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卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘?
...车们其实也不想以“降价”来推动销量。今年5月,三家保时捷中国区经销商联合向保时捷发函,要求总部就近期销售新车亏损进行赔偿或补贴。 背后则是海外豪车品牌在华销量的持续下滑,即便是超级豪车保时捷,经销商也开...……更多
德系车在华确实卖不动了 大众利润跌超11%
...同比上升11.5%;奥迪上半年销售83.3万辆,同比下滑8.2%;保时捷销量为15.6万辆,同比下降6.8%; 受国内市场影响,在华销量大跌尽管大众在上半年的汽车交付总量并没有明显增减,但各区域的交付量实际上有很大差别。以大众的...……更多
保时捷滞销!Macan裸车来到40万出头,混动911能力挽狂澜吗?
以前春风得意的保时捷,近一年在中国市场的销量下滑严重,危机已经有了抬头的趋势。比如已经过去的2023年,保时捷在华销量为7.93万辆,而2022年这一数字是93286台,同比下滑15%。而今年一季度它的销量为1.63万辆,同比下滑...……更多
保时捷Macan起售价降至45万元? 最新回应
中新网6月26日电(中新财经记者 葛成)近日,“保时捷降价了”词条冲上热搜。有报道显示,目前保时捷旗下入门SUV车型Macan起售价已降至45万元左右,纯电动车型Taycan开启了最高7折的降价促销。25日,中新财经拨打北京地区某保...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...来,厂家和经销商之间的紧张态势一触即发,一度传出了保时捷经销商“逼宫”总部的消息。保时捷2024年一季度在中国市场交付了16340辆车,销量下降24%,在不少经销商看来,为了完成销售任务,保时捷选择向经销商压库。巨大...……更多
豪车失守下的经销商
...时,车企的压库行为让经销商开始反击。此前有消息称,保时捷中国为完成销售任务向经销商压库,对此保时捷经销商发起抗议并要求保时捷总部更换保时捷中国高管。数据显示,今年一季度保时捷在华累计交付量同比下降24%。...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...中国的销量。今年1月,奥迪官方宣布更换中国区总裁。保时捷也未能幸免,其电动轿跑Taycan上市后因为价格高昂一直没有销量,虽然后续有部分经销商给出了44万元的巨幅优惠,但仍然卖不动,月销量仅100多辆。今年一季度,保...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...全系车型降价。燃油车合资品牌降价出现在5月底,三家保时捷经销商集团联合逼宫,表达对销售任务的不满,并要求官方针对新车亏损给予补贴。同时,宝马也宣布给经销商门店开出多项补贴减免政策,以抵消国产品牌的冲击...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...投产,生产基于PPE平台的奥迪车型。11月6日和7日两天,保时捷旗下的纯电动概念超级跑车Mission X吸引不少观众围观。保时捷方面介绍,保时捷Mission X首次在亚洲公开亮相。这款概念车是保时捷对超级跑车的重新诠释。Mission X承...……更多
豪车价格“腰斩”上热搜,“太香了”还是“再等等”?
...牌都挣不到钱的时候,这个市场一定是畸形的。不久前,保时捷经销商集体“逼宫”厂家的事情闹得沸沸扬扬,导火索就是新能源车型降价还销售遇阻,最终,保时捷中国发布声明称:“我们将一同寻求有效的方式来积极应对市...……更多
超豪华车,能守住价格“底线”吗?
...法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼、路特斯、阿斯顿-马丁、保时捷、迈凯伦等在内的超豪华汽车品牌,其在华销量皆出现了大幅度同比下降。其中,同期内,迈凯伦仅在国内卖出了两辆车,同比大降90%;阿斯顿-马丁在华销量也仅为1...……更多
路特斯曲线上市:亏损压力易缓,销量压力难减
...三大跑车品牌之一,但在中国市场知名度远不如法拉利和保时捷,销量方面也存在较大差距。2018年,路特斯发布名为“Vision80”的品牌复兴计划,向电动化、智能化方向转型,借此重振品牌。但要实现这一目标,路特斯或还有较...……更多
“没落贵族”路特斯,改名容易改命难
...总冠军和81次F1分站赛冠军,充满传奇色彩,与法拉利、保时捷被并称为“世界三大豪华超跑品牌”。此后,法拉利、保时捷相继成为顶级豪华超跑品牌,而路特斯却逐渐没落,甚至因陷入财务危机而不得不频繁“卖身”,从1983...……更多
...销量下跌的基础之上,能否持续,尚待观察。大众旗下的保时捷在中国也遭遇不利。5月24日,中国汽车流通协会专家委员会某专家对外曝光了“保时捷投资人联合抵制事件进展”的信息。他透露,今年五一前,保时捷投资人给保...……更多
保时捷经销商集体造反不提车最新进展:总部派代表团来华调查!
...综合欢迎供稿 | 请添加微信shaoyanlin412据国内媒体报道,保时捷中国经销商发起集体抗议和抵制,准备逼宫德国总部。双方主要矛盾在于保时捷中国销量大跌,电动车卖不动,导致亏本卖车,而保时捷中国仍在向经销商压库。现...……更多
保时捷也卖不动了?8折都没用,中国消费者不买单了
至少在今年三季度之前,保时捷都属于那种高高在上,任市场如何内卷都影响不到的品牌。2023年1-6月保时捷全球销量达167,354辆,同比增长15%;中国市场销量达43,832辆,同比增长8%,911及Taycan两款车型的销量在今年上半年同比分...……更多
利润大幅下滑之下,汽车经销商路在何方?
...年8月,头部经销商广汇汽车终止上市并摘牌;5月,部分保时捷中国经销商联合向主机厂抗议;2023年,庞大集团退市……汽车市场内卷压力层层传导,汽车经销商普遍承压。根据中国汽车流通协会发布的2024年上半年全国汽车经...……更多
保时捷迟迟不国产的原因,竟是中国市场销量不够?
许多钟意保时捷品牌车型的消费者,都期盼着它能“落户”中国,因为只有这样,购置成本才能打下去。毕竟,除了生产成本大大降低外,还没有进口关税。可是,保时捷迟迟不肯推进国产进程。在第六届中国国际进口博览会...……更多
...数接近去年全年降价车型的数量。面对市场变化,在年初保时捷中国经销商大会上,有多家经销商就今年销售任务提出异议,要求保时捷中国给予经销商一定经济补偿。“五一”节前,经销商们联合向保时捷总部发函,明确要求...……更多
集体大跌!不是保时捷被“保时米”冲垮了,是超豪华车市场崩了
超豪华车品牌保时捷最近因为销量下滑而成为热门话题。数据显示,今年1-4月保时捷在华销量18,095辆,同比下跌38.4%;4月保时捷销量为4,823辆,同比下降32.8%。这意味着在连续增长超过多年之后,保时捷在中国也出现了负增长的...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...的豪华车市场,开始变天了。刚刚公布了第三季度销量的保时捷,今年前九个月在北美、欧洲等市场销量都大幅增长,唯有中国市场同比下滑了12%,是唯一销量下滑的单一市场。在此之前,另一豪华品牌雷克萨斯公布的上半年销...……更多
多亏国产新能源,保时捷也在大甩卖了,传统豪车终成时代的眼泪?
...超豪华品牌在国内的存在感也挺强。这其中,国人最爱的保时捷肯定是榜上有名的,毕竟从2015年到2022年,中国市场连续八年都是保时捷在全球最大的单一市场,可以说是该品牌最大的“蛋糕”之地。以2022年举例,保时捷在华销...……更多
保时捷车主为何改换国产电车:30公里省40元油费,智能化更好;不用豪车充门面
图片来源:保时捷官网出品 | 搜狐财经作者 | 张莹近期,保时捷与经销商的矛盾受到关注。保时捷中国经销商集体“抗议”和“抵制”,以“停止进车”为武器,“逼宫”保时捷德国总部,要求总部就近期销售新车亏损进行赔...……更多
被“唱衰”的丰田,仍是全球车市“扛把子”
...丰田至今也没超过200万台。2023年,南北大众加上奥迪、保时捷等进口车一起,大众在华总计交付了323.6万辆新车,同比增长1.6%。 另一边,南北丰田和雷克萨斯的成绩加在一起,丰田在华仅销售了190.76万辆,同比下滑1.7%,并且...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
近日,根据保时捷官网发布的销量数据,今年前三季度,保时捷在全球共交付242722 辆新车,同比增长10%。不过,其前三季度在中国市场销量同比下滑12%,总交付量为60748辆,成为其全球唯一下滑单一市场。值得关注的是,今年...……更多
小改款911年内发布,保时捷2024是否是艰难的一年?
...于集团销售收入在400亿至420亿欧元之间的预设目标之下,保时捷预计2024全年集团营业利润将落于15%至17%之间。Porsche原厂指出,2024年第一季中,随着第三代Panamera和新款Taycan于第一季度间产能的提升,保时捷集团更加重数字化与...……更多
朱江想让捷尼赛思“活下去”
...分豪华品牌在华销售均持续承压。 以豪华品牌头部车企保时捷为例,去年中国市场成为了保时捷2023年全球范围内唯一下滑的单一市场,同比降幅达15%,而这已经是其连续两年在中国市场销量下滑。另根据官方数据,2024年1-9月...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...欧美电动化转型遭遇“逆风”,梅赛德斯-奔驰、奥迪、保时捷、沃尔沃、通用汽车、福特等老牌车企近期纷纷对电动化战略做出调整,同时承诺继续投资内燃机阵容。01 继续投资内燃机8月5日,德国联邦机动车运输管理局(KBA)...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...34C价位,直逼主流车型56E,甚至直接冲击奔驰S、宝马X7、保时捷卡宴等百万级高端门槛车型。对国产新能源车而言,不曾掩盖赶超BBA、保时捷等一众豪车的野心。\"M9是1000万元内最好的SUV\",这是余承东发布问界M9时的豪言壮语。...……更多
保时捷电动汽车在中国的吸引力下降,欧洲高端汽车品牌面临挑战
6月7日,外媒报道称,保时捷电动汽车在中国的吸引力下降,这让欧洲高端汽车品牌面临更大的问题。近期,保时捷与其中国经销商之间的纠纷,可能促使欧洲汽车制造商重新思考在华保持竞争力的战略。据了解,该事情的起因...……更多
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格隆汇12月27日丨思摩尔国际(06969.HK)公告,于2024年12月27日,公司根据股份奖励计划条款,向9名获选参与者("承授人")
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金融界12月27日消息,深天马A于近日收到持股 5%以上股东湖北科投出具的权益变动报告书,湖北科投持有公司股份比例累计变动 5%
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贵州银行贵阳分行:小微企业融资协调机制落地开花,首批贷款3.96亿元精准投放
本文转自:人民网-贵州频道小微企业作为扩大就业、繁荣市场、改善民生的关键力量,获得金融支持至关重要。贵州银行积极响应党中央
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赤子城科技(09911.HK)公布,于2023年4月28日至2024年12月20日期间,Three D Partners Limited从市场购买合共6095
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