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今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...量仍然达到了约552.2GWH,比去年同期增长44.0%,超越去年全年。2022年,全球动力电池装车为517.9GWH。跟1—9月的前十名榜单相比,入围企业并未发生变化——中国企业六家:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣...……更多
...销量达728万辆,同比增长37.8%,新车渗透率达30.4%,预计全年销量将突破900万辆。新能源汽车的蓬勃发展带动动力电池产业快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1-10月,我国动力电池累计装车量294.9GWh,同比增长31.5...……更多
中国化学与物理电源行业协会:要积极布局下一代电池技术,做“难而正确的事”
...达到728万辆,同比增长37.8%,新车渗透率达到30.4%,预计全年销量将突破900万辆。动力电池应用分会数据显示,今年1-10月,中国市场动力电池装机量约300GWh,已经接近去年全年水平。另一方面来看,储能作为与动力电池比肩的万...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...,迅速占领了中低端价格区间的电动汽车市场,从2023年全年的动力电池装机量数据来看,磷酸铁锂电池的市占率已经接近七成。而凭借押宝三元锂电池发家的宁德时代,却在磷酸铁锂电池的赛道上迎来了最强劲的对手。2023年全...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,同比增速分别为18.3%和48.0%。事实上,在欧美市场,燃油车与混动车型仍然是市场主力。这背后,与欧美电动汽车市场仍处...……更多
前三季度光伏营收已超去年
...度,全省光伏制造业实现营业收入2101.9亿元,已超2022年全年规模;全省光伏电池、组件产量占全国比重进一步上升;全球出货量排名前十的企业中,多家在安徽布局发展……11月7日,安徽省政府新闻办召开十大新兴产业系列主...……更多
前三季度 安徽光伏制造营收2101.9亿,同比增长79%
...造业实现营业收入2101.9亿元,同比增长79%,已超过2022年全年规模。前三季度,光伏营收超去年全年近年来,安徽省光伏产业规模快速壮大。2019-2022年,全省光伏制造业年营业收入分别实现406.6亿元、648亿元、882.8亿元和1954.9亿元...……更多
排产转正,锂电的拐点到了?
...商能够顺利截流住利润,把成本压力转移给上游。2023年全年,电池级碳酸锂均价从年初的52.5万元/吨一直跌至年末的10.3万元/吨,年跌幅达到80.38%远高于动力电池的价格跌幅。另据东莞证券数据,2023年上半年电池产业链中正负极...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...企客户的支持。中国动力电池联盟数据显示,蜂巢能源以全年8.69GWh的装机量位居国内动力电池厂商的第六名。一旦“短刀电池”获得了良好的市场认可,再借助长城汽车的新能源转型,长城很可能会成为又一个自给自足的汽车...……更多
海辰储能逆市扩产,拟建设56GWh储能电池新产能 | 最前线
...王鹏程曾公开表示,海辰储能2023年的增速将超过500%,预计全年出货量超过25GWh。但今年已临近尾声,海辰距离完成这一目标似乎仍有一定差距。机构Infolink统计显示,今年前三季度,海辰储能储能电芯出货量位居全球第5位,出货...……更多
扬州这艘『国之重器』有多重?
...电源可独立换装,“智能大脑”实时指挥安全航行绿色 全年可减排二氧化碳2918吨,相当于2035辆家用汽车排放量700TEU纯电池动力集装箱船在建造中。 邹伟 摄新年伊始,扬州中远海运重工有限公司全球首制700TEU(标箱)纯电池动...……更多
...97.88%。由于锂价持续下跌,主要锂业公司2023年四季度及全年业绩仍然面临考验。 份额之争引关注根据尚普咨询集团的数据,全球电池电源市场规模从2018年的4000亿美元增长到2022年的1.02万亿美元,复合年增长率达到29.6%。新能源...……更多
重磅政策!助力新能源车与电网融合,储能行业或站上“风口”
...示范,参与试点示范的城市在2025年力争实现以下目标:全年充电电量60%以上集中在低谷时段,私人充电桩充电电量80%以上集中在低谷时段。通过以上目标规划,新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力将得到初步验证。《...……更多
...量近100Gwh,预计动力、储能出货量分别约80GWh、20GWh。2023年前三季度比亚迪动力电池及储能电池累计装机全球总量达到了100.9GWh,超越了LG新能源。虽然除了上述三家企业,另有天能股份、欣旺达、国轩高科、天赐材料、孚能科技...……更多
陷增收不增利困局?亿纬锂能前三季度仅完成全年目标一半!股价年内跌超50%
10月25日晚间,亿纬锂能(300014.SZ)披露2023年三季报。财报显示,2023年第三季度亿纬锂能实现营业收入125.53亿元,同比增长34.16%;实现归母净利润12.73亿元,同比下降2.53%;实现扣非归母净利润8.99亿元,同比下降8.54%。“2023年第...……更多
竟有人说国产车“有销量没技术”?国产新能源汽车到底有多强悍?
...汽车出口40.8万辆,1-8月份累计294.1万辆,同比大增61.9%,全年出口量有望突破500万辆。这个数字有多厉害呢?2000年日本汽车出口493万辆,同期的中国不到2万辆。而到了2023年,中国已经超越日本成为全球汽车销量冠军。也就是说...……更多
61GWh,宁德时代逆市扩产!子公司四川时代扩建项目节能报告获批
...,目前第1、2、3、5、6期项目产能125GWh。2022年,四川时代全年产销动力电池72GWh,占全国总销量的15.5%。2022年实现产值560亿元,预计2023年产值超800亿元。根据宁德时代今年上半年的财报,宁德时代的电池系统产能为254GWh,在建产...……更多
· 车展开始不卖车了?
...口量为392.2万辆,同比增长59.7%。在王侠看来,我国汽车全年出口成为世界第一已成定局。与此同时,中国汽车产业链也获得了长足发展。“在加入WTO之初的2001年,我国汽车产业链出口金额仅有15.59亿美元,占比只有0.65%。今年前...……更多
...至2022年的60亿美元,今年1月至8月的进口额已经超过2022年全年数额,达到62亿美元,其中自中国的进口额从2021年的33亿美元增至2022年的56亿美元,2023年前8个月达59亿美元,韩国三大动力电池企业自中国的进口额占韩国总进口额的...……更多
...已成定局“今年前10个月,中国汽车出口量为392.2万辆,全年出口量成为世界第一已成定局。”中国贸促会汽车行业委员会会长王侠在11月17日开幕的第21届广州车展上表示。“在复杂严峻的国际环境下,中国汽车在国际化方面依...……更多
中国汽车的大航海时代
...口额达到6529.2亿元,增长79.6%。不少业内人士预计,中国全年有望成为今年全球第一大汽车出口国。“无内不稳 无外不强”,已成为汽车产业共识。不过,我国汽车出口也正面对日渐升高的绿色壁垒、复杂严峻的国际环境。从汽...……更多
澳矿祭出减产大旗,智利盐湖陡生变局,碳酸锂止跌反弹有戏?
...,中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示,2023年全年,我国动力电池累计装车量387.7GWh,同比增长31.6%。同样作为对比,2022年全年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,同比增长90.7%。东海期货分析指出,临近春节及检修影...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...猛发展,韩国企业在全球市场分到的蛋糕变小。据悉,去年前11个月,韩国三大电池厂商LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场占有率同比均有所下滑。据韩媒《京乡新闻》报道,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年1...……更多
中创新航电池助力,全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船首航
...元。该船建设投用后,将主要航行于长江干线航道,预计全年减排废气达2472吨,其中二氧化碳减排约2362吨,助力长江黄金水道的绿色升级,为我国内河及沿海航运减排提供优质的经验和方案。 据中创新航介绍,作为国内最早...……更多
国轩高科因未及时披露信息被约谈 前三季度净利润仅2.9亿元
...这两年磷酸铁锂席卷重来的东风。2021年,磷酸铁锂电池全年市场占有率达到51%,超过三元锂电池。而到2023年,磷酸铁锂电池的单月装机量均超三元锂电池。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年前8个月,磷酸铁锂电池...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...却露出了“败家子”的迹象。一份文件显示,Northvolt 2023年前三季度亏损高达110亿瑞典克朗(约合人民币77亿元),与巨幅亏损相对应的还有低开工率,有人在推特爆料称Northvolt前三季度仅出货电池80MWh,产能利用率仅为约5‰[1]...……更多
过剩有多严重?影响有多大?之后怎么办?中国电池产业的灵魂三问
...元。与2022年最后一个交易日52.25万元的价格相比,2023年全年电池级碳酸锂价格跌幅达80.67%。碳酸锂价格下跌是2023年新能源车全链条产品价格下跌的一个缩影,对比2022年12月30日和2023年12月29日的价格,除天然石墨负极这种在中国...……更多
...进口纯电动车在2022年刚超过1万辆。进口纯电动车和日本全年汽车销量相比,数量仍非常低。现在还很难定论,这会是燎原的星星之火,还是转瞬即逝的流星。正如在面对全球汽车电动化的变革大势时,日本本土市场及其培育起...……更多
全球最大江海直达纯电动集装箱船首航洋山港
...减少二氧化碳排放12.4吨,节约能耗费用约3.35万元,预计全年减排废气达2472吨,其中二氧化碳减排约2362吨,其投入运营为实现江海联运碳减排提供借鉴。近年来,航运业低碳环保转型在洋山港加速发展,洋山港海事局前期对电...……更多
新技术、新蓝海、新增长 中国新能源汽车产业高质量发展动能澎湃
...年1—10月份,中国汽车出口接近400万辆,同比增长近60%,全年有望成为全球第一大汽车出口国。这家参展商告诉记者,中国汽车出口量快速攀升,最大的增量来自新能源汽车。从全球市场来看,今年三季度,65%的新能源汽车销量...……更多
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8月27日晚,五洲新春披露2024年半年报。报告期内,公司“增收不增利”,虽然营业收入同比微增,但公司净利润同比下降9
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