡(包含SUV和皮卡)的...……更多
...年末冲量阶段,由于今年车型迭代快、‘价格战’激烈,经销商库存情况不容乐观。”中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳表示,车企之间的竞争促销一方面会对年底车市构成稳定支撑,助力车市销量冲击新高点。但另一方面,冲...……更多
...产销同比分别增长约10%。在产销量的不断攀升下,车企与经销商也进入冲刺阶段。据记者不完全统计,12月份以来,已有多达20余家车企加入了促销降价大军,其中不乏奥迪、大众、丰田、比亚迪、零跑汽车等热销品牌车型,自...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
高速发展中的比亚迪正在令其经销商享受到“红利”。日前,在走访市场时,记者看到一家比亚迪4S店门前停放着未上牌的新能源车型和试驾车辆。前来看车的消费者并没有推开4S店的大门,而是径直走进了旁边的白色帐篷内。...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...买方市场加速演变。作为整个汽车消费产业链下游的汽车经销商也面临着更大的竞争压力。2023年中国车市的关键词之一就是降价,车企官方在降价,经销商终端也在降价。当以价换量成为车市常态,经销商的经营困难愈发加剧...……更多
...最低起售价持平。对于以往年初进入淡季的车市,车企与经销商通常会收缩优惠,但今年车企则“满弦”出发。比亚迪相关人士表示:“秦PLUS DM-i车型以7.98万元的起售价上市,一方面将激活新能源市场增量,加速下沉市场‘油...……更多
车市国庆黄金档:半月内超40款新车上市,购车补贴加码,开启销量冲刺
...售销售旺季,即“金九银十”。在此期间,一方面车企、经销商为了推进全年汽车销量进度,会推出多种促销措施吸引消费者;同时中秋假期、国庆长假也能有效带动客流量,促进汽车消费。销售旺季的效果十分显著。2023年9月...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00