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纯电靠边站?日系三车企组团复兴内燃机
...于此次合作,丰田汽车社长佐藤恒治表示:“我们在开发电动汽车的同时,仍认为内燃机是必要的技术,我们将继续探索其在未来能源环境中的潜力。本次合作将以电动化为前提,灵活运用三家车企的特色追求多路径中引擎的可...……更多
通用CEO:电动车转型需要“几十年”!学特斯拉,造廉价电车
随着美国电动汽车销量持续放缓,通用汽车首席执行官MaryBarra降低了预期值,声称公司的电动汽车转型将需要“几十年”而不是几年的时间。而在当天晚些时候,通用汽车发言人则澄清,公司仍致力于其最初的目标,在2035年前...……更多
丰田和雷克萨斯表示将在后续研发的电动汽车中搭配手动变速器
...体报道丰田和雷克萨斯它们已经表示将在自己后续研发的电动汽车当中搭配手动变速器。说直白点,就是丰田认为电动汽车很难像内燃机汽车一样,能刺激感性的基因非常的少,所以它们希望用手动变速箱来增加电动汽车的一个...……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
随着电动汽车的崭露头角,增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有人认为它是一项技术倒退,甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑?为何有人预测它会消亡?增程式汽车究竟是什么?它是结...……更多
汽车经销商们开始预言“特斯拉的黄昏”
...的鬼魂就会出现。本周二(6月27日)发布的新研究表明,电动汽车市场似乎正处于类似的情节之中。当外围观众欢呼“电动车一定代表着未来”时,电动车经销商们望着如今高企的库存不再讲话。文|Ed Garsten考克斯汽车公司(Co...……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...取了管制措施。许多车辆堵在高速公路上,慢慢腾挪。开电动汽车的返乡人,更是苦不堪言,充电省钱、智能科技的优势,在极端天气面前显得可有可无:不敢开空调,掉电厉害,挨到充电桩前,小电瓶没电了,愣是充不了电,...……更多
法拉利工程师研究“声音签名”,断言电动汽车不是无声的
...在研究“声音签名”,以激发情感。Vigna表示,法拉利对电动汽车的性能、设计和驾驶体验保持承诺,并断言电动汽车并不是无声的。对于电动汽车的声音问题,Vigna表示:“如果你了解技术,你就会知道你也可以用电动汽车做...……更多
36氪专访|沃尔沃汽车CEO骆文襟:每一个投资决定都围绕电动车
...资决定、每一个招聘决定,每一个设计决定都是围绕着纯电动汽车。”骆文襟表示。问:安全是我们沃尔沃最好的标签也是最响的标签,在电动化时代如何把这个标签做得更好,有关电动车电池自燃、安全刹车这些,接下来沃尔...……更多
“柴油汽车停产”,沃尔沃重磅宣布,加速奔向全面电动化时代!
...,在公开场合表达了他对电动动力系统的信心。他强调了电动汽车相对于内燃机汽车的多重优势,包括更低的噪音、更小的振动和更低的维修成本。更为重要的是,电动汽车的尾气排放为零,这有助于减少空气污染,改善我们的...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
为什么电动汽车的寿命越来越长?
...一件事实。先不说纯电汽车,骑过电瓶车的人一定比开过电动汽车的人多,从一些品牌电瓶车显示的数据看,用户更换电瓶车的周期基本在三年以上,最多可以支撑到五年,这与摩托车比起来简直是被碾压的程度,摩托车平均的...……更多
...多电动车采用简化的单速变速箱,并且所需零件数量不及内燃机车型,导致两座工厂的业务受到汽车行业转型的影响,订单量出现下滑。博世集团解释裁员的具体原因是:自今年年初以来,公司面临的挑战超出了预期。“与其他...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...,像奔驰、沃尔沃、奥迪、本田等品牌,甚至还给自己的内燃机产品线,划出了一条明确的淘汰时间线。一夜之间,存在于人类汽车史长河中超过百年的内燃机,成为了大家争相想要摆脱的累赘。但是到了今年的年头,这股“禁...……更多
欧美车企放缓发展电动汽车,电动车行业难了?我们仍掌控未来优势
跟大家来说说电动汽车。为什么要说电动汽车呢?因为最近一段时间,在网上唱衰电动汽车产业的声音比较多。追根溯源,两个原因:一个是美国的苹果公司以及一系列的欧美老牌汽车大厂,宣布放弃电动汽车的研发和生产;...……更多
73%的石油靠进口,金额2.43万亿,发展电动车我们没有退路
...走了岔路?还有国外汽车巨头,很多不搞电动,而在死磕内燃机,搞氢能源什么的,而我们全面电动化,这会不会意味着我们在自我封闭?说实话,未来是不是电动的,这个还真难讲,也许会是电动,也许是氢能源,未来的事情...……更多
燃油车为何只降价、不升级或增配,以价换量是唯一的选择吗?
...汽车也明显的同质化,那么以价换量也是唯一的选择。而电动汽车的同质化更为严重,并且是在极短的周期内出现了同质化;究其原因非常简单,因为电动机的技术上限也很低,重点是制造高水平电动机的技术难度也不是特别的...……更多
效仿奔驰?又一家车企放缓“纯电化”,与吉利合作生产混动车
...产品系列中提供内燃机车型,并希望为消费者提供单独的电动汽车系列产品。而品牌首席执行官FabriceCambolive透露了“two-leg”战略,并希望造商能够在电动汽车销量放缓后对市场趋势做出反应。 2022年,雷诺集团首席执行官LucadeM...……更多
新加坡的电动汽车普及化进程正如火如荼地推进。该国国会去年11月通过了《2022年电动汽车充电法案》,为该国电动汽车的充电服务和充电桩基础设施提供规范。有专家曾预测,在目前电动车占车辆总数约5%的新加坡,电动车取...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...7标准的内燃机方面投资巨大,整车厂将比预期更快地向电动汽车过渡。此外,欧7标准增加了电池标准、制动和轮胎排放法规。要达到预期的生命周期数字并减少关键电池材料的浪费,高额投资研发必不可少。标普认为,欧7标准...……更多
燃油车终结倒计时,全球车企加速推进电动车计划,陆续停售燃油车
...式停售纯燃油车。奥迪则表示,将在2026年之后停止研发内燃机车型。而奔驰更是宣布,将在2030年之前实现全面电动化。与此同时,沃尔沃也宣布了目标,即在2030年之前成为纯电车企。福特、宾利、菲亚特等车企也在同一时间节...……更多
电动轻便摩托车需要驾驶证吗?
轻便电动车需要驾驶证。电动车也分为两类:电动汽车和电动摩托车,滑板车是辅助车辆,不需要驾照,电动摩托车必须持有D、E或F驾照;该许可证不适用于所有电动汽车,仅适用于快的电动车,它不是汽车的驾照,它与驾驶...……更多
电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
随着能源的消耗和对环境要求的提高,越来越多的电动汽车走入千家万户,很多人都误以为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界...……更多
吉利极氪x亮相,引起业内人士及消费者的强烈关注
...燃机通过拉高转速达到相应的速度。3、节能:新能源纯电动汽车,电机远远比内燃机更高效,而电能的花费远远低于汽油的花费,因此新能源在每公里的用车成本中具有更高的经济性。另外纯电动车在纯电模式下行驶时,几乎...……更多
第三代蓝旗亚Ypsilon登场,驶入电动时代的“最后一舰”
...受期待的车型,将在2024年夏季上市,成为蓝旗亚首款纯电动汽车。该车型是品牌战略的一部分,旨在推动电动汽车的发展,同时为用户提供更环保、更高效的出行选择。增长尺寸:更宽敞的乘坐体验第三代Ypsilon的车身尺寸将得...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...4年下滑。在不久前,丰田章男再次炮轰电动车。他表示电动汽车并不是世界碳中和目标的唯一途径,同时丰田章男还认为,大多数沉默的人其实都在怀疑电动汽车是否真的会是未来的唯一选择,他们只是认为这是一种趋势,所...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...成哈瓦那效应,即收入欠佳民众可能因无力购置更昂贵的电动汽车而不得不选择长期驾驶老旧燃油车,反而进一步恶化碳排放。无法取得压倒性多数优势的情况在国家层面同样存在。至今仍拒绝明确表态的法国和德国两个汽车制...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
...利润104亿美元,其燃油车和商用车业务都实现了盈利,而电动汽车业务亏损额为47亿美元。中国汽车市场现在打得头破血流,像这种远离国内在海外舒服挣钱的车企虽然看起来有一些耍流氓,但是不得不承认这是一个聪明的选择...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...的理解日产是电动化的先驱。早在1947年,日产的第一辆电动汽车TAMA问世,最高时速达65公里,续航里程达到200公里,性能更是当时日本国内电动汽车的最高水平。TAMA的到来震惊了整个汽车圈,它解决了电动汽车时速和续航里程...……更多
电动车与燃油车的区别在哪里?
...同等价位的燃油车,可能要被甩开一条街。这就是电机和内燃机之间本质的区别,使用电机时,点亮从电池传送到电机,只需要一瞬间的功夫,随后车轮得到快速反应,这一套动作下来,也只是刹那间的事情,而燃油机加速就略...……更多
凯迪拉克,赤身肉搏
...现全面电动化。这次突然“变脸”,反映出凯迪拉克对于电动汽车市场的增长持更为保守的看法。在当前电动汽车市场尚未完全成熟的情况下,全面转向电动车型可能会给企业带来巨大的风险,而保留燃油车产品线,则可以让凯...……更多
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直营成不了汽车巨头
“经过慎重考虑,我们正式启动了招商计划,将逐步进入到‘直营+经销商伙伴’的渠道模式。”“立足于未来50万级、100万级甚至更高的产品销售目标实现来看
2024-06-27 14:00:00
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功
2024-06-27 14:02:00
情义三剑客,一场车圈三巨头的江湖启示录|汽势封面
2024年,车圈风云变幻、刀光剑影、流量泼天。无论是雷军刷爆朋友圈,还是魏建军亲自下场做网红,都在上演你方唱罢我登场的流量大戏
2024-06-27 14:03:00
长城能否掀得动比亚迪的桌子?
近期长城汽车再次向比亚迪开火又上热搜。先有比亚迪公关总经理李云飞抛出“打牌论”,意思就是汽车市场如同打牌,今天输了明天有机会赢
2024-06-27 14:03:00
大陆集团中国总裁汤恩:价格战蔓延至供应链 打造本地化产业链降低成本至关重要
当前,庞大的汽车保有量市场以及新能源汽车增量市场,创造出对轮胎的旺盛需求。从需求端来看,截至2023年12月,我国汽车保有量达3
2024-06-27 14:04:00
背靠着广汽和蔚来的他,要扛不住了?
近日,有多个视频平台曝出3名疑似广汽合创的员工在拉横幅维权:“合创汽车不退还员工跟投款”、“求广汽保护员工,合创汽车还我血汗钱”
2024-06-27 14:04:00
深蓝SL03迎改版,联手华为打造深蓝L07,或于10月上市
最近深蓝汽车就给我们一款新车——深蓝L07。在不少人还在猜测这款车是不是深蓝SL03的升级版时,深蓝汽车已经正式揭晓了答案
2024-06-27 15:47:00
合创汽车为什么会“死”
就在这两日,有媒体报道称,合创汽车被“拉横幅”,横幅内容分别为“合创汽车不退还员工跟投款”“求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱”
2024-06-27 14:05:00
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
又一家日系品牌走上了关厂收缩的路子!近日,日产汽车全球总部宣布,将关闭在华常州工厂。数据显示,常州工厂年产能约为13万辆
2024-06-27 14:05:00
上汽集团:多事之“秋”
上汽集团的“接力棒”,掉地上了。据上汽集团公告显示,现任董事会、监事会,有22位成员将于2024年6月29日终止任期。然而
2024-06-27 14:06:00
乐道L60屏幕设计合理性分析:车机屏幕足够大,后排屏幕位置低
蔚来汽车子品牌乐道首款车L60的内饰实拍图终于出炉,通过图片可以看到两大特点,笔者认为一个是优点、一个是缺点。先看实拍图
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轴距超3米,6座彩电冰箱大沙发 这几款SUV是家庭出行优选!
随着现在生活稳中向好,不少有购车需求的家庭都会把目光投向中大型尺寸的SUV。当然了,除了大空间吸引人之外,座舱布局也同样重要
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不能回避的灵魂拷问:买一辆BBA新能源汽车,除了logo还在买什么?文 | 赵雅晴 王静仪 邓雨洁编辑 | 王静仪17万元就能买宝马
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今年以来,汽车行业价格战持续升级,不少车企掀起性价比浪潮,冲击不同细分市场。而在流量裹挟之下,为获得话题和关注度,各类“销量冠军”浮出水面
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一汽-大众速腾在国内的轿车市场一直都有不错的热度,虽然现在国产车是主流,但凭借较为良好的口碑,速腾还是有一定的市场份额的
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