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“顶格”关税,上汽MG强势回应:坚持根在中国!
...。近期,面对欧盟从7月4日起对中国新能源汽车加征临时关税一事,上汽MG发布声明予以回应:有悖公平竞争和自由贸易原则。MG品牌将继续放眼全球,坚持根在中国。能让发达国家市场认可中国品牌汽车,MG品牌为之付出了太多...……更多
欧盟被曝对华关税意在迫使中国车企组建合资企业、分享技术
...要想法”。其目的在于利用欧盟拟征收的最高38.1%的额外关税,促使中国汽车制造商将生产转移到欧洲。报道说,虽然中国车企也可以在欧盟国家设立自己的工厂以规避关税,但与当地生产商联手可以降低成本,并更快地进入单...……更多
最高45.3%?关税大锤刚落下,中国掏出两大绝招,意大利最疼,法国心虚!
...法新社报道,在法国的引领下,欧盟掀起了一轮电动汽车关税“大涨潮”,包括意大利等10个国家支持在现有10%关税基础上,增加最高45.3%的关税,该征税法案已顺利通过。这也导致中国电动汽车在欧洲市场门槛骤升,成为“天...……更多
上汽名爵,内忧外患
...进口税率提高38.1%,然而其他电动车生产商普遍加征21%的关税,加上欧盟本身对进口中国电动车加征10%的关税,叠加此次的加征税率后,MG名爵出口欧洲的电动车,累计税率已经达到48.1%,这样的关税税率的确非常高。 名爵该如...……更多
...向了新高度。马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税 称不赞成“扭曲市场”措施5月24日,据路透社报道,美国特斯拉公司首席执行官(CEO)埃隆·马斯克当地时间23日通过视频连线参加了在法国巴黎举办的“欧洲科技创...……更多
中国车去泰国,另有“野心”
...的国家普遍实行贸易保护政策,对非东盟国家的汽车进口关税相对比较高,泰国最高关税达到40%。好在,因为东盟自由贸易区的存在,东盟内部汽车进口的关税较低,普遍在0-5%左右。 不过,虽然地处热带的泰国消费者乐于接受...……更多
欧盟对中国EV加关税:比亚迪17.4%,上汽38.1%,特斯拉宝马也遭殃
...意义的决策中,欧盟选择对中国生产的电动汽车施加额外关税,这个动作旨在对抗中国在EV市场的竞争力。据官方初步调查显示,中国的补贴策略使本地生产的电动车在国际市场上具有价格优势。此次的关税调整针对多个中国汽...……更多
土耳其取消对中国车加征40%关税,比亚迪10亿美元投资建厂
...,将取消近一个月前宣布的对来自中国的所有车辆加征40%关税的计划,此举旨在加大鼓励中国车企投资土耳其。同时,土耳其官员表示,土耳其很快将与比亚迪公司达成协议,在该国西部建设一座价值10 亿美元的工厂。奇瑞、上...……更多
欧盟“杀疯了”?加征关税狙击中国电动车!这下真的产能过剩了?
...宣布对包括电动汽车在内的多项中国进口产品征收惩罚性关税,其中电动汽车税率从原本的25%提高至100%,一下子增加了3倍。不过,这一举措并没有对中国电动汽车行业造成多大的影响。一来美国油价便宜,本土对电动汽车的需...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...会披露了对从中国进口的电池电动汽车(BEV)征收的临时关税水平。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%;吉利20%;上汽集团38.1%;中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21...……更多
中国电车,出海当炮灰
...越来越难,刚聊完美国和欧盟要对中国电动车出口加征重关税,这加拿大也紧随其后宣布对中国电动车增加关税。这一连串的各种提高关税的新闻看下来,感觉海外市场简直和中国电动车杠上了。随着美国、欧盟带头,也许在后...……更多
若欧盟对华电动汽车加征关税:大众CUPRA品牌将“堕入深渊”
快科技9月4日消息,欧盟将对中国生产的电动车加征关税,最多可达36.3%,除了中国车企受影响之外,还有一些在中国的国外汽车品牌也被波及,比如特斯拉、宝马、大众等。近日,大众汽车CUPRA品牌CEO Wayne Griffiths在接受采访时...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
欧盟的关税大棒即将落下。6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会发布公告称,如无法与中方达成解决方案,将在7月4日开始加征关税。其...……更多
欧美官宣上调关税之际 看懂比亚迪究竟能否打败保时捷和特斯拉
随着欧美政府相继对中国纯电汽车产品大打“关税战”,汽车产业的全球化纯电转型再度成为行业聚焦的热点。有业内人士分析称,欧美政府的保护性政策,将减缓欧美车企的电动化压力,也将进一步放缓其电动化转型步伐,...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...而中欧之间不要爆发贸易战为好。继美国对中国电动汽车关税提高到100%之后,欧盟对中国电动汽车的关税大棒在今天也终于落下,不过这支大棒更像是一个威胁,刚刚举了起来,是否在7月4日真正落下,取决于与中方的讨论能不...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...上汽集团、吉利和比亚迪分别征收35.3%、18.8%和17%的额外关税,这些关税都是在进口汽车10%常规关税基础上征收。英国可能也会效仿。像比亚迪这样的中国公司,即使没有关税,也在欧洲面临着一场艰苦的战斗。随着电动汽车需...……更多
美国拟将中国电动汽车关税提高四倍!只因价格太便宜了?
...消费者观望情绪加强。说到汽车行业的动荡,近期电动车关税话题也是一个不可忽视的因素。据悉,拜登政府将宣布计划将关税提高约四倍,从目前的25%提高到100%,并额外征收2.5%的关税。中汽协回应表示,美国或针对中国电动...……更多
中国的新能源车,美国加征百分百关税,中国战略产业如何突围
美国方面宣布,在之前301关税的基础上,要进一步对中国新能源汽车、光伏电池、半导体等多个产品加征关税。其中,对新能源汽车加征的关税高达100%。国际上有合作,就有竞争,这是很正常的事情。但是美国总是“不讲武德...……更多
中国汽车面临出口欧洲加税,这事又出现了转机
...ssion)正式公布,确认针对中国电动车进口欧洲需加征临时关税的执行时间,以及对应不同品牌在加征税额上的不同设定,而随着最高达38.1%临时关税加征的信息出炉后,欧盟成员各国反应也不一,根据外媒报道指出,包含欧盟最...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
...为38.1%,由于与现有10%的进口税叠加收取,即最高48.1%的关税。消息一出,大众、宝马、奔驰率先发声:反对征收此类反补贴税、认为是错误的决策,反对贸易保护主义。而暴风眼中的上汽、吉利、比亚迪都还未做出官方回应。...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...上汽集团近期还面临着市场规模持续向下和出口市场上的关税危机,后续稍有不慎,上汽集团中国汽车企业“龙头”的名号,就有可能被抢走。月销规模:比亚迪已经约等于上汽集团此前18年,上汽集团一直都是国内市场规模最...……更多
欧盟对我电动汽车征收最高38%的额外关税,我国将祭出反倾销调查
欧盟周三宣布对我国电动汽车征收17.4%至38.1%的额外关税。这超过此前预期,但低于其他国家宣布的关税水平。在临时关税向固定关税过渡期间,德国将继续反对,但孤掌难鸣难以改变大局。我国有可能采取一些反制措施。额外...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs)从未见过一项提高关税的政策,却如此受到内部企业的反对。2024年6月12日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收高达38.1%的临时反补贴税。照此标准,其每年将...……更多
都2024年了,谁还迷信进口车啊?
...的“贸易战”,因为前段时间美国对进口的电动车加征了关税,其中包括以下几点:1、电动汽车关税从25%提升至100%2、动力电池关税从7.5%提升至25%3、非电动汽车锂电池关税从7.5%提升至25%(2026年开始执行)‍4、电池零部件关税...……更多
...“中国产能过剩”纯属子虚乌有,欧盟对华电动汽车加征关税只会适得其反。自动播放意大利经济学家 弗拉迪米罗·贾凯:(产能过剩)成了一个万能的借口,进而针对中国商品采取关税措施,而不是以正确的市场手段来面对中...……更多
“金九”消费热何以重现?
...务部长访欧之际,欧盟表示将推迟对中国进口电动车加征关税的投票,此时车企抢抓出口时间窗口期,在关税落地前提升出口量。综上来看,9月份的中国汽车企业整体进入了高效、快速发展阶段。虽然目前9月份整体汽车销量数...……更多
不惧欧美“双反”,零跑国际逐浪,中国车出海花样变多
...9月面向欧洲9国销售。后脚,美国宣布对中国电动汽车的关税税率将在2024年从25%提高到100%,正在中国汽车行业引起一场轩然大波。有喜讯、有隐忧。一边是美国高举“关税大棒”,多国有意跟进;一面是中国汽车出口高歌猛进...……更多
加关税100%也挡不住!中国新能源汽车加速全球化
...5月14日,美国商务部宣布一项重大决策,即在对华301条款关税四年复审终结之际,美方决定基于既有的301条款关税框架,进一步对包括光伏设备、锂电池、矿产、半导体、机械设备、医疗器械在内的多个类别商品加征额外关税。...……更多
...观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这么做”欧盟委员会于去年10月发起对中国电动汽车的反补贴调查。此外,美国总统拜...……更多
6月12日,欧盟祭出“关税大棒”,将对来自中国的电动汽车加征临时关税。在此之前,2024重庆汽车论坛上,众多国内车企一把手齐聚一堂,各抒己见,剑拔弩张,只因“价格战”从年初打到年中,一浪高过一浪,几时能休未可...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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