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新能源车企卖车险,保费能降低?
...司承接汇鼎保险经纪有限责任公司100%股权。此前,多家新能源车企纷纷入局车险赛道。2020年8月,特斯拉在上海成立保险经纪公司。2022年6月,理想汽车全资收购银建保险经纪有限公司,获得保险经纪牌照,后更名北京理想保险...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,出过险无法出单、核保失败被“拒保”,成为全国多地、...……更多
新能源车险降价还远吗
...险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之道?降价声音蔓延车险领域近期,多家车企宣布降价或低价...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...汽车的小伙伴应该有这样的感觉,和同价位燃油车相比,新能源汽车的保费似乎更贵一些。举一个简单的例子,宝马X3作为一款35万价位左右的燃油车,保险也就在6000多元,但是同级别的理想或者蔚来要贵出2000元左右。问题来了...……更多
...到了1.2万元,省下的油钱都交保费了。”近日,一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来,新能源汽车市场迎来降价潮,但新能源车保费不降反涨,车主需要承担较高的保费,还出现续保难...……更多
新能源车险为什么贵
本文转自:经济日报本报记者 杨 然“我这辆新能源车的保费是4400多元,而家中另一辆燃油车的保费才2600多元。为什么新能源车险这么贵?”家住北京的宋女士开上新买的新能源汽车后发现,与燃油车相比,新能源车虽然替她...……更多
本文转自:广州日报近日,有多位新能源车主反映,自己在购买车险时遭遇了保费大幅上涨甚至被拒保。(2月21日《经济日报》)大家都知道新能源车险要比燃油车的贵,油车一年保费一般为两三千元,而新能源车保费动辄五...……更多
本文转自:解放日报新能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似...……更多
...亿美元。针对车险方面的赔付,上述人士还认为,“当前新能源车险出险率、赔付率较高,一方面,新能源车本身车辆和零件就贵。另一方面,新能源车辆中的运营车辆(滴滴、出租等)比较多,运营车辆开车里程多,自然出险...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
近段时间,一则“上海多位新能源汽车车主续保遭拒”的消息引起市场关注。作为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向,新能源汽车也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。与新能源汽车密切相关的车险业务,为何...……更多
收入5.12万亿元 保险业保费增速创四年来新高
...的方向来确定重点经营的产品方向,比如可以进一步开发新能源汽车保险、生活场景类的责任险以及商业经营行为中的各种责任险。”谦谦分子合伙人赵大玮表示,责任险、信用险保证保险这类非车险种,在法律不断完善等背景...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...自公众号半熟财经(ID:Banshu-Caijing)原标题 | 车险歧视新能源?文|尹路 陈烛编辑|余乐新能源车投保难、续保贵,是保险行业和新能源车主共同的难题。“新能源车险”的话题下,不少电车车主分享了自己续保被拒的经历。...……更多
上海新能源车车主保费普涨?续保困难?记者展开了调查
...近日,解放日报·上观新闻“民声直通车”收到不少类似新能源车车主反映的续保问题,为什么新能源车会遭遇投保难?当前,上海拥有庞大的新能源汽车市场,保险相关业务是否需要完善?对此,记者进行了调查采访。零出险...……更多
众安保险2023年扭亏为盈,总保费增长24.7%
...行业平均增速。通过完善定价风控模型,为百余个品牌的新能源车主提供车险产品与服务,满足市场需求,推动整体车险增长。2023年新能源车险总保费同比增长196.1%。消费金融生态方面,2023年众安保险消费金融生态总保费达55.5...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...亚迪在收购易安财险之后,获得了经营车险的资质。作为新能源汽车主机厂的比亚迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
就在几天前,《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确,2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排,也节约用车成本,值得鼓励和推广。然...……更多
中国人保管理层回应关切:做强财产险 保持稳定分红
...产险综合成本率三年平均值优于上市同业。”王廷科称。新能源车险成车险业务增长点财产险业务作为中国人保的核心主业,始终受到市场高度关注。2023年,人保财险实现保险服务收入4572.03亿元,同比增长7.7%;原保险保费收入...……更多
...每日经济新闻》记者采访时分析称,相较传统财险企业,新能源车企入局新能源车险市场,在车辆定损、保费预估等方面更有优势。车企可以以车险为服务抓手,开拓更多高利润的车后生态服务体系。《每日经济新闻》记者注意...……更多
五大险企去年保费总收入2.69万亿 今年能否迎来“开门红”?
...今年财险业务的表现,华福证券分析师认为,汽车市场受新能源车销量增长影响逐渐回暖,且新能源车险相对于传统汽车车均保费更高,叠加商务部等部门出台汽车市场支持政策,在多种因素综合影响下,预计2024年车险保费有...……更多
...拉动着一个体量巨大的新服务市场。从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务,再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁,包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现,通过创新供给满足消费者的多元需求。汽车金融...……更多
新能源车投保难何解
在新能源车险上线2年后,车主吐槽“投保难”“续保难”的声音再次出现。对此,国家金融监管总局近期下发通知要求“商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
“没有出险,保费却涨了2000块”“新能源车开了一年后,被告知无法续保了”“多花2000元购买了座位险,才给自己的新能源车顺利投保”……近段时间,新能源车主吐槽“投保难”的问题引起了广泛关注。经济观察网记者了解...……更多
...豪华车型会收取更高的保费。此外,多位业内人士提到,新能源车也可能面临保费的上涨。营运车辆投保难的问题则有望获得一定程度的缓解。“像货车这类营运车辆,投保一直是行业性难题,保险公司长期亏损,且赔付率非常...……更多
阳光保险交出2023年答卷:保费收入1189亿元 同比增长9.3%
...利润2.9亿元。 同时,阳光财险加强外部数据合作,深化新能源车在智能辅助驾驶和三电系统等方面的风险特征研究,新能源车风险区分度和定价准确性得到显著提升,在较好控制成本的前提下实现业务快速发展,保费增速46.4%...……更多
这合理吗?车险新规出炉,电池损坏只修不换!
中国保险协会最近发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》(以下简称《指南》),根据最新的规定未来电池损伤过后,有可能只存在只修不换的情况了,除非是完全损伤,才会更换电池。这一消息的放出...……更多
净利同比下降23.25%!A股五大上市险企如何重拾信心?
...人发展策略为稳规模、增绩优、提产能。 成本率刹车、新能源车险提速不同于寿险业的新业务价值快速增长,2023年,随着车险自主定价系数范围扩大、出行增多,财险公司在理赔方面压力增大,“老三家”人保财险、太保产险...……更多
AI+隐私计算助力保险创新,“隐语”入选信通院大数据优秀案例
...”案例榜单,蚂蚁集团“基于‘隐语联合定价方案’实现新能源车险精算定价”项目获得数据要素流通优秀案例。(图:“隐语”入选中国信通院2023大数据“星河”案例)据了解,隐语”是蚂蚁集团历时六年打造的工业级可信...……更多
...风险为由拒保又不说明理由 多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题?■ 调查动机近日,江苏淮安的钱女士来电反映:自己去年买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人...……更多
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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